latitas
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Bienvenido.... A disfrutar de esa máquina.... Mi mecánico fué jefe de taller de Renault, su padre también y su hermana también está de jefa de taller. El tiene un r5 turbo para circuito, un Williams y ha tenido toda la gama sport de Renault...
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Bienvenido....
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Presentación R5 1976 desde la Ciudad de México
latitas replied to Jon Car's topic in Introduce yourself
Bienvenido.. -
La mayoría de las empresas de aquí se las mandan luego a los portugueses... A mi me las restauraron ellos y muy bien.
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renault Accesorios vintage/frikis para nuestros Renolillos
latitas replied to 4Klan's topic in General Theme
Es más a hay veces que en las glorietas que no se sale la gasolina.... -
renault Accesorios vintage/frikis para nuestros Renolillos
latitas replied to 4Klan's topic in General Theme
Pero que dices si un r4 va derechito como una vela....... -
Bienvenido y a disfrutar de esas f6 con la familia...
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Las que cambie en mi coche eran las originales, venían remachadas.
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Pues los brazos de suspensión de mi coche donde va alojada la rótula lo lleva cortado, no llevo esa cúpula....
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Si al final desmontas todo.... échale cera de cavidades por dentro chasis por los tornillos que unen el chasis a la carrocería para evitar el óxido.
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Viable es. Lo bueno de hacer eso es ver en profundidad el chasis.
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Muy buenas. Yo llevo Veglia montados en el coche pero sin hacer nada en el salpicadero.
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La barra de la dirección lo único que tiene es colocar las cuñas, si las llevas., en el mismo lado. Llevan número. Deberías de llevar el mismo número a cada lado. Y si vas a cambiar rótulas después te toca un paralelo.
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El testigo de cortas aunque le pongas bombilla no se va a encender a no ser que hagas instalación. El rele de los intermitentes va en una pestaña de la carcasa y es muy dado a que se rompa.
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Muy bonito