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MODELOS EXCLUSIVOS O DIFERENTES.

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El pack 1LE mejora los Chevrolet Camaro V6 y V8

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Nos queda lejos desde que Chevrolet decidiera retirarse de nuestro país, pero el Camaro sigue levantando pasiones allá donde se comercializa, y la llegada del pack 1LE para el modelo de 2017 anima todavía más a sus seguidores.
Este paquete está formado por diversos elementos que mejoran el rendimiento del muscle car, lleva vendiéndose desde 1988 y esta es la primera vez que, además de para el V8, estará disponible para las variantes con motor V6.
En ambos casos son similares, pero hay diferencias. Lo que comparten es la estética, con el capó en negro satinado, detalles en negro para los paragolpes y un alerón de tres piezas.
En cuanto a la mecánica, empecemos por el pequeño. Equipa llantas forjadas de 20 pulgadas, escape doble, caja de cambios con marchas más cortas, diferencial de deslizamiento limitado, neumáticos Goodyear Eagle F1, suspensión revisada y frenos Brembo con pinzas de cuatro pistones.
El V8 cuenta con todos estos elementos, pero añade asientos Recaro, el Performance Data Recorder (ambos opcionales para el V6), las llantas son de aluminio, cuenta con suspensión magnetic ride y con un sistema de refrigeración pensado para el uso en circuito.
Por el momento no se han revelado precios, pero se sabe que el pack estará disponible a finales de año.


© Proporcionado por Motormercado

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Seat Savio - Museo Seat

El Seat Savio fue un prototipo que se realizo y utilizo para que las visitas ilustres realizaran los recorridos por el interior de la factoría Seat.

 

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STOUT SCARAB DE 1936

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Este auto es uno de los nueve que fueron construidos por William Stout, un ingeniero aeronáutico en Dearborn.
Supuestamente utilizado por e...l general Eisenhower en el norte de África y luego por el general De Gaulle.
Su carrocería esta construida en aluminio.

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 Su motor es un Ford V8 colocado en la parte posterior que acciona las ruedas traseras a través de una transmisión manual Stout- de tres velocidades.

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 Suspensión independiente con muelle helicoidal y el interior es más espacioso que cualquier otro auto americano
Este auto es conocido como ‘Coche con Bar’ y es el ganador de la Internacional de Palm Beach. 2006, 2006 AACA Junior, 2007 AACA Senior.
Sólo 5 existen en la actualidad. Este fue el primer automóvil sin estribos.

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 William Stout fue el padre de la aviación y diseñó el avión Ford Tri-Motor para Henry Ford.


Fuente: FierrosClasicos

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Los 18 coches más exclusivos (y raros) del mundo.

Fahlke Larea GT1 S12. 1260 CV. 980.000 euros

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Hennessey F5 . Más de 1400 CV. 1.400.000 dólares.

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Hennessey Venom GT. 1261 CV. 1.200.000 dólares.

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Koenigsegg Agera RS: 1.160 CV. 1.500.000 euros.

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Koenigsegg One:1. 1360 CV. 3.332.000 euros.

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Koenigsegg Regera. 1.500 CV. 2.000.000 euros.

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Lamborghini Veneno Roadster. 750 CV. 3.300.000 euros.

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Eagle Low Drag GT. 345 CV . 695.000 libras esterlinas.

 

Lykan Hypersport. 770 CV. 3.400.000 dólares.

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Noble M600. 650 CV. 244.000 euros.

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McLaren 675LT. 675 CV. 356.696 euros.

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Ferrari 458 Speciale A. 605 CV. 256.947 euros.

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Mercedes Maybach S600 Pullman. 530 CV. 500.000 euros.
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Mercedes G65 AMG. 612 CV. 268.345 euros.

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Pagani Huayra. 730 CV. 1.100.000 euros.

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Panoz GTR1. Más de 600 CV. 740.000 dólares.

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Zenvo ST1. 1.104 CV. 830.000 euros.

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Es cuestión de navegar un poco seguro que te sorprendes de lo que puedes encontrar.

Gracias Gorka.:ok:

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Yo también agradecer a Diego la cantidad de unidades que nos sube, para que nos vayamos sorprendiendo, algunos son raros, no, lo siguiente. Asi que dar las gracias por descubrirnoslos.

Enviado desde mi Aquaris U mediante Tapatalk

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