montesadicto

Hola a todos. Tengo un problemilla con el arranque, pues de vez en cuando le da por no arrancar . Le doy al contacto y se oye el relé pero el motor no mueve, como he dicho es un problema intermitente.El motor de arranque lo cambie hace 3 meses porque se enganchaba pero nunca me hizo este fallo. He limpiado las masas pero no mejora. Esta mañana me lo ha vuelto a hacer le he dado un pequeño golpecito con un mango de madera y me ha arrancado. ¿ Puede ser un problema del motor de arranque aunque sea nuevo? O miro alguna cosa antes de ponerme a desarmar?

El arranque lo compre y devolví el mío no sé si es porque es reparado o para reciclarlo. Está semana pasaré por la tienda a ver qué garantía me tiene la pieza

Hola de nuevo, pues después de la primera prueba por la calle con la F6 después de 16 años parada, hice una decena de kilómetros y la guardé. Al día siguiente vi una mancha de aceite denso en el suelo, he limpiado un poco los bajos a ver si veo por donde cae. El martes volveré a ver si averiguo algo. ¿Algún experto del foro se atreve a augurar por donde me va a venir el susto?

Tema solucionado cambio de junta del tapón del cárter y listo.

La verdad que el tapón de la caja de cambios tenía una gota. ¿Como podría sellarlo mejor? Ya que es un tornillo cónico.

¿Donde lleva eso el turbo?

Eso sí es reciclar y no lo de tirar una botella de agua a un contenedor verde.👍

Después de cambiar la bomba de agua, manguito roto y algunas cosas más, he puesto en marcha la F6. El caso es que el motor suena de maravilla, he purgado el circuito de refrigeración pero a la segunda arrancada el motor de arranque ha empezado a engancharse un poco, como si el piñón no volviera lo suficientemente rápido. Me temo que voy a tener que desmontarlo para revisar. Mi pregunta es: para acceder al motor de arranque. ¿Tengo que desmontar el colector de escape solo o hay que desarmar alguna cosa más? Gracias

Gracias por tu ayuda. Ya iré contando.👍

Buenos días, quería preguntar qué herramientas me recomendáis llevar en una f6. Sería para salir de un apuro lo mínimo y que no pese mucho. Supongo que de casa traería algunas cosas. Mi intención es hacerme con un equipo de herramientas saber las medidas habituales de las llaves. Y ya de paso si es conveniente llevar algún pequeño repuesto tipo fusibles... Gracias compañeros.

Gracias por tu enlace. Yo pretendía hacer un pequeño juego de herramientas incluso buscar llaves tipo 13-17 en lugar de una 12-13 y una 16-17 por no llevar tanto peso y no ocupar tanto espacio.

Hola saludos desde Alicante. He heredado una f6 de mi abuelo y tengo en proyecto reacondicionar la para uso cotidiano. La furgo está sin nada de oxido. En principio voy a cambiar neumáticos,bomba de agua batería un piloto trasero roto aceites filtros y después poco a poco y con tiempo iré haciéndole más cosillas. La verdad que estos cacharros me traen buenos recuerdos de la juventud.

No soy de un pueblo pequeño del interior, que se llama La Romana

Jaja... Cosas de la edad.

Gracias. A ver si me arreglan pronto el tema de la transferencia y le pasamos la ITV que mis niños ya tienen ganas.

Aquí pongo una foto de la furgo

Si no tiene ninguna curva difícil puedes usar manguito por metros, solo te hace falta medir el diámetro interior, como dice el compañero. También he comprado a veces manguitos que están acordados a 90 grados también los venden por medida interior y tú te lo cortas por donde te haga falta.

Hola a ver si le pongo las ruedas está semana y pongo unas fotos que así no se luce👍 Dices que son preciosas, bueno yo creo que la belleza no es su fuerte. Pero si que es verdad que cada día que la veo y la trasteo me gusta más.😃

El otro día fui a ver a un mecánico jubilado de mi pueblo y le comenté que iba a poner en marcha la furgoneta. Al hombre le cogió nostalgia y empezó a sacarme cajas y cajas de recambio de estos coches pues el tenía un servicio oficial Renault en la época. Pues bien me comentó muy amablemente que lo que me hiciera falta que se lo pidiera y que no dudará en hacerle ninguna consulta. Me comentaba que a sus 80 años le daba mucha vida seguir con esta afición.

Este finde me pongo con la faena y ya pondré unas fotos. La gente comprando coches eléctricos y yo de vuelta al reglaje de platinos y a cambiar el chicle. Ja ja