Estraduky Posted October 20, 2021 No creo que esta esta por aquí, así que la adjunto también, llena de huevos, curioso viaje tuvo que ser jajaj Share this post Link to post Share on other sites
Estraduky Posted October 20, 2021 Y por hoy última foto... esto puede decirse que eran muy propicias para las mudanzas, aunque hoy en día no se yo ... Share this post Link to post Share on other sites
4latasblanco Posted November 5, 2021 La verdad es que tenían una capacidad de carga muy buena, sobre todo la F6 y la idea de la trampilla en el techo fue muy acertada. Share this post Link to post Share on other sites
Estraduky Posted August 16, 2022 Curiosa imagen, podemos pensar que útil para jardinería o floristería según la foto. Share this post Link to post Share on other sites
Estraduky Posted August 16, 2022 Otra más con el buzo de trabajo... Share this post Link to post Share on other sites
Estraduky Posted August 16, 2022 Es la semana de los buzos de trabajo... Share this post Link to post Share on other sites
4latasblanco Posted August 19, 2022 Las furgonetas renoleras siempre fieles a sus dueños!! Share this post Link to post Share on other sites
FSV_KM Posted October 18, 2022 Hace ya años que conozco esta F6, aquí delante de su taller. Share this post Link to post Share on other sites
4latasblanco Posted October 31, 2022 Espero que sigan usando esa F6 durante muchos años más. Share this post Link to post Share on other sites
Estraduky Posted January 8 Parece ser una especie de telefonica... Share this post Link to post Share on other sites
ANTONIODELAOSSA Posted January 24 Por fín lo he conseguido para el mono de trabajo de mi furgo !!! Share this post Link to post Share on other sites
CRUZ Posted January 27 En 8/1/2023 at 19:33 , Estraduky dijo: Parece ser una especie de telefonica... La Compañía Telefónica Francesa. Muchas iban sin jirafón y otras eran SINPAR Share this post Link to post Share on other sites
CRUZ Posted January 27 En 24/1/2023 at 10:33 , ANTONIODELAOSSA dijo: Por fín lo he conseguido para el mono de trabajo de mi furgo !!! Atunero Share this post Link to post Share on other sites
ANTONIODELAOSSA Posted January 27 Hace 1 hora, CRUZ dijo: Atunero ¿Por qué? es que acaso mi furgoneta transporta pescado ¿? es que no es una F4 ¿? Share this post Link to post Share on other sites
SONYCROQUE Posted January 27 Esto se pone interesante jajajajaja, esperamos a ver por donde se apea Cruz ........... que nervios jajajaja Share this post Link to post Share on other sites
CRUZ Posted January 28 En 27/1/2023 at 18:43 , ANTONIODELAOSSA dijo: ¿Por qué? es que acaso mi furgoneta transporta pescado ¿? es que no es una F4 ¿? Desde el carillo.... Ese "letrero" nunca lo llevaron las 4F españolas. Pero si al dueño la gusta....a mí me parece perfecto. Besos y abrazos Share this post Link to post Share on other sites
CRUZ Posted January 28 Hace 20 horas, SONYCROQUE dijo: Esto se pone interesante jajajajaja, esperamos a ver por donde se apea Cruz ........... que nervios jajajaja Cruz se apea...según donde vaya sentado.....si es en el lado izquierdo (la inmensa mayoría de las veces) por el lado izquierdo...si va de copiloto...pues por el derecho. Aunque a veces......salgo por la derecha en el Toledano...ventajas del asiento corrido Share this post Link to post Share on other sites
SONYCROQUE Posted January 29 Muy bien explicado lo de apearse por la izquierda o por la derecha según las circunstancias, te ha faltado lo de hacerlo por la tangente (como ha sido el caso, eres un artista ) jajajaja. Yo pensaba que nos ilustrarias con fechas, modelos, etc con el tema de la placa de la furgo de De la Ossa. Bueno realmente se deduce que esa placa puede ser de cualquier otro pais menos España y debes tener razón, ademas el otro dia en Joyas sobre ruedas restauraron un Golf y que en EEUU no se denomina Golf, lo comercializaron como Rabbit. Bueno que mañana es lunes y toca "currar", que ustedes descansen y sueñen con los angelitos Share this post Link to post Share on other sites
ANTONIODELAOSSA Posted January 30 Nunca entendí porqué a las furgonetas F6 sí que tenían derecho a tener su placa personalizada Renault 4 F6 (como cualquier otra furgoneta Renault, sea la que sea, incluso las antiguas 4F) y sin embargo, a las de toda la vida se las condena a contentarse con el letrero Renault 4 básico. Por eso, cuando ví las francesas, dije: tengo que preparar uno para la mía. De todas formas, ninguna Renault 4F con motor 1108 de origen, lleva rejilla de Clan.... ni ventanillas pequeñas fijas de modelos anteriores.... Share this post Link to post Share on other sites
CRUZ Posted February 1 En 30/1/2023 at 10:07 , ANTONIODELAOSSA dijo: Nunca entendí porqué a las furgonetas F6 sí que tenían derecho a tener su placa personalizada Renault 4 F6 (como cualquier otra furgoneta Renault, sea la que sea, incluso las antiguas 4F) y sin embargo, a las de toda la vida se las condena a contentarse con el letrero Renault 4 básico. Por eso, cuando ví las francesas, dije: tengo que preparar uno para la mía. De todas formas, ninguna Renault 4F con motor 1108 de origen, lleva rejilla de Clan.... ni ventanillas pequeñas fijas de modelos anteriores.... Correcto. Una observación: las ventanillas laterales pequeñas no han sido de serie en ninguna 4F ni 4F6 (véase que uso la denominación no abreviada). Le colocaban en la concesión a petición del cliente o en talleres independientes. De ahí los diferentes tamaños y ubicaciones (más arriba o más abajo) Nunca me opondré a la personalización de los vehículos, a gusto de sus dueños, y a veces..en contra del mío (no es este el caso). Simplemente quise aportar una nota de aclaración, de cara a enriquecer la cultura cuatrolatera a los participantes, cada vez más escasos, de este foro. Saludos. (Ojo lo ricamente que anda esa 4F) Share this post Link to post Share on other sites