el_clasico Posted November 20, 2020 me encanta esta labor que estáis haciendo!! Mucho ánimo Share this post Link to post Share on other sites
Aeshnidae Posted November 24, 2020 En 2020/11/20 at 09:28 , el_clasico dijo: me encanta esta labor que estáis haciendo!! Mucho ánimo +1 Share this post Link to post Share on other sites
Estraduky Posted November 25, 2020 Gracias por compartirlo con nosotros/as, poco a poco va cogiendo forma, y que ruedas tan limpias... Mucho ánimo con la labor, aunque intermitente por la situación, pero a la que seguro le estáis poniendo muchas ganas Enviado desde mi M2003J15SC mediante Tapatalk Share this post Link to post Share on other sites
renault6montsia Posted November 27, 2020 En el día de hoy, nos hemos puesto en marcha con el travesal de que va montado en la zona del motor para reforzar el chasis , en el primer lugar ha sido limpiado, lijado con una lija de 360 para eliminar el oxido y desengrasado con disolvente para ser posteriormente pintado junto a la varilla del cambio de marchas, que también ha sido lijada y pintada . Por otra parte se ha empezado a revisar todo el cableado eléctrico, que las conexiones y que los cables se encuentren en buen estado y así mismo verificar su funcionamiento.Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk Share this post Link to post Share on other sites
ASancho Posted November 27, 2020 Hace 9 minutos , renault6montsia dijo: En el día de hoy, nos hemos puesto en marcha con el travesal de que va montado en la zona del motor para reforzar el chasis , en el primer lugar ha sido limpiado, lijado con una lija de 360 para eliminar el oxido y desengrasado con disolvente para ser posteriormente pintado junto a la varilla del cambio de marchas, que también ha sido lijada y pintada . Por otra parte se ha empezado a revisar todo el cableado eléctrico, que las conexiones y que los cables se encuentren en buen estado y así mismo verificar su funcionamiento. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk Hola!!! Y para revisar la instalación eléctrica del vano motor. Que criterio estáis siguiendo? Seria interesante que pudierais explicar que guión estáis usando y que líneas de cableado estáis revisando. Y si nos ponéis alguna foto de como evoluciona el R6 será un lujo! Share this post Link to post Share on other sites
renault6montsia Posted December 3, 2020 En 27/11/2020 at 17:34 , ASancho dijo: Hola!!! Y para revisar la instalación eléctrica del vano motor. Que criterio estáis siguiendo? Seria interesante que pudierais explicar que guión estáis usando y que líneas de cableado estáis revisando. Y si nos ponéis alguna foto de como evoluciona el R6 será un lujo! Buenas !! Para hacer cualquier cosa en el Renault siempre consultamos el manual específico que tenemos para el coche. En este caso, para revisar la instalación eléctrica , le echaremos un vistazo al esquema eléctrico que viene en el manual . Aun no tenemos una línea especifica que seguir, ya que no sabemos que elementos nos faltan, pero de momento se está haciendo la revisión e iremos informando del proceso y todo lo que falta por aquí ! Share this post Link to post Share on other sites
renault6montsia Posted December 3, 2020 En 25/11/2020 at 6:04 , Estraduky dijo: Gracias por compartirlo con nosotros/as, poco a poco va cogiendo forma, y que ruedas tan limpias... Mucho ánimo con la labor, aunque intermitente por la situación, pero a la que seguro le estáis poniendo muchas ganas Enviado desde mi M2003J15SC mediante Tapatalk Gracias a ti por el apoyo!! Se ve que se nota que las ruedas están nuevas 😁 Le estamos poniendo muchas ganas i vosotros nos motiváis a seguir haciendo esto . Gracias de nuevo ! Share this post Link to post Share on other sites
renault6montsia Posted December 3, 2020 En 20/11/2020 at 9:28 , el_clasico dijo: me encanta esta labor que estáis haciendo!! Mucho ánimo Gracias ! A nosotros nos encanta ver que nos estáis apoyando en la restauración Muchas gracias !!😁😆 Share this post Link to post Share on other sites
renault6montsia Posted December 10, 2020 En el día de hoy, nos hemos puesto en marcha con el travesal de que va montado en la zona del motor para reforzar el chasis , en el primer lugar ha sido limpiado, lijado con una lija de 360 para eliminar el oxido y desengrasado con disolvente para ser posteriormente pintado junto a la varilla del cambio de marchas, que también ha sido lijada y pintada . Por otra parte se ha empezado a revisar todo el cableado eléctrico, que las conexiones y que los cables se encuentren en buen estado y así mismo verificar su funcionamiento. Share this post Link to post Share on other sites
Aeshnidae Posted December 10, 2020 A ver que solución le dáis al ojal de esa palanca de la caja... echad un ojo por este foro que creo que hay diferentes soluciones descritas. Share this post Link to post Share on other sites
Txirloritas Posted December 10, 2020 Ahí no va una especie de pasamuros de caucho? Seguid asi!! Share this post Link to post Share on other sites
renault6montsia Posted December 10, 2020 Hace # [1:hora][?:horas]}, Aeshnidae dijo: A ver que solución le dáis al ojal de esa palanca de la caja... echad un ojo por este foro que creo que hay diferentes soluciones descritas. Hemos pedido el recambio la sesión anterior y se ha montado , con un poco de dificultad pero se a acabado consiguiendo con la ayuda de dos destornilladores punta plana y un poco de grasa para lubricar Share this post Link to post Share on other sites
renault6montsia Posted December 11, 2020 La maquina ya va cogiendo forma, la adaptación del radiador por fin ya ha sido acabada para posteriormente montar el frontal y el parachoques ,y seguimos con las verificaciones del cableado eléctrico, la puerta trasera ha sido masillada para tapar las soldadurasEnviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk Share this post Link to post Share on other sites
ASancho Posted December 11, 2020 Unas preguntas... Con que tipo de masilla se han recubierto las soldaduras? Y esa masilla se ha puesto directo encima de la chapa o con algún producto intermedio? Share this post Link to post Share on other sites
Estraduky Posted December 12, 2020 Hemos pedido el recambio la sesión anterior y se ha montado , con un poco de dificultad pero se a acabado consiguiendo con la ayuda de dos destornilladores punta plana y un poco de grasa para lubricar Eso sí que es darle solución , a falta de útil, destornilladores. Habrá costado algo más, pero seguro que va cogiendo forma Enviado desde mi M2003J15SC mediante Tapatalk Share this post Link to post Share on other sites
Estraduky Posted December 12, 2020 Unas preguntas... Con que tipo de masilla se han recubierto las soldaduras? Y esa masilla se ha puesto directo encima de la chapa o con algún producto intermedio?Esto es ir a pillar eh jajaja Enviado desde mi M2003J15SC mediante Tapatalk Share this post Link to post Share on other sites
ASancho Posted December 12, 2020 Esto es ir a pillar eh jajaja Enviado desde mi M2003J15SC mediante TapatalkNoooooo!!!!! Nuncaaaaa!!!!! Y se lo perdonaría ya que sus estudios no són de carrocería. Enviado desde mi SM-A500FU mediante Tapatalk Share this post Link to post Share on other sites
renault6montsia Posted December 17, 2020 En 10/12/2020 at 12:46 , Txirloritas dijo: Ahí no va una especie de pasamuros de caucho? Seguid asi!! Si !! Pedimos el recambio y ya lo tenemos mas que listo. Gracias por el apoyo que todos nos estáis brindando para seguir!!😝😀 Share this post Link to post Share on other sites
Iñaki Posted December 18, 2020 En 10/12/2020 at 13:21 , renault6montsia dijo: Hemos pedido el recambio la sesión anterior y se ha montado , con un poco de dificultad pero se a acabado consiguiendo con la ayuda de dos destornilladores punta plana y un poco de grasa para lubricar Se sumerge en agua muy caliente y a continuación se coloca con la mano sin apenas esfuerzo. Share this post Link to post Share on other sites
Pato Sentado Posted December 18, 2020 ESto avanza!!! Share this post Link to post Share on other sites
ASancho Posted December 18, 2020 ESto avanza!!!Y lo dice uno que ya tuvo entre manos una restauración de R6 !!!Enviado desde mi SM-A500FU mediante Tapatalk Share this post Link to post Share on other sites
renault6montsia Posted January 24, 2021 Por fin vuelta al trabajo después de las fiestas, nos hemos puesto en marcha de nuevo , quedó pendiente la restauración del soporte de la batería que tenia mucho oxido acumulado, el primer lugar se elimino todo el oxido posible con una lija , posteriormente se le aplico una capa de convertidor de oxido para evitar que se regenere después de pintar, se aplica y se deja que reaccione 2h, y finalmente se pinta con pintura anti gravilla ( 2 capas , 10mi entre cada una ) Share this post Link to post Share on other sites
fan-4 Posted January 28, 2021 Muy buena pinta tiene ese trabajo! Pero todavía no hemos visto fotos de los artistas manchándose las manos (los que quieran salir, claro jeje) Mucho ánimo con él. ¿Cuándo os llevo el mío? Un saludo! Share this post Link to post Share on other sites
Aeshnidae Posted January 28, 2021 como brillan esos cromados de la foto... que buena pinta está cogiendo. ¿Habéis pensado el hacerle un cajón de goma o de plástico a la batería (abierta por arriba) para emplazarla dentro y que los resudados no caigan a la chapa? Share this post Link to post Share on other sites
