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Aeshnidae

El Renault 5, publicidad de época

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La verdad es que la versión C es muy interesante, cuanto más leo sobre ella más interesante me resulta.

Cómo salió al mercado, cuales eran sus competidores y cuál fue el fin de sacar dicha versión. La verdad es que algún día me gustaría ver e incluso tener uno de esa versión.

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Hace # [1:hora][?:horas]}, Estraduky dijo:

La verdad es que la versión C es muy interesante, cuanto más leo sobre ella más interesante me resulta.

Cómo salió al mercado, cuales eran sus competidores y cuál fue el fin de sacar dicha versión. La verdad es que algún día me gustaría ver e incluso tener uno de esa versión.

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Yo he visto en milanuncios alguna unidad a la venta y sorprende el nivel espartano que tiene el coche, no monta nada de nada. Mi r4 tiene más equipamiento. 

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Yo he visto en milanuncios alguna unidad a la venta y sorprende el nivel espartano que tiene el coche, no monta nada de nada. Mi r4 tiene más equipamiento. 
Jajaja hombre que si :)

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Hola buenas,

Lo comparto por aquí porque es publicidad .. del Le Car 00066eb65b9fcf4e2617fa3f0cab0914.jpg

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Publicaciones francesas Renault 5 

 

 

El RENAULT 5 presenta una nueva imagen del auto: popular y amigable.

Se presenta como un coche económico de gama baja. El eslogan introduce el producto en una política de lanzamiento y define su posible posicionamiento: "Hola, soy el Renault 5. En la ciudad y en la carretera ... me llaman Supercar". El lenguaje facilita la conciliación del destinatario y el producto.
Al introducir una relación afectiva a través del dibujo, la humanización (por el antropomorfismo) y su apodo "Supercar", dotó al producto con un lado "no automovilístico". La acción de los medios se concentró en el tiempo: comenzó El 28 de enero en la radio y terminó el 21 de marzo en el cine.

 

El R5 se muestra así en la calle, con ojos en lugar de faros, una boca sonriente en lugar de una placa de matrícula y una voz ronca en las ondas aéreas (Europe1, RTL, Radio Monte-Carlo y Sud Radio). ) y el cine. Humanizamos y personificamos el R5 a través de cómicas caricaturas. Esta es la primera vez que la broma invierte publicidad para un automóvil. En paralelo con el plan de medios, el 1 de febrero comenzó una operación de "Tomar la rueda" de "Hola". Desde el inicio de la campaña publicitaria, 2.500 autos estuvieron disponibles. Publicis decoró el Renault 5 con adhesivos marcados como "Yo soy el Renault 5, toma mi volante", con el flanco izquierdo en la carretera visual y en la ciudad de la derecha, y los ojos en los faros.

 

     1972

 

 

 

A la route...

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à la ville...    à la route...

     1973

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     1974

 

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     1975

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Renault 5 TS (parue en Avril 1975)

 

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Renault 5 TS (parue en Mai 1975)

 

     1976

mem_2.gif       El propósito del anuncio es presentar y hacer aceptar una contribución física y técnica: protección lateral para el Renault 5 GTL..

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     1978

mem_2.gif         Se han vendido R5.5 millones y la producción es de alrededor de 2,000 vehículos por día, incluyendo 360 fuera de Francia.
El nuevo modelo Renault 5 Automatic 1300 toma el modelo de la campaña del personaje del automóvil.
Publicis hace balance de los diferentes Renault 5 presentándolos como una gran familia, donde cada uno tiene su lugar, sus ventajas y no compite con los demás.

 

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     1980

mem_2.gif         Se venden 3 millones de Renault 5.
Al igual que Gulliver en Lilliput, el R5 de cinco puertas se encuentra con "In Wonderland" y hace "Viajes extraordinarios" y, a la inversa, "In the Land of the Gourmands".

 

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______________________________________________________

 

     1981

mem_2.gif        "Mi R5 es una bruja". La historia cuenta la historia de un R5 dotado de poderes extraordinarios que se aburre y huye en la noche oscura, durante la cual ella supera los obstáculos (R5 salta sobre ciudades y atascos de tráfico) y regresa sabiamente al garaje familiar. en la madrugada. Risas, suspiros y gruñidos marcan la música de la película. "La bruja" primero ocupa el campo de la cartelera y la revista, luego hace su entrada en la televisión, donde emite 19 spots entre el 26 de febrero y el 21 de marzo, divididos entre TF1 y Antenne 2. 

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     1982

mem_2.gif         "Mi R5 es una bruja". siguiendo la campaña de prensa ...

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Renault 5 TX

 

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Renault 5 Automatic

 

 

     1983

mem_2.gif         La publicidad del nuevo Renault 5 Campus, edición limitada, se centra en el aspecto noble de las tradiciones latinas: los romanos tallados se quedan estupefactos frente al nuevo automóvil, se realiza en la línea de salida entre los tanques ... y se señala indirectamente el precio asequible del coche "Luxus pas cherum" "Magnificus mini fricus".

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     1984

mem_2.gif        La pantalla está simplificada: el Renault 5 avanza a toda velocidad y, de repente, solo se ve la parte trasera del automóvil fotografiado, con solo mencionar "Yo, el Renault 5" y uno de los siguientes lemas: "Tengo la circulación en la sangre "," soy la persona más móvil "," perdí el autobús "y" Maldición, perdí el cartel "," me estaciono en un pañuelo ... Yo, el Renault 5 " .

 

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     1985
 
 
 
El Renault 5 ya no se fabrica, da paso al Super cinco. La campaña "El mundo cruel de despedida" es muy notoria por solo 30 pasajes de 15 segundos en 4 días.

La vieja estrella, dibujada, desaparece sollozando para dar paso a la nueva heroína que nada parece diferenciarse de la otra. De hecho, el Supercinq se parece mucho al Renault 5 a pesar de las verdaderas innovaciones.

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Edited by Estraduky
Cambio de idióma

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Publicaciones alemanas Renault 5 

 

 

    1972

 

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     1973

1300 LS

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     1975

 

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     1976

GTL

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GTL

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ALPINE

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     1977

 

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     1978

Renault 5 TS

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Renault 5 TS

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Renault 5 TS

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Renault 5 TS Rallye

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Renault 5 Automatic

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Renault 5 Automatic

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Renault 5 Montana

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Renault 5 TS

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Renault 5 Alpine

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     1979

 

Renault 5 Alpine Special + Le Car

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     1980

 

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     1981

 

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     1982

 

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     1983

Renault 5 Alpine Turbo "Special"

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     1984

Renault 5 Alpine Turbo

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     1985

Renault 5 Le Car Turbo

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Publicaciones anglosajonas Renault 5 

 

 

1972

 

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La nouvelle Renault 5 - C'est tout ce que vous reclamiez

     1974

 

1974_publicite_UK_closer.jpg

Plus vous regardez de près, plus elle grossie

 

 

     1975

 

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Ouvrez grand et dites:"Ah"

 

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Que vous conduisiez une Mini ou une XJ6, cette nouvelle Renault est peut-être ce que vous cherchiez.

     1979

 

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C'est peut être pas un grand prix, mais c'est un début!

 

     1980

 

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Publicaciones españolas Renault 5 

 

 

 1972

 

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     1973

 

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     1975

 

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     1976

 

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Plus vous regardez de près, plus elle grossie

 

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     1977

 

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     1978

 

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     1979

 

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Publicaciones italianas Renault 5 

 

(sacado de http://www.renault-5.net/archives.htm ) 

 

 

 1972

 

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L'autoroute est ennuyeuse,

La Renault 5 est Joyeuse.

 

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Le trafic est stupide,

La Renault 5 est intelligente

     1973

 

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Dans la gamme Renault, tu trouveras "la tienne" - Nous avons trouvé la Renault 5:la citadine "bourlingueuse"

     1974

 

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Renault 5. La citadine qui t'emmènera en chef au bout du monde.

 

     1975

 

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Renault 5 aujourd'hui. Toujours un peu plus la citadine du monde.

 

 

 

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     1976

 

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Renault 5: Le pourquoi du succès

(la ligne, mécanique, confot, ou prix?)

 

     1977

 

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La Renault 5 c'est mieux.

Bien d'autres voudraient lui ressembler.

Renault 5 ALPINE

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Ne l'enervez pas

     1978

Renault 5 ALPINE

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Ne l'enervez pas

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La Renault 5 est incroyable

     1979

 

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Ma 5

     1980

 

 

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Une toute petite consommation...

     1982

 

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La magie de la 5ème vitesse - La magie de la nouvelle TX - La Renault 5 est une sorcière

 

     1983

 

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L'accroche coeur

 

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Publicaciones EE.UU. y Canadá Renault 5 

 

( sacado de http://www.renault-5.net/archives.htm ) 

 

 

 1976

 

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     1977

 

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     1978

 

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     1979

 

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     1980

 

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     1982

 

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     1985

 

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