Gracias por la bienvenida,
La verdad es que siempre he buscado la originalidad en los coches clásicos, se me hace raro el hablar de cambiar un motor, me apetecía mucho volver a mis orígenes pero creo que los precios que se están pidiendo no son para nada razonables, por eso no descarto hacerme mi propio TX mejorado, con una buena suspensión y un poquito más de potencia mejorando con las preparaciones de la época. En ningún momento me planteo nada de truñin ni de cortar chapa, el motor del TX en un GTL casi es plug and play y ni se me pasa por la cabeza legalizar el cambio de motor.
Habilidades alguna tengo, he tenido como clásicos un SEAT 600, un Clío 16v y un twingo, lo que no tengo es espacio y conocimientos para cosas de envergadura, pero una de las cosas que me atraen de los clásicos es trastear con ellos.
Tengo echado el ojo a un GTL del 84, de los últimos, con 5 velocidades, cuadro con cuenta revoluciones y llantas y asientos del TX, con poco me hago el coche que yo quiero, por otro lado tengo también un super cinco five como posible opción.
lamento mucho no poder compartir fotos de mis viejas máquinas, cuando era joven no me gustaba mucho retratar el momento y ahora me arrepiento de no haberlo hecho.
Seguro que os iré pidiendo opinión o ayuda cuando me surja la ocasión.
de nuevo gracias
