aseochentayuno

Perdido por aqui

40 mensajes en este tema

Como algunos ya sabeis, ademas del r5 tengo un escort xr3i, el cual lleva un año parado esperando un momento que nunca llegaba, asi que he decidido dejarlo en manos de profesionales y este sabado si nada falla se lo llevaran a quirofano para empezar su "restauracion" aun que no sera ni de lejos tan a fondo como las que acostumbro a disfrutar por este foro... El caso es... Aceptais a este pobre que claramente ha vivido tiempos mejores en un foro dedicado a renault? Quereis que actualice este tema con las novedades que haya? O quedara este hilo equivocado de marca en el olvido? Jajaj

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yo acepto encantado :punk:

si nos pones fotos y nos cuentas cosas da igual el trasto :sisi:

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rebienvenido! jejeje. Por supuesto que aceptamos! cuantas más fotos pongas major ;) 

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rebienvenido! jejeje. Por supuesto que aceptamos! cuantas más fotos pongas major  
Pues anda....como que ibas a ser el primero...jeje.
Aqui no somos talibanes de renault y admitimos pulpo como animal de compañia.
Adelante con la operacion rejuvenecimiento. Esperamos fotos y anecdotas.

Enviado desde mi SM-J710F mediante Tapatalk

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ahh! pero... ¿los FORD también se estropean? Tengo un amigo que tuvo que tirar un Sierra muy guapete por problemas electricos.

 

:paz:este post sin fotos no vale nada...

Editado el por Aeshnidae

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Hace # [1:hora][?:horas]}, Aeshnidae dijo:

ahh! pero... ¿los FORD también se estropean? Tengo un amigo que tuvo que tirar un Sierra muy guapete por problemas electricos.

 

:paz:este post sin fotos no vale nada...

La gran pega de los escort de los 80 es la caja de cambios... Por lo demas no tengo queja quitando cosillas normales de los años

Ire actualizando con fotos las novedades que haya

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Sí por favor, es un coche que me encanta y me gustaría ver esa restauración. Por cierto mi padre creo que fue allá por el año 82 se compró un Escort 1.1 GL ufff, que carrazo¡¡¡¡ por cierto lo vi circulando hasta hace unos años por Collado Villalba, M-5053-EP... casi nada... :cuz:

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Hace # [1:hora][?:horas]}, OscarV8 dijo:

Sí por favor, es un coche que me encanta y me gustaría ver esa restauración. Por cierto mi padre creo que fue allá por el año 82 se compró un Escort 1.1 GL ufff, que carrazo¡¡¡¡ por cierto lo vi circulando hasta hace unos años por Collado Villalba, M-5053-EP... casi nada... :cuz:

La carroceria del 80 hasta el 86 es incluso mas bonita que la del mio(86-89) 

Un conocido, que ademas es quien va a pintarmelo en su taller tiene un xr3 rojo con esa carroceria y me encanta verlo

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Buenos dias! 

El plan ya esta en marcha, esta mañana a las 8:40 salia direccion del taller de mecanica.

Esta es la pinta que llevaba el pobre, desde luego cualquiera que lo viera pensaria que iba camino al desguace

IMG-20180120-_WA0003.jpg

Y ahi queda, a la espera de entrar a quirofano

20180120_090315.jpg

Tambien empiezan a llegar poco a poco piezas nuevas

IMG-20180119-_WA0001.jpg

20180117_165711.jpg

Y otras que me lleve a casa para ir limpiando y pintando si hiciera falta

De momento estos son los pocos avances que llevo... Ire subiendo a medida que haya novedades e intentare que las fotos sean mejores jajaja

Editado el por aseochentayuno

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Hace # [1:hora][?:horas]}, Benbow dijo:

yo no veo las fotos :S

 

No? Vaya, yo las veo perfectamente, que alguien mas lo confirme a ver si las subi mal y solo puedo verlas yo...

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Hace 2 minutos , Benbow dijo:

ahora las veo o.O

no se que seria antes, pero no las veía ...:paz:

gracias

QUE NO VUELVA A OCURRIR.

 

 

 

 

 

Jajaja😀

Editado el por aseochentayuno

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Hace # [1:hora][?:horas]}, aseochentayuno dijo:

QUE NO VUELVA A OCURRIR.

 

 

 

 

 

Jajaja😀

:rolf::rolf::rolf: :x

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Pocas novedades hasta el momento.

Ayer paso del taller de mecanica al de pintura para que empiecen con el, aun que todavia le quedan algunas cosillas de mecanica que hacer, tengo que conseguir las piezas( caja de cambios y deposito de gasolina(se agradece cualquier ayuda!))

Tambien siguen llegando repuestos para cuando empecemos el montaje...

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LAs cajas de cambios suelen ser habituales en las páginas de compraventa. Si no conoces el origen hay que confiar en el vendedor, pero no es mala opción acercase por un desguace donde podrás ver el vehículo al completo y valorar el uso que ha tenido. Lleva una llave para soltar el tapón de vaciado de la valvulina (piensa antes de soltar como lo vas a hacer con todo el aceite de la caja que va a salir) y así podrás ver si el imán del tapón tiene mucha viruta metálica acumulada (lo que indicaría desgaste).

Los depósitos de gasolina (en buen estado) no suelen ser frecuentes. A ver si tienes suerte...

A las malas existen unos KIT de resinas que permitirían reparar (más o menos) el  viejo mientras aparece uno nuevo.

Hace años yo utilicé una cosa como esta para el de una moto y de momento aguanta...

201888858621_1.jpg

Editado el por Aeshnidae

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Hace # [1:hora][?:horas]}, Aeshnidae dijo:

LAs cajas de cambios suelen ser habituales en las páginas de compraventa. Si no conoces el origen hay que confiar en el vendedor, pero no es mala opción acercase por un desguace donde podrás ver el vehículo al completo y valorar el uso que ha tenido. Lleva una llave para soltar el tapón de vaciado de la valvulina (piensa antes de soltar como lo vas a hacer con todo el aceite de la caja que va a salir) y así podrás ver si el imán del tapón tiene mucha viruta metálica acumulada (lo que indicaría desgaste).

Los depósitos de gasolina (en buen estado) no suelen ser frecuentes. A ver si tienes suerte...

A las malas existen unos KIT de resinas que permitirían reparar (más o menos) el  viejo mientras aparece uno nuevo.

Hace años yo utilicé una cosa como esta para el de una moto y de momento aguanta...

201888858621_1.jpg

Gracias! Lo estuve mirando yo tambien para una moto, preguntare al mecanico que le parece la idea.

El problema de la caja de cambios es encontrar la original de xr3i, que es mas corta que el resto asi que no solo por fabricarse menos ya de por si, si no que ademas al ser la mas buscada no suelen encontrarse facilmente. Si a eso le sumas que se rompen con facilidad...

Editado el por aseochentayuno

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Poco a poco avanza el tema, siguen llegando piezas y alguna queda por llegar todavia, pero ya casi lo tengo todo.

La verdad que se esta yendo bastante mas dinero del que pretendia gastar... Pero ya metidos en el ajo no voy a dejarlo a medias ni dejar cosas que me parecen necesarias sin cambiar...

Ayer fui a un pueblito de la rioja a buscar un paragolpes delantero ya que el mio me lo partieron dando marcha atras y aun que el seguro lo reparó yo lo queria "nuevo" por que no me daba mucha confianza que al minimo roce volviera a partirse, ademas de faltarle el labio inferior negro y llevar embutidos unos antiniebla (no creeriais lo dificil que es encontrar uno, y mas en buen estado y a buen precio)

20180203_172941.jpg

Tambien he necesitado buscar un capot en mejor estado que el mio, ya que es un recambio barato y facil de encontrar por que este no es exclusivo del modelo xr3i, y salia mas barato que reparar el mio, de momento esta de camino.

Sigo liado intentando conseguir la caja original de xr3i, me han pasado varias referencias otros propietarios y ninguna de ellas coincide con las de los demas, asi como ninguno de ellos puede asegurarme llevar la original de xr3i, al final igual me toca desistir y poner una de escort u orion normal

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Suerte con la caja, a ver si aparece 

Donde fuiste por el paragolpes? , No sabía que fabricaban en la Rioja O.o :D

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En 4/2/2018 at 13:53 , aseochentayuno dijo:

Poco a poco avanza el tema, siguen llegando piezas y alguna queda por llegar todavia, pero ya casi lo tengo todo.

La verdad que se esta yendo bastante mas dinero del que pretendia gastar... Pero ya metidos en el ajo no voy a dejarlo a medias ni dejar cosas que me parecen necesarias sin cambiar...

Ayer fui a un pueblito de la rioja a buscar un paragolpes delantero ya que el mio me lo partieron dando marcha atras y aun que el seguro lo reparó yo lo queria "nuevo" por que no me daba mucha confianza que al minimo roce volviera a partirse, ademas de faltarle el labio inferior negro y llevar embutidos unos antiniebla (no creeriais lo dificil que es encontrar uno, y mas en buen estado y a buen precio)

20180203_172941.jpg

 

 

¡pardiez! buen disfraz para carnavales...

 

¡esto avanza!

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Hace # [1:hora][?:horas]}, Benbow dijo:

Suerte con la caja, a ver si aparece 

Donde fuiste por el paragolpes? , No sabía que fabricaban en la Rioja O.o :D

Jajaja encontre uno a traves de un grupo de amantes de estos coches... Ha sido dificil dar con uno en buen estado y a buen precio, ya que los pocos que se encuentran suelen estar destrozados, y cuando das con uno en buen estado piden un dineral(360€ me llegaron a pedir por uno)

Hace # [1:hora][?:horas]}, Aeshnidae dijo:

¡pardiez! buen disfraz para carnavales...

 

¡esto avanza!

Con todos los repuestos sobrantes que ya no pondre podria fabricarme un transformer! Jajaj

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Hace dias que no tengo noticias del taller de pintura, lo ultimo que supe es que llegó el capot nuevo y yo les lleve el paragolpes, asi que ya tienen todo lo necesario, tampoco quiero estar acercandome cada dos por tres para no resultar pesado...

La unica novedad que tengo es esta

20180212_150043.jpg

Pero las intentare mantener en secreto hasta que este acabado!

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Hace 24 minutos , 4latasblanco dijo:

Muy chulo el escort descapotable, un coche que siempre me ha gustado ;)

Gracias! La historia es que siempre me han llamado la atencion los r5, desde muy pequeño, asi que cuando me saque el carnet queria uno, pero dio la casualidad que un compañero de mi hermano vendia el escort y nada mas verlo me enamoró, ahora no me lo quito mientras pueda! Aun asi, acabó llegando a mis manos tambien el r5 mas adelante jeje

Editado el por aseochentayuno

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En 12/2/2018 at 15:40 , aseochentayuno dijo:

, tampoco quiero estar acercandome cada dos por tres para no resultar pesado...

 

No te importe ser pesado, con respeto, creo que no pasa nada

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