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Todo se postea por el_clasico
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Yo lo cambiaria... es un mal menor que se vea la diferencia, cosa que solo se aprecia al acercarte, mientras que con el otro retrovisor, se ve " a la legua" y da mas al ojo... en mi opinion..
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Pues si, es eresma. "Tipical Renol"
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Electroventilador que no para al poner contacto.
el_clasico ha contestado a ristofen en tema Renault 5
Me alegro!! -
FEVA (Federación Española de Vehíclos Antiguos)
el_clasico ha contestado a Estraduky en tema Temática General
JA, son puras estadisticas, aunque habemos algunos que andamos mas que eso, hay tambien otros muchos, incluso dentro de este club, que no hacen mas de 100 entre itv e itv... y son mas, y nos bajan la media mucho. Los rarunos somos nosotros.... -
Electroventilador que no para al poner contacto.
el_clasico ha contestado a ristofen en tema Renault 5
Al termocontacto llegan dos cables, puesto que el termocontacto tiene dos patillas. Es posible que algun "iluminado" anterior, haya puesto los dos hilos al mismo terminal, de forma que solo enchufas uno, y cada vez que das el contacto, se enciende. Si al terminal solo te llega un hilo, en algun sitio, ha de estar el otro suelto... Es sota,caballo y rey, no hay mas, busca donde pueda estar ese hilo-cable perdido... no ha de estar lejos... de hecho si no recuerdo mal, vienen juntos dentro de la misma funda... -
Consorcio de Compensación de Seguros (ccs)
el_clasico ha contestado a Estraduky en tema Temática General
Ya tenemos jamon para la Retroclasica!!! -
Renault 5 en subastas (o rarezas en compraventa)
el_clasico ha contestado a Aeshnidae en tema Renault 5
Bahhh, no me lo compro, le falta la tapa de fusibles, y tiene el interruptor de antiniebla delantero roto....(aunque tengo repuesto para ambas cosas) denota cierto abandono por parte del propietario actual... -
Consorcio de Compensación de Seguros (ccs)
el_clasico ha contestado a Estraduky en tema Temática General
pregunta: ¿se puede hacer seguro directamente con el consorcio? -
Renault 5 en subastas (o rarezas en compraventa)
el_clasico ha contestado a Aeshnidae en tema Renault 5
Vamos a por el? Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk -
Gracias!!! Siempre se aprende algo nuevo!
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Quita el termostato, y si no sale mas... es que no hay mas... hay un tapon en el bloque, pero yo no lo quitaria, seguro que se rompe al soltarlo, y el remedio es peor que la enfermedad...
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Seran para ofrecer algo de "consistencia", ¿no?
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No se acuerdan de nosotros...
el_clasico ha contestado a OscarV8 en tema XIII CONCENTRACIÓN NACIONAL DEL CLUB - 10º ANIVERSARIO - 24 de junio a 1 de julio
Si... antes de que les caiga la tormenta... -
El renault 5 en pruebas y en comparativas de época y actuales; también frente a sus rivales
el_clasico ha contestado a Aeshnidae en tema Renault 5
Esteticamente, el ibiza era muy pero que muy bonito... -
Quien seria el c...n que se le ocurrio ponerle una antena Beta-3 en ese montante...
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Suele ser una solucion muy buena lo de la remachadora...maxime en los lugares donde luego no se ve, como ese...
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Adelante, sigue asi, sin prisa pero sin pausa
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Maese Cruz, sirvase VD entregarle una para mi a algun descerebrado del Kmd Norte...si quedan existencias... Gracias!!!
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Para hacer pruebas, quiza valga... pero para dejar "por bien"... me parece que no funcionara a largo plazo lo de las arandelas.
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FEVA (Federación Española de Vehíclos Antiguos)
el_clasico ha contestado a Estraduky en tema Temática General
Es de alabar y reconocer la labor de la consejeria de Industria de la Junta de Castilla y Leon en este aspecto, ya podian mirarse en este espejo otras entidades tanto a nivel de aficion como a nivel de administraciones. Mi mas sincera enhorabuena -
Discrepo, si que se vendieron, lo que ocurre, que obviamente en menor medida que los 8, total, era lo mismo, pero mas bonito, y las economias de la epoca no estaban para gastar mas por lo mismo, y aun asi, tuvieron su nicho de mercado.
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Diria que aqui hubo tambien algun R4 Jeans, con tapizados en tela vaquera....
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Desde la ignorancia, si tiene tendencia a irse a la derecha, comprueba en otra carretera, me explico... aunque parezca una tonteria, los firmes, tienen casi siempre una ligera caida a la derecha, intenta buscar una via que tenga menos, y a ver que tal, y si aun asi, sigues notando esa deriva, haz un alineado correcto en un taller que sepa hacerlo. La avanzada en su zona delante del Eroski, es bastante neutra en la caida a derechas...
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Pabernos matao!!