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J Márquez

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Todo se postea por J Márquez

  1. Buenas, no soy capaz de descargar la hoja de inscripción.
  2. J Márquez

    Balín y el Colorao piden pista

    Buenas a todos renoler@s hacía siglos que no me pasaba por aquí. Por razones de espacio como nos suele pasar a todos tengo que vender los R4, llevan ya 2 años en una nave que no es de mi propiedad y como es lógico el dueño se ha cansado de verlos allí metidos quitándole espacio. Los renault: Renault r4 TL 1108 entre series, blanco. 1984 96000kms. Rótulas nuevas, amortiguadores, pastillas, bujías, platinos, escape completo clan........ Renault r4 TL 1108 1988, rojo. 144.000kms. Se ha preparado para pasarle la ITV. Repuestos: Llantas R5 TS con gomas hankook nuevas Suelo delantero, comprado a Euse Nuevo Manguitos de frenos. Nuevo tulipas Nuevo Junquillos Nuevo Gomas de portón. Nuevo Aletas traseras. Nuevo Repuestos usados: radiadores de calefacción, carburadores, bobinas, lámparas, parrillas, faros, grifos de calefacción........ y todo el diógenes que nos da cuando vemos un cacharrillo en un desguace. Sinceramente no sé cuanto podría pedir por ellos. El rojo con sacarle los bollos del capó pintar una aleta y pulirlo está bastante bien de todo, y anda muy bien. El blanco al ser entre series tiene 34 cv, anda menos pero es el que me he llevado yo a las concentraciones y el que más repuesto nuevo lleva. No sé chicos escucho ofertas. Un saludo a todos!!!!!!!
  3. J Márquez

    Balín y el Colorao piden pista

  4. J Márquez

    Balin en venta

    Buenas tardes renoler@s con todo el dolor tengo que dejar escapar a Balin, en el último año y medio apenas he podido conducirlo ni hacerle ninguna mejora, lo tengo en wallapop en 1800€ lo entrego con el juego de TX con los neumáticos nuevos tendrán 2000km si llega, entrego el suelo nuevo, juego de asientos completo con los 3 y delanteros con reposacabezas, el juego de llantas originales del coche restauradas en rojo con neumáticos en uso y algunos repuestos más. Si algunos estáis interesados hablaríamos del precio. https://es.wallapop.com/item/renault-4-tl-1984-227909802
  5. J Márquez

    LLANTAS MÁS NEUMÁTICOS TX

    Buenas tardes renoleros, al final después de mucho pensar voy a seguir con mi proyecto, pero hay repuestos que sobran, si a alguien le interesan voy a vender las llantas de TX con las gomas que le compré, tendrán unos 2000Kms si llega. El precio es de 450€ las tengo en wallapop si hay alguien interesado podemos hablar algo del precio. son 6 llantas con las tapas y las tuercas específicas y 5 neumáticos debica passio 2. Gracias!!! un saludo. http://p.wallapop.com/i/283577077?_pid=wi&_uid=16549678&_me=s_ios
  6. J Márquez

    Nace en Renault y muere en Renault.

    Juan!!!!! que disgusto con lo que has disfrutado tú de ese R4, bueno todos te han dicho lo importante es que estés bien, pero nada a por un nuevo proyecto y por si a caso no mandes el R4 al desguace que nunca se sabe si puede aparecer un chasis y te lías la manta a la cabeza y le devuelves a la vida. Un saludo y fuerte abrazo
  7. J Márquez

    Balin en venta

    Bueno pues debido al poco interés que ha tenido mi pobre Balín he decidido quedármelo, he hablado este finde con el del taller y ya no sabemos que hacer con el otro R4 rojo, al final esta semana vamos a intentar una vez más que podamos hacer la transferencia, si no me lo quedaré para piezas. Le pondré a Balin el motor del FASA que todos sabemos que es más alegre que el de mi entreseries. Pero una vez más con algo de dinero en el bolsillo y ganas de una concentración necesito sacar algo de material, voy a poner en venta las ruedas completas de TX. Dejo el post en venta de repuestos por si a alguien le interesan. gracias a todos
  8. J Márquez

    Balin en venta

    Gracias, la verdad es que da pena pero tiene más de 1000€ en pintura y no tengo apenas tiempo para hacerle nada y conducirlo, por lo menos que se lo quede alguien que le ponga ganas y lo disfrute lo que yo no puedo
  9. J Márquez

    Renovarse o morirrrrr

    Buenas soy J Márquez, algunos ya me conocen del antiguo foro, me llamo Jorge soy de Cáceres Extremadura pero ahora vivo en La Serena pero puede que me mude pero......ayy que de sufrir!!!!!!!!!! bueno por los del antiguo foro algunos ya conocen a Balín mi R4 del 84 en fase de restauración a velocidad "tortuga".. Un saludo a todos
  10. J Márquez

    Renovarse o morirrrrr

    Bueno después de mucho tiempo sin escribir os cuento la última metedura de pata que me ha pasado. Cuando me inscribí para ir a la conce de Alaejos me dispuse a limpiar el R4 levanto la alfombrilla y ¨sorpresa¨ estaba el suelo hecho trizas otra vez, pero bueno preparé una tabla la puse encima y salí de viaje, ritmos buenos de 100 110, a la vuelta empieza a hacer unos ruidos de metal contra metal que después de hablar con algunos compañeros pudiera ser el casquillo de la bomba de agua, el caso es que me bajé hasta casa dandole vueltas a la cabeza. Pues me levanté con la cabeza cruzada me bajé a ver si el del taller de Navaconcejo seguía teniendo el >Fasa del 88 y allí estaba, cuarto de vuelta y arrancó a la 1ª le levanto alfombras etc ni un podrido y un sonido redondo mejor que el mio despues de mas de 1000€ en repuestos, total que le hago una oferta y me lo quedo. Hasta aqui perfecto. Quedamos en que el coche aldrá muy bien de precio a cambio de dejar alli a Balín para que le haga los cambios de los repuestos que le puse a Balín para el Fasa. Le bajamos a Balín y preparamos papeles. Me llama el del taller ya tiene casi todo cambiado hablamos de primeros de Noviembre, yo más contento que unas pascuas por 600€ 2 R4. Y ahora empieza todo a ir mal, me llama el de la gestoría nos falta una firma, la conseguimos volvemos a enviar los papeles, me los deniegan otra vez, entre que se encarga el del taller de hacer los papeles, el titular del Fasa fallece, ahora llamo al del taller me dice que el hermano en teoría ha heredado pero ha venido y se ha vuelto a ir, vive en Pais Vasco, me dice que volverá para Semana Santa y para entonces traerá la declaración de herederos e intentaremos cambiar el coche de nombre. En resumen Balin con seguro e ITV con todas las piezas del Fasa allí metido en el taller sin poder sacarlo porque tiene repuestos no revisados de platinos etc que me pueden dejar tirado en cualquier momento, y el FASA sin papeles a nombre de un fallecido y con todas las piezas nuevas de Balín. Perdon por el tochaco.
  11. J Márquez

    Fuga por colector R4 F4

  12. J Márquez

    El Rsiete de mi abuelo, camino de la nueva vida.

    llevaba mucho tiempo siguiendo el post y hacía bastante tiempo que no me metía en el foro, después de la conce de Alaejos recuperé el foro y este post, me quedé con ganas de saber como terminaba todo y hoy me he metido y he visto el final del post, solo puedo decir que es digno de revista, cortometraje, y mención en FASA renault, una pasada, mi más sincera enhorabuena por la restauración por el coche por los amigos por ese gran mecánico y sobretodo por esos abuelos!!!
  13. J Márquez

    me petardea el escape cuando reduzco y voy cuesta abajo.

    No se si lo habrás solucionado, pero te comento que a mi me pasaba exactamente igual con el mío y me cansé de hacerle puestas a punto y al final después de todo eso de cambios de condensadores etc, era algo tan sencillo como que el grado de las bujías no era el suyo.
  14. J Márquez

    COMANDO COMUNERO - V QUEDADA FIN DE AÑO -

    Bueno después de hablar con Metalizado y Candajar, parece que si no me falla nada el Domingo podré disfrutar de un rato agradable y buena compañía con vosotros que hace un año que no puedo!!!!!
  15. J Márquez

    Avance de encendido

    Al final lo he tenido que dejar en el mecánico y el resultado: se ha solucionado con un nuevo condensador y unos platinos nuevos, lo que me tiene bastante mosqueado, juraría que esos platinos tendrían unos 2000kms, el aspecto era según el mecánico que tenía unos agujeros oscuros pequeños en los mismos platinos como si fueran poros, por lo que no hacía bien contacto. yo creía que como me pasó la otra vez los platinos se partía la banda esa de metal que llevan y listo como me pasó la otra vez. Por lo visto era eso. después de sacarlo del taller le hice unos 60 0 70 kms y no dio problemas pero no estoy muy seguro que en otros 500 kms me empiece a dar otra vez tirones petardazos se me cale por cualquier sitio etc..... creo que tiene que tener algo más a lo que los mecánicos no llegan o como con otros medios lo solucionan momentaneamente no encuentran la avería real.
  16. J Márquez

    Avance de encendido

    Si mola si pero ahora con la linea del clan, antes con la de serie parecía que se iba a abrir el escape cual platano
  17. J Márquez

    Avance de encendido

    Gracias por vuestras soluciones pero siento deciros que todas ellas están probadas jejejeje y ninguna nos ha surtido efecto. Aunque debo decir que es curioso como se gira la gente para mirar el 4 latas cuando petardea.
  18. J Márquez

    Ventilador calefacción

    Me alegro, de la reparación. En cuanto a los muebles como te dice fan 4 valen todos prácticamente.
  19. J Márquez

    Ventilador calefacción

    Buenas, lo 1º es desconectar el conector del ventilador que está debajo del volante, es simplemente un clip. Con mucho cuidado entre el salpicadero y la luna a la altura del centro del salpicadero hay un tornillo que fija el salpicadero a la carrocería. después quita los tornillos grandes de cada extremo inferior del salpicadero y así se quedará suelto, no hace falta que lo quites es para que te de un poco de espacio. Quita los tornillos que se ven a simple vista en la tapadera del mueble de la calefacción, los del centro del mueble le corresponden al ventilador esos los puedes sacar cuando lo tengas fuera. Cuando hayas soltado todos los tornillos (si tienes mueble de radio tienes que quitar los tornillos de los laterales y luego lleva una pestaña de plástico en el mueble tienes que levantarlo a modo de bisagra y luego sale solo) el mueble queda suelto, tira de él desde la parte inferior hacia ti y luego hacia abajo. Sobra decir que cuidado con cada plástico que se rompen con mirarlos. No se si me habré dejado algo en el tintero. suerte!!!!!!
  20. J Márquez

    Avance de encendido

    acabo de ver este post y me surge una duda, cuando el R4 empezó a dar tantos problemas de encendido, al final optamos por coger otro distribuidor en el desguace, finalmente se lo quitamos a un R5 GTL es un FEMSA DF4 y el coche aunque menos sigue petardeando en escape cuando no se le acelera, baja una cuesta etc, la cuestión es si puede ser que cambiarle el FEMSA DJ4 por el DF4 le puede estar influyendo??
  21. J Márquez

    Renovarse o morirrrrr

    Se lo diré aunque es más de twitter y facebook.
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