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Triana

cable de embrague con tensor manual

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tengo un GTL que de origen monta un cable de embrague con recogida automática , casi siempre ha hado problemas de pedal flojo por muchos ajustes que se le hayan hecho, cambie a por uno de tipo antiguo de tensado manual con tuerca en la parte que pega a la horquilla del embrague y me ha ido de lujo desde entonces, ahora se me partido en cable y no encuentro uno de ese tipo por mas que busco, solo el original con el mismo problema de antaño, sabría alguien donde se podría encontrar de ese tipo ??  gracias

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hola triana¡¡

no puedo ayudarte con el cable, pero  pasa por presentaciones y cuéntanos algo de ti y de tu coche, mientras esperamos a ver si alguien nos sabe indicar solucion :ok:

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Hace 10 minutos , Benbow dijo:

hola triana¡¡

no puedo ayudarte con el cable, pero  pasa por presentaciones y cuéntanos algo de ti y de tu coche, mientras esperamos a ver si alguien nos sabe indicar solucion :ok:

Hola Triana,

Bienvenido. Pásate por presentaciones y pon alguna foto de tus coches.

Para el tema del cable, si tu tienda de confianza o los talleres de tu zona no te los encuentran, será cuestión de localizar algún recambista especialista en clásicos o de acercarte a alguna feria donde lo puedas localizar.

Por curiosidad, se trata de un "supercinco" GTL triana, ¿verdad?

 

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exactamente, es por el modelo del coche . - Triana -GTL -1400 CC, EL COCE QUE APARECE EN EL PERFIL ES UNO QUE TUBE ANTES DE ESTE, UN PEUGEOPT 405 FAMILIAR , HASTA Q SE MURIO CON MAS DE 32 AÑOS. ya cambiare y pondré algo de mi cinquillo, va ya por los 173.000 km , el tema del cable es común a todos estos modelos, con el inconveniente que no se encuentra uno manual a menos q lo haga uno mismo, con la tuerca final como siempre.

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es un tema este del cable que podría interesar a muchos ya que no soy yo solo quien tiene los problemas .

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perdón, el Peugeot era un 505 GRD atmosférico diésel , entre cuente y cuenta el che llego a mas de un millón de kilómetros, había servido como taxi anteriormente.

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