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CPatino87

Restauración R4 TL 1982

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Madre mía! La verdad es que tiene trabajillo. Sustituir el suelo completo es sin duda la mejor decisión. Ánimos a ti y al chapista :)

Un saludo!

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Siguen, poco a poco, los avances en el ‘Charrito’. El ritmo está siendo más lento de lo deseable, porque el taller tiene trabajo hasta los topes, y no dejan de entrar coches y más coches, con urgencia alta en la mayoría de las ocasiones, pero eso no impide que saquen tiempo para ir acondicionando mi chatarrilla.

De hecho, las puertas ya han sido todas aparejadas y preparadas para pasar, cuando les toque, a la cabina de pintura.

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Igual, el portón trasero, que parecía que apenas tenía un par de golpecillos… pero eran unos cuantos más. ¿Resultado? Aparejado entero, y, una vez que lo tengamos listo, a taparle los agujeros chapuceramente hechos para ponerle la matrícula europea, ya que, además, le voy a colocar una pre’86 hecha nueva.

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Se han quitado también las custodias laterales, sin grandes problemas. Las gomas, aunque no estaban en mal estado, las voy a sustituir, aunque sólo sea por precaución.

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Ya se han reparado también los dos únicos desperfectos que tenía el techo. Está a la espera de ver si, en un repaso más detallado, aparece algo más, pero a simple vista no da esa sensación.

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Una alegría que nos hemos llevado, al quitar el parabrisas y la goma, es que apenas ha aparecido óxido. Eso demuestra que, pese al lastimoso estado del chasis, la carrocería va a ser sencilla de recuperar.

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Y, para acabar la tarde, hemos empezado a pelearnos con el capó. Se han retirado los pilotos y los faros, así como la parrilla (en muy buen estado, sólo le falta un trozo de unos 5 cm. de embellecedor en la parte inferior). Tiene un golpe muy feo, pero el chapista confía en poder sacarlo sin demasiada dificultad.

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La previsión inicial de 3 meses se va a quedar corta, puesto que se cumplen mañana de su entrada en el taller. Pero lo doy por bueno, a la vista de cómo va a quedar el coche. Por debajo se le va a aplicar un buen baño de antigravilla, y por dentro se le dará epoxi y nuevo aislante, para así proteger los pisos.

¡Seguimos!

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Bueno, si avanza es buena señal. Son obras de mucho trabajo, así que los cálculos iniciales de tiempos... nunca son los esperados xD

Un saludo!

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Va a quedar mejor que nuevo !!
Sin duda está en buenas manos !
Ánimo !

Enviado desde mi Redmi Note 8 Pro mediante Tapatalk

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En 23/4/2021 at 16:50 , fan-4 dijo:

Bueno, si avanza es buena señal. Son obras de mucho trabajo, así que los cálculos iniciales de tiempos... nunca son los esperados xD

Un saludo!

Sí, no deja de avanzar. Además, con los sustos que nos hemos ido encontrando, los retrasos son más que normales. No tengo prisa por disfrutar de él, porque sé que el resultado va a ser excelente, así que eso no supone problema.

Hace 12 horas, juanlu4l dijo:

Va a quedar mejor que nuevo !!
Sin duda está en buenas manos !
Ánimo !

Enviado desde mi Redmi Note 8 Pro mediante Tapatalk
 

Y tanto, Juanlu. Está en unas manos que son de oro. Y mejor que nuevo... al menos más protegido sí, que seguro que el antigravilla después de sanear el chasis se nota para bien. 

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