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rofman4x4

Así se hizo el sinpar

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En principio el laboratorio da el visto bueno, falta que lo vea el ingeniero que firma. La idea es que trabajen como topes de suspensión y descargar kilos a las barras de torsión (que ya partí una por fatiga). El sistema de amortiguación no se toca, sigue siendo el que lleva, así que supongo que no habrá problemas.

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Como me la gozaría yo con algo así por la nieve🤤 

Para el sistema neumático montas calderín y compresor???  O solo compresor(desconozco si se puede)???  Lo digo porque me parece mucho entuerto y ocupar espacio para solo llenar 2 balonas tan pequeñas.

Por otra parte tengo intención de ponerle yo al mío algún enganche para la grúa o que me saquen de algún atasco. Que sistema recomiendas????

Buen juguete gastas, enhorabuena.

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No, no lleva calderín ya que va a ser eståtica. Se fijará la presión y a funcionar.

En cuanto al enganche, lo mejor sacarlo directamente del chasis donde va sujeto el paragolpes.

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Hace 5 horas, rofman4x4 dijo:

No, no lleva calderín ya que va a ser eståtica. Se fijará la presión y a funcionar.

En cuanto al enganche, lo mejor sacarlo directamente del chasis donde va sujeto el paragolpes.

Ok muchas gracias.

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Definitivamente las balonas no pueden montarse. Bueno, se podría pero sale más caro el invento que el coche (Bienvenidos a la legislación donde ya no saben cómo recaudar y hacer desaparecer la pobre cultura automovilística que tenemos en este pais...)  . Exigen, entre otras cosas, prueba de frenada por no llevar ABS, con lo que esa modificación sube mucho el precio y a estas alturas no merece la pena. Por otra parte he tenido que volver a fabricar una pieza clave del sinpar que por segunda vez ha roto. El piñón que une la caja de cambios con el túnel de trasmisión se ha vuelto a hacer mayor y ha perdido los dientes :S, así que estoy a la espera de recibir la pieza fabricada.

Tan pronto como tenga la susodicha la montaremos y directo a la ITV para añadir todo lo que me han pedido, que por los visto, la ley de ITV es la única con carácter retroactivo y después de 11 años pasando ITV en el mismo sitio ahora resulta que no son "legales" algunas de las modificaciones del proyecto original y que en su día lo eran... En fin..

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Hace 3 horas, rofman4x4 dijo:

, que por los visto, la ley de ITV es la única con carácter retroactivo y después de 11 años pasando ITV en el mismo sitio ahora resulta que no son "legales" algunas de las modificaciones del proyecto original y que en su día lo eran... En fin..

Es que esa ley, como tantas otras,  sirve para estrujar los bolsillos a los ciudadanos.

Mira como la anulación de las plusvalías por el tribunal supremo,  han tardado ná y menos  en decir que no es  retroactiva,    para no devolver el dinero cobrado indebidamente a todos los que lo hemos pagado religiosamente y en sus plazos.  Y ya está la queja de los untamientos,  pidiendo una tasa o impuesto extra para recuperar lo que  van a dejar de cobrar por las plusvalías.

 

Editado el por ANTONIODELAOSSA

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¡Buah!

Lo de las ITVs es como para montar una revolución. En la parte positiva os diré que gracias a ellas y a este tipo de cosas, cada día entiendo mejor a las empresas cuando dicen que en este país es muy difícil invertir.

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Las itvs son agentes independientes, lo que en Bilbao es pena capital, en Laredo (Cantabria) te dan de paso y te invitan a tomar algo. Es algo curioso a la vez que acojonante. 

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