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Últimamente, en nuestra zona la prensa se está fijando mucho en el conjunto de aficionados al mundo del motor. Es verdad que hay colectivos que disfrutan de sus automóviles de forma que resulta en molestias. Incluso que los accidentes que hemos tenido en los últimos tiempos han acabado de forma trágica en algunos casos. Sin embargo, me sigue llamando la atención la presencia y el enfoque en los medios de este tipo de noticias, particularmente cuando desde la Ertzaintza se tiene que salir al paso del movimiento de malestar que parece estar generalizándose en alguna parte de la sociedad:

La Ertzaintza cree que “no hay que criminalizar a los amantes del motor”

Marcos, ertzaina, señala que no detectan un incremento de carreras ilegales en Bizkaia

 

 https://www.deia.eus/bizkaia/2026/02/21/ertzaintza-cree-hay-criminalizar-amantes-motor-carreras-ilegales-10727872.html

 

Como aficionados al motor y, en especial, a los vehículos clásicos e históricos, nos sentimos parte de una comunidad amplia y apasionada. Sin embargo, no se puede olvidar que este mundo es tan diverso como sus propios vehículos: hay muchas formas de entender y disfrutar de la afición, desde quienes cuidan con mimo coches con décadas de historia hasta quienes buscan sensaciones más intensas en la conducción.

Es cierto que, como ocurre en cualquier ámbito, la parte más visible o ruidosa suele acaparar la atención pública. Las conductas más extremas, aunque sean minoritarias, tienden a proyectar una imagen distorsionada que no representa a la mayoría de quienes amamos los coches y las motos.

Conviene recordar que la inmensa mayoría de personas que disfrutan de sus vehículos lo hacen desde el respeto, la responsabilidad y la admiración por la cultura del motor. Por eso, merece la pena romper una lanza en favor de quienes viven esta pasión de forma sana y respetuosa, contribuyendo a que siga siendo una afición con historia, diversidad y futuro. 

No sé si por vuestras zonas percibís también esta sensación... 

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Aquí en el Pirineo las carreras son legales, los findes sobre todo...a qué velocidad van ,al punto de la mañana, a los centros invernales y nadie les dice nada y accidentes los hay.

Y yo no tengo esa sensación de presión que comentas.

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Ufff...que lío no?. 

Haber....tal y como están enfocando el tema de la automoción, por desgracia podemos esperar cualquier cosa con total de darnos el follón.

Por aquí, para bien y para mal estamos abandonados, en cuanto a carreteras y efectivos de la DGT etc...

Ánimo.

 

 

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Nosotros tenemos una importante presencia de autoridades de diferentes colores en las carreteras de nuestra zona. Normativa, competencias y otros galimatías se plasman en una labor de apadrimaniento enfocada más a que no te saltes las normas o en su defecto pagues por ello, que a tapar los baches y reparar los desperfectos de la red viaria.

 

image.png

Esta imagen de aquí arriba, tomada del diario de Sevilla (https://www.diariodesevilla.es/sevilla/radares-multan-Espana-provincia-Sevilla_0_1714928681.html), muestra los radares fijos que más multan. Pero estaría bien saber cuánto multan los radares móviles y a cuánto asciende la recaudación por parte del resto de agentes de la autoridad encargados de velar por nuestra seguridad en las carreteras. 

Si quieres puedes consolarte con esta otra de ver esa ausencia de  otra forma de estar abandonados... 🤣 piensa que, no hay mal que por bien no venga...  

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Alguna revista  de esas del motor tendría que lanzar una campaña para localizar el bache más grande de España. Casi, se podría enfocar hasta en modo concurso.

 

Aquellos que sois foreros en multiplataforma, proponedlo en forocoches... 🤣

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