pedrotarragonense

Hola Big, gracias por tu explicación, soy un poco manitas pero sin espacio y sin las herramientas adecuadas, sacar el rodamiento y depende como esté , hay que utilizar un extractor, que no lo tengo, la direccion de Almaproin es de Madrid, yo soy de la provincia de tarragona, de todas formas, intentaré sacarlo como pueda, y observaré referencias o medidas para pedirlo, o llevarlo cerca de tarragona, un Saludo

Felicidades por la restauración, se nota que eres un buen manitas, ha quedado perfecto y en estado original, lo digo porque soy purista, en el tema de llaves de bombines, en mi caso tengo tres una para todas las puertas, otra para el contacto y otra para el tapón de gasolina. Saludos

cuando paso la itv, se ve que el personal no está cualificado, y cuando ven un clásico se asustan........hace quince dias pase la itv al r 12, y la verdad se lo miraron mas bien lo justo, me hico gracia en el tema de los cinturones, en el r 12 solo llevan delante, atras no llevan, pues bien, estaba asentado y me dijo que me lo pusiera, me lo puse, ( los cinturones no son retractiles) y me dijo que cojiera el cinturón y que dará un tirón bien fuerte....jajajajjajaa madre mia, inutiles que son....el 12 es del año 75, y eso ni existia....pero bueno, habran aprendido algo.... referente a los gases ni idea. saludos

la empresa que hace estos kits, la referencia M 151 ya no la hacen......

Muchas gracias por tu información, una de las fotos está la caja de recambios de los cojinetes nuevos, lo que está clarisimo es de una rueda trasera, vamos en buen camino, no se si las delanteras son diferentes los cojinetes, pero el r4 no se si es el mismo que el mio..... de todas formas me informare con la referencia de la caja de la fotografía, un saludo

Solucionado, saqué las correas y fui a comprarlas, ya he cambiado la del alternador, que estaba muy fastidiada, la de la bomba de momento tiene buen aspecto y la guardaré hasta en el momento oportuno

Enhorabuela por el 5, que lo disfruteis durante muchos años, tiene muy buena imagen!!

muy buenas fotos, variadas e incluso me llamó mucho la atención de los dibujos a lápiz, el que más ha sido el 2 cv pintado al óleo

siempre va bien echar una ojeada como entretenimiento, quizas algunas cosas ya las tenemos en memoria, incluso se descarga y se imprime, y podeis obtener un buen libro.

Pues si y es cierto, el 8 break lo compre en el 82 a un compañero de trabajo, era de color beige e iba muy bien, cómodo, amplio e ir tirando de sus pocos caballos sin prisas, aunque los 130 los coge, haber si tengo por ahi una foto y la cuelgo Saludos

la moqueta me la hicieron a medida, todo el suelo, el maletero, bandeja trasera y alfombras a juego, además sacaron todo lo viejo y debajo de la moqueta pusieron ......pusieron, no recuerdo como se llama, un material grueso para el ruido, todo me costón un pastón, pero quedó de fábula Saludos

de nada josemari7710

si tienes dudas.....pregunta, no te hagas el héroe

hola, el pasado mes de agosto, vendí una de mis joyas preferidas, un citroen CX GTI de la primera serie, del año 82, lo tuve durante muchos años, y me dio una satisfacción enorme en suspensión, comodidad, línea aerodinámica y con todos sus extras como el aire acondicionado, dirección diravi, elevalunas electricos en 4 puertas, asientos de piel, y un largo etc, que para aquellos años, era uno de los vehículos con tecnología avanzada. Acudí a muchisimas concentraciones en España e incluso en Francia. En el año 83 tambien compré un citroen CX palas de la primera serie.....anteriormente tuve un citroen 8 break. y citroen Dyane 6, he tenido más, pero no citroen. Saludos

Bienvenido !!! ya nos contaras y me alegro que al final tengas en tu poder el r5, saludos

Pues no me lo esperaba que vinieran tantos coches, lo bueno es que conozco a muchisima gente de clubs, sobre todo a los presidentes, y entre todos hacemos una buena piña, vinieron de toda cataluña e incluso de Andorra Saludos

Gracias candajar, estamos pendientes de nuestra pegatina de nuestro club, para pedirlas, pertenezco a una asociacion de vehiculos clásicos, el club es joven, es de principios del año pasado, el dia 10 de abril organizamos la primera concentración y asistieron 200 vehiculos y mas de 450 participantes, este año la hicimos hace muy poco, el dia 7 de mayo, con 115 vehiculos y mas de 200 participantes, me doy por satisfecho, ya que habian 15 concentraciones en el mismo fin de semana. Saludos

jejej Katxis, zapatillas? que va.......descalzo!!! hay que entrar.....pues los coches los tratamos con mucho mimo, cierto. Saludos

Interesante post , muy buena currada, me ha venido a la memoria el renault clio, empezó a fabricarse creo en el 1990, entre los modelos, estaba el Wilians.. saludos

Hola Katxis, el nombre de Kiwi, es por el color de la carroceria Saludos

Hola a todos, queria escribir antes de las fotos, y en este tema de colgar fotos hago lo que puedo, pues bien, aqui tenemos el Kiwi, vale más unas imagenes que mil palabras, espero que os gusten... éste es el aspecto exterior, vamos a por el interior........

Aleluya !!! empezando a colocar fotos!!, Hola a todos, éste es el Kiwi, renault 4 TL del 83, un poco cargadito de florecillas (cosas de mi mujer, jeje) Saludos

Enhorabuena por el 16, una de las unidades mas buscadas, muy buena restauración de pies a cabeza !! que lo disfrutes durante muchos años saludos

Bienvenido!!! y seguro que será una gran aventura ir por Marruecos Saludos