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CAMPEONATO DE ASTURIAS DE REGULARIDAD HISTÓRICA - VARIAS FECHAS ( ASTURIAS )

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CAMPEONATO DE ASTURIAS DE REGULARIDAD HISTÓRICA

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CAMPEONATO DE ASTURIAS DE REGULARIDAD HISTÓRICA
1
Reglamento
Campeonato de Asturias de Regularidad Histórica

III Rallye Clásico del Sella 13 de Febrero Pancho Villa Rallye Team
I Rallye Clásico Soto del Barco 7 de Marzo Tuñes Competición
II Rallye Tierras del Eo 27 de Marzo Automovil Club de Vegadeo
III Rallye 100 Millas 24 de Abril Orbayu Competición
II Rallye Asturclassic 15 de Mayo Asturclassic
VI Rallye Villa de Llanes Histórico 5 de Junio Escudería Villa de LLanes
II Rallye Clásica de Fayes 26 de Junio Club Siero Clásicos
III Rallye Classic Varyarte 18 de Julio Varyarte Team Sport
XIV Rallye Puebla de Sierra 4 de Septiembre Club Siero Clásicos
I Rallye Picos de Europa Histórico 9 de Octubre Cangas de Onis Motor Club
XV Rallye del Salmón 6 de Noviembre Pravia Autocompetición
V Rallye Villa de Laviana 27 de Noviembre Nalon Auto Sport

CAMPEONATO DE ASTURIAS DE REGULARIDAD HISTÓRICA
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1.Organización:
1.1. El Club Siero Clásicos, en colaboración con los Clubs , Pancho Villa Rallye Team, Tuñes
Competición, Automovil Club de Vegadeo, Orbayu Competición, Club Asturclassic, Escudería
Villa de Llanes, Varyarte Team Sport, Cangas de Onis Motor Club, Pravia Autocompetición y
Nalon Auto Sport, organizan el Campeonato de Asturias de Regularidad Histórica, en adelante
CARH 2021, pruebas de regularidad para vehículos históricos, bajo normativa del Reglamento
General de Circulación RD 1428/2003 en su Sección 3ª del Anexo II.
1.2. Del citado Campeonato derivara: – CARH 2021 Absoluto. – CARH 2021 Copa Biciclómetros
– CARH 2021 Copa Sin aparatos
– CARH 2021 Pre 81
1.3. Orden de Prelación:
Serán de aplicación, por Orden de Prelación, los siguientes reglamentos:
El Reglamento General de Circulación RD 1428/2003 en su Sección 3ª del Anexo I. El presente Reglamento General.
El Reglamento Particular de cada prueba del Campeonato.
2.Definición de las pruebas y categorías:
2.1. Las pruebas del CARH, son eventos no deportivos, es decir, pruebas en carretera abierta a
la circulación normal, a velocidad media impuesta, definidos y recogidos en el Reglamento
General de Circulación, Anexo II, Sección 3ª, Artículos 32 y 33, publicado en el R.D.
1428/2003.
2.2. La velocidad media impuesta será, durante los tramos cronometrados, siempre inferior a
50 Km/hora.
2.3. Los participantes deberán respetar, durante todo el recorrido de las pruebas puntuables,
las normas del Reglamento General de Circulación y los reglamentos aplicables al CARH 2021. 2.4. Características de las categorías:
– Categoría Absoluta: Vehículos con una antigüedad mínima de 25 años el día de la prueba.
– Copa Biciclometros: Vehículos con una antigüedad mínima de 25 años el día de la prueba,
se limita al uso de biciclómetros y retrotrip.
– Copa Sin aparatos: Vehículos con una antigüedad mínima de 25 años el día de la prueba, se
limita al equipo de medición original del vehículo.
– Copa Pre 81: Reservada a Vehículos con Primera Fecha de Matriculación anterior a 31 de
Diciembre de 1980 indistintamente de los aparatos de medición usados en la prueba.
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3 – Pruebas puntuables y características:
3.1. Este evento es un Campeonato que se disputa en 12 pruebas de regularidad
Histórica de las que se retendrán los 8 mejores resultados.
3.2. Las fechas de celebración de las pruebas puede variar en función de la obtención de las
autorizaciones pertinentes. En caso de variación de la fecha se comunicará con antelación en
los medios oficiales del Campeonato.
3.3. En todas las pruebas, 10 días antes se publicará con un Tramo de Ajuste.
Como mínimo 72 horas antes del inicio de la prueba se publicarán los cambios de Media
3.4. Los Organizadores podrán preveer una “Media “excepcional” que se usaría en caso de
condiciones climatológicas adversas a criterio exclusivo del Organizador de la prueba que será
3 km/h inferior a la “Media Normal”. En caso de aplicación de esta norma tendrá validez para
todos los tramos de una Sección y se comunicará a través de un cartel a la salida de la
sección.
4 – Vehículos admitidos:
4.1. Serán admitidos a participar en el CARH 2021, todos los vehículos turismos que su
primera matriculación de la unidad con la que se solicita la inscripción, sea igual o superior a
25 años de antigüedad el día de la prueba.
4.2. Todos los vehículos participantes deberán disponer de Permiso de Circulación, I.T.V. en
vigor y Seguro de Responsabilidad Civil de Suscripción obligatoria.
Será responsabilidad del propietario del vehículo el disponer de los documentos
anteriormente mencionados en vigor.
Los participantes extranjeros o vehículos extranjeros deberán acreditar la validez de su seguro
y permiso de conducción en España.
5 Inscripciones:
5.1. El coste máximo de inscripción de cada prueba puntuable será de 90 euros (Un día) y 130
euros (Dos días) incluyendo avituallamiento para conductor y navegante, servicio de
cronometraje y rutometro.
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5.2. La apertura y cierre de las inscripciones será a criterio libre de cada prueba pero no se
podrán abrir hasta una vez concluida la prueba puntuable anterior. El boletín de inscripción
de todas las pruebas estrá disponible en www.tiempos.info
5.3. Cada organizador puede establecer un máximo de inscritos, en caso de sobrepasar dicha
cifra la selección se hará en el siguiente orden:
Se respetaran los 10 primeros clasificados en la general del CARH 2021 y de cada Categoria.
Orden de recepción de las inscripciones. Criterio de la organización.
6 Participantes admitidos:
6.1. Serán admitidos a participar en el CARH 2021: – Como conductor, con el correspondiente Permiso de Circulación en vigor. – Como navegante, la persona mayor de edad o menor con autorización del tutor legal.
7 Seguros:
7.1. Los organizadores de las pruebas puntuables que componen el CARH 2021 estarán
amparados por la Póliza de Seguro de Responsabilidad Civil suscrita por el Club Siero Clásicos
con una cobertura mínima de 600.000 € (seiscientos mil euros).
8 Reglamento particular:
8.1. Con una antelación de al menos 30 días para la celebración de cada prueba puntuable en
el CARH 2021, deberá publicarse el Reglamento Particular de la prueba, que contendrá las
características especificas de cada prueba y de aplicación en todo lo que no esta reflejado en
este reglamento general del CARH 2021.
9 Dorsales:
9.1. Los organizadores de las distintas pruebas puntuables en el CARH 2021 adjudicarán el
número de órden a los equipos a su criterio pero procurando situar por orden de clasificación
del CARH a los 10 primeros clasificados de cada categoría.
9.1. La salda de los participantes den la prueba se hará por orden creciente de los números de los
dorsales.
10 Cronometraje y Road-Book:
10.1. El cronometraje y elaboración del Road-Book de todas las pruebas que componen el CARH
2021 corresponderá al Club Siero Clásicos y ANUBE.
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10.2. Durante las verificaciones administrativas a cada competidor se le entregará el dispositivo
de cronometraje. Cada participante deberá instalar este dispositivo en su coche, siguiendo las
instrucciones recibidas de los técnicos de la empresa responsable del cronometraje. En caso de
abandono el participante debe entregar el dispositivo de cronometraje a los técnicos de
cronometraje, o a los miembros de la organización en la oficina permanente de la prueba.
10.3. El mal uso o no uso del sistema de cronometraje es responsabilidad del equipo participante,
y no condiciona la clasificación de los demás participantes.
10.4. En el caso de llegar tarde a la salida de un tramo de regularidad, para evitar velocidades
inadecuadas y situaciones peligrosas, será obligatorio llamar a Dirección de Carrera para
reposicionarse en otro orden de salida. Se aplicará una penalización de 60,0 puntos.
11 Controles y penalizaciones:
11.1. Las penalizaciones fundamentales a utilizar en cada prueba del campeonato son las
siguientes:
– Por cada décima de adelanto o retraso en cada control secreto de regularidad: 0,1 Punto
– Por llegar tarde a la salida de un tramo: 60 Puntos. – Por superar la velocidad excesivamente en controles radar dentro de una población: Exclusión. – Infracción al Código de Circulación denunciada por la autoridad competente: Exclusión. – Pérdida del transponder que impida la identificación del participante al paso por los controles de
regularidad, o la pérdida de ambos dorsales o placas: Exclusión. – Remolque o transporte del Vehículo durante parte del recorrido: Exclusión
– Bloquear el paso a otros vehículos o dejar detenido el vehículo de forma que constituya peligro:
Exclusión. – No obedecer las instrucciones de la Dirección del Rallye: Exclusión. – El uso de aparatos con mayor precisión a los permitidos en la categoría inscrita incluyendo
teléfonos, tabletas o cualquier aparato con conexión a internet: Exclusión. – Mantener una conducta o comportamiento descortés o irrespetuoso hacia el resto de
participantes o hacia la organización del evento durante su celebración: Exclusión
– Abandono de cualquier miembro del equipo: Exclusión
– No pasar por cualquiera de los controles: 600 Puntos
– Puntuación Máxima por Retraso en un Control Secreto: 300 Puntos.
11.2. En cada Reglamento Particular pueden reflejarse cualquier otra penalización adicional a las
anteriormente indicadas, en función de las necesidades o modalidades de tramos de regularidad
existentes en cada prueba integrante del CARH 2021. 11.3. La Dirección del Evento tiene potestad para anular cualquier control del evento si así lo
aconsejan las circunstancias derivadas de las situaciones del tráfico de la vía, circunstancias del
recorrido y razones obvias de seguridad.
Además podrá anular cualquier por circunstancias de tráfico siempre y cuando afecten como
mínimo al 30% de los participantes.
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12 Clasificación:
12.1. La puntuación por prueba para cada coche del CARH 2021 y de las distintas copas será la
siguiente:
Puesto Puntos
1º 30
2º 25
3º 20
4º 18
5º 16
6º 15
7º 14
8º 13
9º 12
10º 11
11º 10
12º 9
13º 8
14º 7
15º 6
16º 5
17º 4
18º 3
19º 2
20º 1
12.2. Los Rallyes tendrán coeficiente según su Kilometraje de Tramos de Regularidad:
De 150 a 250 km cronometrados : Coeficiente 1
De 250 a 400 km cronometrados : Coeficiente 1,15
Más de 400 km cronometrados : Coeficiente 1,30
Con el motivo de incentivar la participación en el Rallye Tierras del Eo (Vegadeo) , se le aplicará
excepcionalmente coeficiente 1,15 aunque el kilometraje sea menor a 250 km cronometrados.
12.3. En caso de igualdad de puntuación, el desempate se resolverá a favor de quien haya obtenido
más victorias, si persiste el empate después se tendrá en cuenta quien haya logrado más segundos
puestos, si persiste el empate después se tendrá en cuenta quien haya logrado más terceros lugares
y así sucesivamente.
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12.4. Para obtener puntos de cara al CARH 2021 será necesario concluir el recorrido de cada prueba
en su totalidad , será necesario haber tomado la salida en TODOS los tramos de regularidad de la
prueba y llegar al parque final por sus propios medios.
12.5. Pruebas Puntuables:
Se retendrán 8 de las 12 pruebas programadas de cara a las clasificaciones Finales del CARH 2021
12.6. Tc Plus:
Todas las pruebas del CARH 2021 tendrán un tramo a “tablas” que a la vez de sumar para la
clasificación de la prueba tendrán una puntuación adicional de cara a la Clasificación Final del CARH.
Este tramo contará con la siguiente puntuación:
Puesto Puntos
1º 3
2º 2
3º 1
13 Reclamaciones:
13.1.- Cualquier reclamación será estudiada bajo fianza de 500€ al la media hora siguiente a la
publicación de resultados final de la prueba con una decisión que tardara entre media hora y una
hora. En caso de ser una reclamación nula (no tiene la razón quien reclama) no se devolverá la
fianza. Esto es un Campeonato echo por caballeros y para caballeros esperemos no ver ninguna
reclamación.
14 Premios:
14.1. Serán premiados los tres primeros puestos de cada Copa, Absoluto, Biciclómetros y Sin
Aparatos y el Primer Clasificado Pre-81. Los organizadores podrán denominar las distintas Copas con
el nombre de los distintos patrocinadores que se obtengan.
14.2. El Equipo Vencedor Absoluto del CARH 2021 obtendrá como premio su inscripción Gratuita en
todas las pruebas que compongan el CARH 2022.
14.3. Los organizadores de las distintas pruebas puntuables en el CARH 2021 (Director de Carrera,
Responsable de Seguridad Vial y Responsable de Cronometraje, etc.) podrán participar en cualquiera
de las otras pruebas puntuables, si bien, en la prueba organizada por ellos podrán participar pero no
puntuar.
14.4. Todos los documentos oficiales del campeonato y sus resultados serán divulgados en las
páginas web oficiales de las escuderías organizadoras de las distintas pruebas puntuables en el CARH
2021 y en www.tiempos.info
14.5. Cualquier modificación a este reglamento será publicada en estos sitios.
En caso de dudas, las mismas serán resueltas por el jurado de este evento y no se podrán apelar sus
decisiones. El Jurado estará compuesto por un miembro de cada Rallye puntuable.

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Desgraciadamente nada más ver el post, me he dado cuenta que alguno de ellos ya ha sido aplazado, por el tema que tan de actualidad sigue estando, desde aquí como persona que trabaja todos los días, me gustaría recordar que al igual que la cultura es segura, los eventos del motor también lo son, siempre y cuando se respeten las normas establecidas, en cuanto a aforo, distancias, etc. Por ello, intentaré seguir actualizando las pruebas que vayan saliendo en materia de coches clásicos en este apartado. Por no dejarlo perder.

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