GTL_verde
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Posible problema en R5 con caja 354 de 4 velocidades
GTL_verde ha contestado a GTL_verde en tema Mecánica
@Aeshnidae pues sí, es algo parecido a lo que indicas. En otro coche que tuve al que se le fue el cojinete, notaba un cascabeleo/grillo cada vez que pisaba el embrague, que desaparecía al soltar el embrague. Lo que realmente me preocupa es que eso no lo haga siempre, porque entonces acertábamos al 100% en que esa es la causa. Hoy por ejemplo, al arrancar el coche, lo deje 5 minutos al ralentí mientras preparaba unas cosas y me fui a trabajar con él sin ningún problema, el coche suave como siempre. Así que no sé, pero apunto esto para hacer cuando también consiga una llave o vaso de bujías que me permita sacar los cilindros 2 y 3 del motor, que no tengo manera de sacarlas porque una llave de bujías de las de toda la vida no me entra ni quitando la tapa del distribuidor -
renault Accesorios vintage/frikis para nuestros Renolillos
GTL_verde ha contestado a 4Klan en tema Temática General
Pues hay una página que se llama Redbubble que tiene un montón de diseños chulos de coches: https://www.redbubble.com/es/ De hecho, hable con un diseñador y conseguí un diseño personalizado de mi coche https://www.redbubble.com/es/i/camiseta/Utilitario-francés-GTL-de-goseatonio/57177877.7KE4Y -
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GTL_verde ha contestado a 4Klan en tema Temática General
Aquí la tienes 😉 -
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GTL_verde ha contestado a 4Klan en tema Temática General
Esto lo tengo yo en una camiseta jaja -
Posible problema en R5 con caja 354 de 4 velocidades
GTL_verde ha contestado a GTL_verde en tema Mecánica
@el_clasico Hoy por ejemplo, sonó en punto muerto tras arrancar el coche y haber pisado al menos 5 ó 6 veces el embrague antes. Estuve andando con el coche como 2-3 minutos cambiando de marcha sin problema y, al salir de un stop y pisar el embrague para cambiar de marcha de 1ª a 2ª, volvió a hacer ese sonido. Después le he hecho 20 kms para volver a casa y sin ningún problema, así que no entiendo que es lo que le pasa. -
Hola a todos. Quería comentaros un problema con mi R5. De vez en cuando, según arranco el coche y piso el embrague, parece como si rascase algo. En cuanto suelto el embrague, desaparece el ruido. Y solo ocurre justo cuando arranco el coche. Siempre, antes de arrancar el coche, piso el embrague varias veces y muevo la palanca metiendo 2 o 3 marchas para comprobar que todo se mueve bien y no hay nada pillado. En marcha, todas las velocidades entran bien, no rasca ninguna y el coche funciona perfectamente. Pero esa rascada que se produce sin saber por qué me trae de cabeza. No noto tampoco que el embrague patine o que al coche le cueste salir andando. La caja esta rehecha cuando restauré el coche, con kit de embrague nuevo, juntas nuevas, etc. No es el típico ruido de tintineo que ocurre cuando tienes el collarín cascado, que según pisas o sueltas el embrague, suena o desaparece. Si alguien sabe que podría ser, soy todo oidos. Muchas gracias. Saludos!
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¿Se sabe algo de si esto se va a llevar a cabo finalmente?. Más que nada por las nuevas restricciones que van a implantar en Madrid de cara al próximo año. Nº: 18. NOMBRE o NICK : GTL_verde. MARCA/MODELO: Renault 5 GTL. ESTADO ORIGINAL o NO: NO (las dos cosas que lleva están homologadas y metidas en ficha técnica) EMPADRONAMIENTO DEL VEHÍCULO: Madrid
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Bonito curro el que te has metido. Ahora a disfrutarlo como se merece Solo hay una duda que me surge. ¿Por qué has optado por las matrículas en relieve en vez de ponerle unas pre-86 de numeración fina que son las que le corresponderían?
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Si a algún socio le interesan que me hable por privado y lo hablamos 😉
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GTL_verde ha cambiado su foto de perfil
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Buenas a todos. Vendo 4 neumáticos nuevos a estrenar marca Nexen N Blue HD Plus en medida 185/60 R13 80H. No han sido montados nunca, de ahí que su estado sea perfecto, tal y como se puede observar en la fotos. El precio es de 120 € y se encuentran en Gijón. Para cualquier duda, preguntadme sin problema.
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Ánimo con ese cinquillo!!
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Hola a todos. Quiero instalar en mi R5 un reloj de presión de aceite pero me encuentro ante el siguiente problema. El bulbo que mide la presión de aceite tiene que ir instalado donde está actualmente en manocontacto que envía señal al testigo de presión de aceite del cuadro, por lo que para poder sacar señal para el testigo del cuadro es necesario instalar una T que permita conectar ambas cosas en el mismo sitio. Mi duda es dónde se puede conseguir esa T. ¿Alguna sugerencia?. Muchas gracias. Saludos!!
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Disposición original de pegatinas y rótulos en Renault 5
GTL_verde ha contestado a Aeshnidae en tema Renault 5
Buenas Aeshnidae. Esto es lo poco que he podido ver por internet, a ver si te sirve: -
Increible el curro que te estás pegando. Esperemos verlo pronto por la carretera