VISITA AL MUSEO DE LA EMT. (MADRID).
El próximo día 14 de Abril el Comando centro os invitamos a compartir el día visitando el museo de la EMT de Madrid .
PLAZAS LIMITADAS A 40 PERSONAS.
UN COCHE POR PERSONA TOTAL 40 COCHES.
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El plan es el siguiente:
Día de la visita 14 de abril .
El día 5 de Abril se cerrara el listado de inscripciones o el momento de completar las 40 plazas.
Hora de entrada al museo las 11:00 h.
Tenemos dos puntos de encuentro :
El primero en la puerta del museo.
El museo está situado en el Centro de Operaciones de Fuencarral (C/ Mauricio Legendre, s/n) y debes entrar por la puerta Sur (esquina C/ Manuel Caldeiro).
Los participantes esperaran al resto del grupo en la puerta de las instalaciones.
HORA EN EL PUNTO DE ENCUENTRO LAS 11:00 h.
El segundo aparcamientos cines del centro comercial Mendez Alvaro.
Calle Acanto, 2, 28045 Madrid
https://www.google.es/maps/search/Cinesa/@40.39663,-3.675177,16z
HORA EN EL PUNTO DE ENCUENTRO 10:00 h. desde este punto partiremos hacia el museo por la M-30.
Las plazas son limitadas a 40 personas que pueden asistir con su vehículo clásico o de copiloto con otro compañero.
La entrada es de 2€ por persona.
Una vez alcanzado el limite de asistencia se cerrara el listado.
Abrimos un listado donde todos los participantes tienen que poner los siguientes datos.
Nombre y Apellidos
DNI.
En caso de llevar coche Matricula y modelo de coche.( los coches pasaran dentro del recito del museo os recuerdo que son instalaciones privadas de la Empresa el control es riguroso.
Se permite la realización de fotografías o videos de carácter exclusivamente particular y para uso personal. Si deseas hacer fotografías o videos de carácter comercial, periodístico, publicitario o para cualquier uso de carácter público, contacta previamente con nosotros a través de este correo: museo@emtmadrid.es Una vez realizada la visita tomaremos algo y se dará el día por terminado. Como principal elemento expositivo, El museo alberga una colección de vehículos históricos de la EMT, compuesta por 26 unidades; asimismo, incluye otros elementos de interés histórico como la propia nave donde se ubica y sus instalaciones anexas (ejemplo prototípico de la arquitectura industrial de las décadas de 1950 y 1960); maquinaria; motores y piezas mecánicas; mobiliario; maquetas; paradas y marquesinas; asientos de autobús y tranvías; fotografías; fondo documental; uniformes; chapas y placas identificativas y otros complementos propios de empleados de la EMT (fundamentalmente, conductores, inspectores y cobradores); billetes y otros títulos de transportes, planos y mapas. Entre los autobuses históricos preservados, destacan algunas ‘joyas’ como los modelos de dos pisos: el Guy Arab (de 1948) y el Leyland Titan (de 1957). También se encuentra el primer autobús articulado de Madrid (el Pegaso 6035-A, de 1966) y diferentes modelos emblemáticos de las décadas de 1970 y 1980 (por ejemplo, un Pegaso Sava 5720, que fue el primer microbús de la EMT; un Pegaso 6050, modelo con el que la flota de la EMT cambió al color rojo allá por 1974; o un Pegaso 6038). También se hallan en el museo modelos más recientes, que supusieron hitos tecnológicos para la EMT y para Madrid en la década de 1990: el primer autobús propulsado por GNC (gas natural); el primer autobús propulsado por pila de hidrógeno; el primer autobús de piso bajo; el primer microbús de propulsión híbrida… El museo se completa con una amplia muestra de fotografías históricas y con una exposición sobre la evolución de los sistemas de billetaje en el transporte público madrileño desde el nacimiento de este en el año 1871 (cedida por el Consorcio Regional de Transportes de Madrid). Tras más de una década de trabajo para rescatar y recuperar parte del patrimonio acumulado durante más de 70 años de historia, en la actualidad ya podemos visitar el museo de la EMT (Empresa Municipal de Transportes de Madrid), una colección imprescindible para entender la evolución de la movilidad en la capital de España a lo largo de las décadas. ¿Nos acompañas a visitarla? La historia de la EMT Tenemos que remontarnos a 1947 para ver el nacimiento de la EMT, creada tras la disolución de la Empresa Mixta de Transportes que operaba en Madrid desde 1933 y de la que formaban parte el Ayuntamiento y la Sociedad Madrileña de Tranvías. Las fuertes inversiones que debieron hacerse después de la guerra y un precio de billete, fijado por debajo de su coste debido a decisiones políticas, resultaron inviables para la empresa privada, esto supondría su desaparición y reconversión en lo que es la empresa que conocemos hoy, de 100% capital público. Al comienzo en Madrid no sólo se usaban autobuses para el transporte de personas por tráfico rodado, hasta 1966 se viajaba también en trolebús (la EMT absorbió en 1950 a la Sociedad Vallecana de Trolebuses) y hasta 1972 en tranvía, estas fotos atestiguan lo dicho. LISTADO DE INSCRIPCIÓN. Plazas limitadas a 40 personas los primeros 40 en apuntarse podrán asistir a la visita. ULTIMO DÍA DE LA INSCRIPCIONES DÍA 5 DE ABRIL O COMPLETAR LAS 40 PLAZAS. Nº NOMBRE Y APELLIDOS DNI MODELO DE COCHE MATRICULA 1 DIEGO CARRASCO DURÁN ----------------------- RENAULT 16 TX TO-2602-D 2 FERNANDO MULERO SOPEÑA --------------------- VOLKSVAGEN GOLF 7794CBY 3 MARIA EMMA TONER SANTIAGO ---------------------- ACOMPAÑANTE N2 N2 4 LUIS GUERRERO ROLDÁN ----------------------- RENAULT 5 COPA M-0668-FJ 5 FERNANDO GUERRERO ROLDÁN ------------------------ ACOMPAÑANTE N4 N4 6 JESÚS PEDRO MANZANARES MORENO -------------------- RENAULT 5 CR-0262-M 7 BRIAN PODEROSO MARINA -------------------------- ACOMPAÑANTE N6 N6 8 ANGEL LUIS MARTIN ----------------------- RENAULT 6 M-4726-D 9 MARIO MARTIN MONTES NIÑO S/N ACOMPAÑANTE N8 N8 10 MARIA DEL MAR MONTES ----------------------- ACOMPAÑANTE N8 N8 11 BARTOLOME CANO HIDALGO ---------------------- RENAULT 5 TX LE-5927-L 12 DANIEL MARTIN ----------------------- RENAULT 5 MU-8067-U 13 LUIS MARTIN NIÑO VOLVO V40 M-8067-U 14 JESÚS ORTIZ ----------------------- RENAULT 4 TL M-8496-JH 15 CARLOS LISBONA GIL ----------------------------- VW ESCARABAJO ML-7652 16 NICOLÁS MORALES GÓNZALEZ ---------------------- SEAT 600 M-927206 17 JUAN BAUTISTA MORALES GÓNZALEZ -------------------- ACOMPAÑANTE N16 N 16 18 BENJAMIN MUÑOZ GARCÍA ----------------------- CITROEN 2CV M-8005-BB 19 DULCE LUQUE MALPICA ---------------------- ACOMPAÑANTE N18 N18 20 SERGIO CARRASCO HIDALGO ---------------------- TALBOT 150 SX M-1406-ED 21 JUAN CARLOS SÁNCHEZ RUBIO ---------------------- ACOMPAÑANTE N20 N 20 22 GREGORIO CARRASCO DELGADO ------------------------ ACOMPAÑANTE N 20 N 20 23 JORGE RIVERA GARCÍA ---------------------- SEAT 127 M-4597-BJ 24 JUAN CAÑAS LOPEZ ---------------------- RENAULT 4 TL M-4382-FB 25 SUSANA LOPEZ ONRUBIA ---------------------- ACOMPAÑANTE N24 N24 26 RICARDO GUTIÉRREZ ORDOÑEZ --------------------- OPEL CORSA 1082 HWW 27 RAMÓN GARRIDO -------------------- RENAULT 6 GTL M-1615-FZ 28 ELISA SANCHEZ -------------------- ACOMPAÑANTE N 27 N27 29 BLANCA CALLEJÓN HERNANZ -------------------- ACOMPAÑANTE N 27 N 27 30 ANASTASIA JIMÉNEZ ARROYO -------------------- ACOMPAÑANTE N 27 N 27 31 RUBÉN VALLE VELASCO -------------------- CITROEN BX LE-3587-S 32 PAQUI POZO TREJO -------------------- ACOMPAÑANTE N 1 N 1 33 JUAN JOSÉ SANCHEZ FERNANDEZ ------------------- RENAULT 5 GTL M-4800-FD 34 SANTIAGO DE LA HOZ BRATOS -------------------- RENAULT 5 GTL M-1745-FL 35 JUAN SUAREZ MUÑOZ ------------------- MERCEDES 380 SEL M-6044 EL 36 FELIPE VARGAS ZUÑIGA DE JUANES ------------------ RENAULT 4 TL M-5290-DM 37 JOSÉ CRUZ SÁNCHEZ GUERRERO --------------------- RENAULT 4 TO-4754-C 38 FRANCISCO JOSÉ SANANDRES DÍAZ --------------------- BMW Z3 9359-BWR 39 JULIO SANANDRES VIDAL ----------------------- ACOMPAÑANTE N38 N 38 40 FRANCISCO LORENZO BARRIOS RAMÍREZ MERCEDES 190 S-8266-X 41 ENRIQUE PEREZ --------------------- ACOMPAÑANTE N40 N40 42 DANIEL ALONSO ROJAS ---------------------------------- ACOMPAÑANTE N40 N 40 TOTAL DE ASISTENTES 42 TOTAL DE COHES: 25
Se permite la realización de fotografías o videos de carácter exclusivamente particular y para uso personal. Si deseas hacer fotografías o videos de carácter comercial, periodístico, publicitario o para cualquier uso de carácter público, contacta previamente con nosotros a través de este correo: museo@emtmadrid.es Una vez realizada la visita tomaremos algo y se dará el día por terminado. Como principal elemento expositivo, El museo alberga una colección de vehículos históricos de la EMT, compuesta por 26 unidades; asimismo, incluye otros elementos de interés histórico como la propia nave donde se ubica y sus instalaciones anexas (ejemplo prototípico de la arquitectura industrial de las décadas de 1950 y 1960); maquinaria; motores y piezas mecánicas; mobiliario; maquetas; paradas y marquesinas; asientos de autobús y tranvías; fotografías; fondo documental; uniformes; chapas y placas identificativas y otros complementos propios de empleados de la EMT (fundamentalmente, conductores, inspectores y cobradores); billetes y otros títulos de transportes, planos y mapas. Entre los autobuses históricos preservados, destacan algunas ‘joyas’ como los modelos de dos pisos: el Guy Arab (de 1948) y el Leyland Titan (de 1957). También se encuentra el primer autobús articulado de Madrid (el Pegaso 6035-A, de 1966) y diferentes modelos emblemáticos de las décadas de 1970 y 1980 (por ejemplo, un Pegaso Sava 5720, que fue el primer microbús de la EMT; un Pegaso 6050, modelo con el que la flota de la EMT cambió al color rojo allá por 1974; o un Pegaso 6038). También se hallan en el museo modelos más recientes, que supusieron hitos tecnológicos para la EMT y para Madrid en la década de 1990: el primer autobús propulsado por GNC (gas natural); el primer autobús propulsado por pila de hidrógeno; el primer autobús de piso bajo; el primer microbús de propulsión híbrida… El museo se completa con una amplia muestra de fotografías históricas y con una exposición sobre la evolución de los sistemas de billetaje en el transporte público madrileño desde el nacimiento de este en el año 1871 (cedida por el Consorcio Regional de Transportes de Madrid). Tras más de una década de trabajo para rescatar y recuperar parte del patrimonio acumulado durante más de 70 años de historia, en la actualidad ya podemos visitar el museo de la EMT (Empresa Municipal de Transportes de Madrid), una colección imprescindible para entender la evolución de la movilidad en la capital de España a lo largo de las décadas. ¿Nos acompañas a visitarla? La historia de la EMT Tenemos que remontarnos a 1947 para ver el nacimiento de la EMT, creada tras la disolución de la Empresa Mixta de Transportes que operaba en Madrid desde 1933 y de la que formaban parte el Ayuntamiento y la Sociedad Madrileña de Tranvías. Las fuertes inversiones que debieron hacerse después de la guerra y un precio de billete, fijado por debajo de su coste debido a decisiones políticas, resultaron inviables para la empresa privada, esto supondría su desaparición y reconversión en lo que es la empresa que conocemos hoy, de 100% capital público. Al comienzo en Madrid no sólo se usaban autobuses para el transporte de personas por tráfico rodado, hasta 1966 se viajaba también en trolebús (la EMT absorbió en 1950 a la Sociedad Vallecana de Trolebuses) y hasta 1972 en tranvía, estas fotos atestiguan lo dicho. LISTADO DE INSCRIPCIÓN. Plazas limitadas a 40 personas los primeros 40 en apuntarse podrán asistir a la visita. ULTIMO DÍA DE LA INSCRIPCIONES DÍA 5 DE ABRIL O COMPLETAR LAS 40 PLAZAS. Nº NOMBRE Y APELLIDOS DNI MODELO DE COCHE MATRICULA 1 DIEGO CARRASCO DURÁN ----------------------- RENAULT 16 TX TO-2602-D 2 FERNANDO MULERO SOPEÑA --------------------- VOLKSVAGEN GOLF 7794CBY 3 MARIA EMMA TONER SANTIAGO ---------------------- ACOMPAÑANTE N2 N2 4 LUIS GUERRERO ROLDÁN ----------------------- RENAULT 5 COPA M-0668-FJ 5 FERNANDO GUERRERO ROLDÁN ------------------------ ACOMPAÑANTE N4 N4 6 JESÚS PEDRO MANZANARES MORENO -------------------- RENAULT 5 CR-0262-M 7 BRIAN PODEROSO MARINA -------------------------- ACOMPAÑANTE N6 N6 8 ANGEL LUIS MARTIN ----------------------- RENAULT 6 M-4726-D 9 MARIO MARTIN MONTES NIÑO S/N ACOMPAÑANTE N8 N8 10 MARIA DEL MAR MONTES ----------------------- ACOMPAÑANTE N8 N8 11 BARTOLOME CANO HIDALGO ---------------------- RENAULT 5 TX LE-5927-L 12 DANIEL MARTIN ----------------------- RENAULT 5 MU-8067-U 13 LUIS MARTIN NIÑO VOLVO V40 M-8067-U 14 JESÚS ORTIZ ----------------------- RENAULT 4 TL M-8496-JH 15 CARLOS LISBONA GIL ----------------------------- VW ESCARABAJO ML-7652 16 NICOLÁS MORALES GÓNZALEZ ---------------------- SEAT 600 M-927206 17 JUAN BAUTISTA MORALES GÓNZALEZ -------------------- ACOMPAÑANTE N16 N 16 18 BENJAMIN MUÑOZ GARCÍA ----------------------- CITROEN 2CV M-8005-BB 19 DULCE LUQUE MALPICA ---------------------- ACOMPAÑANTE N18 N18 20 SERGIO CARRASCO HIDALGO ---------------------- TALBOT 150 SX M-1406-ED 21 JUAN CARLOS SÁNCHEZ RUBIO ---------------------- ACOMPAÑANTE N20 N 20 22 GREGORIO CARRASCO DELGADO ------------------------ ACOMPAÑANTE N 20 N 20 23 JORGE RIVERA GARCÍA ---------------------- SEAT 127 M-4597-BJ 24 JUAN CAÑAS LOPEZ ---------------------- RENAULT 4 TL M-4382-FB 25 SUSANA LOPEZ ONRUBIA ---------------------- ACOMPAÑANTE N24 N24 26 RICARDO GUTIÉRREZ ORDOÑEZ --------------------- OPEL CORSA 1082 HWW 27 RAMÓN GARRIDO -------------------- RENAULT 6 GTL M-1615-FZ 28 ELISA SANCHEZ -------------------- ACOMPAÑANTE N 27 N27 29 BLANCA CALLEJÓN HERNANZ -------------------- ACOMPAÑANTE N 27 N 27 30 ANASTASIA JIMÉNEZ ARROYO -------------------- ACOMPAÑANTE N 27 N 27 31 RUBÉN VALLE VELASCO -------------------- CITROEN BX LE-3587-S 32 PAQUI POZO TREJO -------------------- ACOMPAÑANTE N 1 N 1 33 JUAN JOSÉ SANCHEZ FERNANDEZ ------------------- RENAULT 5 GTL M-4800-FD 34 SANTIAGO DE LA HOZ BRATOS -------------------- RENAULT 5 GTL M-1745-FL 35 JUAN SUAREZ MUÑOZ ------------------- MERCEDES 380 SEL M-6044 EL 36 FELIPE VARGAS ZUÑIGA DE JUANES ------------------ RENAULT 4 TL M-5290-DM 37 JOSÉ CRUZ SÁNCHEZ GUERRERO --------------------- RENAULT 4 TO-4754-C 38 FRANCISCO JOSÉ SANANDRES DÍAZ --------------------- BMW Z3 9359-BWR 39 JULIO SANANDRES VIDAL ----------------------- ACOMPAÑANTE N38 N 38 40 FRANCISCO LORENZO BARRIOS RAMÍREZ MERCEDES 190 S-8266-X 41 ENRIQUE PEREZ --------------------- ACOMPAÑANTE N40 N40 42 DANIEL ALONSO ROJAS ---------------------------------- ACOMPAÑANTE N40 N 40 TOTAL DE ASISTENTES 42 TOTAL DE COHES: 25