Ayuda transmisión R4TL año85

[VILLOR]

Hace # [1:hora][?:horas]}, ChikitinR4 dijo:

pues despues de usarlo unos dias, era simplemente suciedad acumulada entre el salva carter y la caja, en principio no se ve que pierda valvulina 😀. lo que si voy a tener aque revisar , y ver si necesita cambio es la bomba de  la gasilona esta muy resudada de aceite y cuando se para el coche unos 3 dias le cuesta arrancar como si se fuera la gasolina hacia el deposito. a ratos lo iremos haciendo. gracias a todos un saludo 

Al mío después de estar parado también le cuesta arrancar, he pensado que puede ser que la gasolina se me escape por el retorno al tanque porque la  bomba es nueva.

[Aeshnidae]

Eso es relativamente frecuente, una valvula antirretorno para el circuito de la gasolina es barata, fácil de encontrar y de instalar...

 

Imagen tomada de ebay (https://i.ebayimg.com/images/g/9hIAAOSwL7VWh35d/s-l300.jpg 

 

Editado el 18 Junio, 2020 por Aeshnidae

[VILLOR]

Hace # [1:hora][?:horas]}, Aeshnidae dijo:

Eso es relativamente frecuente, una valvula antirretorno para el circuito de la gasolina es barata, fácil de encontrar y de instalar...

 

Imagen tomada de ebay (https://i.ebayimg.com/images/g/9hIAAOSwL7VWh35d/s-l300.jpg 

 

Correcto eso ya lo pense, pero imagino que el retorno a tanque esta para enviar de vuelta la gasolina sobrante mientras circulas por lo que si monto eso seria como anular directamente el tubo o en su defecto montar una bomba sin retorno.

[Aeshnidae]

@VILLOR, estos se montan en el tubo de entrada a la bomba, o en el de entrada al carburador. De esta forma se evita que, con el motor parado la gasolina se vuelva para atrás por estos tubos, pero sin afectar al retorno del excedente de gasolina.

Editado el 19 Junio, 2020 por Aeshnidae

[VILLOR]

Ok claro

[Vicente]

Ok claro

Podrías poner una foto de donde instalar dicha válvula, porque vale más una imagen que mil palabras. Gracias!!!

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