Restauracion R4 F6

[hirukiracing]

Buenos dias:

Ayer baje la reina de delante. Fue bastante facil y me gusta como queda pero tengo mis dudas. Creo que hara tope el silent-block del amortiguador y no se si en la itv me pondran alguna pega. Creo que canta demasiado. Hoy la probare a ver que tal. Decir que baje solo una estria (8 cm).

 

 

[fan-4]

nuevo has dejado el carbu! pues como no sea de R12... yo no lo reconozco...

Un saludo!

[hirukiracing]

Con la admision ya desmontada para acoplarle el carbu de 32. Se puede ver claramente que no estan bien enfrentados los conductos del colector y la culata si que un repasito le ira de lujo. Antes lo hacia en las motos de dos tiempos y se notaba bastante.

Y una del acople, es solo para probar, si va bien habra que hacer uno en la fresadora o modificar el colector.

 

[hirukiracing]

Ayer ya pude terminar de montar el carbu

Y una de la modificacion del accionador para no tener que montar tapa de balancines y todo el sistema de empuje

Y la base nueva para el filtro

No se por que me gira las fotos. Aprovechando que tenia el escape suelto recoloque la linea que estaba desplazada y quedaba fea

Y despues de todo a eso de la 1 del mediodia toco probar y el resultado es el que esperaba, anda mas y el motor se nota mas lleno y todavia me falta ajustar un poco el ralenti y la bomba de aceleracion porque si piso de golpe se queda vacio y le cuesta recuperar, pero a esas horas habia que ir a comer con la familia, asi que para otro dia.

Da gusto empezar asi el año

Saludos

 

[OscarV8]

[vitin]

Se te ve muy chula , eso si para mi gusto un poco baja , pero muy buen trabajo 

[Benbow]

buen trabajo

animo

[hirukiracing]

Y asi es como ha quedado la altura, ahora si que me gusta y no da problemas.

Sigo dandole vueltas al color pero no lo veo. El problema es que o la pinto igual o marron chocolate para que se pueda dejar el interior de su color original, o me lio la manta a la cabeza y la pinto entera de verde metalizado, sigo dandole vueltas

[OscarV8]

Si puedes, verde metalizado... es que ese color (chocolate con muuuucha leche) no es que sea feo... no... es que no es bonito 

Editado el 11 Enero, 2017 por OscarV8

[Benbow]

la vas a pintar tu o en taller?

si pagas yo seria conservador y pintaria igual,

si lo vas a hacer tu te puedes permitir arriesgar, si luego no te gusta repintas y basicamente solo es ttrabajo,

que verde tenias pensado??

[hirukiracing]

Si que la pintare yo y la idea seria pintar solo por fuera y si me gusta el color entonces pintarla igual por dentro. He encontrado colores metalizados monocapa para automocion, es la carta RAL effects. No hay la misma gama que haciendo en bicapa que puedes hacer el color que quieras pero no hay que dar laca. La laca es un problema sin cabina. He hecho cosas pequeñas para las motos y la mas minima mota de polvo o el mismo pulverizado de la pistola te puede arruinar el trabajo.

este es el verde que me gusta. Hay diferencia dependiendo del ordenador o movil que veas la foto, es algo parecido a esto pero un pelin mas oscuro

                  

[Benbow]

el color es bonito, a mi me gusta

si pintas tu, y sabes hacerlo bien, yo me arriesgaría, siempre puedes volver al original

al fin y al cabo si te lo planteas es por que te gusta mas verde, las otras opciones son por no pintar el interior según te entiendo no por gusto

 

[OscarV8]

Ese verde es muy chulo, puede quedar genial y yo también te "recomiendo" monocapa si lo haces tú, es mejor si no tienes cabina. 

Editado el 13 Enero, 2017 por OscarV8

[Aeshnidae]

¡ese verde es muy chulo!

entre Alberto "Metalizado" y tú vais a hacer una pareja de R4 curiosos cuando os juntéis...

El pintar ahora por fuera y luego por dentro ya sabes que te va a dar mucho más trabajo que si lo pintaras de una vez.... Esa sensación de ver lo chula que ha quedado, y querer enseñarla pero estar empantanado pintando el interior o acabando otras cosas es dificil de manejar.

Yo valoraría el hacer una prueba sobre una pieza grande... (¿el capó delantero?)... y si te gusta liarte la manta a la cabeza, pero haciendo todo de una vez....

[4latasblanco]

La verdad es que el verde es muy bonito aunque su color original no me desagrada porque es poco visto ya que casi todas las F6 son blancas y ese color de serie aporta variedad

[Jose_Alaraz]

En 18/12/2016 at 8:17 , hirukiracing dijo:

Es de un 5 tl y le falta un chicle ( se ve en la foto ). Me gustaria saber si es con agujero o un simple tornillo con la punta conica, ¿alguien lo sabe? Es para fabricarlo.

 

Tiene pinta de ser de algún Peugeot/Talbot...

Ánimo con la restauración!!!

[hirukiracing]

Hasta que consiga unos asientos le he puesto unas fundas que tenia por casa. Que se queda el culo helado a las mañanas con los asientos de "cuero".

http://i63.tinypic.com/67qk2e.jpg

[hirukiracing]

Arreglando poco a poco  los bollos para cuando llegue el buen tiempo darle color

     

[Oscar_4Clan]

Me encanta como ha quedado de altura!

Y a mi personalmente me gusta mucho su color original, pero si a ti te gusta verde pues adelante!

[hirukiracing]

Bueno voy a tener que cambiar de plan. Los que decian que me podian hacer monocapa metalizado me ponen muchas pegas asi que a darle mas vueltas al color. 

Mientras tanto voy avanzando tareas.

http://i66.tinypic.com/90856o.jpg

 

[Jose_Alaraz]

Mejor pintura monocapa lisa...

Jose_A4Ras

[Benbow]

[Benbow]

esta es la altura definitiva?

[hirukiracing]

Esa es la altura si. En esta ultima foto parece que la rueda queda dentro de la aleta pero no es asi. A ver si pongo una foto sacada mas abajo que se vera mejor.

[Juan Ramón]

Hola. Muy buen trabajo. Cómo limpiaste el motor? con chorro de agua y listo. Yo tengo Un R-4 TL y no me atrevo a pegarle un manguerazo aunque hace muchos años tuve un r7 y lo llevé a un taller que lo hacían así.

Un saludo, JuanRa