Estraduky Posted May 14, 2020 Ficha Técnica Renault 7 MODELO PRODUCCIÓN MOTOR Siete Normal Siete TL 1974-1977 1975-1978 Motor de cuatro cilindros en línea, montado en posición delantero longitudinal, diámetro por carrera de 67,7 x 72 mm, cilindrada de 1.037 cm³. Relación de compresión de 9,5 a 1. Distribución mediante árbol de levas lateral mandado por cadenas. Alimentación mediante carburador Solex 32 SEIA. Potencia máxima de 50 CV DIN a 5.000 rpm y par máximo de 7,4 mkg a 3.000 r.p.m 7 TL 1978-1980 Idem salvo; Alimentación mediante carburador Solex 32 DIS 7 GTL 1980-1984 Motor de cuatro cilindros en línea, montado en posición delantero longitudinal, diámetro por carrera de 70 x 72 mm, cilindrada de 1.108 cm³. Relación de compresión de 9,5 a 1. Distribución mediante árbol de levas lateral mandado por cadenas. Alimentación mediante carburador Zenith 32 IF 7. Potencia máxima de 45 CV DIN a 4.400 rpm y par máximo de 8 mkg a 2.000 rpm TRANSMISIÓN Tracción: Delantera Cambio: Cuatro velocidades sincronizadas y marcha atrás Embrague: Monodisco en seco de diafragma BASTIDOR Estructura: Monocasco autoportante de chapa embutida Dirección: De cremallera, con diámetro de giro de 10 metros entre bordillos Suspensión delantera: Independiente a las cuatro ruedas con barras de torsión, amortiguadores hidráulicos y barra estabilizadora Suspensión trasera: Independiente a las cuatro ruedas con barras de torsión, amortiguadores hidráulicos Frenos del/det: Hidráulicos de discos delante Ø228 mm y tambores detrás Ø180,25 mm Llantas: De chapa de 4 x 13″ en el normal y 4,5 x 13″ en el resto Neumáticos: Radiales de 145 x 330 CARROCERÍA Diseño: Sedán de 4 puertas obra de Michel Boué Plazas: 4 Maletero: 400 litros Batalla: 2.504 mm Vías del/det: 1.287 / 1.287 mm Largo x Ancho x Alto: 3.890 / 1.525 / 1.410 mm Depósito: 41 litros Peso: 815 kg PRESTACIONES Velocidad Máxima Aceleración 0-100 km/h Consumo litros/100 km Siete Normal / TL / 7 TL 132 km/h – 6,5 litros/100 km 7 GTL 135 km/h -- 7,5 litros / 100 km Fuente: https://www.gasolinasuper.es Share this post Link to post Share on other sites
Estraduky Posted May 14, 2020 FABRICACIÓN Presentación: Siete Normal: La Manga del Mar Menor Octubre de 1974 Siete TL: Septiembre de 1975 7 TL: Septiembre de 1978 7 GTL: Septiembre de 1980 Producción: Siete Normal: 1974-1977 , Siete TL: 1975-1978, 7 TL: 1978-1980 y 7 GTL: 1980-1982 Factoría: FASA-Renault, Valladolid, España Unidades: 159.533 unidades Share this post Link to post Share on other sites
Guest latitas Posted May 15, 2020 Muchas gracias por la información Jorge. Share this post Link to post Share on other sites
CRUZ Posted May 24, 2020 En 14/5/2020 at 17:48 , Estraduky dijo: Ficha Técnica Renault 7 MODELO PRODUCCIÓN MOTOR Siete Normal Siete TL 1974-1977 1975-1978 Motor de cuatro cilindros en línea, montado en posición delantero longitudinal, diámetro por carrera de 67,7 x 72 mm, cilindrada de 1.037 cm³. Relación de compresión de 9,5 a 1. Distribución mediante árbol de levas lateral mandado por cadenas. Alimentación mediante carburador Solex 32 SEIA. Potencia máxima de 50 CV DIN a 5.000 rpm y par máximo de 7,4 mkg a 3.000 r.p.m 7 TL 1978-1984 Idem salvo; Alimentación mediante carburador Solex 32 DIS 7 GTL 1980-1984 Motor de cuatro cilindros en línea, montado en posición delantero longitudinal, diámetro por carrera de 70 x 72 mm, cilindrada de 1.108 cm³. Relación de compresión de 9,5 a 1. Distribución mediante árbol de levas lateral mandado por cadenas. Alimentación mediante carburador Zenith 32 IF 7. Potencia máxima de 45 CV DIN a 4.400 rpm y par máximo de 8 mkg a 2.000 rpm TRANSMISIÓN Tracción: Delantera Cambio: Cuatro velocidades sincronizadas y marcha atrás Embrague: Monodisco en seco de diafragma BASTIDOR Estructura: Monocasco autoportante de chapa embutida Dirección: De cremallera, con diámetro de giro de 10 metros entre bordillos Suspensión delantera: Independiente a las cuatro ruedas con barras de torsión, amortiguadores hidráulicos y barra estabilizadora Suspensión trasera: Independiente a las cuatro ruedas con barras de torsión, amortiguadores hidráulicos Frenos del/det: Hidráulicos de discos delante Ø228 mm y tambores detrás Ø180,25 mm Llantas: De chapa de 4 x 13″ en el normal y 4,5 x 13″ en el resto Neumáticos: Radiales de 145 x 330 CARROCERÍA Diseño: Sedán de 4 puertas obra de Michel Boué Plazas: 4 Maletero: 400 litros Batalla: 2.504 mm Vías del/det: 1.287 / 1.287 mm Largo x Ancho x Alto: 3.890 / 1.525 / 1.410 mm Depósito: 41 litros Peso: 815 kg PRESTACIONES Velocidad Máxima Aceleración 0-100 km/h Consumo litros/100 km Siete Normal / TL / 7 TL 132 km/h – 6,5 litros/100 km 7 GTL 135 km/h -- 7,5 litros / 100 km Fuente: https://www.gasolinasuper.es Hay una errata, El TL fué sustituido por el GTL, no compartieron fechas, dejó de fabricarse en el 80 Gracias por la aportación Share this post Link to post Share on other sites
Estraduky Posted May 24, 2020 Hace # [1:hora][?:horas]}, CRUZ dijo: Hay una errata, El TL fué sustituido por el GTL, no compartieron fechas, dejó de fabricarse en el 80 Gracias por la aportación Solucionado, creo Share this post Link to post Share on other sites