josemari7710
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Todo se postea por josemari7710
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Demasiado... 😗
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¿Arturo es socio del club? Vive frente a mi casa, aunque nunca hemos tenido mucho trato.
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Homenaje 35 aniversario Renault Super Cinco
josemari7710 ha contestado a Estraduky en tema Renault 5
Mi primer coche fue un 1.1 TL del 86 de 3 puertas y me encantaba. -
FEVA (Federación Española de Vehíclos Antiguos)
josemari7710 ha contestado a Estraduky en tema Temática General
Por mi parte ya está rellenada la encuesta. -
Ya se ha subido mucho 😮
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A mí se me encendía la luz porque tenía el faston del sensor un poco doblado y a veces hacía masa. Lo enderecé y se arregló. Me lo doblarían unos días antes en el taller al tensar las correas y ni se dieron cuenta. Podría ser este tambien tu caso.
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Es como si el "cristalito" de la pantalla estuviera invertido, de dentro afuera. ¿Se puede abrir este reloj?
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Veo que es parecido a ebay o de ese estilo. Muchas gracias compañero.
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Quedan muy bien. ¿Dónde las conseguistes?
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Entonces puede ser que haya influido algo, de todas formas tienes margen de sobra. En coches sin catalizar hay estos máximos: Límite de las emisiones de CO en vehículos gasolina SIN CATALIZADOR El contenido máximo autorizado de CO en los gases de escape no puede superar los límites siguientes: Matriculados hasta el 01/10/86: CO-5% vol Matriculados después del 01/10/86: CO-3,5% vol
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Puede ser que la máquina de la itv tuviera la sonda sucia. ¿Fuiste por la tarde?
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Para el renault 4 son de rosca corta, pero se puede comprar la colortune de la medida que se necesite o un adaptador si ya tienes una. El mío siempre ha estado por esos valores, en febrero me lo ajustaron bién antes de llevarlo a la ITV. El año pasado lo llevé después de poner el silenciador nuevo y dió 0.08 pero suele rondar entre 0.1 y 0.25.
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El mío 0.13 en la última ITV en marzo, el técnico se quedó asombrado "mejor que los modernos, anda bién, frena bién y no contamina".
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Siempre te lo miran, en nuestros cacharros hay bastante margen por lo que muy mal lo tienes que tener para que den fallo. Te dejo un enlace que explica un poco como va. https://itvcitaprevia.es/co2-emisiones-itv/inspeccion-de-emision-de-gases-vehiculos-de-gasolina/
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Si es solo informativo, apúntame de momento luego ya se verá. Número 14 renault 4 tl de 1987 todo original excepto el escape, que lo tenía en la aleta y le puse la línea con silenciador trasero. Residente en Vitoria-Gasteiz, Álava.
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Las venden sueltas, me cambiaron las 4 hace un par de años. Van remachadas pero las nuevas llevan tornillos y tuercas, así que tienes que cortar los remaches con la radial o lo que sea y sustituir. También puedes comprar el brazo entero y cambiarlo pero igual es más complicado.
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Buenas, hace poco cambié la bomba de la gasolina por que rezumaba por todas partes y goteaba un poco, además ya tenía 32 años y me pareció buena idea. El caso es que compré esta https://piezasautosclasicos.com/bomba-de-gasolina-renault-4-5-7-modelo-sin-leva-ref-7700565728 Después de cambiarla, el motor arrancó como un Sputnik, rápido y sin problemas. Pero el caso es que hace tres semanas al ir a arrancarlo no hubo manera. Desmonté el carburador para limpiarlo y nada, cambié el carburador por otro nuevo y tampoco. Probé a cambiar el filtro de la gasolina por otro más pequeño y al fin arranco. Probé unos días para intentar ajustarlo pero no acababa de cogerle el punto y lo dejé una semana porque tenía cosas que hacer y el sábado pasado al retomarlo me volvió a pasar lo mismo. Creo que podría ser la bomba porque parece que no le llega bien el combustible al carburador, pero me extraña que una bomba nueva falle tan pronto. Pués eso, que había pensado poner una eléctrica para probar y quería preguntaros si alguno lo habéis hecho, si es buena idea sustituirla del todo o mejor ponerla como apoyo para cebar el circuito después de largos periodos de inactividad y usarla en caso de emergencia. ¿Qué opináis?
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Super5 - Problema con el mando de los limpias
josemari7710 ha contestado a javi.gtl en tema Electricidad
Al mío le cambié el fusible del limpia y volvió a funcionar normalmente. Revisa ese, concretamente el quinto desde la izquierda, si lo quitas el limpia seguirá funcionando pero sin vuelta a reposo. -
Super5 - Problema con el mando de los limpias
josemari7710 ha contestado a javi.gtl en tema Electricidad
A mí se me fundió una vez ese fusible en el super 5 y el limpia seguía funcionando, lo único es que no volvía a la posición de reposo, se quedaba donde pillaba. -
Hace unos 8 años o así me subí al coche con mi padre en el garaje, al encender las luces solo se iluminaba medio cuadro. Se lo comenté y me dijo "dale un toquecito justo encima". Se encendió totalmente y a día de hoy sigue funcionando. 👻
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RECORTABLES DE NUESTROS MODELOS RENAULT
josemari7710 ha contestado a Estraduky en tema Temática General
Tengo este por aquí, no sé de donde lo saqué pero ahí lo dejo, -
Después de varios años resulta que no había presentado el mío. Renault 4 TL matriculado el 27 de marzo de 1987, a punto de cumplir los 33 años. De color blanco porque en el concesionario no les quedaba en rojo.
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¿Esta por ejemplo? https://www.milanuncios.com/recambios-de-coches-clasicos/renault-4-super-37210618.htm
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¿Qué modelo llevaba esa caja? He visto anuncios de R8 con caja de desarrollo largo 8x33, pero el coche completo.
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Vale, ya me queda todo más claro. Gracias.