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Aeshnidae

Junta
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Todo se postea por Aeshnidae

  1. Aeshnidae

    Largo alcance en R5

    si, si... en la documentación del vehículo es donde se recojen todas estas modificaciones escritas a máquina. primero en el reverso y cuando no caben te ponen un asterisco y siguen por el anverso...
  2. Aeshnidae

    problemas carburacion o que se yo

    Hola, A veces cuando los carburadores tienen mucho desgaste hacen este tipo de gracias. ¿cuantos Km tiene tu coche? Entiendo que el filtro de gasolina esta limpio y que el depósito no tiene mucha mierda que pueda atorar los conductos del carburador, ¿verdad? ¿tienes filtro de gasolina? ¿Cuando el coche va en altas lo notas con brío? si es así la bomba no será. A ver que nos van contando por aquí.
  3. Aeshnidae

    FEVA (Federación Española de Vehíclos Antiguos)

    para el año que viene les hacemos un forocoches con la dirección de nuestro foro...
  4. Aeshnidae

    Largo alcance en R5

    Hola scresp0, en la mía (y en la de los compañeros del entorno) aparece todo todito todo... Entiendo que seguramente depende del interés que pongan los de la ITV, pero la norma es, al menos en este tema, clara. En tu coche en su momento debieran haberte incluido de oficio los faros en la ficha al tratarse de un elemento de serie. De hecho, es posible que si un día cambias de ITV te lo hagan saber...
  5. Aeshnidae

    Duda a la hora de pedir recambios

    Hola Carlikos9, los recambistas offline, me gusta el término, de toda la vida controlan mucho más de lo que pensamos y su consejo vale un montón. Recambios sigue habiendo así que ánimo con la búsqueda. Hasta lo que yo se: La bomba de agua es igual en todos los 5s excepto en los primerísimas series. La bomba de gasolina hay varios modelos, con/sin leva y con/sin retorno. El encendido dices la delco (que es bastante cambiante) o el motor de arranque (bastante homogéneo, pero que los recambistas online suelen mandar mal). Junta de culata... ni idea... De todas formas el mejor favor que puedes hacer a los compañeros del foro es el ir incluyendo tu experiencia en él. Que has buscado, que camino has seguido, que te ha llegado y si vale o no... casi se puede abrir hasta un post por pieza, porque cada una tendrá su historia.
  6. Aeshnidae

    Re-hola a todos. Y preguntas varias.

    ¿Porque? es verdad, ¡ese GS tiene muy buena pinta! Tortxu, ¿de donde eres? quizá puedas quedar con alguien de tu entorno que tenga un R6 y que te explique en directo su experiencia...
  7. Aeshnidae

    Cristal Trasero

    Este año que se escapa hemos estado en la de Tarbes y en la de Hasparne (de esta última abrí un hilo en la sección de "otras reuniones"), muy recomendables ambas. La de Auterive queda un poco más allá pero habrá que investigar...
  8. Aeshnidae

    El Rsiete de mi abuelo, camino de la nueva vida.

    GRACIAS, gracias por la historia.
  9. Aeshnidae

    Cristal Trasero

    Yo con ANTONIODELAOSSA y contigo, me apunto ¡a lo que haga falta!...
  10. Aeshnidae

    Problemas de carburacion

    gracias a vosotros por mantener todo esto
  11. Aeshnidae

    Largo alcance en R5

    unos faros, unos cinturones traseros, cualquier modificación... ¿Negocio? no hombre si es por nuestra seguridad...
  12. Aeshnidae

    Hola...me presento.

    Hola Felipe, bienvenido.
  13. Aeshnidae

    Re-hola a todos. Y preguntas varias.

    a mi me molaría ver unas fotos de ese GS...
  14. Aeshnidae

    Problemas de carburacion

    Hola, perdona por la pregunta, pero... ¿cómo tienes el filtro que lleva dentro la cápsula anti deflagración? (La capsula anti deflagracion es la pieza de plástico que acopla directamente al respiradero de gases de aceite de la tapa de balancines, y que lleva un filtro interior que se puede limpiar -SIN DESMONTAR-) ¿cómo tienes el latiguillo con el paso milimetrado?... el que va en la base del carburador para la reaspiración de gases... leche lo que cuesta encontrar estas preguntas... Benbow, desde el cariño, ¿eh? ¿ves lo poco operativo que es el tener apartados "tan escondidos" cuando los problemas muchas veces son comunes entre nosotros? ¡ANIMO PATO!
  15. Aeshnidae

    FEVA (Federación Española de Vehíclos Antiguos)

    Efectivamente, es el único punto de referencia en el que hay que estar. El problema es que los comentarios que se leen por las redes no son especialmente positivos y sin embargo parece que les da lo mismo. Me he dado de alta en http://www.feva.es/es/premios2017_register para votar en los premios FEVA.
  16. Aeshnidae

    Saludos desde Madrid

    Hola, bienvenido.
  17. Aeshnidae

    El Rsiete de mi abuelo, camino de la nueva vida.

    Hay que ir a un servicio oficial de camiones de la marca Scania. Hay una red muy amplia, busca la de tu provincia y te acercas (...prepara la cartera... ).
  18. Aeshnidae

    El Renault 5, publicidad de época

    resulta complejo catalogar la siguiente entrada, pero en el Blog de "lasmilvidas" (http://www.lasmilvidas.com/) se encuentra una curiosa entrada donde hablando de las cosas que debieran existir se habla de la colección de cromos de Renault 5. Se puede consultar aqui: http://www.lasmilvidas.com/2015/04/cosasquedeberianexistir-coleccion-de.html#more y tiene imágenes como esta: Estimado Abel Moriarty, que sepas que somos muchos los que hubieramos comprado los cromos de esta colección.
  19. mira que eres malo... cambiarle el Nick al expresi. Ese Supercinco blanco: tiene muy buena pinta...
  20. Aeshnidae

    Restauración de Renault 5 Automatic

    ¡AMEN! Bertor78 eres un fenómeno
  21. Aeshnidae

    Amortiguadores para Renault 5

    Gracias por la aclaración. Ya nos contarás a ver que tal.
  22. Aeshnidae

    R4 del 68

    el amarillo cubre especialmente poco, en mi experiencia también resultó necesaria una tercera mano... Las balletas atrapapolvo, el embudo-cono-filtro para echar la mezcla a la pistola, y las lijas de esponja, son de los mejores inventos que he visto yo en este mundillo para los aficionados...
  23. gracias por las fotosy por representar al Club. ¡Eres un fenómeno!
  24. Aeshnidae

    Restauración de Renault 5 Automatic

    Hola, un pequeño apunte para novatos. Estas pinzas de freno corresponden al modelo Girling que no era el más frecuente en los Renault 5 FASA. Los nuestros suelen llevar pinzas de tipo ¿Bendix?...
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