aluminioraul

Y una buena limpieza de bloque. Está claro que con todo en orden no debería haber problemas​, pero un ventilador mecánico cuando estás en ciudad o una retención, el motor gira a pocas vueltas y el radiador no está recibiendo casi aire, al igual que subiendo un puerto que vas a poca velocidad y no entra mucho aire en el vano motor. El electro es solo para situaciones puntuales, para prevenir. De hecho el mío debería saltar a 97º y solo ha saltado 2 veces por temperatura. Enviado desde mi Aquaris U Plus mediante Tapatalk

Bienvenido David! Yo también nuevo en el foro......y nuevo en el comando levante.

En la famosa serie que narra la vida del narcotraficante colombiano Pablo Escobar "Narcos". En el primer episodio se ve como empiezan con el contrabando con 3 R4 Gtl. Más adelante haciendo carreras con su primo Gustavo Gaviria. Y una foto real del narco cuando competía con los 4L.

Otro!

Un 4L aventurero de vuelta a casa cazado en la A7 altura de Picassent (Valencia).

http://cloud.tapatalk.com/s/58b4277e05ce5/Screenshot_20170227-141822.png?

Buena reflexión [emoji108]

Lo del impuesto de matriculación es según municipios. En Valencia no bonifican nada. En cambio, yo vivo a 8 kms de Valencia y me bonifican el 100% en los 2 clásicos. Pero esto es así hasta que el alcalde de turno se despierte un día con el pie izquierdo y cambie la norma. En el otro clásico que tengo, al anterior dueño le bonificaban un 50% en su municipio. Tengo amigos que han tenido que empadronarse en otro domicilio familiar para no tener que pagar al ayuntamiento de Valencia por coches y motos. La otra opción es matricular histórico que a la larga sale más económico pero de momento....A soltar pasta!!!!

Buenas, llevo tiempo observando que los precios de algunos clásicos se están disparando. Hay modelos que en poco tiempo han duplicado o incluso triplicado su precio. Personajes famosos comprando o mejor dicho invirtiendo en modelos exclusivos de los que seguro arrancarán de vez en cuando y no harán ni 5 kms al año y si los hacen, será dentro de un circuito. Pienso que para muchos puede ser una moda pasajera y que tanta especulación está inflando el precio de los clásicos y no sé cuáles serán las consecuencias. A su vez, Gobierno Central y de C.C.A.A. ya se están frotando las manos con impuestos, restricciones..... Que opináis al respecto?

Bienvenido! Curioso lo del R6 diesel. No lo había oído nunca. Debe ser alguna adaptación que se hizo para taxis. Si que sabía de los Seat 124 diesel que se les adaptó un motor Sava 1.5d.

La 2, el diésel lo patentó MAN a finales del siglo XIX, concretamente el ingeniero Rudolf Diesel. Utilizaban fuel oil, un tipo de aceite similar al utilizado en lámparas de la época.

La verdad que salvo por las ruedas deshinchadas y el piloto trasero roto, tenía buen aspecto. Bien de pintura y con las molduras de aluminio, incluso estaba limpio. No se porque estaba así. [emoji85]

En marcha el 4L Trophy 2017. Os paso una foto que me acaba de mandar un amigo en las proximidades Algeciras.

Aunque les de la vuelta en la galería del móvil, si o si, salen boca abajo....

Hola! Ayer caminando por Valencia me encontré este 4 latas semi-abandonado, con buen aspecto de pintura, incluso estaba limpio pero con las ruedas deshinchadas. Vaya pena de coche. A ver si cae en buenas manos..... PD. Al cargar las fotos no se porqué se ponen boca abajo....Ahora veremos que pasa al públicar.... Saludos