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pablosarasquete

Vida útil del motor.

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Buenas tardes.

En qué limite de kilómetros os plantaríais a la hora de pillar una F6?  Estoy viendo que hay disparidad desde 70 a 300 mil obviamente con su diferencia de precio.

Si es solo por tema del motor merece la pena meterse a algo con km si lo demás está restaurado aun a sabiendas de que podemos necesitar un motor en poco tiempo....

 

Gracias por vuestro tiempo.

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Pues si te ciñes al criterio de fabricación.. cuando hace 40 años la vida util de un motor estaba estipulada en 125.000kms... no compraríamos ninguno jajaja.

Teniendo en cuenta que la mecánica es sencilla y en su mayoría barata, no me complicaba la vida. 200.000km es aceptable, si a la furgoneta se la ve más o menos mimada y si sobre todo nunca se ha tenido parada.

Un saludo!

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Hola.

Hace unos 20 años, conocí a un Sr Catalán que utilizaba a diario una R4 F6, creo que de las primeras (por el tipo de salpicadero).

En aquellos momentos llevaba 700.000 kms. sí, sí,  no me he equivocado. Mencionaba que a los 350.000 le había reparado el motor y cambiado el embrague,   no recuerdo que mencionase nada de la caja de cambios.  La furgoneta estaba muy gastada pero plenamente operativa y en la autovía que hay entre Banyoles y Girona  tuve que poner el coche a más de 130  para dejarlo atrás....

Lo sorprendente eran la cantidad de cosas que con ese uso y kilometraje se notaba que eran las originales:  cuentakilómetros, palanca de cambios, radiador, llantas.

Así, a bote pronto,  en 700.000   kms   cuántas veces habría  abierto y cerrado la puerta del conductor,  habría levantado el capó, habría conectado las luces  ¿?  MILES

Por contra, he visto alguna F6 con menos de 100.000  kms directamente para tirarla y pagarle al del desguace porque se la quede...

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Un motor Sierra bien mantenido es eterno. Sin mantenimiento, son duros, pero no aguantan eternamente.

Igual que cualquier motor.

Y el peor enemigo de estos es la inactividad.

 

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Muchas gracias por la respuesta.

Os lanzo otra cuestión. Sabeis si alguien le ha metido el motor de un twingo a una f6?

La mejor opción sigue siendo un Tx modificado? Vi un forero que vendió uno totalmente preparado x èl ya adaptado.

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