michaelwilliams

Hola no es de Ala a era de Madrid de las Rozas concretamente, estaba muy mal de aspecto y con la ayuda de mi hermano y un amigo que tenían repuestos pude ponerlo en parte así se pinto completo, llantas,  interior y lo dejé original. Me alegro que te guste. 

Muchas gracias por vuestros comentarios, si he querido dejarlo de origen porque convertirlo en un Gt turbo no tiene sentido ya tuve uno pero este es como más especial más genuino y más especial por quedar muy pocos y menos en el estado que está el mío. Gracias nuevamente a todos. Saludos 

Hace 9 horas, Estraduky dijo:

Buenas bienvenido, pasa y ponte cómodo, que interesante unidad, el tope de gama de los Renault 5 en esa época, y que interesante su historia, la de que si montana aire acondicionado no podía montar dirección asistida porque no había espacio para el compresor y la bomba. ¿ Será eso cierto ? . 

 

Gracias por compartir esas fotos de la unidad, se le ve muy bien. 😃

 

Nos vemos. 

Hola pues si es cierto, el 1.4 tiene aire acondicionado y el 1.7 tiene direccion asistida en el Baccara, por eso en estos coches, tenias que elegir, entre esas dos opciones, igual que en el Gt Turbo al llevar el turbo no puede llevar el aire ni la direccion asistida, asi es confirmado con un amigo mio mecanico.

Muchas Gracias

Buenas noches me presento soy Miguel y poseo un R5 Baccara un 1.4 AA, E.E., C.C.y portatrajes, os dejo unas fotos y os agradezco estar en este club, mi hermano también está aquí es Jesús (sonycroquet) mi coche está restaurando de una manera lo más original posible, este sábado iré a la concentración a Ciudad Real, nos vemos allí los que vayáis un saludo.