Valente

iker jimenez lleva preparando un especial 24horas de cuarto milenio durante años..... para localizar donde estaba mi costilla aquel dia en aquellas horas.... se comenta que hubo una disfunción tiempo espacio que ni la nasa es capaz de dar explicación @Euleon la acompañaba en esa travesía durante el desierto de la tierra prometida.... una abducción me imagino

buen artículo, gracias

casi se me ha soltado una lagrimilla viendo estas fotos de la que fue la primera de nuestras concentraciones, en mi humilde pueblo os voy a pedir un favor, que colgueis las fotos que tengais de nuevo,,,,, si no podeis o no sabeis, por favor, mandádmelas al correo: portomarin@gmail.com intentaré recopilar todas las fotos que para muchos (creo que para todos), fue muy especial y volcarlas aqui gracias de antemano

bonito lugar, al ladiño de la sierra de candán cuando levante esto, nos conocemos, que tenemos lalín a medio camino

bienvenido vecino te ha quedado preciosa por cierto, matrícula de pontevedra, de donde eres?

javier, empieza desde lo más fácil a lo más difícil

me imagino que tendras que subirlos a megaupload o alguna pagina similar

quizás el nombre del hilo debería ser "Renault 4 cazados por la calle" o algo así, no os parece?... un mejor, "Renault 4 cazados por la calle" y "Renault 4 furgonetas cazadss por la calle", dos temas distintos

Anuncio publicitario para TV del FASA RENAULT 4, 1967

buen hilo @rofman4x4, va ahí mi aportación [youtube] [/youtube] Anuncio publicitario para TV del FASA RENAULT 4, 1983 PD: @rofman4x4 quizás en el título debería poner "spots de TV" no?

vamos, ni lo he oído ni tengo conocimiento del tema ni supercinco R9 R11 R19 R21 que son coétanos devl 25 he oído tal cosa.... totalmente al revés, coches muy fiables, con una mecánica con un consumo elevado en los gasolina, eso sí, pero nada de averías endémicas El R25 primera serie tiene el "san benito" de la "voz". No sé si todas las versiones y acabados llevaban el ordenador que "hablaba", te decía si había alguna puerta abierta.... pues bien, o era cosa del ordenador o de los sensores que hacía que, por ejemplo, te iba diciendo contiuamente que llevabas una puerta abierta cuando no era así, cosa que era molesta sobretodo en viajes largos..... pero ya te digo que no sé si el GTX lo llevaba. Lo que es fijo que los segunda serie no tenían ese problema

aqui en lugo, hace poco, habia a la venta uno de color crema

buen hilo, de los que me gustan y enganchan!!!! mi humilde aportación (la primera de más, prometido): una rapaza saltándose el confinamiento

la verdad es que un R4 es tan sencillo que da gusto repararlo/restaurarlo, encima que encuentras de todo a dia de hoy te doy todo mi ánimo y no dudes en consultar cualquier duda que te vaya saliendo por lo que veo, el coche no tiene podridos no?, eso es lo más importante

bienvenido dejarlo estéticamente como un TS no es difícil ni demasiado caro, ánimo con el y ojalá te quede como el de la foto

Bienvenido tocayo Acabas de adquirir un cochazo, el top de renault en su momento. Cuando puedas pon fotos Como bien dice rofman, la mecánica de nuestros coches de este club poco tiene que ver con la de tu R25, aunque compartiesen fecha de fabricación, pero seguro que hay socios y foreros que saben de tu modelo que te ayudarán y asesorarán un saludo y gracias a ti

igual es el propio manocontacto.... prueba a cambiarselo me pasó a mi con el R7, cuando le cambiamos el motor original por el del TX, al instalar de nuevo el cableado a los sensores, se encendia la luz..... le pusimos manocontacto y termocontacto del motor 1037 original y sin problema con encenderse los testigos sin averia aparente (además que con el nuevo cuadro, ya tenia termómetro de agua y de presion de aceite) la viscosidad del aceite 20w50 es la correcta un abrazo litros

me parece una excelente idea gracias por compartirla

un 10 compi

bienvenido GUS te ha quedado impecable, a disfrutarlo!

gracias compi!

bienvenido, fotos cuando puedas

bienvenido de nuevo, salva!

bienvenido, unas fotos nunca vienen de más