Indicador de gasolina

[Big Beauty]

Buenas compañeros

Tengo una duda existencial. El indicador del nivel de gasolina no me marca. Un fallo típico de la galga o del conexionado eléctrico, digo yo. El manual dice que me joda y desmonte el deposito para revisarlo. 

Esta de guasa verdad? No parece muy complicado desmontar el deposito... pero suena a follón. He mirado por debajo y no parece haber otra opción. 

Sabríais decirme concretamente donde esta el nivel del deposito y como llegar hasta el?

Gracias

 

[pedrotarragonense]

Hace # [1:hora][?:horas]}, Big Beauty dijo:

Buenas compañeros

Tengo una duda existencial. El indicador del nivel de gasolina no me marca. Un fallo típico de la galga o del conexionado eléctrico, digo yo. El manual dice que me joda y desmonte el deposito para revisarlo. 

Esta de guasa verdad? No parece muy complicado desmontar el deposito... pero suena a follón. He mirado por debajo y no parece haber otra opción. 

Sabríais decirme concretamente donde esta el nivel del deposito y como llegar hasta el?

Gracias

 

Referente al nivel de gasolina no te marca (espero que haya combustible), seguramente será un fallo electrico, y seguramente sea el aforador, no es necesario desmontar el deposito, con el polímetro comprueba los cables que van conectados al aforador, los desconectas, y con el polimetro mira si hay resistencia y te marca, si te marca, que a la vez, el indicador de gasolina marcara a tope,  es el aforador que está mal, normalmente se le jode la resistencia o bien se ha atascado

Encima del deposito (en el maletero, hay una tapa, que es donde esta el aforador

 

Editado el 17 Junio, 2017 por pedrotarragonense

[MENDEZ]

Hace 10 minutos , pedrotarragonense dijo:

 

Encima del deposito (en el maletero, hay una tapa, que es donde esta el aforador

 

Depende el modelo. Los primeros no llevan tapa.

El mio del 77 no llevaba. 

Si desmontas el deposito aprovecha ha hacer el agujero

[Big Beauty]

yo tengo una F6. Deberia haber agujero? yo busco..

 

[CRUZ]

Me da que ninguno lleva registro y hay que descolgar el depósito.

Los desguaces están llenos de cuatrolatas con el maletero rajado de cualquier manera para cambiar el aforador. Si te decides a hacer un registro, por favor, hazlo de manera curiosa.

 

[pedrotarragonense]

Hace # [1:hora][?:horas]}, MENDEZ dijo:

Depende el modelo. Los primeros no llevan tapa.

El mio del 77 no llevaba. 

Si desmontas el deposito aprovecha ha hacer el agujero

no sabia que tuviesen la tapa, pues tal como comentas que aproveche de hacerlo...asi la proxima, no debera sacar el depósito

[Guest latitas]

Para llegar al aforador por fuerza hay que desmontar el deposito. Yo lo he quirtado y no se tarda tanto.