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Y también dos bigoteras para el portón trasero una en buen estado y otra que necesita cariño


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buenas chicos, con tristeza he de deshacerme del proyecto que inicié, os cuento por encima lo que lleva y mas información por privado al 670541092, podeis ver parte de la restauración en:
ahora os cuento un poco lo que llevo hecho, sustitución del piso delantero y reforzado, arenado reparado fosfatado y pintado con epoxi chasis y suelos, sustitución del motor 800 por el 1100 y caja de cambios 354-90 por HAO96 tambien incluyo el motor y la caja de cambios antigüa), Motor bruñido limpiadas las valvulas cambiada cadena pintado y calado bomba de combustible nueva, distribuidor convertido a electronico, cambio de freno de mano delantero por el intermedio de los asientos, dirección reparada con juego de reparacíon de juntas y pintada, cambio de todas las rótulas, cambio del circuito de frenos completo mas latiguillos, zapatas y pastillas, si, tambien freno de discos delanteros, limpiado y restaurado del salpicadero marron + rejilla embellecedora, cambio de las 4 aletas, antena electrica en aleta delantera derecha, mueble de radio mas radio estilo vintage con usb y bluetooth, cambio de amortiguadores, transmisiones, barra estabilizadora delantera de 14 a 16, el puente trasero de una f6, ventanillas  traseras las del triangulo, cambiadas por francesas abatibles, techo renault twingo en perfectas condiciones, llartas tipo turbina de un r5 tx arenadas, pintadas y barnizadas, escudos de aluminio cromados para las manijas de las puertas, asientos delanteros de una express (tambien incluyo los antigüos por si se quieren tapizar), calandra de aluminio mas la vieja, juego de gomas para sustituir todas las puertas nuevas, espejos, limpiaparabrisas y mataburros cromados, y muchas cosas mas para el que se lo lleve, 1200€, se ecuentra en PIOZ y realmente solo está a falta de pintura y montaje.

buenas chicos, con tristeza he de deshacerme del proyecto que inicié, os cuento por encima lo que lleva y mas información por privado al 670541092, podeis ver parte de la restauración en:

ahora os cuento un poco lo que llevo hecho, sustitución del piso delantero y reforzado, arenado reparado fosfatado y pintado con epoxi chasis y suelos, sustitución del motor 800 por el 1100 y caja de cambios 354-90 por HAO96 (tambien incluyo el motor y la caja de cambios antigüa), Motor bruñido limpiadas las valvulas cambiada cadena pintado y calado, bomba de combustible nueva, depósito de combustibl cambiado por el modelo grande y con tratamiento de vitrificado interior, los bajos con tratamiento antigravilla recién aplicado, distribuidor convertido a electronico, cambio de freno de mano delantero por el intermedio de los asientos, dirección reparada con juego de reparacíon de juntas y pintada, cambio de todas las rótulas, cambio del circuito de frenos completo mas latiguillos, transmisiones nuevas SKF (tambien doy las viejas que no están mal a falta de los guardapolvos) zapatas y pastillas, si, tambien freno de discos delanteros, limpiado y restaurado del salpicadero marron + rejilla embellecedora, cambio de las 4 aletas, antena electrica en aleta delantera derecha, mueble de radio mas radio estilo vintage con usb y bluetooth, cambio de amortiguadores, transmisiones, barra estabilizadora delantera de 14 a 16, el puente trasero de una f6, ventanillas  traseras las del triangulo, cambiadas por francesas abatibles, techo renault twingo en perfectas condiciones, llartas tipo turbina de un r5 tx arenadas, pintadas y barnizadas, escudos de aluminio cromados para las manijas de las puertas, asientos delanteros de una express (tambien incluyo los antigüos por si se quieren tapizar), calandra de aluminio mas la vieja de plástico la de aluminio necesita cariño, juego de gomas para sustituir todas las puertas nuevas, espejos, limpiaparabrisas y mataburros cromados, baca antinieblas cibie oscar mas tapas y muchas cosas mas para el que se lo lleve, 1200€, se ecuentra en PIOZ y realmente solo está a falta de pintura y montaje. La última ITV es d octubre del 19, tiene seguro.

oleeee, que bonita unidad, a disfrutarlo

a espensas quedo, gracias, pero aun así a ver si hay posibilidad de poner el enlace del antiguo foro,

Hace 14 minutos , juanlu4l dijo:

Hola chicos!!
Efectivamente se puede hacer aunque es laborioso.
Se necesitan dos rejillas metálicas y el mecanismo que la acciona desde el interior.
La rejilla negra es más grande que la metálica, por este motivo hay que cortar y soldar.
Os pongo unas fotos.
Precisamente estoy ahora en ello!!



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En 3/1/2017 at 23:04 , fan-4 dijo:

humm,,, juanlu lo hizo en uno, pero por lo que parece debe ser un trabajo de chinos.... las dimensiones no deben ser iguales y hay que hacer un corta-pega de varias. Si te sigue interesando, le mando un mensaje para que vea el post. Un saludo!

hola buenos días, yo si estaría interesado en hacerlo, podrías mandarme el enlace a post, muchas gracias

En 21/7/2020 at 22:33 , r1125tl dijo:

Señores,

Acabo de subir unos manuales digitales a mi página web. Espero que le sean útiles. Cuidado descargarlos, son archivos grandes.

Catálogo de piezas de recambio PR785 (105 MB), 1969, para R4L limousine (R1123), R4LS limousine super (R1123S), R4F furgoneta Fourgonnette (R2104)

Catálogo de piezas de repuesto PR897 (77 MB), 1968-1976, para R1125, R1125S, R1125TL, R2108, R2108S y R2108SA

Manual de reparación MR196 (18 MB), 1976, para R1125, R1125S, R1125TL, R2108, R2108S y R2108SA

Buenos días Hans, la dirección de tu página?

bienveido, unas fotitos cuando lo tengas,,,

Esa tapa es de r5 o r7. Es para un carburador 32.

Me hice con un motor, que yo pensaba que es de una f6, pero tengo dudas, esta tapa de balancines es de R4?, porque no se para lo que valen el muelle y la varilla y la toma de retorno me queda muy atrás, gracias

VAMOS AL LIO:
CULATA
5,5 mkg aprox 54 NM
ARBOL DE LEVAS
Tornillo polea 5 a 6 mkg, entre 49 y 59 NM
Tornillo piñon 2 mkg, unos 20 NM
BOMBA DE GASOLINA
Tornillos superiores 1 a 1,5 mkg, entre 10 y 14 NM
Tornillo inferior 1 mkg unos 10 NM
COLECTORES
Par de apriete de los tornillos 1,5 a 2,5 mkg, entre 14 y 25NM
He pasado los mkg a NM redondeando un poco el valor, viene siendo 10NM por cada mkg.

Otra consulta, en el
Manual no encuentro los pares de apriete de los tornillos de los colectores....., alguien me puede echar una manita?


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Me pregunta mi mujer que qué estoy cocinando


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😂😂

Caja 2


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Una consulta: cuál son las diferencias entre estas 2 cajas
Caja 1


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efectivamente como te comentan
JUEGO DE TAQUES EN FRIO:
- ADMISION 0,15
- ESCAPE 0,20 
PAR DE APRIETE TORNILLOS 5,5 A 6,5 NM

muchas gracias, Villor y Rofman, en el manual de taller que tengo no vienen, me podeis pasar los pares de apriete del motor?, o el manual?

buenaas, una preguntita, que medida de galgas hay que utilizar para la regulación de los taqués de las valvulas?, porque en el manual de taller no me aparece ninguna medida. es para un 1.1, graciasssss

mira a ver....    https://es.aliexpress.com/item/1005001581666677.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.78201dcar9mbxh&algo_pvid=cdb02689-b6ed-4a3a-9ec3-e63aaed68278&algo_expid=cdb02689-b6ed-4a3a-9ec3-e63aaed68278-19&btsid=2100bde316037454736745066efcb0&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_,searchweb201603_

muchas gracias

lo del escaneo

te lo agradecería

buen curro, yo creo que voy a la par contigo, a ver si pongo mas fotos