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Aeshnidae

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Todo se postea por Aeshnidae

  1. Aeshnidae

    Renault 5 en comics

    Hay que buscarle el lado bueno... Y, si no lo tiene, darle la vuelta para mirar por debajo... ahora, que en cualquier caso con este vehículo se pueden ir a buscar las esferas del Dragón... más aún si se puede aparcar en forma de píldora.
  2. Aeshnidae

    Restaurando mi Super5 GTL 1.4

    Acércate a cualquier desguace de la zona y pide uno. Lo tienen seguro y no creo que te cobren mucho. Si no, los encuentras en AUTODOC y, hasta en AMAZON. 🙂
  3. Aeshnidae

    Proyecto/idea posible?

    Hola, @rbc222022 bienvenido. Pásate por el apartado de presentaciones y nos cuentas más de ti, de tus máquinas y de tus ideas. Lo que planteas es como todos los grandes proyectos, dicen que todo es posible si te empeñas lo suficiente. Pero, para darte consejo habría que saber (entre otras cosas) con qué partes y cuál es tu objetivo.
  4. Aeshnidae

    Medidas de neumático para llantas de 5 tx.

    Yo las he llevado muchos años con 155.
  5. Aeshnidae

    RECAMBIO R5

    Hola @j.neutro, lo que pides no parece complicado de conseguir. Tienes abundantes recambistas online (El museo del recambio, piezasautosclasicos, loqueyanoquiero, inelac,... ) que tienen disponible la mayor parte de lo que pides, pero yo empezaría por el recambista del barrio. Para darte consejo más específico (y para que te dirijas a los recambistas) habría que saber si tienes un 5 primera serie o un segunda. ¿tienes algún desguace cerca? Motor/bomba de agua. ¿seguro que está rota? ojo porque hay modelos en función del depósito. Tuercas, ojo al ángulo del cono. No es lo mismo las de TX que las de COPA. Este tema se menciona en el foro. paragolpes,... para gustos. En mi opinión los nuevos que están bien hechos ahorran tiempo y dinero. Atento porque lo complicado son los anclajes. Nieblas delanteros. CIBIE iode35. (o réplica SIM), pero que no tengas que gastar el dinero varias veces. Si compras usados atento al estado del cromado (por el interior) y las gomas. Retrovisores. Para gustos. Mil marcas y modelos. Intenta que lo que compres esté homologado (es decir, que tenga la contraseña tatuada). Si los buscas panorámicos aciertas seguro. Piña de volante... ¿no será mejor que cojas un volante que tenga piña para el modelo? las combinaciones son muchas... Abre un post para contarnos más sobre la unidad en restauraciones o en el apartado de Renault 5
  6. Aeshnidae

    Renault r5 descapotables

    en la página http://www.r5alpine.com/ se pueden ver imágenes de esta unidad con matrícula española: Hasta se menciona el nombre del propietario... (A.C. si te pasas por aquí preséntate y cuéntanos más de tus Renault 5 y de esta curiosa unidad)
  7. Aeshnidae

    Renault r5 descapotables

    esta unidad es una de 1400... eso dice la página web donde se recoge esta fotografía: https://www.google.com/url?sa=i&url=https%3A%2F%2Fwww.pinterest.com%2Fpin%2F194991858851487928%2F&psig=AOvVaw3Ln07xmYtJdgq7YeJQzpz2&ust=1614258720721000&source=images&cd=vfe&ved=0CA0QjhxqFwoTCOi3ysHMgu8CFQAAAAAdAAAAABAP
  8. Aeshnidae

    El Renault 5, publicidad de época

    Hay que atender también a aquellas crónicas que en su afán por desarrollar textos asépticos hacen críticas despiadadas; recogiéndolas para que el lector del foro sepa lo que se dice por ahí. En la página (http://about-anime-manga.blogspot.com) se recoge una crítica bastante dura pero muy completa de uno de los panfletos que Renault usó para anunciar el Le Car en Estados Unidos. Esta crónica se puede leer aquí (http://about-anime-manga.blogspot.com/2012/01/the-1976-renault-5.html) ¡ATENCIÓN!, porque su lectura puede herir la sensibilidad de los más aficionados al modelo... y para demostrarlo os dejo la frase con la que se inicia el texto (ojo, traducción libre): Por alguna razón, siempre me he aferrado a este folleto; es un ejemplo interesante de una empresa que intenta poner la mejor cara a un producto bastante cutre. Tiene imágenes archiconocidas del panfleto que describe, y otras como esta: A ver que os parece.
  9. La página https://classics.honestjohn.co.uk/ tiene unos artículos muy interesantes. Son particularmente golosos los rankings y, recomiendo la lectura de, por ejemplo el dedicado a seleccionar el mejor seguro en UK para coches importados de Japón, porque es, entre otras cosas una importante lección de realidad para los humildes aficionados al mundillo de los clásicos de esta pequeñísima parte del mundo... Es evidente que, en el tema de los vehículos clásicos sacan mucha ventaja. Por supuesto también tiene sus articulos sobre el Renault 5. Os dejo una secuencia de tres artículos dedicados al Renault 5, el primero introductorio (), el segundo sobre la historia del modelo en versión de secuencia temporal (que podéis leer aquí: https://classics.honestjohn.co.uk/reviews/renault/5/history/ ) y el tercero sobre una prueba del Renault 5 TX en versión británica (que se puede leer aquí: https://classics.honestjohn.co.uk/reviews/renault/5/driving/ ) se ilustran con imágenes como estas: Dear HJC workers, We have enjoyed a lot reading your web. In this forum all the comments are very welcome, please feel free to write us a few words.
  10. Aeshnidae

    Renault 5 y el arte

    esta intervención de @rrrrtiene que tener un hueco en este hilo... A ver si @4latasblanco y @CRUZ, que parecen mucho de este estilo, se animan... (y nos cuentan que tal... 🙂 )
  11. Aeshnidae

    Renault 5 por el mundo

    Una foto que he encontrado por internet (tomada de la dirección:https://noticias.coches.com/noticias-motor/renault-5-r5-o-supercinco-i/28942 ) y que me ha llamado la atención por varias cosas. ¿de donde será esta unidad? Pobre parachoques trasero, que forma de empotrarle el anitiebla trasero.
  12. Aeshnidae

    Renault 5 en comics

    Empezamos por una reseña actual de un estudio Escápula Comics que, en su página web https://www.escapula.com aporta varias ilustraciones de Renault 5. Como esta, que se puede ver aquí: https://www.escapula.com/caricature-renault-5-ts/ o estas (disponibles a la venta en su web) en diferentes versiones para decoración: Se puede contactar con esta empresa a través de la dirección que aparece más arriba o en la dirección de correo electrónico: info@escapula.com Pau, si te pasas por aquí no dudes el contarnos que te une a esa curva tan especial en la que has visto pasar tantos Renault 5... eso, o lo que consideres que haga referencia al modelo 🙂 . Con este nivel que tienes, una camisetas de Renault 5 para esta afición también estarían bien.
  13. Aeshnidae

    Conexiónes para instrumentos.

    Yo... también... ... pero en las condiciones que comentas. Sólo que,... el problema de haber visto muchas instalaciones es que te deja marcado con algunas "reparaciones" . imagen de la comunidad de Leroy Merlin... https://comunidad.leroymerlin.es/t5/image/serverpage/image-id/56945i06AE44F50BF07615?v=1.0 Quién no ha visto algo como esto al abrir el vano motor de un supuesto clásico, no sabe el alcance real de lo que significa "esto es un infierno..."
  14. Aeshnidae

    Conexiónes para instrumentos.

    Alguna cosa que imagino que tendrás claro, pero que es importante: Presta atención al grosor del cable, utilizar cualquier recorte no es buena idea, y al estado del recubrimiento aislante. Deja identificados los cables que eches. Que cualquiera que coja la instalación el día de mañana sepa orientarse de un vistazo. No olvides que la memoria es muy frágil. Deja correctamente aislados los empalmes y, particularmente los terminales que no utilices. Déjalos sujetos y que no se muevan.
  15. Aeshnidae

    publicaciones online sobre Renault 5

    En el mundo actual es cada vez más habitual el transcribir la información de un lugar a otro sin contrastar lo escrito. Esto, el fenomeno cortopego, es desgraciadamente frecuente también en el periodismo, sin embargo con los coches clásicos parece que íbamos librando porque los profesionales de este campo eran gente motivada y de la antigua escuela. Sin embargo parece que a nuestra afición ya ha llegado el recambio generacional: Dice https://www.revistadelmotor.es en su artículo dedicado al 40 aniversario del modelo que: El Renault 5 cumple 40 años https://www.revistadelmotor.es/2012/07/27/el-renault-5-cumple-40-anos.html y nos cuenta un montón de cosas del Renault 5 que hay que leer con cuidado... La decoración del Renault 5 seleccionado da para ilustrar el reportaje, seguramente por su origen, da muchas pistas sobre el origen de la información: es una pena que el enlace a las galerías se haya perdido, porque esa unidad parece tener (al menos) una historia interesante: Galería exterior Renault 5 GTL (1978) [flickr-gallery mode=”photoset” photoset=72157630773366508] Galería interior Renault 5 GTL (1978) [flickr-gallery mode=”photoset” photoset=72157630773258542] Galería Renault 5 [flickr-gallery mode=”photoset” photoset=72157630772710416] Revista del Motor, este es un mensaje con espíritu constructivo, aquí estamos para ayudarles en lo que necesiten de cara a futuros proyectos y en particular para su artículo del 50 aniversario.
  16. Aeshnidae

    Vuelve el Renault 5

    Que fotos más ilustrativas... gracias De entre todas las preguntas que me surgen os dejo la menos sesuda... ¿cómo funcionará la calefacción en esto?
  17. ¿Alguien ha visto el anuncio del Renault Megane que están emitiendo estas fechas?No he encontrado el enalace pero he querido entender que comprando el nuevo modelo y conduciéndolo rememorarás tu época como conductor de ¿Talbot Horizon? ¿de veras? ¿no había otro coche al que hacer referencia? ¿tanto habrán prosperado los conductores de Talbot Horizon? Y ya que lo de sacar punta a todo... ¿puede dejarse más claro que la marca no quiere saber nada de sus modelos anteriores?
  18. En este sitio caben "otros Renault" pero que no forman parte del conjunto de "otros Renault" que aparecen en el hilo de "otros Renault". Hablamos de: En esta página se pueden encontrar por tanto los auténticos Renault Super5 y los Renault 6 descapotables, entre otros. Os dejo esta página en la que se pueden ver modelos y demás para ir abriendo boca: http://www.renaultoloog.nl/landbouw-english.htm allí se pueden ver imágenes como esta de un Renault Super5 de 1962. Por cierto: 1) en la lista de Clubes de este recopilatorio de chismes Renault no salimos. @Junta, ¿sería interesante mandarles un correo y decirles que nos incluyan? 2) Las cosechadoras y demás quedan para otro hilo... compañeros de la rosca, no me estropeéis este haceros el vuestro propio...
  19. Aeshnidae

    Corolarios del foro

    Hablando de las estrategias de mercado y en particular de las bondades del coche eléctrico, "alguién" por el foro ha dicho recientemente: El autor espera pacientemente que le llegue la notificación de baneo desde la @Junta () por utilización de lenguaje impropio... que apropiado estaría nuestro presidente con ese bigotón... (¿se podría iniciar una solicitud dirigida a la dirección del Club para que forme parte de la indumentaria de la Presidencia?)
  20. Aeshnidae

    Reparación Renault 5

    A ver que tal se ve cuando quites la rueda... echa un ojo por la zona del depósito. A veces a algunos les da por empezar a estropearse por esas zonas. Sería una pena que lo pasáramos por alto y empezara en unos años a dar guerra. Seguimos.
  21. Aeshnidae

    FOTOS CURIOSAS/PUBLICIDAD RENAULT 6

    Esta pidiendo una respuesta del tipo: "alguien estaba haciendo algo mal"
  22. Aeshnidae

    MANUAL DE TALLER DE RENAULT 6 GTL

    Luis Miguel, si te parece, abre un hilo con esta consulta en el apartado de electricidad, dejamos esto para los manuales de taller de Renault 6 y seguimos allí.
  23. Aeshnidae

    Vuelve el Renault 5

    Gracias @Jose_Peño, no había visto esas fotografías. Imagino que el reparto de pesos se vería seriamente afectado. Quitar motor delante y meter tres gordos atrás... da para probar en trazado virado... Curioso porque los americanos del Lectric Leopard optaron por poner la batería delante y estos detrás.
  24. Aeshnidae

    Vuelve el Renault 5

    hombre, con 300 kg no pero; a veces también necesitamos ayuda... (foto del diario vasco: https://static1.diariovasco.com/www/multimedia/201911/01/media/cortadas/49756224--1248x904.jpg)
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