OnlyPoli Posted September 22 Buenas tardes. Tengo un R4F6, mañana tengo la itv y le he estado dando un poco con una brocha al motor porque tenía mucho polvo, hojas, etc. En el último año apenas lo he cogijdo y duerme en la calle. El caso es que cuando he ido a arrancarlo para ver que todo está bien para mañanaa, el coche no arranca. No es batería porque las luces van, cuando le doy al contacto se enciende el cuadro, pero cuando giiro la llave para arrancar el coche no hace nada. Una vez me pasó algo parecido en Portugal y vino un mecánico de grúa y era un cable que se había soltado. Pienso que esta vez es lo mismo, pero no tengo ni idea de qué cable puede ser. Mi conocimiento de mecánica es casi cero. Adjunto algunas fotos. Os agradezco de antemano los comentarios. Saludos! Ah, me compré un buscapolos que me recomendó el compañero @Aeshnidae y @ANTONIODELAOSSA , por si me puede servir en este caso. Gracias! Share this post Link to post Share on other sites
4Klan Posted September 22 Si tiene batería y no hace amago de arrancar empieza por el motor de arranque. Dale unos golpes por si esta agarrado y prueba a ver si arranca. Share this post Link to post Share on other sites
OnlyPoli Posted September 22 este es el motor de arranque? Share this post Link to post Share on other sites
OnlyPoli Posted September 22 le he dado golpes pero nada Share this post Link to post Share on other sites
OnlyPoli Posted September 22 Otro cable suelto he encontrado Share this post Link to post Share on other sites
rofman4x4 Posted September 22 Pues ese tiene pinta de ser el que da señal al motor de arranque.... Share this post Link to post Share on other sites
rofman4x4 Posted September 22 Hace 1 hora, OnlyPoli dijo: este es el motor de arranque? Eso es la bobina Share this post Link to post Share on other sites
OnlyPoli Posted September 22 He buscado el motor de arranque pero no lo localizo Share this post Link to post Share on other sites
rofman4x4 Posted September 22 El motor de arranque lo tienes debajo de los colectores de escape, y ese cable que muestras va en la parte trasera del motor de arranque (la parte más cercana al puesto del conductor) le llegará un cable grueso y el que muestras suelto es el de señal cuando giras la llave de contacto. Share this post Link to post Share on other sites
rofman4x4 Posted September 22 No está especialmente accesible... Share this post Link to post Share on other sites
OnlyPoli Posted September 22 bajo al coche a ver si doy con él... Share this post Link to post Share on other sites
OnlyPoli Posted September 22 Sóis unos craks He encontrado el motor de arranque, que está bastante escondido, una pestañita, he conectado el cable, y he escuchado el maravilloso sonido del motor arrancando!!!! De verdad sóis lo mejor!!!! Muchísimas gracias! Share this post Link to post Share on other sites
OnlyPoli Posted September 22 Peroooo este coche no para de dar sorpresas, otro cable que estaba desconectado, lo conecto y creo que es del termostato. No sé si abrir otro post con esto jajaja llevo ya 2 en 1 semana Share this post Link to post Share on other sites
OnlyPoli Posted September 22 Otro cable que estaba desconectado, y ya sé para qué sirve. Es para la luz del termostato que se enciende en el cuadro. El tema es que si conecto el cable, cuando el coche se calienta la luz roja se enciende, si desconecto el cable evidentemente se apaga. Tengo un termostato aparte que me indica la temperatura, y está en buen sitio en el medio. He notado que la parte del motor que está más pegada al volante, la cacha delantera izquierda del coche, se pone hirviendo. Esto es normal? Adjunto fotos de el cable conectado, luz del termostato encendida, cable desconectado, luz apagada, reloj del termostato en la misma posición. Gracias!!!! Share this post Link to post Share on other sites
OnlyPoli Posted September 22 y el reloj sigue marcando lo mismo Share this post Link to post Share on other sites
