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MAUEL

Saludos desde cacere

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Buenos dias estoy por comprarme una r4 f6 y estoy recabando informacio y me parecio buen sitio 

Soy totalmente nuebo en este mundo de los clasicos pero es algo que siempre me gusto 

y ya llego el momento de empezar 

Muchas gracias por Aceptarme 

Saludos 

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Bienvenido! y cualquier duda que tengas no dudes en preguntar, sobre todo no tengas prisa y compres lo primero que se te ponga a la vista.

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Hola bienvenido, me sumo al consejo de @rofman4x4 tomate tu tiempo y busca esa unidad que deseas, no compres lo primero que salga o te ofrezcan, compara y ve :)

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Bienvenido!

Tal y como te comentan, no tengas prisa en escoger, compara mucho y prueba todo lo que puedas. 
 

Saludos!

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Buenos días encontré una f6 de un solo cristal fijo del año 81 

me gustó mucho porque el fin en restaurarla para hacer publicidad de mi negocio  y en la ficha técnica  pone que es vehículo mixto adaptable 

No la vi físicamente solo por fotos 

de chapa nunca le hicieron nada 

pero de motor parece que está bastante bien 

hay algo a tener en cuenta de ese modelo año 81?

desconozco por completo 

saludos 

gracias de antemano 

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Hace 1 hora, MAUEL dijo:

Buenos días encontré una f6 de un solo cristal fijo del año 81 

 

hay algo a tener en cuenta de ese modelo año 81?

 

Principalmente el problema de óxidos en los bajos de la carrocería, y soportes del eje trasero.

A principios de los 80, aún no se aplicaba   una buena protección de las chapas, y con 40 años, es más que probable que tenga podridos,   dependiendo de la cantidad y lugar,  puede que sean más trabajosos o no.

A partir de 1985,  en la fábricas de Renault españolas, salen mejor preparados. 

No así los más modernos Clan, de Eslovenia,  cuando aún era Yugoslavia....

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Bienvenido.

 

Sobre la del cristal, suele ser mixta y con itv cada 6 meses, mientras que las acristaladas completas, puedes llevarlas a 1 año de itv con una gestión documental.

 

A disfrutarla.

 

 

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