kasapaqui Publicado el 29 Septiembre, 2017 Este se ha vendido por 14 millones... Casi na. Y es solo uno de los 60 que había dentro de la casa... Compartir este mensaje Enlace a mensaje Compartir con otras webs
4latasblanco Publicado el 2 Octubre, 2017 A esos camiones Saviem de comberos les hace falta un repasito ja ja ja Compartir este mensaje Enlace a mensaje Compartir con otras webs
CRUZ Publicado el 2 Octubre, 2017 En 26/08/2017 at 17:26 , borinot dijo: Hola de nuevo. Este R4 me lo he encontrado esta semana en un pueblo de Lanzarote, en un predio, tal cual. No parece abandonado aunque si un poco dejado de la mano de dios... está matriculado en el año 1962 por lo que es importado de Francia. Creo que es el R4L más antiguo que he visto nunca... y ya que estamos, os paso otras fotos que en su día colgué en el anterior foro, otro R4, éste ya de FASA, matriculado creo recordar en 1964, que me encontré el año pasado en una masía cercana a Ainsa, en el Pirineo Aragonés. También el más antiguo de FASA Lástima no haber visto antes esto. He estado en Lanzarote hasta el 9 de septiembre y me hubiera encantado verlo en vivo. Compartir este mensaje Enlace a mensaje Compartir con otras webs
Aeshnidae Publicado el 3 Octubre, 2017 Hace # [1:hora][?:horas]}, CRUZ dijo: Lástima no haber visto antes esto. He estado en Lanzarote hasta el 9 de septiembre y me hubiera encantado verlo en vivo. Las visitas chatarrofílicas y los viajes de familia son dos cosas que no han de encontrarse en el espacio tiempo. Compartir este mensaje Enlace a mensaje Compartir con otras webs
CRUZ Publicado el 5 Octubre, 2017 En 03/10/2017 at 9:37 , Aeshnidae dijo: Las visitas chatarrofílicas y los viajes de familia son dos cosas que no han de encontrarse en el espacio tiempo. Cuanta verdad hay en vuestras palabras, Don Álvaro. Por eso mis escarceos se hacen sin familia. Les dejo en otras ocupaciones. Compartir este mensaje Enlace a mensaje Compartir con otras webs
Aeshnidae Publicado el 6 Octubre, 2017 Hace # [1:hora][?:horas]}, CRUZ dijo: Cuanta verdad hay en vuestras palabras, Don Álvaro. Por eso mis escarceos se hacen sin familia. Les dejo en otras ocupaciones. Es Vd. un maestro del que nos queda mucho por aprender. Compartir este mensaje Enlace a mensaje Compartir con otras webs
borinot Publicado el 20 Octubre, 2017 (editado) Bueno como hace poco pasé unos días por el interior de la provincia de Castelló y me encontré estos vehículos por casualidad, aprovecho para enseñároslos. Guardados bajo techo, pero con poco esmero por lo que se puede apreciar. Lástima Editado el 20 Octubre, 2017 por borinot Compartir este mensaje Enlace a mensaje Compartir con otras webs
borinot Publicado el 20 Octubre, 2017 Estas dos unidades me las encontré hace un tiempo ya descansando en plena calle en un barrio popular de Valencia... Compartir este mensaje Enlace a mensaje Compartir con otras webs
borinot Publicado el 20 Octubre, 2017 Y este escarabajo cabrio encontrado a punto de subir a la grúa después de años de inmovilidad en la cochera... me dio ganas de abalanzarme sobre él y no dejar marchar la grúa. Compartir este mensaje Enlace a mensaje Compartir con otras webs
4latasblanco Publicado el 24 Octubre, 2017 Pues el 132 tiene muy buen pinta, y eso que está en la calle el pobre Compartir este mensaje Enlace a mensaje Compartir con otras webs
Aeshnidae Publicado el 25 Octubre, 2017 Hace # [1:hora][?:horas]}, 4latasblanco dijo: Pues el 132 tiene muy buen pinta, y eso que está en la calle el pobre es verdad, el clima benigno y sin demasiada humedad ayuda mucho a la conservación de los clásicos callejeros. Compartir este mensaje Enlace a mensaje Compartir con otras webs
borinot Publicado el 25 Octubre, 2017 Hace 1 hora, Aeshnidae dijo: es verdad, el clima benigno y sin demasiada humedad ayuda mucho a la conservación de los clásicos callejeros. cierto, el problema en el caso de las ciudades viene dado por los amigos de lo ajeno y los vándalos, que ponen a este tipo de vehículos en su punto de mira sólo por ser diferentes al resto, o porque sin estar abandonados no son de uso diario y suelen estar normalmente en el mismo lugar sin signos de uso habitual. Al final, este tipo de unidades se acaban degradando tanto que acaban retiradas por el ayuntamiento. Como siempre, una lástima. Compartir este mensaje Enlace a mensaje Compartir con otras webs
borinot Publicado el 25 Octubre, 2017 un par de rancheras un par de vehículos de transporte Y uno de los primeros Fiesta que se hicieron en Almussafes.... éste lo vi hace unos años antes de que lo repintaran y le pusieran la placa de matrícula nueva, me puse a indagar y pude comprobar que era de los primerísimos y que siempre había estado en manos de la misma propietaria. Se ve que con los años había perdido lustre y lo restauraron tal como aparece aquí. Compartir este mensaje Enlace a mensaje Compartir con otras webs
Benbow Publicado el 25 Octubre, 2017 Que chulo el fiesta El camión amarillo con las barras, el matrícula B....? Que es? Compartir este mensaje Enlace a mensaje Compartir con otras webs
borinot Publicado el 25 Octubre, 2017 Hace 46 minutos , Benbow dijo: Que chulo el fiesta El camión amarillo con las barras, el matrícula B....? Que es? Es un Santana 2000, te adjunto el link de pieldetoro http://www.pruebas.pieldetoro.net/web/pruebas/ver.php?ID=710.11 Compartir este mensaje Enlace a mensaje Compartir con otras webs
Benbow Publicado el 25 Octubre, 2017 Gracias Voy a leer Compartir este mensaje Enlace a mensaje Compartir con otras webs
4latasblanco Publicado el 31 Octubre, 2017 Qué cazas más chulas habeis pillado, me gustan mucho sobre todo el 1500 familiar Compartir este mensaje Enlace a mensaje Compartir con otras webs
Halcon Publicado el 4 Noviembre, 2017 Descubren 100 coches clásicos en un granero francés. Si bien no es algo que ocurra con frecuencia, de vez en cuando alguien descubre un auténtico tesoro en forma de vehículos clásicos, escondido en el lugar menos pensado. Esto es lo que ha ocurrido recientemente en Francia, donde han encontrado un granero con 100 automóviles de diversas épocas, cuyo valor se estima en varios millones de euros. La colección descubierta, que cuenta entre otras muchas cosas con un Ferrari 250 GT SWB California Spider del que únicamente se fabricaron 37 unidades y que podría costar hasta 12 millones de euros, perteneció a un magnate de los transportes francés, Roger Baillon, que compró muchos de los coches en los años cincuenta y, dos décadas después, con problemas financieros, se deshizo de gran parte de ellos y guardó otros tantos en un recóndito lugar, que son los que ahora se han descubierto. La casa de subastas Artcurial asegura que muchos de los coches se encuentran en un estado muy malo, y no podrán ni siquiera restaurarse, aunque de los cien vehículos se estima que al menos sesenta de ellos sí podrán volver a su estado original y podrían ser vendidos por entre 12 y 15 millones de euros. De hecho, el lote se subastará el próximo mes de febrero durante el Retromobile de París. Entre los vehículos más interesantes de la colección se encuentra un Maserati A6G 2000 Berlinetta, ocho Talbot Lago, ocho Delahaye, tres Avions Voisin, un Bugatti Type 57 Ventoux, un Lagonda LG45 Cabriolet, cuatro Pahard-Levassors, un Porsche 356, un Facel Vega Excellence o un Hispano Suiza H6B, por ejemplo. Artcurial Motorcars - Collection Baillon, France (Forgotten Treasure) Algunas fotografías de los coches. Compartir este mensaje Enlace a mensaje Compartir con otras webs
Halcon Publicado el 6 Noviembre, 2017 Gigantesco cementerio de clásicos americanos, un terrible dolor visual. Con este artículo cerramos hoy la dosis dominguera de dolor y pasión, con él haré que llore SandMan y buena parte de vosotros. Antes se nos ha ofrecido una recopilación de bellezas clásicas abandonadas, esta vez también, pero con el aliciente de que la inmensa mayoría son Ford Mustang clásicos. Bienvenidos al bosque de los horrores. Se trata de un inmenso cementerio de coches que acumula clásicos incluso de principios del Siglo XX. Se calcula que hay unos 20.000 tesoros abandonados a su suerte cierto día de nisesabecuando, momento en el que fueron llevados hasta allí, sus motores quemaron las últimas gotas de gasolina y empezaron a sucumbir en silencio. Me gustaría ser un poeta para cantar unos versos sobre ellos. Cada uno de estos coches tiene tras de sí millares de millas recorridas, hectómetros cúbicos de gasolina quemada, revolcones, discusiones, silbidos a la rubia que pasaba por la acera…Un testimonio más de la crueldad del ser humano por abandonarlos, pero no menos que la de la imparable naturaleza por hacerlos desaparecer. Este es el resultado del nulo mantenimiento a lo largo de décadas. En cuanto a los Mustang en cuestión, casi todos son de los años 60-70. Hay para elegir: Boss, Mach 1, descapotables, Fastback, versiones K… Se necesitarían varias horas de nuestra vida para mirar el lugar por completo y pararse a ver cada unidad que nos haga tilín. Su estado es deplorable, prácticamente destinados a chatarra o a seguir formando parte de un crimen contra el medio ambiente y el automóvil en sí. Este infame lugar está en Rhode Island, Estados Unidos. Concretamente en West Greenwich, 60 Weaver Hill (ZIP 02817). Mucho valor hay que acumular para ir ahí. Los más morbosos pueden verlo a través del Gran Hermano satélite con Google Maps. Confieso que no me atrevo. Por lo visto, el dueño de aquel lugar está siendo exhortado por las autoridades a desguazar todos esos coches. Tiene 70 años, probablemente se muera antes de que hayan terminado con todos. La fuente no habla muy bien de él, dicen que es un alcohólico y otras lindezas.¡¡Que alguien detenga esta locura!! ¿Hallarán estos espíritus mecánicos en un bosque perdido la paz? Advierto que la galería completa tiene más de 200 fotos y es una sesión de dolor tan intensa que no creo que podáis soportarla. Fuente | Photobucket. Compartir este mensaje Enlace a mensaje Compartir con otras webs
4latasblanco Publicado el 9 Noviembre, 2017 Madre mías muchas de estas joyas están de pena las pobres Compartir este mensaje Enlace a mensaje Compartir con otras webs
Halcon Publicado el 10 Noviembre, 2017 Otro cementerio de clásicos: cruel orgía de metal, óxido y hojarasca. Impresionante a la vez que dolorosa imagen. Esos coches llevan aparcados ahí desde hace ya unos cuantos años, sin ser movidos ni molestados. Eran coches que se compraron entre los años ‘30 y ‘60 para pasar a formar parte del stock de piezas de un concesionario local, pero nunca fueron usados. Este tétrico cementerio está en la localidad de Kaufdorf en Suiza y forma para ya de uno de los lugares de leyenda de la región. Ahora, la concesión la dirige el hijo del anterior dueño, quien se niega a desmantelarlo por su alto valor histórico. Las autoridades locales le exigen que pavimente el suelo de tan sagrado lugar para evitar filtraciones al subsuelo. Su actual dueño está dispuesto a pavimentar el suelo de la zona donde guarda los vehículos actuales, pero se niega rotundamente a mover y deshacer ese pequeño museo. Y toda la razón del mundo tiene. Con más de 70 años ahí aparcados, dudo mucho que aún quede algo de líquido que se pueda filtrar. Por cierto, tenéis una vista aérea en Google Maps. Fuente: SandMan. Compartir este mensaje Enlace a mensaje Compartir con otras webs
Halcon Publicado el 12 Noviembre, 2017 Otra colección de clásicos abandonados en un almacén. De vez en cuando van apareciendo garajes como éste, llenos de clásicos abandonados a su suerte, llenándose de polvo y en los peores casos, pudriendose en el más mísero infierno, sólo por que su dueño no los quiere vender. En Hemmings Auto Blogs han tenido la oportunidad de entrar en uno de esos almacenes y hablar con su dueño, para que más o menos les explicasen los motivos de semejante abandono. Por lo visto, en este caso, todos ellos esperan a ser expuestos en un hipotético museo, una vez estén restaurados. El abuelo del actual dueño comenzó la colección con el fin de montar un museo que nunca llegó a existir y ahora, es él quien se encarga de mantener este almacén en el más estricto de los secretos. Según comentan, lo más grave que tienen es el polvo y la suciedad, y hasta ahora, el óxido aún no ha hecho acto de presencia. Por lo menos, parece que todavía se pueden salvar. Compartir este mensaje Enlace a mensaje Compartir con otras webs
4latasblanco Publicado el 13 Noviembre, 2017 Qué manía con dejar pudrirse los coches sin hacer nada con ellos, tiempo han tenido de hacer un museo.... Compartir este mensaje Enlace a mensaje Compartir con otras webs
Halcon Publicado el 14 Noviembre, 2017 Hace # [1:hora][?:horas]}, 4latasblanco dijo: Qué manía con dejar pudrirse los coches sin hacer nada con ellos, tiempo han tenido de hacer un museo.... El problema de los acaparadores o quizás enfermedad....... Compartir este mensaje Enlace a mensaje Compartir con otras webs
Halcon Publicado el 14 Noviembre, 2017 BMW M6 cogiendo polvo en Dubái .Por favor, lávame”, “Véndeme”, “¿Donde diablos está el dueño?”, “¿Ha muerto el propietario?”, “Estoy de acuerdo”... Son algunas de las frases que han sido escritas a dedo sobre este precioso BMW M6 granate que está expuesto a la intemperie en el emirato árabe. A juzgar por la capa de polvo que acumula, lleva el calle una temporada no muy corta. ¿Estará vivo el dueño? Pues eso habría que estudiarlo, si te sobra el dinero como para comprarte un coupé de más de 120.000 euros lo tienes en un garaje, no en la calle. El Mundo está muy mal repartido, y estas cosas hacen que a uno se le encoja el corazón: ¿por qué un coche tiene que pagar por la irresponsabilidad de su dueño? Al menos podemos dar las gracias de que sea Dubai. Si ese coche estuviese en Madrid, Barcelona… en evidente estado de abandono, sólo quedaría de él lo que no pudiesen llevarse los chorizos y demás buitres carroñeros. Además, es mejor verle abandonado que tostado por las Fallas, versión Mujeres desesperadas o desastres similares. Así, al menos, es recuperable. Compartid vuestro dolor conmigo, hermanos motorizados. Fuente Javier Costa. Compartir este mensaje Enlace a mensaje Compartir con otras webs