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  1. Retro Clásica Bilbao 2018 Fecha Inicio: 16-11-2018 Fecha Fin: 18-11-2018 Web: www.eventosmotor.com/2018/viii-retro-clasica-bilbao.html Organizador: BEC y Eventos del Motor, S.L Feria del vehículo clásico, de época y colección. Retro Clásica Bilbao supone el afianzamiento definitivo de esta feria de vehículos clásicos, la más importante en el norte de España, y un compromiso ineludible para todos los aficionados del entorno vasco y del sur de Francia. Entrada: 10€ + 0,75€de gastos de envío ENTRADAS ONLINE Entre los que compren la entrada a través de este medio se sortearán 2 co-pilotajes durante el Motorshow de Retro Clásica Bilbao: Todas las entradas anticipadas compradas a través de Ticketea hasta el 14 de noviembre a las 23:59h entrarán en el sorteo de 2 co-pilotajes durante el Morotshow que se celebra en el marco del evento. El sorteo se realizará el día 15 de noviembre y el nombre de los afortunados se publicará en las redes sociales de “Eventos del Motor” y de Bilbao Exhibition Centre (BEC). Los agraciados serán a través del teléfono y del correo electrónico facilitados en el momento de la compra. El co-pilotaje se realizará el día que el visitante tenga previsto acudir al avento, que deberá comunicar previamente a la organización. Sectores Exposición (coches antiguos, motos antiguas…). Automóviles y Motocicletas Clásicos, de Época y Colección (Compra, Venta, Restauración) Automobilia (Piezas, Accesorios, Libros, Juguetes y Miniaturas de Colección, Maquetas, Vestuario de Época, Antigüedades), Clubs y Museos, Ralies y Concentraciones, , Medios de Comunicación y Revistas Especializadas, Seguros, Asistencia en Viaje, Financieras, etc. ----------- Retro Clásica Bilbao, el salón de referencia para todos los aficionados a los vehículos clásicos, de época y colección de la zona norte de España, llega este año a su octava edición, prevista para los días 16, 17 y 18 de noviembre de 2018. La feria ya está plenamente afianzada y moviliza alrededor de 35.000 asistentes cada año, desde que creció en superficie, ocupando tres pabellones del Bilbao Exhibition Centre, con 50.000 m2 en total, distribuidos entre exposición, aparcamiento gratuito de vehículos clásicos y la competición del Motorshow. Entre los principales objetivos de este evento figuran mantener e incrementar la calidad de la muestra, acrecentar el interés y la presencia de visitantes y clubes desde Francia, que aumenta en cada edición debido a su cercanía con Bilbao, así como mejorar los servicios prestados a público y expositores. Como en ediciones anteriores este salón estará dotado con un variado programa de actividades: concentraciones, exhibiciones, competiciones y homenajes, entre otros aspectos, que contribuirán a dinamizar el desarrollo del evento. La empresa organizadora, Eventos del Motor S. L., es una de las compañías de referencia en organización de eventos del motor en España, contando con más de 25 años de experiencia en la puesta en marcha de certámenes comerciales vinculados al mundo de la automoción y siendo en la actualidad la promotora de siete destacadas ferias de clásicos en la península ibérica. ------- PODEMOS IR APUNTÁNDONOS PARA SABER LAS PERSONAS QUE VAMOS A ASISTIR, QUE DÍAS, ETC. NICK DÍAS DE ASISTENCIA COCHE EN EL QUE ASISTE NECESITA ENTRADA/PASE NUMERO DE PERSONAS QUE ASISTEN OTROS COMENTARIOS ESTRADUKY 16-18 RENAULT 5 TL (SUPERCINCO) 1 PASE 1 MK-B 4 TELEMACO 1
  2. Acabo de poner a la venta mi querido R4 ando muy liado y necesito otro tipo de vehículo que pueda compartir con la Familia. Precio 5.000 € (puedo rebajar un poco) Vendo R4 de 1985 segundo dueño. Lo compré este verano y puedo enviar fotos de como estaba (casi nuevo ya que estaba en cochera). Cero óxidos y con 105. 000 km reales. Dispongo de toda la documentación del dueño. Extras: Techo descapotable homologado, tapicería interior nueva, salpicadero marrón comprado en Francia (entrego original negro también). Radio caset Vintage con USB y bluetooth. Tapacubos nuevos, Carburador hecho entero, limpiado circuito de refrigeración, batería nueva, cortacorrientes,ruedas nuevas. revisado de valvulina, tomas y juntas, para-golpes nuevos, luna delantera nueva, embellecedores exteriores nuevos. Solo acepto cambio por 4x4 Jeep o Toyota de similares características. Algunas fotografías del coche : Un saludo, JuanRa
  3. NORMATIVA RELACIONADA CON LOS VEHÍCULOS HISTÓRICOS ( SACADO DE LA PAGINA DE CASTILLA Y LEÓN): La información que se detalla a continuación ha sido rescatada del siguiente enlace: https://economia.jcyl.es/web/jcyl/Economia/es/Plantilla100/1284450545151/_/_/_ Real Decreto 1247/1995, de 14 de julio, por el que se aprueba el Reglamento de Vehículos Históricos Real Decreto 2822/1998, de 23 de diciembre, por el que se aprueba el Reglamento General de Vehículos Real Decreto 1428/2003, de 21 de noviembre, por el que se aprueba el Reglamento General de Circulación Real Decreto 866/2010, de 2 de julio, por el que se regula la tramitación de las reformas de vehículos. Manual de Procedimiento de Inspección de las Estaciones ITV Revisión 7ª Real Decreto 1383/2002, de 20 de diciembre, sobre gestión de vehículos al final de su vida útil Orden INT/249/2004, de 5 de febrero, por la que se regula la baja definitiva de los vehículos descontaminados al final de su vida útil. Instrucción 3/2014/RSI, de la Dirección General de Industria e Innovación Tecnológica sobre requisitos de los Laboratorios Oficiales de Catalogación de Vehículos Históricos para su Acreditación y Actuación en Castilla y León (1.255 kbytes) Instrucción DGT 13-V-102, Jefatura de Tráfico Competente para la Resolución de los Trámites de Vehículos (34 kbytes) Informe de la Dirección General de Industria y Competitividad sobre el alquiler de vehículos históricos (46 kbytes) Real Decreto 20/2017, de 20 de enero, sobre los vehículos al final de su vida útil. (341 kbytes) Real Decreto 920/2017, de 23 de octubre, por el que se regula la inspección técnica de vehículos. (2.675 kbytes)
  4. Vendo Rejilla delantera para renault 4 super nueva, con alguna marca sin importancia de almacenamiento, de antiguo stock. 80€ Pondré fotos en breve.
  5. Vendo pareja de aletas nuevas de competencia para Renault 7, con el triangulito, material de antiguo Stock. Precio por la pareja 160€. Precio socios 150€.
  6. Os dejo un enlace de un sitio de un amigo que vende piezas de recambio para 4latas: http://www.4l-land.com/
  7. Vendo Renault 8, de baja definitiva rehabilitable, en buen estado de chapa, el coche está completo y el motor gira. Tratado con dinitrol y engrasado en las entrechapas. Incluyo matriculas Pre71 en relieve nuevas. Al coche es para restaurar. Se encuentra en A Coruña. El precio serían 1.700€ y si eres socio se puede arreglar un porte muy económico.
  8. Vendo libros explicativos de la tecnología básica Renault, con esquemas y explicaciones sencillas del funcionamiento de los cacharretes, son nuevos a estrenar, unas 100 páginas. 20€ Unidad gastos de envio incluidos https://ibb.co/ifDO0m https://ibb.co/cO6bLm https://ibb.co/kOHmmR
  9. Vendo dos Renault 10, uno en muy buen estado y otro para piezas, el que esta en mejor estado se encuentra de alta a mi nombre, sin tiv, el otro baja definitiva rehabilitable. Incluyo dos aletas delanteras nuevas, molduras nuevas y dos cajas de piezas variadas. Se encuentra en A Coruña. Precio 2500€ por el lote, y si eres socio se hace el porte por muy poco dinero.
  10. renault

    Renault 5 Copa Turbo Alpine fabricado en España con matricula de Zaragoza con muy pocos kilómetros, 9.000, se puso a cero cuando se hizo el motor y está puesto en la ficha técnica por la ITV.Durmiendo siempre en garaje. Llantas restauradas con neumaticos nuevos, pastillas delanteras nuevas, radiador de aluminio de mayor capacidad entrada de aire de capó, volante desplazado de piel vuelta, manguitos de silicona rojos, alternador nuevo, batería nueva, interior con fundas nuevas, alfombrillas a medida con logotipo COPA, pomo del cambio Alpine, salida de escape lateral, (también doy escape original). Faros cibie super oscar con tapas originales y instalación para largo alcance, y también otros cuneteros con otra instalación para ponerlos, esto no esta homologado, y ahora esta desmontado. También doy un baquet sparco y un arnés de 4 puntos (desmontado) y un alerón especifico de este modelo, que no llegué a montar. El capo esta vinilado en negro, por si no te gusta lo quitas y se queda de serie. Creo que se me escapa algo que ahora no me acuerdo, cualquier cosa preguntar si estáis interesados. Se puede ver en Madrid y alrededores. Precio algo negociable. 11.000€
  11. Siguiendo el hilo del antiguo foro, continuo aquí con las mejoras de mi R5 Copa Turbo http://clasicosrenault34567.forumeiros.com/t16665-al-lio-con-el-lavado-de-cara-y-restauracion De momento, os muestro la foto del estado actual, mas concretamente de este fin de semana en clasicauto, donde me castigaron a una esquina... jejjeje