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minguitox

Caperizacion GME Midi

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Bueno aunque no se trata de un Renault también es un clásico. Si creéis que este no es el lugar movedlo o eliminarlo

Comienzo la historia, tras hacer como muchos sabéis este verano un viaje por la costa norte de España y la costa portuguesa en la F6 conocida cola Mirinda tomamos la dura decisión de buscar una furgoneta más grande y vender la Mirinda con mucha pena.

Así que nos pusimos manos a la obra, gracias al Maese Cruz nos enteramos de la venta de una GME Midi con motor Isuzu 2200 diésel atmosférico con 62 cv, nos informamos y nos dijeron que era buena oportunidad ya que el motor ese es eterno, y con tan solo 180000km.

El día 23 de Diciembre por la mañana junto con Cruz fuimos a verla a Urda con el dinero en el bolsillo, probamos, medimos y nos cuadraba así que hicimos trato y nos la llevamos puesta.

 

El vehículo en si

 

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El viaje de vuelta fue complicado, Cruz detrás escoltándonos, la furgoneta se calentaba, tras unas cuantas paradas descubrimos que el termostato no funcionaba así que decidimos quitarlo y continuar la marcha

 

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Genial ya no se calienta.

 

El mismo día 23 con la furgoneta ya en el garaje quedamos con el comprador de la Mirinda por la tarde, y se la lleva puesta, así que el día sale redondo.

 

Por la noche hablo con Cruz para agradecerle toda la ayuda prestada, me dice que ha bautizado la furgoneta como La Tomasa, debido a que es pueblo y su matrícula es TO-XXXX-M

 

El día 26 comenzamos el proceso de camperizacion, tras hacer el diseño, compramos materiales y comenzamos, las siguientes imágenes son de muchos días y horas de trabajo

 

Limpieza por dentro y por fuera de la Tomasa

 

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Forrado de suelo y paredes para aislar de frío, calor y ruidos

 

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Haciendo el arcón-asiento-cama

 

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Ya acabado y montado en la furgoneta

 

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continuamos con montaje de mueble para fregadero y mesa abatible

 

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Seguimos con el proceso y forramos los muebles con moqueta

 

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Nos decidimos también a cambiar los asientos, ponerles unas fundas y enmoquetarme de nuevo el suelo, poniendo alfombras de goma

 

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Y con todo casi acabado, y tras hacer numerosas fotos, me planteo cambiar la catalogación de furgón mixto adaptable a vehículo vivienda, miro distintas empresas de homologación pero de repente se me enciende la bombilla, Miguel Ángel (Rofman4x4) ha homologado muchas cosas en el Simpar, así que lo llamo y me pone en contacto con el ingeniero que le homologa a él, le mando todo, y pasados unos días me manda el informe, le pregunto que si el conoce alguna ITV donde pueda ir, me recomienda una el la Aminia de Doña Godina, dicho y echo llamo para pedir cita.

 

Cruz decide acompañarme en la aventura, el dice que como escudero, aunque realmente es el Maese Cruz.

 

Comienza la operación Tomasa, alguna fotos del día T (T de Tomasa)

 

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Pasada la ITV y cambio de catalogación

 

Quedamos con Rofman y Raquel a comer, y tras la comida la vuelta

 

Ya con todo en orden y pasados unos días, decido quitar los rótulos del anterior dueño, lija al agua en mano y pistola de calor puesto que algunos eran pegatinas y otros estaban pintados, un día de trabajo y así quedo

 

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Teníamos claro que no íbamos a pintar porque ya se nos iba de presupuesto, así que decidimos poner a la Tomasa guapa con una segunda piel.

 

Sabíamos desde el principio que diseño queríamos, en el pueblo de ELENA un amigo de su hermano se dedica a hacer rótulos y nos hizo buen precio, le dejamos a la Tomasa una semana y este fue el resultado

 

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Scooby Doo ¿Dónde estas?

 

En unos días montaré el fregadero y la segunda batería

 

Ya os pondré el resultado final

 

Espero que os haya gustado.

 

Y para finalizar agradecer enormemente a Cruz y Miguel Ángel (Rofman 4x4) todo lo que se han preocupado y lo pendientes que han estado de todo, amigos os debo una invitación a comer o lo que se tercie

 

 

 

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Eres un crack, macho.. Menudo brico... ;-)

Y solo te faltó contar que tienes los accesorios del ajuar de la Tomasa en perfecto estado de revista. :-P :-) :-)

¡¡A disfrutarla!!

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Bienvenida esa Tomasa jaja xD Me encanta, tengo varios amigos que se han movido a lo largo y ancho del país en busca de este modelo en diésel, y que de verdad puedo confirmar que su motor es eterno, han bajado a Marruecos y subido a Bilbao unas cuantas veces algunas de ellas xD

Yo también me declaro fan de ese vinilo que le habéis puesto y por supuesto de el curro que lleva camperizar una furgo.

Seguiremos atentos a nuevas actualizaciones.

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Hace # [1:hora][?:horas]}, Pato Sentado dijo:

Espectacular!!!

Y la ITV que dice de esto?

con informe de ingeniero y certificado de taller, la ITV no dice nada, solo acepta, ahora solo queda terminar un par de detalles y disfrutar

 

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En 15/3/2018 at 10:18 , Benbow dijo:

que maja, me gusta mucho¡¡¡

ya habéis viajado con ella?

nos fuimos el puente de Mayo recorriendo la costa Murciana (o marciana :rolf:) y la costa almeriense.

Y este verano de 2018, hicimos Andorra-Costa Catalana-Castellón (en momentos acompañados por Rofman, para contratar el sol)

En Noviembre pequeña escapada a Cordoba con Fede (Lispanico) y Ana.

Y si las cosas van como esperamos este verano saldremos para los Alpes)

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En 20/12/2018 at 13:55 , minguitox dijo:

nos fuimos el puente de Mayo recorriendo la costa Murciana (o marciana :rolf:) y la costa almeriense.

Y este verano de 2018, hicimos Andorra-Costa Catalana-Castellón (en momentos acompañados por Rofman, para contratar el sol)

En Noviembre pequeña escapada a Cordoba con Fede (Lispanico) y Ana.

Y si las cosas van como esperamos este verano saldremos para los Alpes)

Que envidia😃... pero de la buena, me alegro que la disfrutéis tanto

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