Piñón de Sirga, cómo extraer

[el_clasico]

Hola, tenemos un problema, a ver quién nos puede aportar luz. El caso es que no marca velocidad, comprobado sirga y marcador, están ok. Al montar la caja, nos salió con la sirga el eje del piñón, por lo que el fallo está ahí, el piñón no hace girar el eje.

 

Se trata de una caja de 5v de R5, alguien sabe cómo sacar el piñón? Parece que hay un retén por encima...

 

Sabéis de cuántos dientes es?

 

Gracias por las aportaciones.

 

 

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[VILLOR]

Buenos dias, espero te sirva de ayuda

https://seat600.mforos.com/672845/13095677-salida-de-cable-de-cuentakilometros-roto-en-caja-de-r5/

[el_clasico]

Gracias socio, queda claro, hay que sacar la caja, para abrir la tapa de la 5 y cambiar el piñón y el eje.


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[VILLOR]

Hace 2 minutos , el_clasico dijo:

Gracias socio, queda claro, hay que sacar la caja, para abrir la tapa de la 5 y cambiar el piñón y el eje.


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A mi ya me parecia, en el 4 estoy seguro, una buena jodienda.

[Pato Sentado]

Espero que la averia este en el piñon de la sirga, si no tienes que abrir el cambio.

[Aeshnidae]

sin tener mucha idea creo que hay que sacar el piñón por dentro... que hacia arriba no sale.

LO que si te puedo atestiguar es que, el retén de donde encaja la sirga es importante que está bueno, porque sino lo pone todo perdido de valvulina...  @r6palencia te lo contará con más detenimiento cuando se pase por aquí.