joantriay2

En cuanto a la dirección, mira a ver si no te conviene una de nueva, estan por debajo de 100€ en www.piezasautosclasicos.com y a veces es más facil sustituirl entera que reparar esos casquillos.

Hola buenas noches @kasapaqui, muchas gracias por tu respuesta! Decirte que lo logré solventar cambiando los brazos superiores por los que llevan los modelos con freno de disco, y los dos tirantes inferiores que son fijos, com esto y una alineado el coche anda de lujo!! Saludos

Cierto @Aeshnidae, tambien me encontré con este problema, las llantas del ‘68 tocan con la pinza, y si no se rebajan no se pueden usar, pero ese fué el problema más leve!

Hola buenas tardes @kasapaqui, tengo el mismo modelo que tu, y he pasado por los mismos problemas que te encontraste tu, al comprobar que cambiando solo los platos traseros y manteniendo el eje no habia ni tambores ni juegos de cojinetes que acoplaran unos con otros decidí cambiar el puente trasero comleto, y de esta forma se solucionó el tema. El problema que tengo ahora mismo, es en la parte delantera, habiendo mo tado solamente la mangueta con los frenos de disco, el coche cuando aceleras, las ruedas se ponen así: \ / y no sé porque motivo es, cambiaste alguno o ambos de los brazos de suspensión, o el amortiguador, o te pasó esto? Muchas gracias y saludos!