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http://www.renault-5.net/

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El Renault 7 

 

 

renault_siete.jpg

mem_2.gif    Réservée pour le marché espagnol, et produite par FASA, voici la RENAULT 5 "méconnue": La Siete ou R7. Les premiers dessins de cette tri-corps sont dus à Michel Boué dès 1969!

Elle sera commercialisée en 1974, c'est à dire bien avant la version 5 portes à hayon.

 

 

 

mem_2.gif    Elle mesure 3.89m c'est 0.36m de plus que la Renault 5.

renault_siete_taille.jpg

 

En plus du coffre qui lui porcure une ligne discutable, de nombreux détails marquent la différence avec la Renault 5.

sietephare.jpg

sietefeuar.jpg

mem_2.gif    Les clignotants sont fixés sur la calandre.

mem_2.gif    Feux AR carrés "grands et visibles"

sieteface.jpg

logo_siete.jpg

mem_2.gif    Les pare-chocs sont en métal

mem_2.gif    Logo Siete

 

 

 

siete_tb.jpg

"Un tableau de bord moderne avec toutes les commandes à portée de mains. Un clin d'oeil suffit à comprendre le fonctionnement de la voiture"

ici un modèle 1975

 

renault7_4.jpg

sietecoffre.jpg

mem_2.gif    Le coffre de capacité exceptionelle pour un véhicule de

cette taille (400dm3)

mem_2.gif    Il s'ouvre avec la même clef que les autres serrures pour en faciliter l'utilisation.

porte_arriere.jpg

coffre.jpg

 

mem_2.gif    Le plancher du coffre dissimule une large ouverture à charnières permetant d'augmenter sensiblement le volume de chargement.

 Très légèrement restylée en 1979

  • nouveaux feux AR

  • modification sur le tableau de bord

 

         Elle sera rebaptisée Renault 7.

renault7_1.jpg

renault7_2.jpg

mem_2.gif   Les dossiers de sièges avant se rabattent complètement.

renault7_3.jpg

mem_2.gif    Complet et moderne, la visibilité sur le tableau de bord de la Renault 7 est excellente

renault7_5.jpg

mem_2.gif    Moteur Renault 1108cm3

siete2.jpg

 

Disparue en 1982 à la sortie de la RENAULT 9 en Espagne

Elle sera produite à plus de 160 000 ex.

*ligne de grand comfort (slogan de lancement)

 

 

Les catalogues de la RENAULT 7

1974

 

catalogue_siete_1974.jpg

 

Document

Catalogue

Référence

M29. 678 -1974

Nb pages

10 pages

Dimensions

275x210

 

 

   1975

 

catalogue_siete_1975.jpg

 

Document

Catalogue

Référence

M29. 126 -1975

Nb pages

8 pages

Dimensions

270x210

 

panneau_telecharger.gif

 

 

   1976

 

catalogue_siete_1976.jpg

 

Document

Catalogue

Référence

M27370-1976

Nb pages

10 pages

Dimensions

270x210

 

 

   1977

 

catalogue_siete_1977.jpg

 

Document

Dépliant

Référence

M-29789 - 1977

Nb pages

12 pages

Dimensions 270 x 210
 

panneau_telecharger.gif

 

 

siete1977.jpg

 

Document

Dépliant

Référence

DLB 29781 - 1977

Nb pages

6 pages

Dimensions

 

 

   1978

 

catalogue_siete_1978.jpg

 

Document

Catalogue

Référence

27758-1978

Nb pages

12 pages

Dimensions

270x210

 

siete1978.jpg

 

Document

Dépliant

Référence

VI 456 - 1978

Nb pages

6 pages

Dimensions

 

   1979

 

catalogue_siete_1979.jpg

 

Document

Catalogue

Référence

DLB 29217 - 1979

Nb pages

16 pages

Dimensions

270x210

 

r7_cata_1979_SP_tl.jpg

 

Document Dépliant
Référence M-29218-1979
Nb pages 3 volets
Dimensions 210 X 102
 

panneau_telecharger.gif

   1980

 

catalogue_siete_1980.jpg

 

Document

Catalogue

Référence

M27914 - 1981

Nb pages

12 pages

Dimensions

270x210

 

sietegtl_1981.jpg

 

Document

Dépliant

Référence

M27916 - 1981

Nb pages

6 pages

Dimensions

 

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El Renault 5 en Irán 

 

 

    Environ 30 ans déjà que la Société Anonyme Iranienne de Production Automobile, la SAIPA produit la R5.

renault_5_iran_1.jpg

BS Distribution a recement présenté un nouveau modèle de la Renault 5 iranienne baptisé PK, produite à l’usine de Pars Khodro (groupe SAIPA) à Téhéran et qui a été commercialisée en Algérie à 490 000 DA TTC.

Dotée de l’air conditionné, la PK aurait un nouveau moteur à injection 1.3 litres de 62 ch, selon le directeur général de BS distribution, M. Bachir Soufi.

«Depuis 2002, nous avons vendu 253 unités et je reste optimiste au vu des commandes de ce produit adressées à notre entreprise via nos concessionnaires», a ajouté M. Soufi. L’industrie automobile iranienne compte 14 constructeurs et 1 200 équipementiers, qui emploient directement et indirectement près de 500 000 personnes.

 

renault_5_sepand.jpg

 

Si la Saipa était un copié-collé des 5 françaises, la Sepand en est une version simplement restylisée. renault_5_iran_3.jpg

Sepand - P.K.

pk11.jpg

 

La Sepand laisse aujourd’hui le champ libre à la PK. Ses élargisseurs d’ailes et ses voies élargies cachent une surprise. Des trains roulants, Mac Pherson et multibras d’origine Kia, et un 1323cm3 né Mazda, en lieu et place du « Cléon Fonte »

renault_5_iran_2.jpg

renault_5_iran_4.jpgrenault_5_iran_5.jpg

P.K.2 ou "New P.K."

La PK  aura aussi le droit à son restylage au profit de feux arrières integrés.

renault_5_iran_7.jpg

 

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Renault Mirage en México 

 

 

         La Renault 5 Mirage est une version de Renault 5 commercialisée au Mexique. Il s'agit de l'appelation d'un niveau de finition.

logo_mirage.gif

mem_2.gif         1981 au Méxique, les Renault 5, et R5 Mirage S et L sont équipées de nouveaux phares rectangulaires.

renault5_mirage_phare_1981.jpg

A l'intérieur, on retrouve des sièges enveloppants, ainsi qu'un tout nouveau tableau de bord.

 

renault5_et%20_mirage_1981.jpg

renault5_mirage_siege_1981.jpg

Renault 5 (base) et Mirage L à droite

Siège Renault Mirage L

renault5_mirage_rouge.jpg

Renault 5 Mirage S modèle 1981

 

renault5_mirage_tableau_1980.jpg

renault5_mirage_console_1980.jpg

Tableau de bord Renault 5 Mirage 1981 (Notez le modèle du volant...)

Radio AM FM a sélection automatique

 

quelques différences d'équipements

Renault 5 Mirage S

Renault 5 Mirage L

Renault 5

Carburateur

Carburateur Bocar 35

Carburateur Bocar 32

Carburateur Bocar 32

Jantes Aluminium

OUI

NON

NON

Pare brise polarisé

OUI

NON

NON

Protection latérales

OUI

NON

NON

Spolier avant

OUI

NON

NON

Jonc chromé de pare brise et vitre AR

OUI

OUI

NON

Badge latéral MIRAGE

OUI

NON

NON

Feux de recul

OUI

OUI

NON

Allume cigare

OUI

OUI

NON

Sièges AV avec appuie tête

OUI

NON

NON

Radio

AM / FM + antenne

AM + antenne

NON

mem_2.gif         1983 la Renault 5 Mirage est désormais disponible en version LS. Elle est équipée d'un carburateur BOCAR 35 qui offre à son moteur de 1289 cm3  plus de performances. Elles possèdent désormais des bandeaux latéraux de protection plus fins.

renault5_mirage_bleue_1983.jpg

Ses équipements complémentaires sont :

- Pare brise Polarisé

-Spoiler avant

-Allume cigare

-Radio cassette AM/FM

-Antenne Radio

-Baguettes de protection noires

 

 

renault5_mirage_sieges_1983.jpg

renault5_mirage_coffre_1983.jpg

Sièges enveloppants et inclinables

 

mem_2.gif         1984 la Renault 5 Mirage TX. Nouveaux boucliers, stripping latéraux. Elle est désormais équipée d'un moteur 1400cm3.

renault5_mirage_1984.jpg

renault5_mirage_tableau_1984.jpg renault5_mirage_console_1984.jpg
renault5_mirage_verte_1984.jpg  

 

 

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Renault EPURE

 

 

Etude pour la Protection des Usagers de la Route et de l'Environnement

 

epure009.jpg

 

mem_2.gif    Un certain nombre d'études partielles avaient déjà été appliquées par certaines marques afin d'améliorer la sécurité à bord des voitures; mais aucun véhicule voiture n'avait jamais vraiment été conçue autour de ce concept.

Cette étude a été mise en chantier en 1978 par Renault sur une commande du gouvernement.

L'état et la régie Renault se partageant les frais et les couts de la réalisation.Une voiture de taille normale ou le souci de la sécurité est la première préoccupation.

epure001.jpg
Cette voiture expérimentale, c'est EPURE

 mem_2.gif     Etude pour la protection des usagers de la route et de l'environnement.

epure002.jpg

En terme de taille, rien d'extraordinaire, Epure est de la taille de la Renault 5, ce fut le premier plus petit prototype de sécurité au monde.

3.60 m de long pour 850 kg.

60 000 heures de travail auront été necessaires à sa réalisation.

EPURE propose 3 type de protections

epure05.jpg   

 

mem_2.gif    D'abord pour les chocs frontaux, un avant qui se déforme progressivement et un habitacle indéformable.

Une idée de base: Les passagers doivent être solidaires du véhicule. Pour ce faire, trois détecteurs de choc à l'avant. Dès que l'accident se produit, il déclenche l'explosion de deux cartouches de gaz qui plaquent les ceintures de sécurité sur les occupants.

Résultat double, d'abord plus de choc contre les ceintures mal sérrées, mas surtout et c'est le concept fondamental de l'Epure, les passagers font corps avec la voiture et peuvent bénéficier d'un choc ralenti grace à l'écrasement progressif de l'avant.

 

epure005.jpg
epure004.jpg

mem_2.gif    Deuxième protection: contre les chocs latéraux.

Le rembourrage des portières la forme et la souplesse du matelassage varient pour épouser la morphologie du corps humain du bassin au thorax.

Le plancher et l'intérieur des portières sont renforcés par des longerons, enfin, un dispositif d'accrochage rend ses portières solidaires de la coque et les empêchent de s'arracher ou de s'ouvrir lors du choc. Les ceintures évitent tout choc grave entre les passagers.

epure011.jpg

epure010.jpg

mem_2.gif    Enfin, dernière protection, les piétons.

La forme des pare chocs permet d'éviter les blessures du genou, les plus graves, ensuite le capot est souple, il s'enfonce comme un matelas  prenant appuie sur deux cylindres de caoutchouc

epure14.jpg

epure003.jpg
epure006.jpg

d'autre part, les gouttières de toit sont protégées par des écrans de plastique.

epure08.jpg

 

epure007.jpg epure008.jpg

 

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Renault 5 Cacharelle

 

 

logo_cach.jpg

renault_5_cacharelle_fermee.jpg

mem_2.gif         Avant même sa commercialisation, RENAULT planchait sur une version cabriolet de la RENAULT 5. Mais la première sera présentée par le couturier Cacharel, et Maurice Calka (designer)

mem_2.gifConçue au cours de l'été 1976 par le sculpteur Calka avec le concours du couturier Cacharel, cette Renault 5 Décapotable apparut un peu avant le salon dans sa configuration initiale avec de gros feux rouges rectangulaires disposés horizontalement.

renault5_cacharel_ar_ouv.jpg

renault_5_cacharelle_ouverte.jpg

cach2.jpg

renault_5_cacharelle_rouge.jpg

mem_2.gifSuite à l'excellent accueil réservé a ce prototype lors de sa présentation privée, Cacharel décida d'en faire réaliser un autre exemplaire, moins coûteux (avec les feux arrière de série) pour l'exposer porte de Versailles.

Structure du chassis Le chassis de la caisse est renforcé, aussi bien en ce qui concerne le montant AV que les longerons de côté, par de la tôle de 15/10e (20/10e à l'emplacement des charnières)
En place du hayon un coffre Le hayon a disparu, ce qui permet d'offrir, dans le même temps, un coffre et un "bac à capote"
Sièges et capote
  • Les sièges de même tissu que la capote AR.
  • Le siège AR est fixe.
  • La capote caoutchoutée, imperméable, est portée par 4 supports en forme d'arceaux.

Elle se rabat en deux mouvements.

Dans la position fermée, elle est accrochée (sur l'armature supérieure du pare-brise).

Sa partie AR est un transparent de 360X780, ce qui donne une visibilité particulièrement bonne.

Vitres escamotables Même les vitres AR sont totalement escamotables. Le maximum d'agrément est ainsi offert à tous les passagers.
La gamme des Cacharelle modèles ( ou puissance)

5CV

7 CV

R5 30 850f R5 GTL 34 650F
R5 TL 32 850F R5 TS 36 600F

Prix clés en mains TTC

Distribution

Ricard automobiles/ garage Turco dans le 18ème PARIS

cach1.jpg  

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Renault 5 Couchette

 

 

logo_carwagon.gif

renault_5_carwagon.jpg

mem_2.gif          La compagnie Carwagon, était plutôt réputée pour leurs transformations coûteuses de Land Rover et Range en des versions "Safari".

En 1976, ils ont décidé de réaliser une tente capable de s'attacher à n'importe quelle voiture à hayon. A savoir que celle-ci peut se fixer sur une Austin Maxi, Chrysler Alpine, Golf, Polo et Passat, ou encore les Ford Fiesta, Vauxhall Chevette et Renault 5 et 16.

Cette fois la compagnie décida d'aller plus loin et de convertir la voiture en véritable camping-car.

renault_5_carwagon2.jpg

 

 

mem_2.gif          La conversion consiste principalement à modifier la banquette AR afin que la banquette puisse se replier et offrir un veritable lit double, et la fixation de rideaux à toutes les fenêtres avec du velcro afin d'offrir une intimité parfaite.

Des coffres de rangement sont dans les contre-portes aux place AR, à la base du sièges d'autres rangements pouvant accueil une "cantine".

renault_5_carwagon9.jpg

renault_5_carwagon4.jpg

 

mem_2.gif          Le couchage n'est pas trop confortable,  mais les rideaux se replient de façon très efficace et ne pendent pas à l'interieur de la voiture quand on en a plus besoin.

La cuisine à bord se limite à se faire réchauffer un peu de soupe sur le gaz ou se préparer une tasse de thé, mais c'est très suffisant pour ce type d'usage, de plus, la cartouche de gaz peu tenir une semaine.

La cantine est fabriquée en bois avec une porte sur charnières et se place dans le coffre, elle comprend, entre autre, un réservoir d'eau.

 

renault_5_carwagon3.jpg

 

mem_2.gif          Après avoir sorti la tente de son sac, et aligné tous les éléments, la première chose à faire est d'assembler l'armature entre le coffre et le pare-choc. Pour fixer la toile il est préférable d'être plusieurs car seul le travail devient compliqué mais encore faisable.

renault_5_carwagon8.jpg

 

renault_5_carwagon5.jpg

 

renault_5_carwagon7.jpg

 

 

mem_2.gif     En résumé, cette version est très pratique, elle offre tout le confort d'une petite voiture et assez d'astuces pour pouvoir partir en week-end avec.

Le coût de la transformation en 1977 380£ plus taxes.

A savoir, cette transformation était réalisable sur toutes les RENAULT 5 sauf la TS en raison des sièges hauts.

renault_5_carwagon6.jpg

Issu du magazine Autocar 11 Juin 1977

renault_5_carwagon1.jpg

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Renault 5 HEULIEZ

 

 

renault_5_le_car_van_dessin.jpg

mem_2.gif          A partir d'Aout 1979, le carrossier HEULIEZ propose sur version TS ou automatic, cet aménagement s'inspirant des vans Américains qui faisaient fureur aux USA. Disponible sur les version TS, automatique, mais aussi société. Cela offrait un vaste choix de 2 à 4 places.

 

Le Car Van sur les versions: TS, Automatic, Alpine

renault_5_le_car_van.jpg

van2.jpg

renault_5_le_car_van3.jpg

Caractérstiques techniques

  • Supression des vitres custodes remplacées par un panneau en polyester injecté avec hublot teinté et entourage alu.
  • Hayon AR d'une seule pièce en polyester avec hublot rectangulaire de même finition que les hublots latéraux.
  • Caisse de teinte noire, soulignée sur les côtés et sa partie arrière d'un stripping "arc en ciel" et d'autocollants " LE CAR VAN" sur les bas de caisse et sur le capot à l'avant.
  • Roues en aluminium AMYL
  • Pare-chocs noirs type Alpine
  • Antenne de toit type téléphone
  • Rétroviseurs exterieurs de style
  • Roue de secours extérieure recouverte d'une housse avec l'inscription "LE CAR VAN"

INTERIEUR

  • Compartiment arrière débarassé de la banquette, habillé entièrement de moquette rouge de très bonne qualité (plancher, cotés, pavillon, hayon)
  • Arrière des dossiers de sièges recouverts de vinyl noir.
  • Compartiment avant identique au modèle de série.

Options

Modification du compartiment avant:

  • Sièges regarnis rouge persan
  • Moquette rouge sur le plancher avant et panneaux de portes.

Prix

Cout de la transformation (tarif Aout 1979): 10 338f h.t

 

Considerer une TVA à 33.3% si le client conserve la banquette AR.

fleche_haut.gif

heuliez_van_ouvert1.jpg    heuliez_van_ouvert2.jpg

le_car_van_blanc.jpg

le_car_van_nb1.jpg

le_car_van_nb2.jpg

 

Lecar_van_couleur1.jpg Lecar_van_couleur2.jpg

 

Le Car Van sur version Société      (commande groupée de 10 véhicules mini.)

lecar_lufthansa.jpg

Renault 5 Le Car Van pour de la compagnie aérienne Lufthansa !

renault_5_le_car_van_pernod.gif

renault_5_le_car_van2.jpg

Caractéristiques techniques

  • Supression des vitres custode remplacées par une panneau en polyester injecté avec hublot teinté et entourage alu.
  • Hayon AR d'une seule pièce en polyester avec hublot rectangulaire de même finition que les hublots latéraux.
  • Caisse  teinte de série, autocollants sur le capot avant et les bas de caisse " LE CAR VAN"
  • Pare-chocs de série
  • Rétroviseurs exterieurs de série
  • Roue de secours extérieure recouverte d'une housse avec l'inscription "LE CAR VAN"
  • Compartiment avant et arriere identiques au modèle de série.

Options

  • Roues en aluminium AMYL
  • Roue de secours extérieure recouverte d'une housse avec l'inscription "LE CAR VAN"
  • Housse de roue de secours extérieure recouverte d'une housse avec l'inscription souhaitée par le client.

fleche_haut.gif

 

 Les catalogues Renault 5 Le Car Van

catalogue_1b.jpg

 

Document

Dépliant

Nb pages

2 pages

Dimensions

297 x 210

Réf:

78 B 378

 

catalogue_3.jpg

 

Document

Feuillet

Nb pages

1 page

Dimensions

210 x 297

 

 

catalogue_1.jpg

 

Document

Dépliant

Nb pages

2 pages

Dimensions

297 x 210

Réf:

10011.05.81

 

 

catalogue_2.jpg

 

Document

Feuillet

Nb pages

1 page

Dimensions

210 x 297

 

Le Car Van sur version S Vos Renault 5 Le Car Van     (photos publiées avec autorisation)

bc_lecar_van1.jpgbc_lecar_van3.jpg

renault_5_lecarvan.jpg

 

 

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Renault 5 LM SOVRA

 

 

sovra_LM4.jpg

mem_2.gif          C'est à partir de 1980 que Automobiles SOVRA LM se proposait de transformer tous les types de RENAULT 5 trois portes en cabriolet.

 

Une idée intéressante qu'avaient déjà eue le magazine "LUI" et le couturier Jean Cacharel en 1976...

renault5_cabriolet_rpur.jpg

(illustration du cabriolet R pur du magazine LUI)

Pour cela rien de plus simple, il suffisait d'apporter votre RENAULT 5 (neuve ou occasion) et en 4 jours, LM s'occupait du reste.

sovra_LM4_bis.jpg

"Cette transformation permet de garder les caractéristiques d'origine de la RENAULT 5 notamment la banquette AR rabattable et le coffre conserve toujours le même volume.

La partie AR découvrable est fermée par une housse; le dessus des passagers est découvrable par un hard top de façon à pouvoir continuer à mettre une galerie; il s'enlève à l'aide de quatre crochets tampons."

 

mem_2.gif         A l'issue de cette transformation,  les documents d'homologations des mines étaient fournis par LM.

 

Il fallait compter 4 jours pour la réalisation de cette transformation.

 

Son coût en: 1980: 8500fr ;  1982:11500fr ;  1984: 12 500fr

 

renault_sovra_nb.jpg

 

SOVRA en détails

plaque_identification.jpg

sovra_logo.jpg

sovra_toit_2.jpg

sovra_toit.jpg

 

 

sovra_champagne.jpg

Exemples de réalisations

lmebay.jpg         lm2.jpg

lm3.jpg         lm5.jpg

sovra_jaune.jpg

sovra_bordeaux.jpg

sovra_bleue.jpg

( SOciété de Vente et de Réparation Automobile )

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Renault 5 Rougier

 

 

renault5_rougier-2.jpg

 

mem_2.gif         Une Renault 5 à six roues qui n'est pas signée de Léotard, mais simplement construite par les établissement Rougier près de Bordeaux. Elle est encore présente dans le garage à l'heure actuelle.

 

renault5_rougier-1.jpg

 

renault5_rougier-3.jpg

mem_2.gif         Version Pickup 4 phares ronds, une pièce unique ! origineoto6 - Max / Noertic

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Renault 5 Durisotti

 

 

Mars 1981, le carrossier Durisotti propose cette adaptation inspirée par la Matra Rancho. Sa base est une TS, mais le projet n'aboutira pas.

renault_5_durisotti.jpg

Je suis à la recherche d'informations sur ce véhicule. Merci de votre aide.

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Renault 5 Suncar Arpege

 

 

suncar_arpege_duo.jpg

mem_2.gif          Imaginez que quelqu'un ait envie d'acheter autre chose que la voiture de Monsieur tout le monde...

Imaginez aussi qu'un constructeur ait eu l'envie de la construire, cette voiture pas comme les autres. Arpège n'est effectivement pas une voiture comme les autres, le constructeur : SUNCAR était basé à Annecy.

 

logo_suncar.jpg

suncar_arpege_1b.jpg

mem_2.gif          Arpège fut présentée au salon de Genève en 1980. C'est la Renault 5 qui a fourni les éléments mécaniques, avec ses qualités de tenue de route et le moteur de la "TS".

Par contre, les lignes de l'Arpège sont bien éloignées de la Renault 5. Le bureau d'études, passionné des années trente, ont donné à cette voiture un capot très long qui lui donne ensemble pas banal.

mem_2.gif          Il faut préciser que l'Arpège est un cabriolet complètement décapotable et que sans capote, il était possible de rouler avec les vitres relevées, que tous les accessoires (ceintures, poignées de portes, tableau de bord, etc...) avait été éprouvés sur des voitures de série.

suncar_arpege_2.jpg

 

suncar_arpege_interieur2.jpg

suncar_arpege_interieur1.jpg

mem_2.gif          On notera pour l'intérieur, l'utilisation des manivelles de vitres, poignées de portes, console centrale de la Renault 5.

 

 

suncar_arpege_moteur.jpg

 

Caractéristiques techniques


Puissance Ch DIN
A trs/min
Couple mkg DIN
A trs/min
Ventilation


64
6000
9,6
3500
électrique

Boite de vitesses 4   

Freinage

Double circuit, dispositif d'assistance et répartiteur de freinage.

Roues AV disques
Roues AR tambours

Suspension

4 roues indépendantes, barres de torsion
longitudinales AV et transversales AR, barre anti-dévers à l'AV et à l'AR, amortisseurs hydrauliques télescopiques.

Pneumatiques Tubeless à arceaux 175 X 70 SR13

Les éléments suivants sont issus de la Renault 5 TS : Moteurs et tous ses accessoires: Berceau moteur, circuit de refroidissement, transmission, suspensions AV et AR essuie-glace, lave glace, lève-vitres, ceintures de sécurité, reservoir, pot d'échappement (r5 Alpine).

 

suncar_arpege_AR.jpg

mem_2.gif          Sa carrosserie est en polyester formant coque avec le plancher, l'ensemble étant boulonné dans le chassis.

  • Poids total : 750kg.
  • Longueur :4,15m. Largeur:1,50m. Hauteur:1,29m.
  • Voie avant: 1,29m. Voie arrière:1,25m. Empattement:2,78m.

mem_2.gif          Sept couleurs de carrosserie:

couleurs_arpege.gif

mem_2.gif     L'Arpège sera produite sans interruption de 1980 à 1984, malgré une reprise en 1984 par les établissements Kamouth, à Clerfond Ferrand.

kamouth_arpege_1.jpg

kamouth_arpege_2.jpg

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Renault 5 Léotard 

 

 

         Pourquoi 6 roues ? "Pour la frime" répond Christian de Léotard et il ajoute : "Baladez vous aujourd'hui au volant d'une Ferrari, d'une Porsche Turbo ou d'une Rolls blanche cabriolet, personne ne vous remarque; mieux, vous faites figure de play-boy sur le retour. En revanche, avec une R5 à six roues, toutes les têtes se retournent". Boutade ? Peut-être, car, apparemment, Christian de Léotard ne se prend pas au sérieux.

renault5_6x6.jpg

mem_2.gif         Christian de Léotard a commencé à travailler avec Monsieur Tissier et a collaboré à la création d'un véhicule de dépannage construit à partir des éléments d'une DS 23 qui permettait de transporter en même temps une voiture hors d'état de rouler et ses passagers. Tissier lui avait démontré qu'une voiture n'avait pas forcément 4 roues et le renforça dans sa conviction. Il fonde alors la société ADPL : Application Des Procédés Léotard.

 

mem_2.gif         C'est grâce à la société Simpar (spécialiste des transmissions à 4 roues motrices) qui mit à disposition le matériel nécessaire, qu'il réalisa son projet en quelques mois. Un nouveau concept était né.

 

6 roues motrices, avec système Sinpar, transmission "hydrostatique", 160 Km/h

renault5_6x6_2.jpg

mem_2.gif         Outre les 6 roues, le R5 de Léotard se différencie du modèle de série par un châssis renforcé à l'aide de deux tubes carrés montés en parallèle sur les longerons, un poids plus élevé (980 kg contre 800 kg) et bien sûr une longueur plus importante (4.21 m contre 3.5 m). La transmission est du type hydrostatique, brevet de Léotard (principe utilisé sur les chenillettes Halftrack et sur les engins de travaux publics), qui permet une plus grande souplesse que la transmission mécanique.  Le volume du coffre passe à 2,4 m3. Sur le plan du comportement routier, le constructeur estime que la tenue de route est améliorée de 70% et le freinage, grâce aux six disques, de 33%. En virage, les quatre roues arrières se répartissent la prise en charge de la force centrifuge, chaque pneu devient moins sensible à l'effet de dérive. Volant en main, le gain est aussi convaincant que celui de la traction intégrale, notamment sur chaussée mouillée.

        Christian de Léotard s'explique plus sérieusement sur sa création : "C'est dans un but de sécurité que j'ai créé cette voiture. La technique des six roues transforme radicalement une berline au niveau de la tenue de route et du freinage, mais surtout au niveau de la charge utile. La voiture supporte allègrement 700 kg de charge pour une consommation de 10/11 litres maximum. A l'heure des économies d'énergie c'est, je crois, un bon argument. J'ai bon espoir d'intéresser l'administration, car c'est une voiture qui serait particulièrement bien adaptée pour les interventions d'urgence de la police, des pompiers et du SAMU. Ce serait par exemple, un excellent véhicule de désincarcération, il y a la place, selon les normes AFNOR pour y installer le matériel nécessaire".

 

leotard2020.jpg

renault5_6x6_8.jpg

leotard2059.jpg

cdl505.jpg

 

mem_2.gif     R5 Alpine, 165 Km/h, le coût de la transformation de carrosserie et de mécanique de l'époque était d'environ 40 000 francs (dans les années 80).

 
Version R5 TS

cdl504.jpgleotard1021.jpg    

renault5_6x6_7.jpg

cdl508.jpg

cdl510.jpg

renault5_6x6_6.jpg

renault5_6x6_5.jpg

renault5_6x6_3.jpg renault5_6x6_4.jpg

fleche_haut.gif

"Si la renault 5, notre chère Supercar a de multiples facettes, combien parmi vous les passionnés savent aujourd'hui qu'il existe une renault 5 six roues ?

 

Quand bien même vous consulterez le site le plus complet www.renault-5.net, vous découvrirez qu'Air-5 à fait encore plus fort et a retrouvé pour vous une des rares R5 six roues by LEOTARD, et vous offre ainsi ce reportage exclusif.
 
(Merci à Mickaël (Micka14) et à ses deux amis, pour avoir contacté Air-5)
 
Après un simple coup de fil, le Trésorier adjoint, le Responsable pièces et la Présidente du club, partaient à l'aventure à bord d'une Renault 17 jaune citron, pour une remise en route hors du commun.
Cachée depuis 6 ans au fond d'un camping, il aura suffit de quelques ml d'essence, une bonne batterie et le plus important six roues, pour que le 1300 TS, endormi mais alerte, reprenne vis sous nos yeux.
Ils l'auront suivis , jusqu'à son abri temporaire, en attendant de meilleurs jours et une espérée bien méritée restauration du petit bijou jusqu'alors méconnu, mais plus pour très longtemps."

 

leo_air5_1.jpg

leo_air5_6.jpg

leo_air5_3.jpg

leo_air5_2.jpg

leo_air5_4.jpg

leo_air5_5.jpg

 

leo_air5_7.jpg

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leo_air5_10.jpg

leo_air5_8.jpg

renault_5_leotard.jpg

 

 

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Renault 5 Laurence 

 

 

Le carrossier LAURENCE (société créée en 1983) veut  faire de la Renault 5 une voiture de prestige.

 

laurence2.jpg

mem_2.gif         "Qu'elle soit considérée comme une passion, un moyen de transport ou un outil de travail, l'automobile reflète notre mode de vie. Belles et efficaces, discrètes et prestigieuses, mes LAURENCE sont de merveilleuses citadines parfaitement adaptées à la circulation de nos grandes villes."

Étudiée en collaboration avec la Régie, le projet voit le jour en août 1982.

 

 

 

  laurence4.jpg

 

mem_2.gif         Coté esthétique, elle reprend des équipements de sa cousine Américaine "Le Car" (entre autres les pare-chocs et les optiques ), côté intérieur, débauche de cuir et de moquette.

laurence3.jpg

 

 laurence5.jpg

 

mem_2.gif         En plus de ces transformations, c'est la voiture entière qui est repensée, tant sur le niveau de la peinture où un énorme de travail est réalisé, mais aussi sur les aspects de présentation, on notera entre autre:

  • Un tableau de bord recouvert de cuir

  • une instrumentation Jaeger

  • Une chaîne stéréo ALPINE (en option)

  • Le téléphone (en option)

  • Traitement antivibratil insonorisant

  • Antenne de radio incorporée

  • Sellerie cuir automatione crépusculaire (en option)

 

 

Et pour les amateurs, sachez enfin que cette finition était aussi disponible pour les RENAULT 9 et 11!

 

     Catalogues Renault 5 Laurence

laurence1.jpg

 

Document Dépliant + feuillet
Nb pages 6 pages
Dimensions

210 x 297

 

 

laurence_catalogue_feuillet.jpg

 

Document feuillet
Nb pages 2 pages
Dimensions

210 x 297

 

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Renault 5 JB

 

 

      Le styliste Joël Brétécher (ex Pinifarina et Osi) a ouvert un studio de design. Stirling Desing puis Euro Design Center, de plus il commercialisera des kits pour Renault.

JB était basé à côté de Nantes.

cristal_tenere.jpg

 

Renault 5 Ténéré

Pick-up réalisé à partir de la Renault 5. Portes échancrées, arceau de sécurité.

Présentation: Juin 1983

renault_5_cristal_nb.jpg

Renault 5 Cristal

Version Luxueuse de la Renault 5 avec élargisseurs d'ailes, jantes alliage, couleurs raffinées et intérieur assorti

Présentation: Juin 1983

renault_5_tenere.jpg

 

    traffic_ussign02.gif

renault_5_tenere_bc1.jpgrenault_5_tenere_bc2.jpg

renault_5_tenere_bc3.jpg

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Renault 5 Cleveland

 

 

renault_5_cleveland_1.jpg

mem_2.gif         Il s'agit surement d'une transformation réalisée par un garage (basé a Cleveland en Angleterre)

 

 

mem_2.gif    Un cabriolet 4 places pour tous les membres de la famille.

Dessiné pour procurer les plaisirs d'un cabriolet sans sacrifier l'espace intérieur ou le confort.

renault_5_cleveland_2.jpg

Transformation sur la base de la série limitée "Soleil"

   
renault_5_cleveland_3.jpg

mem_2.gif    Une découpe du pavillon en règle... et voici notre 5 transformée en convertible 4 places.

La carrosserie incorpore un arceau de sécurité et des renforts sur le chassis.

Toutes les parties exposées sont traitées anti corrosion avant d'être assemblées sur la voiture.

   

mem_2.gif   Le coffre, combiné avec la banquette arrière rabattable offre un accès et un espace de chargement généreux.

La place arrière facilite le rangement de la capote et offre un espace supplémentaire de rangement lorsque la capote est relevée.

renault_5_cleveland_4.jpg

présentée ici sur base de Renault 5 TX

   

renault_5_cleveland_5.jpg

présentée ici sur base de Renault 5 GTL

mem_2.gif    La capote (disponible en 14 couleurs) est légère, simple à manipuler, et peut être relevée ou baisée par une seule personne en très peu de temps.

cleveland_arriere.jpg

 

Cette transformation devait être possible sur n'importe quel véhicule d'occasion.

renault_5_cleveland_6.jpg

 

renault_5_cleveland_turbo.jpg

 

 

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Accesorios adicionales para el Renault 5 

 

 

accessoires_allemands.jpg

fleche_haut.gif

     > Ligne exterieur

toit_vinyl.jpg

mem_2.gif  Toit vinyl

mem_2.gif  Barres de toit, porte-skis, porte-vélos

mem_2.gif  galerie de toit, porte bagages

accessoires_gif_toit1.gif

 

 

bavette_renault5.jpg

mem_2.gif  Bavettes pare boue

pour l'avant : 77 01 393 911

pour l'arrière : 77 01 393 910

 

 

mem_2.gif  Visière de lunette AR

Sans  essuie vitre: 77 01 402 274

Avec essuie vitre: 77 01 402 275

accessoires_2.jpg

 

 

accessoires_grille_capot.jpg

mem_2.gif  Grille d'air de capot

Spécial Renault 5 77 01 402 333

mem_2.gif  Coquilles de porte

Auto adhésives, acier inoxydable

  • Le jeu de 2 77 01 400 244
  • Coquille droite 77 01 400 245
  • Coquille gauche 77 01 400 246

accessoires_coquilles.jpg

 

 

accessoires_gif_roues.gif

mem_2.gif  Roues, jantes, enjoliveurs

 

 

mem_2.gif  Collection de bandes décoratives

accessoires_gif_bandes.gif

accessoire_ar.jpg

Vu dans le catalogue Dannois:

deflecteurs d'air qui se fixe sur les grilles Ar.

mem_2.gif  Remorque Sulky

La Renault5 a un grand coffre, avec Sulky, elle peut le multiplier. Sulky, une remorque « tous usages » pliable pour se faire tout petit dans le coffre d’une Renault 5 et des autres…

Le Sulky à une épaisseur de 140mm au fond du coffre et ne pèse que 18kg grace à une structure en dural et des roues de style en alliage. Sa charge peut atteindre150 kg.

Le sulky se monte et se démonte sans outil, et autorise une vitesse de 130 km/h.

remorque_sulky_3img.jpg

remorque_sulky.jpg

remorque_jaune.jpg

 

accesoire_r5_protection_aile1.jpg

Protège la partie de l'aile avant la plus exposée aux chocs au cours des manoeuvres. Mousse polyuréthane injectée.

 

ref: 77 01 406 071

 

accesoire_r5_passage.jpg

ref:77 01 406 066

accesoire_r5_poutre.jpg

ref:7701 406 069

Protègent la carrosserie au-dessus des roues contre les chocs extérieurs. Esthétiques, ils élargissent les ailes à qui ils donnent une allure sportive.

Poutre de bas de caisse complémentaire forme avec ces passages un ensemble de protection remarquable pour la Renault 5

Sabot d'aile

ref: 77 01 404 547

 

sabot_arriere.jpg

 

 

> Ligne interieur

fleche_haut.gif

 

mem_2.gif Porte de vide poche pour console Renault 5

porte_videpoche.jpg

mem_2.gif  Fermeture boite à gants pour Renault 5

porte_boitegants.jpg

mem_2.gif  Volant Sport

mem_2.gif  Consoles pour autoradio

Moto-Lita 35cm gainé cuir avec protege doigts. Livré avec moyeu

accessoires_volant.jpg

accessoires_gif_consoles.gif

 

 

mem_2.gif  Housses de sièges pour phases 1 et 2

mem_2.gif  Bagages RENAULT 5

accessoires_gif_housses.gif

accessoires_jpg_bagages.jpg

Ensemble de 4 malettes spécialement étudié pour le coffre

  • 1 malette 70 cm
  • 2 malettes 60 cm
  • 1 Beauty-case

 

 

 

mem_2.gif  Digi-Car   Montre électronique à quartz

mem_2.gif  Grille support de Haut parleur

accessoires_montre.jpg

 

Montage en pavillon ou en applique

Montre ..... ..77 01 396 579

Carénage ... 77 01 397 006

accessoires_hp_central.jpg

Se fixe au vide-poche central, avec Haut-parleur

9X15 n°77 01 401 958 ou 77 01 401 554

pour ambiance mono ..... 77 01 402 440

mem_2.gif  Economètre SATO

accessoire_sato1.jpg

ordinateur_sato.jpg

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Tapicerías para los asientos Renault 5 

 

 

Drap Caramel Bouclette

 

  Drap  Anthracite

 

  Orange Gratté multilobé

 

  Bronze Gratté multilobé

carre_caramel_bouclette.jpg

 

carre_anthracite_gratte.jpg

 

carre_orange_gratte.jpg

 

siege_drap_bronze.jpg

1976-1978

77 01 401 312

 

1974-1975

77 01 401 083

 

1978

77 01 401 835

 

1979

77 01 401 839

 

  Drap Uni Rouge

 

  Drap Uni Bleu

 

  Drap Jais

 

  Drap Beige tabac

siege_drap_rouge.jpg

 

siege_drap_bleu.jpg

 

siege_drap_jais.jpg

 

siege_drap_tabac.jpg

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  Drap Uni Gris

 

  

 

  

 

  

carre_drap_gris2.jpg

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

   Drap imprimé pois Beige

 

  Drap imprimé pois Rouille

 

  Drap imprimé pois gris

 

 

carre_drapimprimepois_rouille.jpg

 

carre_drapimprimepois_persan.jpg

 

carre_drapimprimepois_gris.jpg

 

 

1980 - 1981  

 

1980 - 1981  

 

1980 - 1981  

 

 

 

  Drap diagonale Sable

 

  Drap diagonale Rubis

 

  Drap Diagonale Cendre

 

  Drap Diagonale Beige

carre_diagonal_sable.jpg

 

carre_diagonal_rubis.jpg

 

carre_diagonal_cendre.jpg

 

carre_diagonal_beige.jpg

1982 - 1984

 

 

1982 - 1983

 

 

1982 - 1984

 

 

 

 

  Drap chiné Sable

 

  Drap chiné Rouille

 

  Drap chiné Rubis

 

  Drap chiné Cendre

carre_drap_chine_beige.jpg

 

carre_drap_chine_rouille.jpg

 

carre_drap_chine_rubis.jpg

 

carre_drap_chine_gris.jpg

1980 - 1984

 

 

1981

 

 

1983

 

 

1980 - 1984

 

 

  Drap chiné Marron

 

  

 

  

 

 

carre_drap_chine_marron.jpg

 

 

 

 

 

 

1980

 

 

 

 

 

 

 

 

  Drap velours côtelé Sable

 

  Drap velours côtelé Numteg

 

  Drap velours côtelé Rubis

 

  Drap velours côtelé Gris

siege_velours_sable.jpg

 

siege_velours_numteg.jpg

 

siege_velours_rubis.jpg

 

siege_velours_gris.jpg

1982 - 1984

 

 

1982

 

 

1983

 

 

1982

 

 

  Drap Sable

 

  Drap Cendre

 

  

 

 

carre_laureate_beige.jpg

 

carre_laureate_gris.jpg

 

 

 

 

1985

 

 

1985

 

 

 

 

 

 

  Simili Orange grain lisse

 

  Simili Bronze grain lisse

 

  Simili Caramel

 

  

carre_simili_orange_grain_lisse.jpg

 

carre_simili_bronze_grain_lisse.jpg

 

carre_simili_caramel.jpg

 

 

1972-1975

 

 

1972-1975

 

 

à partir de 72

 

 

 

 

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Piezas de la carrocería Renault 5 

 

 

pointnoirnew1.jpg

 

 

pointnoirnew2.jpg

 

ATTENTION: si les pièces 14 et 3 de cette page sont attaquées par la rouille.

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Identificación Renault 5 

 

 

taille_renault5.jpg

Voir le dossier Taille de Renault 5

 

mem_2.gif         A l'achat, sachez l'identifier.

 

L'identité du véhicule, se vérifie à l'aide de trois plaques situées à l'interieur du compartiment moteur.

 

A - La Plaque "ovale"

B - La Plaque "Losange"

C - La Plaque moteur

 

plaque_identification1.jpg plaque_identification3.jpg

A - La plaque "Ovale"

1 Le type de Véhicule

2 Particularités du véhicule

3 Numéro d'équipement

4 Option Chaines

5 Numéro de fabrication

6 Année du modèle (pour certains pays)

C - La Plaque moteur

14 Type du moteur

15 Indice du moteur

16 Numéro du moteur

B - La plaque "Losange"

7 Type de véhicule

8 Numéro dans la série du type (pour certains pays ce numéro figure sur la palque rectangulaire)

13 Millesime en cours (selon pays)

 

 

plaque_identification2.jpg

 

Correspondance de la partie 7 de la plaque "Losange"  

Type " R...."

Année de production

R1220 = RENAULT 5 L

oct 1971 - 1979

R1221 = RENAULT 5 L (+ Campus 1983)

1972 - 1984

R1222 = RENAULT 5 TL (+Super Campus+Lauréate TL)

Nov 1971 - 1984

R1223 = RENAULT 5 ALPINE

1976 - 1981

R122B = RENAULT 5 ALPINE TURBO

1981 - 1984

R1229= RENAULT 5 LS / TS

1974 - 1983

R1225 = RENAULT 5 GTL / AUTO

1976 - 1982

R1226 = RENAULT 5 GTL / Export

1978 - 1984

R1227 = RENAULT 5 TL / GTL

1979 - 1984

R1228 = RENAULT 5 Le CAR / TL / GTL (USA)

1975 - 1979

R1229 = RENAULT 5 GTL / TX Auto/ Auto/TS

1979 - 1986

R1240 = RENAULT 5 GTL

1975 - 1980

R1242 = RENAULT 5 TL

1975 - 1982

R1244 = RENAULT 5 TS

1975 - 1982

R1247 = RENAULT 5 TL / GTL

1980 - 1984

R1249 = RENAULT 5 TX

1981 - 1984

BERLINES 5 PORTES

 

R1390 = RENAULT 5 TL (IRAN)

 

R1391 = RENAULT 5

1979 - 1984

R1392 = RENAULT TL

1979 - 1984

R1394 = RENAULT 5 TS

1979 - 1981

R1395 = RENAULT 5 GTL / Auto

1979 - 1982

R1396* = RENAULT 5 GTL Export

1980 - 1985

R1397* = RENAULT 5 TL / GTL

1980 - 1985

R1399* = RENAULT 5 TX / AUTO

1981 - 1984

5 SOCIETE

 

R2381 = 850

1977 - 1983

R2382 = 950

déc 1976 - 1979

R2386 = 1289

1978 - 1980

R2387 = 1100

1979 - 1984

* selon les pays

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Información de la producción Renault 5 

 

 

Type

Coach (3portes)

Modèle

Cylindrée

Début de Production

Fin de production

Nombre d'exemplaires

R1220

5 L

782

OCTOBRE 1971

NOVEMBRE1979

116 682

R1221

5 L

845

JANVIER 1972

DECEMBRE 1983

384 358

R1222

5 TL

956

NOVEMBRE 1971

OCTOBRE 1984

1 268 127

R1223

5 ALPINE

1397

DECEMBRE 1975

AOUT 1981

59 202

R1224

5 LS / TS

1289

FEVRIER 1974

DECEMBRE 1983

409 859

R1225

5 GTL / Auto.

1289

JANVIER 1976

MAI 1982

400 250

R1226

5 GTL / Export.

1289

MAI 1978

FEVRIER 1974

6985

R1227

5L / TL

1108

JUIN 1979

JANVIER 1985

629 203

R1228

LE CAR TL / GTL

1289

1975

1979

48 856

R1229

5 GTL / TX / Auto.

1397

AOUT 1979

JUIN 1986

207 771

R1240

5 GTL (fasa)

1037

1975

1980

136 326

R1242

5 TL (fasa)

956

1972

1980

191 966

R1244

5 TS (fasa)

1289

1975

1982

 

R1247

5 TL / GTL / (fasa)

1108

1980

1984

226 644

R1249

5 TX (fasa)

1397

1981

1984

 

BERLINE

5 portes

 

 

 

 

 

R1390

5 TL

956

1976

?

?

R1391

5 BASE

845

AOUT 1979

DECEMBRE 1983

84 467

R1392

5 TL

956

JUIN 1979

OCTOBRE 1984

48 571

R1394

5 TS

1289

SEPTEMBRE 1979

AVRIL 1981

1574

R1395

5 GTL / Auto.

1289

JUIN 1979

JUIN 1982

48 950

R1396

5 GTL / Export.

1289

NOVEMBRE 1979

MAI 1985

12 511

R1397

5L / TL

1108

JUIN 1979

AVRIL 1985

781 716

R1399

5 TX / Auto.

1397

JANVIER 1981

AVRIL 1984

49 352

5

SOCIETE

 

 

 

 

 

R2381

SOCIETE 850

845

NOVEMBRE 1977

DECEMBRE 1983

52 914

R2382

SOCIETE 950

956

DECEMBRE 1976

AOUT 1979

47 346

R2386

SOCIETE EXPORT

1289

AOUT 1978

AVRIL 1980

81

R2387

SOCIETE 1100

1108

JUIN 1979

OCTOBRE 1984

115 945

COACH

TURBO

 

 

 

 

 

R8220

TURBO 1

1397

13 JUIN 1980

15 SEPTEMBRE 1982

1820

R8220

TURBO 2

1397

5 JUILLET 1982

7 AVRIL 1986

3167

BERLINE

4 PORTES

 

 

 

 

 

R1283

SIETE /7/ (fasa)

1037

1974

1980

144 742

R1287

3 1677

1108

1980

1982

20 048

 

  • Production annuelle

Année

tous types

sauf turbo et Sté

société

5 TURBO

5 MAXI

Siete

TOTAL

1971 -1972

126 376

---

 

 

 

126 376

1973

249 135

---

 

 

 

249 135

1974

345 499

---

 

 

5 600

351 099

1975

339 609

929

 

28

200

340 766

1976

408 856

14 018

 

27

207

423 108

1977

442 905

19 216

 

30

322

462 473

1978

444 118

16 429

 

27

269

460 843

1979

469 815

19 040

 

22

939

489 816

1980

666 026

30 369

804

 

14 334

711 533

1981

587 145

31 755

571

 

6 513

625 984

1982

496 332

32 644

445

 

2 406

531 827

1983

423 047

33 612

1 345

 

 

458 004

1984

241 851

20 783

1 497

 

 

264 131

1985

25 395

 

182

 

 

25 577

1986

10 521

 

143

20

 

10 684

1987

2947

 

 

 

 

2 947

1988

6 000

 

 

 

 

6 000

1989

3 500

 

 

 

 

3 500

1990

7 645

 

 

 

 

7 645

1991

19 831

 

 

 

 

19 831

1992

9347

 

 

 

 

9 347

TOTAL

5 325 900

218 795

4 987

154

30 790

5 580 626

NB: Les chiffres qui concernent les années 1987 à 1992 sont ceux du montage en Iran, production toujours d'actualité mais chiffres inconnus.

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Información de las versiones Renault 5

 

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1972 - 1973 - 1974 - 1975 - 1976 - 1977 - 1978 - 1979 - 1980 - 1981 - 1982 - 1983 - 1984 - 1985

1972

5 L

5 TL

TYPE

 

 

Nombre de places

4

4

Siège AV séparés à dossiers fixe

OUI

NON

Sièges AV séparés à dossier inclinable

NON

OUI

Banquette AR rabattable

OUI

NON

Banquette et tablette AR rabatable

NON

OUI

Sellerie drap

OUI

OUI

Poids a vide en ordre de marche

730 kg

785 kg

Poids total en charge

1 060 kg

1 115 kg

Poids total roulant

1 460 kg

1 615kg

Volume du coffre a bagages

de 200 à 900 dm3

de 200 à 900 dm3

Diamètre de braquage

9.80m entre trottoirs

9.80m entre trottoirs

MOTEUR

 

 

Cylindrée (alesage x course)

782 cm3 (55.8 x 80 mm)

956 cm3 (65 x 72 mm)

Puissance fiscale

4cv

5cv

Puissance réelle SAE

36 ch à 5200 tr/min

47 ch à 6000 tr/min

vitesse maximum

plus de 120 km/h

plus de 135 km/h

BOITE DE VITESSES

4 rapports et marche AR

4 rapports et marche AR

 

commande sur tableau de bord

commande sur tableau de bord

SUSPENSION

4 roues independantes

 

 

barres de torsion longitudinales AV

Transversales AR barre anti roulis à l'AV

barres de torsion longitudinales AV

Transversales AR barre anti roulis à l'AV

 

Amortisseurs hydrauliques téléscopiques

Amortisseurs hydrauliques téléscopiques

DIRECTION

A crémaillère

A crémaillère

PNEUS

135x330 à arceaux

135x330 à arceaux

FREINS

Tambour à l'AV et à l'AR

Disques à l'AV et tambour à l'AR

Reservoir carburant

41 litres

41 litres

OPTIONS
  • Sellerie simili
  • Peinture métallisée
  • Toit Ouvrant
  • Tablette arrière rabattable
  • Sellerie simili
  • Peinture métallisée
  • Toit Ouvrant
  • Lunette AR chauffante
  • Vitres teintées et pare brise feuilleté

Retour au haut de page

1973

5 L

5 TL

TYPE

 

 

Nombre de places

4

4

Siège AV séparés à dossiers fixe

OUI

NON

Sièges AV séparés à dossier inclinable

NON

OUI

Banquette AR rabattable

OUI

NON

Banquette et tablette AR rabatable

NON

OUI

Sellerie drap

OUI

OUI

Poids a vide en ordre de marche

730 kg

760 kg

Poids total en charge

1 060 kg

1 160 kg

Poids total roulant

1 460 kg

1 560

Volume du coffre a bagages

de 200 à 900 dm3

de 200 à 900 dm3

Diamètre de braquage

9.80m entre trottoirs

9.80m entre trottoirs

MOTEUR

 

 

Cylindrée (alesage x course)

782 cm3 (55.8 x 80 mm)

956 cm3 (65 x 72 mm)

Puissance fiscale

4cv

5cv

Puissance réelle SAE

36 ch à 5200 tr/min

47 ch à 6000 tr/min

vitesse maximum

plus de 120 km/h

plus de 135 km/h

BOITE DE VITESSES

4 rapports et marche AR

4 rapports et marche AR

 

commande sur tableau de bord

commande sur tableau de bord

ou plancher (option)

SUSPENSION

4 roues independantes

 

 

barres de torsion longitudinales AV

Transversales AR barre anti roulis à l'AV

barres de torsion longitudinales AV

Transversales AR barre anti roulis à l'AV

 

Amortisseurs hydrauliques téléscopiques

Amortisseurs hydrauliques téléscopiques

DIRECTION

A crémaillère

A crémaillère

PNEUS

135x330 à arceaux

135x330 à arceaux

FREINS

Tambour à l'AV et à l'AR

Disques à l'AV et tambour à l'AR

Réservoir carburant

41 litres

41 litres

EQUIPEMENT

Tablette AR rabattable

Lunette AR chauffante

OPTIONS
  • Sellerie simili
  • Peinture métallisée
  • Dispositif d'attelage
  • Sellerie simili
  • Peinture métallisée
  • Toit Ouvrant
  • Lunette AR chauffante
  • Vitres teintées et pare brise feuilleté
  • Levier au plancher
  • Dispositif d'attelage

Retour au haut de page

1974

5 L

5 TL

TYPE

 

 

Nombre de places

4

4

Siège AV séparés à dossiers fixe

OUI

NON

Sièges AV séparés à dossier inclinable

NON

OUI

Banquette AR rabattable

OUI

NON

Banquette et tablette AR rabattable

NON

OUI

Sellerie drap

OUI

OUI

Poids a vide en ordre de marche

730 kg

760 kg

Poids total en charge

1 060 kg

1 160 kg

Poids total roulant

1 460 kg

1 560

Volume du coffre a bagages

de 270 à 900 dm3

de 270 à 900 dm3

Diamètre de braquage

9.80m entre trottoirs

9.80m entre trottoirs

MOTEUR

 

 

Cylindrée (alesage x course)

782 cm3 (55.8 x 80 mm)

956 cm3 (65 x 72 mm)

Puissance fiscale

4cv

5cv

Puissance réelle SAE

35.5 ch à 5200 tr/min

46.3 ch à 5500 tr/min

vitesse maximum

plus de 120 km/h

plus de 135 km/h

BOITE DE VITESSES

4 rapports et marche AR

4 rapports et marche AR

 

commande sur tableau de bord

commande sur tableau de bord

SUSPENSION

4 roues indépendantes

 

 

barres de torsion longitudinales AV

Transversales AR barre anti roulis à l'AV

barres de torsion longitudinales AV

Transversales AR barre anti roulis à l'AV

 

Amortisseurs hydrauliques télescopiques

Amortisseurs hydrauliques télescopiques

DIRECTION

A crémaillère

A crémaillère

PNEUS

135x330 à arceaux

135x330 à arceaux

FREINS

Tambour à l'AV et à l'AR

Disques à l'AV et tambour à l'AR

Reservoir carburant

41 litres

41 litres

EQUIPEMENT

Tablette AR rabattable

Lunette AR chauffante

OPTIONS
  • Sellerie simili
  • Sellerie simili
  • Peinture métallisée
  • Toit Ouvrant
  • Vitres teintées et pare brise feuilleté
  • Levier au plancher

Retour au haut de page

1975

5 L

5 TL

5 LS

TYPE

 

 

 

Nombre de places

4

5

5

Siège AV séparés à dossiers fixe

OUI

 

 

Sièges AV séparés à dossier inclinable

 

OUI

OUI

Banquette et tablette AR rabattable

OUI

OUI

OUI

Sellerie drap

OUI

OUI

OUI

Poids a vide en ordre de marche

730 kg

760 kg

770 kg

Poids total en charge

1 060 kg

1 160 kg

1 170 kg

Poids total roulant

1 460 kg

1 560

1 620

Volume du coffre a bagages

de 270 à 900 dm3

de 270 à 900 dm3

de 270 à 900 dm3

Diamètre de braquage

9.75m entre trottoirs

9.75m entre trottoirs

9.80m entre trottoirs

MOTEUR

 

 

 

Cylindrée (alesage x course)

782 cm3 (55.8 x 80 mm)

956 cm3 (65 x 72 mm)

1289 cm3 (73 x 77 mm)

Puissance fiscale

4cv

5cv

7cv

Puissance réelle DIN

35.5 ch à 5200 tr/min

44 ch à 5500 tr/min

64 ch à 6000 tr/min

vitesse maximum

plus de 120 km/h

plus de 135 km/h

plus de 155 km/h

BOITE DE VITESSES

4 rapports et marche AR

4 rapports et marche AR

4 rapports et marche AR

 

commande sur tableau de bord

commande sur tableau de bord

commande par levier au plancher

SUSPENSION

4 roues indépendantes

 

 

 

barres de torsion longitudinales AV

Transversales AR barre anti roulis à l'AV

barres de torsion longitudinales AV

Transversales AR barre anti roulis à l'AV

barres de torsion longitudinales AV

Transversales AR barre anti roulis à l'AV

 

Amortisseurs hydrauliques télescopiques

Amortisseurs hydrauliques télescopiques

Amortisseurs hydrauliques télescopiques

DIRECTION

A crémaillère

A crémaillère

A crémaillère

PNEUS

135x330 à arceaux

135x330 à arceaux

145x330 à arceaux

FREINS

Tambour à l'AV et à l'AR

Disques à l'AV et tambour à l'AR

Disques à l'AV et tambour à l'AR

Reservoir carburant

41 litres

41 litres

 

EQUIPEMENT

Tablette AR rabattable

Lunette AR chauffante

Essuie-glace/lave glace électrique de lunette arrière.

OPTIONS
  • Sellerie simili
  • Sellerie simili
  • Peinture métallisée
  • Toit Ouvrant
  • Vitres teintées et pare brise feuilleté
  • Levier au plancher
  • Essuie vitre et lave vitre de lunette AR
  • Sellerie simili
  • Peinture métallisée
  • Toit Ouvrant en toile
  • Vitres teintées et pare brise feuilleté
  • Lunette AR chauffante

 

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1976

5 L

5 TL

5 TS

TYPE

 

 

 

Nombre de places

4

5

5

Sièges AV séparés à dossiers inclinables

OUI

OUI

OUI

Banquette et tablette AR rabattable

OUI

OUI

OUI

Sellerie drap

OUI

OUI

OUI

Poids a vide en ordre de marche

730 kg

765 kg

800 kg

Poids total en charge

1 060 kg

1 165 kg

1 200 kg

Poids total roulant

1 460 kg

1 615 kg

1 750 kg

Volume du coffre a bagages

de 270 à 900 dm3

de 270 à 900 dm3

de 270 à 900 dm3

Diamètre de braquage

9.75m entre trottoirs

9.75m entre trottoirs

??m

MOTEUR

 

 

 

Cylindrée (alesage x course)

782 cm3 (55.8 x 80 mm)

956 cm3 (65 x 72 mm)

1289 cm3 (73 x 77 mm)

Puissance fiscale

4cv

5cv

7cv

Puissance réelle DIN

35.5 ch à 5200 tr/min

44 ch à 5500 tr/min

64 ch à 6000 tr/min

vitesse maximum

? km/h

? km/h

? km/h

BOITE DE VITESSES

4 rapports et marche AR

4 rapports et marche AR

4 rapports et marche AR

 

commande sur tableau de bord

commande sur tableau de bord

commande par levier au plancher

SUSPENSION

4 roues indépendantes

 

 

 

barres de torsion longitudinales AV

Transversales AR barre anti roulis à l'AV

barres de torsion longitudinales AV

Transversales AR barre anti roulis à l'AV

barres de torsion longitudinales AV

Barre anti dévers AV et AR

 

Amortisseurs hydrauliques télescopiques

Amortisseurs hydrauliques télescopiques

Amortisseurs hydrauliques télescopiques

DIRECTION

A crémaillère

A crémaillère

A crémaillère

PNEUS

135x13 à arceaux

135x13 à arceaux

145x13 à arceaux

FREINS

Tambour à l'AV et à l'AR

Disques à l'AV et tambour à l'AR

Disques à l'AV et tambour à l'AR

Reservoir carburant

41 litres

41 litres

 

Principaux

EQUIPEMENTS

  • Tablette AR rabattable
  • Lunette AR chauffante
  • Rétroviseur Jour Nuit
  • Lunette AR chauffante
  • Essuie-glace/lave glace électrique de lunette arrière.
  • feux de recul
  • Ceintures à enrouleur à l'AV
  • Rhéostat éclairage tableau de bord.
  • Rétroviseur Jour Nuit
OPTIONS
  • Sellerie simili
  • Lunette AR chauffante
  • Sellerie simili
  • Peinture métallisée
  • Toit Ouvrant
  • Vitres teintées et pare brise feuilleté
  • Levier au plancher
  • Essuie vitre et lave vitre de lunette AR (avec feux de recul)
  • ceintures de sécurité à enrouleurs
  • Sellerie simili
  • Peinture métallisée
  • Toit Ouvrant en toile
  • Vitres teintées et pare brise feuilleté.

 

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1977

5

5 TL

5 GTL

5 TS

TYPE

R1221

R1222

R1225

R1224

Nombre de places

4

5

5

5

Sièges AV séparés à dossiers inclinables

OUI

OUI

OUI

OUI

Banquette et tablette AR rabattable

OUI

OUI

OUI

OUI

Sellerie drap

OUI

OUI

OUI

OUI

Poids a vide en ordre de marche 730 kg 775 kg 785 kg 800 kg
Poids total en charge 1 060 kg 1 175 kg 1 185 kg 1 200 kg
Poids total roulant 1 610 kg 1 875 kg 1 885 kg 1 900 kg
Volume du coffre a bagages de 270 à 900 dm3 de 270 à 900 dm3 de 270 à 900 dm3 de 270 à 900 dm3
Diamètre de braquage 9.75m entre trottoirs 9.75m entre trottoirs  9.75 m  entre trottoirs 9.75m  entre trottoirs
MOTEUR        
Cylindrée (alesage x course) 845 cm3 (58 x 80 mm) 956 cm3 (65 x 72 mm) 1289 cm3 (73 x 77 mm) 1289 cm3 (73 x 77 mm)
Puissance fiscale 5cv

5cv

7cv

7cv

Puissance réelle DIN 36ch à 5500 tr/min 44 ch à 5500 tr/min 42 ch à 5000 tr/min 64 ch à 6000 tr/min
vitesse maximum + DE 120 km/h + DE 135 km/h + DE 135 km/h + DE 155 km/h
BOITE DE VITESSES 4 rapports et marche AR 4 rapports et marche AR 4 rapports et marche AR 4 rapports et marche AR
  commande au plancher commande au plancher commande au plancher commande au plancher
SUSPENSION 4 roues indépendantes      
 

barres de torsion longitudinales AV

Transversales AR barre anti dévers à l'AV

barres de torsion longitudinales AV

Transversales AR barre anti dévers à l'AV

barres de torsion longitudinales AV

Transversales AR barre anti dévers à l'AV

barres de torsion longitudinales AV

Barre anti dévers AV et AR

  Amortisseurs hydrauliques télescopiques Amortisseurs hydrauliques télescopiques Amortisseurs hydrauliques télescopiques Amortisseurs hydrauliques télescopiques
DIRECTION A crémaillère A crémaillère A crémaillère A crémaillère
Diamètre de braquage 9.75m entre trottoirs 9.75m entre trottoirs 9.75m entre trottoirs 9.75m entre trottoirs
PNEUS 135x13 à arceaux 135x13 à arceaux 135x13 à arceaux 145x13 à arceaux
FREINS Tambour à l'AV et à l'AR Disques à l'AV et tambour à l'AR Disques à l'AV et tambour à l'AR Disques à l'AV et tambour à l'AR
Reservoir carburant 38 litres 38 litres 38 litres 38 litres
PRINCIPAUX EQUIPEMENTS
  • Tablette AR rabattable
  • ceintures de sécurité à enrouleurs
  • Lunette AR chauffante
  • Rétroviseur Jour Nuit
  • ceintures de sécurité à enrouleurs
  • Lunette AR chauffante
  • Essuie-glace/lave glace électrique de lunette arrière.
  • feux de recul
  • Ceintures à enrouleur à l'AV
  • Rhéostat éclairage tableau de bord.
  • Rétroviseur Jour Nuit
  • Lunette AR chauffante
  • Essuie-glace/lave glace électrique de lunette arrière.
  • feux de recul
  • Ceintures à enrouleur à l'AV
  • Rhéostat éclairage tableau de bord.
  • Rétroviseur Jour Nuit
OPTIONS
  • Sellerie simili
  • Lunette AR chauffante
  • Sellerie simili
  • Peinture métallisée
  • Toit Ouvrant
  • Vitres teintées et pare brise feuilleté
  • Levier de vitesse à la planche de bord
  • Essuie vitre et lave vitre de lunette AR (avec feux de recul)
  • Sellerie simili
  • Peinture métallisée
  • Toit Ouvrant en toile
  • Vitres teintées et pare brise feuilleté.
  • Essuie vitre et lave vitre de lunette AR

 

  • Sellerie simili
  • Peinture métallisée
  • Toit Ouvrant.
  • Vitres teintées et pare brise feuilleté.

 

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1978

5

5 TL

5 GTL

5 TS

TYPE

 

 

 

 

Nombre de places

4

5

5

5

Poids a vide en ordre de marche

730 kg

775 kg

785 kg

800 kg

Poids total en charge

1 060 kg

1 175 kg

1 185 kg

1 200 kg

Poids total roulant

1 610 kg

1 875 kg

1 885 kg

1 900 kg

Volume du coffre a bagages

de 215 à 900 dm3

de 215 à 900 dm3

de 215 à 900 dm3

de 215 à 900 dm3

Diamètre de braquage

9.75m entre trottoirs

9.75m entre trottoirs

9.75m entre trottoirs

9.75m entre trottoirs

MOTEUR

 

 

 

 

Cylindrée (alesage x course)

845 cm3 (58 x 80 mm)

956 cm3 (65 x 72 mm)

1289 cm3 (73 x 77 mm)

1289 cm3 (73 x 77 mm)

Puissance fiscale

5cv

5cv

7cv

7cv

Puissance réelle DIN

36ch à 5500 tr/min

44 ch à 5500 tr/min

42 ch à 5000 tr/min

64 ch à 6000 tr/min

vitesse maximum

123 km/h

136 km/h

136 km/h

151 km/h

BOITE DE VITESSES

4 rapports et marche AR

4 rapports et marche AR

4 rapports et marche AR

4 rapports et marche AR

 

commande au plancher

commande au plancher

commande au plancher

commande au plancher

SUSPENSION

4 roues independantes

 

 

 

 

barres de torsion longitudinales AV

Transversales AR barre anti dévers à l'AV

barres de torsion longitudinales AV

Transversales AR barre anti dévers à l'AV

barres de torsion longitudinales AV

Transversales AR barre anti dévers à l'AV

barres de torsion longitudinales AV

Barre anti dévers AV et AR

 

Amortisseurs hydrauliques télescopiques

Amortisseurs hydrauliques télescopiques

Amortisseurs hydrauliques télescopiques

Amortisseurs hydrauliques télescopiques

DIRECTION

A crémaillère

A crémaillère

A crémaillère

A crémaillère

Diamètre de braquage

9.75m entre trottoirs

9.75m entre trottoirs

9.75m entre trottoirs

9.75m entre trottoirs

PNEUS

135x13 à arceaux

135x13 à arceaux

135x13 à arceaux

145x13 à arceaux

FREINS

Tambour à l'AV et à l'AR

Disques à l'AV et tambour à l'AR

Disques à l'AV et tambour à l'AR

Disques à l'AV et tambour à l'AR

Reservoir carburant

38 litres

38 litres

38 litres

38 litres

PRINCIPAUX EQUIPEMENTS

 

 

 

 

Siège AV à dossiers fixes

OUI

 

 

 

Sièges AV à dossiers inclinables

 

OUI

OUI

OUI

Rhéostat éclairage tableau de bord.

 

 

OUI

OUI

Console centrale pour Autoradio

 

 

 

OUI

Tablette AR Rabattable

OUI

OUI

OUI

OUI

Vitres AR pivotantes

 

 

 

OUI

Ceintures de sécurité à enrouleurs AV

OUI

OUI

OUI

OUI

Lunette AR chauffante

OUI

OUI

OUI

OUI

Essuie-glace/Lave glace Électrique AR

NON

NON

OUI

OUI

Feux de recul

NON

NON

OUI

OUI

Rétroviseur INT jour/Nuit

NON

OUI

OUI

OUI

OPTIONS
  • Sellerie simili
  • Peinture métallisée
  • Sellerie simili
  • Peinture métallisée
  • Toit Ouvrant
  • Vitres teintées et pare brise feuilleté
  • Essuie vitre et lave vitre de lunette AR (avec feux de recul)
  • Sellerie simili
  • Peinture métallisée
  • Toit Ouvrant en toile
  • Vitres teintées et pare brise feuilleté.
  • Essuie vitre et lave vitre de lunette AR
  • Sellerie simili
  • Peinture métallisée
  • Toit Ouvrant.
  • Vitres teintées et pare brise feuilleté.

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1979

5

5 TL

5 GTL

5 AUTO

5 TS

/ Le Car

TYPE

 

 

 

 

 

Nombre de places

4

5

5

5

5

Poids a vide en ordre de marche

730 kg

775 kg

785 kg

810 kg

800 kg

Poids total en charge

1 060 kg

1 175 kg

1 185 kg

1 210 kg

1 200 kg

Poids total roulant

1 610 kg

1 875 kg

1 885 kg

1 610 kg

1 900 kg

Volume du coffre a bagages

de 215 à 900 dm3

de 215 à 900 dm3

de 215 à 900 dm3

de 215 à 900 dm3

de 215 à 900 dm3

Diamètre de braquage

9.75m entre trottoirs

9.75m entre trottoirs

9.75m entre trottoirs

9.75m entre trottoirs

9.75m entre trottoirs

MOTEUR

 

 

 

 

 

Cylindrée (alesage x course)

845 cm3 (58 x 80 mm)

956 cm3 (65 x 72 mm)

1289 cm3 (73 x 77 mm)

1289 cm3 (73 x 77 mm)

1289 cm3 (73 x 77 mm)

Puissance fiscale

5cv

5cv

7cv

7cv

7cv

Puissance réelle DIN

36ch à 5500 tr/min

44 ch à 5500 tr/min

42 ch à 5000 tr/min

64 ch à 6000 tr/min

64 ch à 6000 tr/min

vitesse maximum

123 km/h

136 km/h

136 km/h

+ de 140 km/h

150 km/h

BOITE DE VITESSES

4 rapports et marche AR

4 rapports et marche AR

4 rapports et marche AR

3 rapports AV et marche AR

4 rapports et marche AR

 

commande au plancher

commande au plancher

commande au plancher

commande au plancher

commande au plancher

SUSPENSION

4 roues indépendantes

 

 

4 roues indépendantes

 

 

barres de torsion longitudinales AV

Transversales AR barre anti dévers à l'AV

barres de torsion longitudinales AV

Transversales AR barre anti dévers à l'AV

barres de torsion longitudinales AV

Transversales AR barre anti dévers à l'AV

barres de torsion longitudinales AV

Barre anti dévers AV

barres de torsion longitudinales AV

Barre anti dévers AV et AR

 

Amortisseurs hydrauliques télescopiques

Amortisseurs hydrauliques télescopiques

Amortisseurs hydrauliques télescopiques

Amortisseurs hydrauliques télescopiques

Amortisseurs hydrauliques télescopiques

DIRECTION

A crémaillère

A crémaillère

A crémaillère

A crémaillère

A crémaillère

Diamètre de braquage

9.75m entre trottoirs

9.75m entre trottoirs

9.75m entre trottoirs

9.75m entre trottoirs

9.75m entre trottoirs

PNEUS

135x13 à arceaux

135x13 à arceaux

135x13 à arceaux

135x13 à arceaux

145x13 à arceaux

FREINS

Tambour à l'AV et à l'AR

Disques à l'AV et tambour à l'AR

Disques à l'AV et tambour à l'AR

Disques à l'AV et tambour à l'AR

Disques à l'AV et tambour à l'AR

Reservoir carburant

38 litres

38 litres

38 litres

38 litres

38 litres

PRINCIPAUX EQUIPEMENTS

 

 

 

 

 

Siège AV à dossier fixes

OUI

 

 

 

 

Sièges AV à dossier inclinables

 

OUI

OUI + ENVELOPPANTS

ENVELOPPANTS + APPUIE TETE

ENVELOPPANTS + APPUIE TETE

Tablette AR rabattable

OUI

OUI

OUI

OUI

OUI

lunette AR chauffante

OUI

OUI

OUI

OUI

OUI

Rétroviseur INT Jour/Nuit

 

OUI

OUI

OUI

OUI

Vitres AR pivotantes

 

 

OUI

OUI

OUI

Console centrale

 

 

 

OUI

OUI

Rhéostat éclairage tableau de bord

 

 

 

OUI

 

bouclier AV AR

GRIS

GRIS

GRIS

NOIRS

GRIS

Enjoliveur de bas de caisse

(baguette)

 

OUI

 

 

OUI

Jante de Style

 

 

OUI

OUI

OUI

Feux de recul

 

 

OUI

OUI

OUI

Essuie-lave glace AR électrique

 

 

OUI

OUI

OUI

 

 

 

 

 

+ équipements spécifiques pour la série limitée Le Car

OPTIONS
  • Sellerie simili
  • Peinture métallisée
  • Sellerie simili
  • Peinture métallisée
  • Essuie - lave vitre AR (+ feux de recul)
  • Toit Ouvrant
  • Vitres teintées et pare brise feuilleté
  • Sellerie simili
  • Peinture métallisée
  • Essuie - lave vitre AR (+ feux de recul)
  • Toit Ouvrant
  • Vitres teintées et pare brise feuilleté.
  • Sellerie simili
  • Peinture métallisée
  • Essuie - lave vitre AR (+ feux de recul)
  • Toit Ouvrant.
  • Vitres teintées et pare brise feuilleté.
  • Sellerie simili
  • Peinture métallisée
  • Toit Ouvrant.
  • Vitres teintées et pare brise feuilleté.

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fleche_haut.gif

1980

5

5 TL

5 GTL

5 AUTO

5 TS

TYPE

 

 

 

 

 

 

3 et 5 portes

3 et 5 portes

3 et 5 portes

3 et 5 portes

3 portes

Nombre de places

4

5

5

5

5

Poids a vide en ordre de marche

730 kg

785 kg

785 kg

810 kg

800 kg

Poids total en charge

1 060 kg

1 185 kg

1 185 kg

1 210 kg

1 200 kg

Poids total roulant

1 610 kg

1 835 kg

1 835 kg

1 610 kg

1 900 kg

Volume du coffre a bagages

de 215 à 900 dm3

de 215 à 900 dm3

de 215 à 900 dm3

de 215 à 900 dm3

de 215 à 900 dm3

Diamètre de braquage

9.75m entre trottoirs

9.75m entre trottoirs

9,75m entre trottoirs

9,75 m entre trottoirs

9,75 m entre trottoirs

MOTEUR

 

 

 

 

 

Cylindrée (alesage x course)

845 cm3 (58 x 80 mm)

1108 cm3 (70 x 72 mm)

1289 cm3 (73 x 77 mm)

1289 cm3 (73 x 77 mm)

1289 cm3 (73 x 77 mm)

Puissance fiscale

5cv

5cv

7cv

7cv

7cv

Puissance réelle DIN

36ch à 5500 tr/min

45 ch à 4400 tr/min

45 ch à 4400 tr/min

55 ch à 5750 tr/min

64 ch à 6000 tr/min

vitesse maximum

123 km/h

135 km/h

135 km/h

140 km/h

150 km/h

BOITE DE VITESSES

4 rapports et marche AR

4 rapports et marche AR

4 rapports et marche AR

3 rapports AV et marche AR

4 rapports et marche AR

 

commande au plancher

commande au plancher

commande au plancher

commande au plancher

commande au plancher

SUSPENSION

4 roues independantes

 

 

4 roues indépendantes

 

 

barres de torsion longitudinales AV

Transversales AR barre anti dévers à l'AV

barres de torsion longitudinales AV

Transversales AR barre anti dévers à l'AV

barres de torsion longitudinales AV

Transversales AR barre anti dévers à l'AV

barres de torsion longitudinales AV

Barre anti dévers AV

barres de torsion longitudinales AV

Barre anti dévers AV et AR

 

Amortisseurs hydrauliques télescopiques

Amortisseurs hydrauliques télescopiques

Amortisseurs hydrauliques télescopiques

Amortisseurs hydrauliques télescopiques

Amortisseurs hydrauliques télescopiques

DIRECTION

A crémaillère

A crémaillère

A crémaillère

A crémaillère

A crémaillère

Diamètre de braquage

9.75m entre trottoirs

9.75m entre trottoirs

9.75m entre trottoirs

9.75m entre trottoirs

9.75m entre trottoirs

PNEUS

135x13 à arceaux

135x13 à arceaux

135x13 à arceaux

135x13 à arceaux

145x13 à arceaux

FREINS

Tambour à l'AV et à l'AR

Disques à l'AV et tambour à l'AR

Disques à l'AV et tambour à l'AR

Disques à l'AV et tambour à l'AR

Disques à l'AV et tambour à l'AR

Reservoir carburant

38 litres

38 litres

38 litres

38 litres

38 litres

PRINCIPAUX EQUIPEMENTS

 

 

 

 

 

Siège AV à dossier fixes

OUI

 

 

 

 

Sièges AV à dossier inclinables

 

OUI

OUI + ENVELOPPANTS

ENVELOPPANTS + APPUIE TETE

ENVELOPPANTS + APPUIE TETE

Bac de portière conducteur

 

OUI

OUI + PASSAGER

OUI + PASSAGER

OUI + PASSAGER

Pare chocs AV et AR

GRIS

GRIS

ANTHRACITE + Protections latérales

ANTHRACITE + Protections latérales

ANTHRACITE

Lunette AR chauffante

OUI

OUI

OUI

OUI

OUI

Console centrale Allume cigare-Cendrier AV éclairé

 

 

OUI

OUI

OUI

Jantes de Style

 

 

OUI

OUI

OUI

Vitres de custode pivotantes

 

 

OUI

(3 portes)

OUI

(3 portes)

OUI

(3 portes)

Feux de recul

 

 

OUI

OUI

OUI

Essuie lave vitre AR

 

 

 

 

OUI

Toit vinyl

 

 

 

(sauf TO)

 

Projecteur à Iode (H4)

 

 

 

 

OUI

OPTIONS
  • Sellerie simili
  • Peinture métallisée (sauf 5 portes)
  • Sellerie simili
  • Peinture métallisée (sauf 5 portes)
  • Essuie - lave vitre AR (+ feux de recul)
  • Toit Ouvrant
  • Vitres teintées et pare brise feuilleté
  • Sellerie simili
  • Peinture métallisée vernie
  • Essuie - lave vitre AR
  • Toit Ouvrant
  • Vitres teintées et pare brise feuilleté.
  • Sellerie simili
  • Peinture métallisée vernie
  • Essuie - lave vitre AR
  • Toit Ouvrant.
  • Vitres teintées et pare brise feuilleté.
  • Sellerie simili
  • Peinture métallisée
  • Toit Ouvrant.
  • Vitres teintées et pare brise feuilleté.

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1981

5

5 TL

5 GTL

5 AUTO

5 TS

TYPE

 

 

 

 

 

 

3 et 5 portes

3 et 5 portes

3 et 5 portes

3 et 5 portes

3 portes

Nombre de places

4

5

5

5

5

Poids a vide en ordre de marche

730 kg

785 kg

785 kg

810 kg

800 kg

Poids total en charge

1 060 kg

1 185 kg

1 185 kg

1 210 kg

1 200 kg

Poids total roulant

1 610 kg

1 835 kg

1 835 kg

1 610 kg

1 900 kg

Volume du coffre a bagages

de 215 à 900 dm3

de 215 à 900 dm3

de 215 à 900 dm3

de 215 à 900 dm3

de 215 à 900 dm3

Diamètre de braquage

9.75m entre trottoirs

9.75m entre trottoirs

9,75m entre trottoirs

9,75 m entre trottoirs

9,75 m entre trottoirs

MOTEUR

 

 

 

 

 

Cylindrée (alesage x course)

845 cm3 (58 x 80 mm)

1108 cm3 (70 x 72 mm)

1108 cm3 (70 x 72 mm)

1289 cm3 (73 x 77 mm)

1289 cm3 (73 x 77 mm)

Puissance fiscale

4cv

5cv

7cv

7cv

7cv

Puissance réelle DIN

36ch à 5500 tr/min

45 ch à 4400 tr/min

45 ch à 4400 tr/min

55 ch à 5750 tr/min

64 ch à 6000 tr/min

vitesse maximum

123 km/h

135 km/h

135 km/h

140 km/h

151 km/h

BOITE DE VITESSES

4 rapports et marche AR

4 rapports et marche AR

4 rapports et marche AR

3 rapports AV et marche AR

4 rapports et marche AR

SUSPENSION

4 roues independantes

4 roues indépendantes

4 roues indépendantes

4 roues indépendantes

4 roues indépendantes

 

barres de torsion longitudinales AV

Transversales AR barre anti dévers à l'AV

barres de torsion longitudinales AV

Transversales AR barre anti dévers à l'AV

barres de torsion longitudinales AV

Transversales AR barre anti dévers à l'AV

barres de torsion longitudinales AV

Barre anti dévers AV

barres de torsion longitudinales AV

Barre anti dévers AV et AR

 

Amortisseurs hydrauliques télescopiques

Amortisseurs hydrauliques télescopiques

Amortisseurs hydrauliques télescopiques

Amortisseurs hydrauliques télescopiques

Amortisseurs hydrauliques télescopiques

DIRECTION

A crémaillère

A crémaillère

A crémaillère

A crémaillère

A crémaillère

Diamètre de braquage

9.75m entre trottoirs

9.75m entre trottoirs

9.75m entre trottoirs

9.75m entre trottoirs

9.75m entre trottoirs

PNEUS

135x13 à arceaux

135x13 à arceaux

135x13 à arceaux

135x13 à arceaux

145x13 à arceaux

FREINS

Tambour à l'AV et à l'AR

Disques à l'AV et tambour à l'AR

Disques à l'AV et tambour à l'AR

Disques à l'AV et tambour à l'AR

Disques à l'AV et tambour à l'AR

Reservoir carburant

38 litres

38 litres

38 litres

38 litres

38 litres

PRINCIPAUX EQUIPEMENTS

 

 

 

 

 

Siège AV à dossier fixes

OUI

 

 

 

 

Sièges AV à dossier inclinables

 

OUI

ENVELOPPANTS + APPUIE TETE

ENVELOPPANTS + APPUIE TETE

ENVELOPPANTS + APPUIE TETE

Bac de portière conducteur

 

OUI

OUI + PASSAGER

OUI + PASSAGER

OUI + PASSAGER

Pare chocs AV et AR

GRIS

GRIS

ANTHRACITE + Protections latérales

ANTHRACITE + Protections latérales

ANTHRACITE

Lunette AR chauffante

OUI

OUI

OUI

OUI

OUI

Console centrale Allume cigare-Cendrier AV éclairé

 

 

OUI

OUI

OUI

Jantes de Style

 

 

OUI

OUI

OUI

Vitres de custode pivotantes

 

 

OUI

(3 portes)

OUI

(3 portes)

OUI

(3 portes)

Feux de recul

 

 

OUI

OUI

OUI

Essuie lave vitre AR

 

 

 

 

OUI

Toit vinyl

 

 

 

(sauf TO)

 

Compte tours

 

 

 

 

OUI

Projecteur à Iode (H4)

 

 

 

 

OUI

OPTIONS
  • Sellerie simili
  • Peinture métallisée (sauf 5 portes)
  • Sellerie simili
  • Peinture métallisée vernie
  • Essuie - lave vitre AR (+ feux de recul)
  • Toit Ouvrant
  • Vitres teintées et pare brise feuilleté
  • Sellerie simili
  • Peinture métallisée vernie
  • Essuie-lave vitre AR
  • Toit Ouvrant
  • Vitres teintées et pare brise feuilleté.

 

  • Sellerie simili
  • Peinture métallisée vernie
  • Essuie-lave vitre AR
  • Toit Ouvrant.
  • Vitres teintées et pare brise feuilleté.

 

  • Sellerie simili
  • Peinture métallisée
  • Toit Ouvrant.
  • Vitres teintées et pare brise feuilleté.

 

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1982

5

5 TL

5 GTL

5 AUTO

TX AUTO

5 TS

5 TX

TYPE

 

 

 

 

 

 

 

3 et 5 portes

3 et 5 portes

3 et 5 portes

3 et 5 portes (tx 3p)

3 portes

3 portes

Nombre de places

4

5

5

5

5

5

Poids a vide en ordre de marche

730 kg

785 kg

785 kg

825 kg

830 kg

830 kg

Poids total en charge

1 060 kg

1 185 kg

1 185 kg

1 240 kg

1 230 kg

1 230 kg

Poids total roulant

1 610 kg

1 835 kg

1 835 kg

1 640 kg

1 930 kg

1 930 kg

Volume du coffre a bagages

de 215 à 900 dm3

de 215 à 900 dm3

de 215 à 900 dm3

de 215 à 900 dm3

de 215 à 900 dm3

de 160 à 900 dm3

Diamètre de braquage

9.75m entre trottoirs

9,75m entre trottoirs

9,75m entre trottoirs

9,75 m entre trottoirs

9,75 m entre trottoirs

9,75 m entre trottoirs

MOTEUR

 

 

 

 

 

 

Cylindrée (alesage x course)

845 cm3 (58 x 80 mm)

1108 cm3 (70 x 72 mm)

1108 cm3 (70 x 72 mm)

1289 cm3 (73 x 77 mm)

1289 cm3 (73 x 77 mm)

1289 cm3 (73 x 77 mm)

Puissance fiscale

4cv

4cv

4cv

5cv

6cv

6cv

Puissance réelle DIN

37ch à 5500 tr/min

45 ch à 4400 tr/min

45 ch à 4400 tr/min

58,5 ch à 5000 tr/min

63 ch à 5250 tr/min

63 ch à 5250 tr/min

vitesse maximum

126 km/h

135 km/h

137 km/h

140 km/h

154 km/h

154 km/h

BOITE DE VITESSES

4 rapports et marche AR

4 rapports et marche AR

5 rapports et marche AR

3 rapports AV et marche AR

5 rapports et marche AR

5 rapports et marche AR

SUSPENSION

4 roues independantes

4 roues indépendantes

4 roues indépendantes

4 roues indépendantes

4 roues indépendantes

4 roues indépendantes

 

barres de torsion longitudinales AV

Transversales AR barre anti dévers à l'AV

barres de torsion longitudinales AV

Transversales AR barre anti dévers à l'AV

barres de torsion longitudinales AV

Transversales AR barre anti dévers à l'AV

barres de torsion longitudinales AV

Barre anti dévers AV

barres de torsion longitudinales AV

Barre anti dévers AV et AR

barres de torsion longitudinales AV

Barre anti dévers AV et AR

 

Amortisseurs hydrauliques télescopiques

Amortisseurs hydrauliques télescopiques

Amortisseurs hydrauliques télescopiques

Amortisseurs hydrauliques télescopiques

Amortisseurs hydrauliques télescopiques

Amortisseurs hydrauliques télescopiques

DIRECTION

A crémaillère

A crémaillère

A crémaillère

A crémaillère

A crémaillère

A crémaillère

Diamètre de braquage

9.75m entre trottoirs

9.75m entre trottoirs

9.75m entre trottoirs

9.75m entre trottoirs

9.75m entre trottoirs

9.75m entre trottoirs

PNEUS

135x13 à arceaux

135x13 à arceaux

135x13 à arceaux

135x13 à arceaux

145x13 à arceaux

145x13 à arceaux

FREINS

Tambour à l'AV et à l'AR

Disques à l'AV et tambour à l'AR

Disques à l'AV et tambour à l'AR

Disques à l'AV et tambour à l'AR

Disques à l'AV et tambour à l'AR

Disques à l'AV et tambour à l'AR

Reservoir carburant

38 litres

38 litres

38 litres

38 litres

38 litres

38 litres

PRINCIPAUX EQUIPEMENTS

 

 

 

 

 

 

Siège AV à dossier fixes

OUI

 

 

 

 

 

Sièges AV à dossier inclinables

 

OUI

ENVELOPPANTS + APPUIE TETE

ENVELOPPANTS + APPUIE TETE

(Velours sur TX)

ENVELOPPANTS + APPUIE TETE

ENVELOPPANTS + APPUIE TETE

+VELOURS

Banquette AR fractionnable

 

 

 

(sur TX)

 

OUI

Bac de portière conducteur

 

OUI

OUI + PASSAGER

OUI + PASSAGER

OUI + PASSAGER

OUI + PASSAGER

Volant gainé cuir

 

 

 

 

 

OUI

Compte tours

 

 

 

 

OUI

OUI

Direction Assistée

 

 

 

(Sur TX)

 

OUI

Cache bagage

 

 

 

 

 

OUI

Pré équipement radio + antenne de toit noire

 

 

 

 

 

OUI

Coffre recouvert de moquette

 

 

 

 

 

OUI

Montre

 

 

OUI

OUI (digitale sur TX)

OUI

Digitale

Lunette AR chauffante

OUI

OUI

OUI

OUI

OUI

OUI

Vitre AV électriques

 

 

 

 

 

OUI

Console centrale Allume cigare

CendrierAV+Cdes Chauffage éclairés

 

 

OUI

OUI

OUI

OUI

Jantes de Style

 

 

OUI

OUI

OUI

OUI

Pare chocs AV et AR

GRIS

GRIS

Spoiler AV + Protections latérales

Spoiler AV + Protections latérales

Spoiler AV + Protections latérales

Spoiler AV + Protections latérales

Vitres de custode pivotantes

 

 

OUI

(3 portes)

OUI

(3 portes)

OUI

(3 portes)

OUI

(3 portes)

Feux de recul

 

 

OUI

OUI

OUI

OUI

Essuie lave vitre AR

 

 

 

OUI

OUI

OUI

Toit vinyl

 

 

 

(sauf TO saut TX)

 

 

Stripping et déco Spécifique

 

 

 

 

 

OUI

Projecteur à Iode (H4)

 

 

 

 

OUI

OUI

Vitre teintées

Pare brise feuilleté

 

 

 

 

 

OUI

OPTIONS

  • Sellerie simili
  • Peinture métallisée (sauf 5 portes)
  • Sellerie simili
  • Peinture métallisée vernie
  • Essuie - lave vitre AR (+ feux de recul)
  • Toit Ouvrant
  • Vitres teintées et pare brise feuilleté
  • Sellerie simili
  • Peinture métallisée vernie
  • Essuie-lave vitre AR
  • Toit Ouvrant
  • Vitres teintées et pare brise feuilleté.
  • Sellerie simili
  • Peinture métallisée vernie
  • Toit Ouvrant.
  • Vitres teintées et pare brise feuilleté.

Ces options ne concernent pas la version TX auto.

  • Sellerie simili
  • Peinture métallisée
  • Toit Ouvrant.
  • Vitres teintées et pare brise feuilleté.

 

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1983

5

5 TL

5 GTL

5 AUTO

TX AUTO

5 TS

5 TX

TYPE

 

 

 

 

 

 

 

3 et 5 portes

3 et 5 portes

3 et 5 portes

3 et 5 portes (tx 3p)

3 portes

3 portes

Nombre de places

4

5

5

5

5

5

Poids a vide en ordre de marche

730 kg

745 kg

785 kg

825 kg

810 kg

830 kg

Poids total en charge

1 060 kg

1 185 kg

1 185 kg

1 240 kg

1 230 kg

1 230 kg

Poids total roulant

1 610 kg

1 835 kg

1 835 kg

1 640 kg

1 930 kg

1 930 kg

Volume du coffre a bagages

de 215 à 900 dm3

de 215 à 900 dm3

de 215 à 900 dm3

de 215 à 900 dm3

de 215 à 900 dm3

de 160 à 900 dm3

Diamètre de braquage

9.75m entre trottoirs

9,75m entre trottoirs

9,75m entre trottoirs

9,75 m entre trottoirs

9,75 m entre trottoirs

9,75 m entre trottoirs

MOTEUR

 

 

 

 

 

 

Cylindrée (alesage x course)

845 cm3 (58 x 80 mm)

1108 cm3 (70 x 72 mm)

1108 cm3 (70 x 72 mm)

1397 cm3 (76 x 77 mm)

1397 cm3 (76 x 77 mm)

1397 cm3 (73 x 77 mm)

Puissance fiscale

4cv

4cv

4cv

5cv

6cv

6cv

Puissance réelle DIN

37ch à 5500 tr/min

45 ch à 4400 tr/min

45 ch à 4400 tr/min

58,5 ch à 5000 tr/min

63 ch à 5250 tr/min

63 ch à 5250 tr/min

vitesse maximum

126 km/h

137 km/h

137 km/h

142 km/h

154 km/h

154 km/h

BOITE DE VITESSES

4 rapports et marche AR

4 rapports et marche AR

5 rapports et marche AR

3 rapports AV et marche AR

5 rapports et marche AR

5 rapports et marche AR

SUSPENSION

4 roues indépendantes

4 roues indépendantes

4 roues indépendantes

4 roues indépendantes

4 roues indépendantes

4 roues indépendantes

 

barres de torsion longitudinales AV

Transversales AR barre anti dévers à l'AV

barres de torsion longitudinales AV

Transversales AR barre anti dévers à l'AV

barres de torsion longitudinales AV

Transversales AR barre anti dévers à l'AV

barres de torsion longitudinales AV

Barre anti dévers AV

(AR sur TX)

barres de torsion longitudinales AV

Barre anti dévers AV et AR

barres de torsion longitudinales AV

Barre anti dévers AV et AR

 

Amortisseurs hydrauliques télescopiques

Amortisseurs hydrauliques télescopiques

Amortisseurs hydrauliques télescopiques

Amortisseurs hydrauliques télescopiques

Amortisseurs hydrauliques télescopiques

Amortisseurs hydrauliques télescopiques

DIRECTION

A crémaillère

A crémaillère

A crémaillère

A crémaillère

A crémaillère

A crémaillère

Diamètre de braquage

9.75m entre trottoirs

9.75m entre trottoirs

9.75m entre trottoirs

9.75m entre trottoirs

9.75m entre trottoirs

9.75m entre trottoirs

PNEUS

135 SR 13

135 SR 13

135 SR 13

135 SR 13

145 SR 13

145 SR 13

FREINS

Disques à l'AV et tambour à l'AR

Disques à l'AV et tambour à l'AR

Disques à l'AV et tambour à l'AR

Disques à l'AV et tambour à l'AR

Disques à l'AV et tambour à l'AR

Disques à l'AV et tambour à l'AR

Reservoir carburant

38 litres

38 litres

38 litres

38 litres

38 litres

38 litres

PRINCIPAUX EQUIPEMENTS

 

 

 

 

 

 

Sièges AV à dossier fixe

OUI

 

 

 

 

 

Sièges AV à dossier inclinable

 

OUI

ENVELOPPANTS + APPUIE TETE

ENVELOPPANTS + APPUIE TETE

(Velours sur TX)

ENVELOPPANTS + APPUIE TETE

ENVELOPPANTS + APPUIE TETE

+VELOURS

Banquette AR fractionnable

 

 

 

(sur TX)

 

OUI

Bac de portière conducteur

 

OUI

OUI + PASSAGER

OUI + PASSAGER

OUI + PASSAGER

OUI + PASSAGER

Volant gainé cuir

 

 

 

 

 

OUI

Compte tours

 

 

 

 

OUI

OUI

Direction Assistée

 

 

 

(Sur TX)

 

OUI

Cache bagage

 

 

 

 

 

OUI

Pré équipement radio + antenne de toit noire

 

 

 

 

 

OUI

Coffre recouvert de moquette

 

 

 

 

 

OUI

Montre

 

 

OUI

OUI

(digitale sur TX)

OUI

Digitale

Lunette AR chauffante

 

OUI

OUI

OUI

OUI

OUI

Vitre AV électriques

 

 

 

 

 

OUI

Console centrale Allume cigare

CendrierAV+Cdes Chauffage éclairés

 

OUI

OUI

OUI

OUI

OUI

Console centrale Radio

 

 

 

 

 

OUI

Jantes de Style

 

 

OUI

OUI

OUI

OUI

Pare-Chocs boucliers AV et AR

Anthracite

 

 

 

 

 

Pare-Chocs boucliers AV à Spoiler

 

Anthracite

+ Protections latérales anthracite

+ Protections latérales anthracite

(Sauf TX)

Anthracite

Anthracite

Vitres de custode pivotantes

 

OUI

(3 portes)

OUI

(3 portes)

OUI

(3 portes)

OUI

(3 portes)

OUI

(3 portes)

Feux de recul

 

 

OUI

OUI

OUI

OUI

Essuie lave vitre AR

 

 

 

OUI

OUI

OUI

Toit vinyl

 

 

 

(sauf TO sauf TX)

 

 

Stripping et déco Spécifique

 

 

 

(Sur TX)

 

OUI

Projecteur à Iode (H4)

 

 

 

 

OUI

OUI

Vitre teintées

Pare brise feuilleté

 

 

 

 

 

OUI

OPTIONS

  • Sellerie simili
  • Peinture métallisée vernie
  • Sellerie simili
  • Peinture métallisée vernie
  • Sellerie simili
  • Peinture métallisée vernie
  • Peinture noire vernie
  • Essuie-lave vitre AR
  • Toit Ouvrant
  • Vitres teintées et pare brise feuilleté.
  • Direction assistée
  • Peinture métallisée vernie
  • Peinture noire vernie
  • Vitres teintées et pare brise feuilleté.

Ces options ne concernent pas la version TX auto.

  •  
  • Sellerie simili
  • Peinture métallisée
  • Peinture noire vernie
  • Toit Ouvrant.
  • Vitres teintées et pare brise feuilleté.

 

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1984

5

5 TL

5 GTL

5 AUTO

TX AUTO

5 TS

5 TX

TYPE

 

 

 

 

 

 

 

3 et 5 portes

3 et 5 portes

3 et 5 portes

3 et 5 portes (tx 3p)

3 portes

3 portes

Nombre de places

4

5

5

5

5

5

Poids a vide en ordre de marche

730 kg

745 kg

785 kg

825 kg

810 kg

830 kg

Poids total en charge

1 060 kg

1 185 kg

1 185 kg

1 240 kg

1 230 kg

1 230 kg

Poids total roulant

1 610 kg

1 835 kg

1 835 kg

1 640 kg

1 930 kg

1 930 kg

Volume du coffre a bagages

de 215 à 900 dm3

de 215 à 900 dm3

de 215 à 900 dm3

de 215 à 900 dm3

de 215 à 900 dm3

de 160 à 900 dm3

Diamètre de braquage

9.75m entre trottoirs

9,75m entre trottoirs

9,75m entre trottoirs

9,75 m entre trottoirs

9,75 m entre trottoirs

9,75 m entre trottoirs

MOTEUR

 

 

 

 

 

 

Cylindrée (alesage x course)

845 cm3 (58 x 80 mm)

1108 cm3 (70 x 72 mm)

1108 cm3 (70 x 72 mm)

1397 cm3 (76 x 77 mm)

1397 cm3 (76 x 77 mm)

1397 cm3 (73 x 77 mm)

Puissance fiscale

4cv

4cv

4cv

5cv

6cv

6cv

Puissance réelle DIN

37ch à 5500 tr/min

45 ch à 4400 tr/min

45 ch à 4400 tr/min

58,5 ch à 5000 tr/min

63 ch à 5250 tr/min

63 ch à 5250 tr/min

vitesse maximum

126 km/h

137 km/h

137 km/h

142 km/h

154 km/h

154 km/h

BOITE DE VITESSES

4 rapports et marche AR

4 rapports et marche AR

5 rapports et marche AR

3 rapports AV et marche AR

5 rapports et marche AR

5 rapports et marche AR

SUSPENSION

4 roues indépendantes

4 roues indépendantes

4 roues indépendantes

4 roues indépendantes

4 roues indépendantes

4 roues indépendantes

 

barres de torsion longitudinales AV

Transversales AR barre anti dévers à l'AV

barres de torsion longitudinales AV

Transversales AR barre anti dévers à l'AV

barres de torsion longitudinales AV

Transversales AR barre anti dévers à l'AV

barres de torsion longitudinales AV

Barre anti dévers AV

(AR sur TX)

barres de torsion longitudinales AV

Barre anti dévers AV et AR

barres de torsion longitudinales AV

Barre anti dévers AV et AR

 

Amortisseurs hydrauliques télescopiques

Amortisseurs hydrauliques télescopiques

Amortisseurs hydrauliques télescopiques

Amortisseurs hydrauliques télescopiques

Amortisseurs hydrauliques télescopiques

Amortisseurs hydrauliques télescopiques

DIRECTION

A crémaillère

A crémaillère

A crémaillère

A crémaillère

A crémaillère

A crémaillère

Diamètre de braquage

9.75m entre trottoirs

9.75m entre trottoirs

9.75m entre trottoirs

9.75m entre trottoirs

9.75m entre trottoirs

9.75m entre trottoirs

PNEUS

135 SR 13

135 SR 13

135 SR 13

135 SR 13

145 SR 13

145 SR 13

FREINS

Disques à l'AV et tambour à l'AR

Disques à l'AV et tambour à l'AR

Disques à l'AV et tambour à l'AR

Disques à l'AV et tambour à l'AR

Disques à l'AV et tambour à l'AR

Disques à l'AV et tambour à l'AR

Reservoir carburant

38 litres

38 litres

38 litres

38 litres

38 litres

38 litres

PRINCIPAUX EQUIPEMENTS

 

 

 

 

 

 

Sièges AV à dossier fixe

OUI

 

 

 

 

 

Sièges AV à dossier inclinable

 

ENVELOPPANTS

ENVELOPPANTS + APPUIE TETE

ENVELOPPANTS + APPUIE TETE

(Velours sur TX)

ENVELOPPANTS + APPUIE TETE

ENVELOPPANTS + APPUIE TETE

+VELOURS

Banquette AR fractionnable

 

 

 

(sur TX)

 

OUI

Bac de portière conducteur

 

OUI

OUI + PASSAGER

OUI + PASSAGER

OUI + PASSAGER

OUI + PASSAGER

Volant gainé cuir

 

 

 

 

 

OUI

Compte tours

 

 

 

 

OUI

OUI

Direction Assistée

 

 

 

(Sur TX)

 

OUI

Cache bagage

 

 

 

 

 

OUI

Pré équipement radio + antenne de toit noire

 

 

 

OUI

OUI

OUI

Coffre recouvert de moquette

 

 

 

 

 

OUI

Montre

 

 

Digitale

Digitale

Digitale

Digitale

Lunette AR chauffante

 

OUI

OUI

OUI

OUI

OUI

Vitre AV électriques

 

 

 

 

 

OUI

Console centrale Allume cigare

CendrierAV+Cdes Chauffage éclairés

 

 

OUI

OUI

OUI

OUI

Console centrale Radio

 

 

OUI

OUI

OUI

OUI

Jantes de Tole

 

 

OUI

OUI

(sauf TX)

OUI

 

Jantes en alliage léger

 

 

 

sur TX

 

OUI

Pare-Chocs boucliers AV et AR

Anthracite

 

 

 

 

 

Pare-Chocs boucliers AV à Spoiler

 

Anthracite

+ Protections latérales anthracite

+ Protections latérales anthracite

(Sauf TX)

Anthracite

Anthracite

Vitres de custode pivotantes

 

OUI

(3 portes)

OUI

(3 portes)

OUI

(3 portes)

OUI

(3 portes)

OUI

(3 portes)

Feux de recul

 

 

OUI

OUI

OUI

OUI

Essuie lave vitre AR

 

 

 

OUI

OUI

OUI

Toit vinyl

 

 

 

(sauf TO sauf TX)

 

 

Stripping et déco Spécifique

 

 

 

(Sur TX)

 

OUI

Projecteur à Iode (H4)

 

 

 

 

OUI

OUI

Pare brise feuilleté

OUI

OUI

OUI

OUI

OUI

OUI

Vitre teintées

 

 

 

(sur TX)

 

OUI

OPTIONS

  • Sellerie simili
  • Peinture métallisée vernie
  • Sellerie simili
  • Peinture métallisée vernie
  • Sellerie simili
  • Peinture métallisée vernie
  • Peinture noire vernie
  • Essuie-lave vitre AR
  • Toit Ouvrant
  • Vitres teintées et pare brise feuilleté.
  • Direction assistée
  • Peinture métallisée vernie
  • Peinture noire vernie
  • Vitres teintées et pare brise feuilleté.

Ces options ne concernent pas la version TX auto.

  •  
  • Sellerie simili
  • Peinture métallisée
  • Peinture noire vernie
  • Toit Ouvrant.
  • Vitres teintées et pare brise feuilleté.

 

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1985

Lauréate L

Lauréate TL

Lauréate GTL

LauréateTurbo

TYPE

 

 

 

 

 

3 et 5 portes

3 et 5 portes

3 et 5 portes

3 portes

Nombre de places

4

5

5

5

Poids a vide en ordre de marche

775 kg

745 kg

785 kg

870 kg

Poids total en charge

1 175 kg

1 185 kg

1 185 kg

1 270 kg

Poids total roulant

1 875 kg

1 835 kg

1 835 kg

1 450 kg

Volume du coffre a bagages

de 215 à 900 dm3

de 215 à 900 dm3

de 215 à 900 dm3

de 160 à 845 dm3

Diamètre de braquage

9.75m entre trottoirs

9,75m entre trottoirs

9,75m entre trottoirs

9,75 m entre trottoirs

MOTEUR

 

 

 

 

Cylindrée (alesage x course)

956 cm3 (65 x 72 mm)

1108 cm3 (70 x 72 mm)

1108 cm3 (70 x 72 mm)

1 397 cm3 (76 x 77 mm)

Puissance fiscale

5cv

4cv

4cv

7cv

Puissance réelle DIN

44ch à 5500 tr/min

45 ch à 4400 tr/min

45 ch à 4400 tr/min

110 ch à 6000 tr/min

vitesse maximum

136 km/h

137 km/h

137 km/h

186 km/h

BOITE DE VITESSES

4 rapports et marche AR

4 rapports et marche AR

5 rapports et marche AR

5 rapports et marche AR

SUSPENSION

4 roues indépendantes

4 roues indépendantes

4 roues indépendantes

4 roues indépendantes

 

barres de torsion longitudinales AV

Transversales AR barre anti dévers à l'AV

barres de torsion longitudinales AV

Transversales AR barre anti dévers à l'AV

barres de torsion longitudinales AV

Transversales AR barre anti dévers à l'AV

barres de torsion longitudinales AV

Barre anti dévers AV et AR

 

Amortisseurs hydrauliques télescopiques

Amortisseurs hydrauliques télescopiques

Amortisseurs hydrauliques télescopiques

Amortisseurs hydrauliques télescopiques

DIRECTION

A crémaillère

A crémaillère

A crémaillère

A crémaillère

Diamètre de braquage

9.75m entre trottoirs

9.75m entre trottoirs

9.75m entre trottoirs

9.75m entre trottoirs

PNEUS

135x13 à arceaux

135x13 à arceaux

135x13 à arceaux

175/60 HR 13 (taille basse)

FREINS

Tambour à l'AV et à l'AR

Disques à l'AV et tambour à l'AR

Disques à l'AV et tambour à l'AR

Disques à l'AV et AR

Reservoir carburant

38 litres

38 litres

38 litres

53 litres (2 reservoirs)

PRINCIPAUX EQUIPEMENTS

 

 

 

 

Sièges AV à dossier inclinables

OUI

OUI

ENVELOPPANTS + APPUIE TETE

ENVELOPPANTS + APPUIE TETE

+VELOURS

Banquette AR fractionnable

 

 

 

OUI

Bac de portière conducteur

 

OUI

OUI + PASSAGER

OUI + PASSAGER

Volant gainé cuir

 

 

 

OUI

Compte tours + Manomètre de Turbo

 

 

 

OUI

Direction Assistée

 

 

 

OUI

Cache bagage

 

 

 

OUI

Console radio

 

OUI

OUI

OUI

Pré équipement radio + antenne de toit noire

 

 

 

OUI

Tapis moquette à l'avant

 

 

OUI

OUI

Coffre recouvert de moquette

 

 

 

OUI

Montre

 

 

Digitale

Digitale

Lunette AR chauffante

OUI

OUI

OUI

OUI

Vitre AV électriques

 

 

 

OUI

Console centrale Allume cigare

CendrierAV+Cdes Chauffage éclairés

 

 

OUI

OUI

Jantes de Style peinte Bi-ton

OUI

OUI

OUI

OUI

Pare chocs AV Formant un Spoiler et AR ton caisse

OUI

OUI

+ Protections latérales

OUI

Grill de calandre peinte ton caisse partie supérieure

OUI

OUI

OUI

OUI

Grill d'extraction d'air peinte ton caisse.

OUI

OUI

OUI

OUI

Vitres de custode pivotantes

 

OUI

 

OUI

Pare brise feuilleté

OUI

OUI

OUI

OUI

Bouchon de reservoir fermant à clef

 

OUI

OUI

OUI

Feux de recul

 

OUI

OUI

OUI

Essuie lave vitre AR

 

OUI

OUI

OUI

Stripping et déco Spécifique

OUI

OUI

OUI

OUI

Projecteur à Iode (H4)

 

 

 

OUI

Projecteur Anti brouillard AV

 

 

 

OUI

OPTIONS
  • Sellerie simili
  • Sellerie simili
  • Peinture métallisée vernie
  • Vitres teintées
  • Sellerie simili
  • Peinture métallisée vernie
  • Vitres teintées
  • Vitres teintées

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Llantas Renault 5 

 

 

  Renault 5 / L

 

 Renault 5 / L

 

 Renault 5 / L

 

Renault 5 / L

jante_L.jpg

 

jante_L2.jpg

 

jante_L3.jpg

 

jante_TL2.jpg

1972-1973

 

 

1974-1979

 

 

1980-1982

 

 

1983-1984

 

 

  Renault 5 Lauréate

 

  

 

  

 

 

jante_fergat.jpg

 

 

 

 

 

 

  1985

 

 

 

 

 

 

 

 

   RENAULT 5 TL

 

 Renault 5 TL

 

  Renault 5 TL

 

  Renault 5 Lauréate

 

 

jante_TL.jpg

 

jante_TL2.jpg

 

jante_fergat.jpg

 

 

1972-1978

 

 

1979-1984

 

 

1985

 

 

 

 

   RENAULT 5 LS / TS / GTL / Auto.

 

 Renault 5 TL

 

  Renault 5 Lauréate

 

  

 

 

jante_GTL.jpg

 

jante_fergat.jpg

 

 

 

 

Dès 1974*

 

 

1985

 

 

 

 

 

 * Cette jante existe en plusieurs variantes de matières et de finition (Centre de roue collés ou clipsés)

 

   RENAULT 5 TX / TX Auto.

 

 Renault 5 TX

 

 Renault 5 TX MIRAGE

 

  

 

 

jante_TX.jpg

 

jante_tx_mirage.jpg

 

 

 

 

1982-1984

 

 

MEXIQUE

 

 

 

 

 

 

   RENAULT 5 ALPINE / ALPINE TURBO

 

 Renault 5 Alpine

 

 Renault 5 Alpine

 

 Renault 5 A. TURBO

 

 Renault 5 A. TURBO

jante_alpine.jpg

 

jante_alpine2.jpg

 

jante_alpine_turbo.jpg

 

jante_fergat.jpg

1976-1977

 

 

1978-1981

 

 

1982-1984

 

 

1985

 

 

   RENAULT 5 Série Limitée

 

 

 

 

 

  

 

 

jante_TX.jpg

 

Le Car

Flair

"Five by Renault "

 

 

jante_fergat.jpg

 

Renault 5 Monté Carlo

Renault 5 Campus

Renault 5 Super Campus

 

1976-1977

 

 

 

 

1982-1984

 

 

 

 

   JANTES ACCESSOIRES

 

  Jante Dunlop

 

  Jante "amil"

 

  Enjoliveur "clip"

 

  Jante "Speedline"

jante_dunlop.jpg

 

jante_TX.jpg

 

enjo_accessoire.jpg

 

jante_speedline.jpg

 

 

 

 

 

 

 

  Jante BBS (de)

 

  Jante SERAL (de)

 

  

 

  Jante "Speedline"

jante_accessoire_bbs_DE.jpg

 

jante_accessoire_seral_DE.jpg

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

   JANTES ADAPTABLES

 

  Jante MOMO

 

  Jante M?lher

 

  Jante DELTA MICS

 

  Jante DELTA MICS

jante_momo.jpg

 

jante_melher.JPG

 

jante_deltamics1.jpg

 

jante_delta_mics.jpg

 

 

 

 

 

 

 

  Jante Cromodora

 

 Jante GOTTI

 

 

 

  

jante_cromodora.jpg

 

jante_gotti.jpg

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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