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LAND-ROVER

21 mensajes en este tema

Hace 1 hora, rofman4x4 dijo:

Estos pierden más aceite que nuestros R's... :P

Qué va, solo marcan el territorio. :D

 

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No os lo creeis ni vosotros.....

Spoiler
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como coño se quita esto?

 

 

Editado el por Telémaco

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En 11/6/2017 at 17:28 , Telémaco dijo:

Eso dicen las malas lenguas, pero pierde mas el 12.....

9qk7cy.jpg

La primera vez que veo el vehículo de un profesional aparcado en cuesta que no tiene las ruedas giradas... :zas:

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Con semejante pendiente, da absolutamente igual. Lo de las ruedas giradas es para apoyar las ruedas directrices en el bordillo. En ausencia de este, si el coche se va, con las ruedas giradas se pendria perpendicular a la pendiente y haria la croqueta hasta llegar abajo. Pal caso, patatas.....

Lo que si es de buen profesional, y ademas conocedor de los sistemas de freno de mano de los land rover, son las cuñas de madera que calzan las ruedas:de10:

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Buenas... Com o algunos sabeis. Me he criado entre renoles, pero empece con un Land Rover. El pequeñin, me da unoc cuantos dolores de cabeza, pero sabe sacar una sonrisa. 

Os pongo unas fotitos

Cuando lo cogí parecía que nunca le habían hecho nada. Con 37 años a sus espaldas, quedaba un poco de trabajo

Full_Size_Render_1.jpg

Esta fué su primera concentración

Full_Size_Render_-_copia_5.jpg

Aqui estamos en Soria, ya nos conocemos mejor y ya esta mucho mas bonito.

IMG_0521.jpg

Antes

IMG_4469.jpg

Despues

IMG_0525.jpg

Ahora lo tengo en dique seco haciendo la transmisión. Pero en unos meses estará de nuevo por los caminos

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Por cierto... cuando un Land Rover esta con el freno de mano...da igual si esta cuesta arriba o cuesta abajo. EL ferno bloquea la salida de la caja toda la transmisión esta frenada. Cuentale eso al de la ITV cuando va a probar el feno de mano... 

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En 13/6/2017 at 23:13 , CRUZ dijo:

¿Y meter la marcha atrás?

Eso tb ayuda-

(no me digas que es automático)

Cruz, te aseguro que es lo primero que aprendes a hacer cuando tienes un land rover.

EL freno de mano no me inspira ninguna confianza y de hecho, son ya varios landys que se han precipitado pendiente abajo por dejarlos solo con el freno de mano.

Es un tambor con zapatas que va en la transmision trasera......

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En 17/6/2017 at 23:40 , Big Beauty dijo:

Buenas... Com o algunos sabeis. Me he criado entre renoles, pero empece con un Land Rover. El pequeñin, me da unoc cuantos dolores de cabeza, pero sabe sacar una sonrisa. 

 

Bonito series, si señor.

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En ‎17‎/‎06‎/‎2017 at 23:40 , Big Beauty dijo:

Buenas... Com o algunos sabeis. Me he criado entre renoles, pero empece con un Land Rover. El pequeñin, me da unoc cuantos dolores de cabeza, pero sabe sacar una sonrisa. 

Os pongo unas fotitos

Cuando lo cogí parecía que nunca le habían hecho nada. Con 37 años a sus espaldas, quedaba un poco de trabajo

Full_Size_Render_1.jpg

Esta fué su primera concentración

Full_Size_Render_-_copia_5.jpg

Aqui estamos en Soria, ya nos conocemos mejor y ya esta mucho mas bonito.

IMG_0521.jpg

Antes

IMG_4469.jpg

Despues

IMG_0525.jpg

Ahora lo tengo en dique seco haciendo la transmisión. Pero en unos meses estará de nuevo por los caminos

Me gusta todo, menos haber pintado el cincado y el frontal de negro, es una opinión, si a ti te gusta......pues estupendo.

Típico bollo en la aleta, como buen Land, sus liberadores.......¿Tiene tb overdrive?

Y los espejos en las bisagras, pq si los montas en las aletas....las vibraciones hacen que no veas absolutamente nada

No vale hacer trampas......llevas las ruedas de un 109 :rolf:

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Hace 7 minutos , Telémaco dijo:

Cruz, te aseguro que es lo primero que aprendes a hacer cuando tienes un land rover.

EL freno de mano no me inspira ninguna confianza y de hecho, son ya varios landys que se han precipitado pendiente abajo por dejarlos solo con el freno de mano.

Es un tambor con zapatas que va en la transmision trasera......

Es lo primero que me enseñó mi padre, siempre, siempre, una velocidad metida y las ruedas apoyadas, si es posible, en el bordillo. Después, casi de seguido, vino el doble embrague.......

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Lo de pintar el morro de negro ha sido lo peor que le han podido hacer a mi pobre Landy. El parachoques tambien se pinto de negro. Pero cuando quite el mataburros lo pinté. Un parachoques me cuesta 70 euros nuevo. Pero enviarlo desde Inglaterra son 50. Y al final no me desagrada tanto así. Hay cosas que tengo que hacer antes de cambiarlo. 

En cuanto a las cubiertas... son de nieve, de 7,5. Tambien las llevan en algun Ligero

Y si... tiene  over. Nole falta de nada. Tampoco el silvido caracteristico...

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Ese segundo Land Rover me ha gustado, en cuanto vaya al pueblo les hago unas fotos a los que hay por allí... todo Santanas jaja xD

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Hace # [1:hora][?:horas]}, Big Beauty dijo:

Lo de pintar el morro de negro ha sido lo peor que le han podido hacer a mi pobre Landy. El parachoques tambien se pinto de negro. Pero cuando quite el mataburros lo pinté. Un parachoques me cuesta 70 euros nuevo. Pero enviarlo desde Inglaterra son 50. Y al final no me desagrada tanto así. Hay cosas que tengo que hacer antes de cambiarlo. 

En cuanto a las cubiertas... son de nieve, de 7,5. Tambien las llevan en algun Ligero

Y si... tiene  over. Nole falta de nada. Tampoco el silvido caracteristico...

Jeje

que malo es conocerse.

Me encantan estos zarrios

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Me gusta mucho

Hace mil años usabamos uno en el taller para llevar y traer material, que recuerdos

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