Muy buenas!!! Voy a empezar a trasladar el hilo del anterior foro de dos en dos páginas si se puede: http://clasicosrenault34567.forumeiros.com/t16327-os-presento-a-mi-r-5-gtl-de-1976-version-extendida-restauracion Saludos, Jordi   Os presento a mi R-5 GTL de 1976 [Versión Extendida] + restauración   r5gtl1976 el Lun Dic 01, 2014 12:07 am   Hola renoleros!

Como comentaba en mi presentación en el foro general, aquí os presento más detalladamente mi GTL de 1976.

Más o menos en 2003 topé casi por casualidad con el cinquillo, que era propiedad de un conocido de la familia y llevaba al menos 7 años parado en un parking. Estaba bien conservado (mejor que ahora de hecho):





En 2005 me quedé, por un preció simbólico, el renolito, y, tras cambiarle la batería, aceite, filtros, bomba de gasolina y repararle el suelo podrido que casi permitía conducir en "modo picapiedra", arrancó perfectamente y le empecé a dar uso diario e incluso hice algún viaje largo.
Instalé una radio cd-mp3 que necesitaba ir vertical, no se me ocurrió otra cosa que empotrarla en el salpicadero, ahora veo que destrozándolo...




Tas esto, decidí darle un retoque estético exterior y me hice con un parachoques delantero y unas llantas del TX de segunda mano.
Enmasillé y pinte los parachoques de blanco...  

Con la inercia de ese retoque estético, decidí pintar de azul:



Pero no contento con el resultado, dos semanas más tarde, decidí pintarlo de nuevo... "color navideño" lo bauticé posteriormente:



Seguí dándole mucho uso (50.000 Km en a penas 2 años), y fueron saliendo averías varias que iba reparando a dura penas pues me robaban un tiempo que no tenía, pero no podía hacer otra cosa, era mi único coche y mi economía era ajustada... rotulas, frenos, casquillos de suspensión, depósito de combustible, polea del agua, escobillas del alternador, termointerruptor, termostato, y a raíz de esto junta de culata...



En verano de 2007, en plena autopista, el bendix del motor de arranque se cruzó, fundiendo el borne negativo y muriéndose al acto el coche... fue una situación comprometida, pero desconectando el motor de arranque, uniendo el borne fundido con un alambre y un poco de bajada, salí del paso...
A raíz de esto, decidí comprarme un Suzuki Swift, nuevo, y pese a las ofertas de prever que me hacían, no fui capaz de deshacerme de mi renolito y lo llevé a un terreno con ánimo de algún día repararlo y restaurarlo.
Los siguientes 7 años, no le hice prácticamente nada, principalmente por falta de fondos, pero intentaba arrancarlo de vez en cuando y darle algún paseo/rally por el terreno.
Los últimos 2 años, ni siquiera lo vi, pero siempre sentía la espinita de restaurarlo.

Finalmente, hace unas semanas, decidí trasladarlo a otro lugar al que voy con más frecuencia e iniciar la restauración:


Estas son las fotos actuales, en las que podéis ver los daños que tiene, en gran parte causados por estar tanto tiempo parado a la intemperie. Pese a esto, con un cable a modo de bendix, arrancó sin mucho problema!!!





En cuanto a la restauración, mi idea es poco original, quiero darle algo de aspecto alpine. Parachoques delantero, llantas 5,5" (que no se si darán problemas en ITV) y seguramente rojo. Es poco original ya que veo en el foro que hay unos cuantos así, pero ya hice el cupo con el color navideño...  Además seguro que hay algunos detallitos en los alpine y resto de aspecto alpine que los hacen todos personalmente distintos, no?

Pues bien, aquí empieza mi gran proyecto, con mucha faena aun por delante: desmontar prácticamente todo lo desmontable, reparar, imprimar, pintar y reemplazar todo lo que encuentre en mal estado o todo lo suceptible a estropearse a medio plazo!! De entrada ya me pasan por la cabeza ambas aletas delanteras, depósito de combustible, tulipas, y un largo etc...

Y ya tengo las primeras piezas!!



Como veis por la longitud del post, que igual es infumable, estoy muy ilusionado y entusiasmado con la restauración!!


Saludos!
Jordi.         GTL81 el Lun Dic 01, 2014 12:28 am   Animo con la reforma, seguro que la disfrutas. 

Si le quieres dar un toque Alpine, pintalo de azul Alpine.        Mk-b el Lun Dic 01, 2014 12:02 pm   Mucho ánimo con esa restauración!

Después de tener 5 coches en restauración, te recomiendo encarecidamente, que desmontes todo el coche (motor incluido) y lo lleves a chorrear con arena o similar (granalla nunca) , te evitarás pelear con el oxido en muuuucho tiempo y sobre todo perder horas y horas limpiando con el cepillo de alambre que nunca queda perfecto!

Si necesitas cualquier pieza de chapa o similar no dudes en preguntar por aquí! Actualmente se puede encontrar casi todas las piezas nuevas!

        r5gtl1976 el Lun Dic 01, 2014 7:11 pm   No me había planteado lo de chorrearlo, me lo apunto!

Gracias a todos!           Gartzen el Lun Dic 01, 2014 7:29 pm   Al final es lo que a todos nos gusta, el estilo alpine   . Yo lo dejaba en blanco y capo negro. Asi guardas el color original, que compartia con los copa primera serie (que por lo que se solo habia blanco,amarillo o naranja), y sigue quedando muy bien!         Karpetano el Lun Dic 01, 2014 7:31 pm   Animo!!!!!         fan-4 el Lun Dic 01, 2014 10:22 pm   Vaya historia. A ver si ahora te va bien la cosa y le dejas curioso Estaremos al tanto de la restauración. Un saludo!         6PALANCIA el Lun Dic 01, 2014 10:55 pm   Bonita historia, ese 5 tiene que acabar precioso, seguro...         minracing133 el Mar Dic 02, 2014 12:59 pm   Qué chulo! Me acomodo por aquí para seguir los avances!         luke el Miér Dic 03, 2014 10:19 am   mucho animo, poco a poco y con paciencia van quedando nuevecitos!!!         claviclio el Miér Dic 03, 2014 11:23 am   mucho animo tio u ole tus ....         Aeshnidae el Miér Dic 03, 2014 11:57 am   La historia de ese cinco me recuerda mucho a la del mío:

Segunda juventud al caer en nuestras manos (cuando ya estaban deshauciados) para desempeñar una ardua labor en el día a día de una época que ya no era la suya. Multitud de cambios y adaptaciones para poder sobrevivir a ella que hoy te replanteas.

Caras de "incompresión mutua" entre el ofertante de una triste oferta económica, y el sabedor propietario de que lo que conduces no es un utilitario más de los de usar y tirar.

Periodo de latencia y posterior resurgimiento.

Ánimo. Que sepas que seguiré tu historia de cerca...    jajaja           juanlu4l el Miér Dic 03, 2014 9:22 pm   Jodo 
Me he quedado loco con los cambios que ha sufrido el coche. 
Estoy deseando ver avances. 
Un saludo.         Nortes_e46 el Vie Dic 05, 2014 3:07 pm   bienvenido tio y paciencia, yo estoy casi terminando despues de unos 6 meses durisimos, muuuuucha paciencia!!         r5gtl1976 el Lun Dic 15, 2014 12:14 am   Hola!

Este fin de semana por fin he podido ponerme manos a la obra!!! No me ha cundido en exceso, pero bueno, algo es algo!!! Básicamente el tiempo se lo ha llevado la "preparación del terreno", nunca mejor dicho...

(no sé si debo postear aquí o tengo que hacerlo en el apartado restauraciones... ya me diréis)

En primer lugar, una foto del "taller":



No es lo más adecuado, lo sé, pero de momento es lo que hay... Solo llegar ya te alegras de ver que está el coche y que no le ha caído ningún árbol encima!!


Este es el primer intento de elevador, que no me convenció:




Pero una vez perfeccionado ya empecé a desmontar capó, aletas, parachoques, ...








Y de momento esto es todo...




Qué larga se me va a hacer la semana!!!         GTL81 el Lun Dic 15, 2014 12:28 am   En lo que mas se tarda es en ponerse manos a la obra. Animo.          Aeshnidae el Lun Dic 15, 2014 8:59 am   +1       J Márquez el Lun Dic 15, 2014 10:13 am   Dale duro a ese 5         Chuly el Lun Dic 15, 2014 7:46 pm   Tienes trabajo con el cinquillo,como tu dices que largo se hace       marino93 el Lun Dic 15, 2014 8:15 pm   Que buenos los cambios que ha ido pegando el coche con los años.... Si que lo has cogido con ilusión, seguiremos tus avances con atención, un saludo.       Aeshnidae el Mar Dic 16, 2014 9:00 am  
Al ver las fotos estaba pensando que el madero transversal tras las ruedas delanteras creo que te va a estorbar bastante... pero si no es cambiando el diseño de todo el sioporte no se me ocurre como mejorarlo...

espero que te hayas acordado de aflojar las tuercas de las ruedas...       r5gtl1976 el Mar Dic 16, 2014 11:49 pm   Aeshnidae, para qué quieres decir me va a molestar? Entre el travesaño y el suelo del coche hay unos 20 cm, no sé si se aprecia en la foto.
El el terreno tiene desnivel (la rueda trasera izda toca al suelo estando el coche nivelado como está ahora), por eso un soporte vertical sin más no quedaba nada fiable... de todas formas, acabo de comprar un pequeño soldador inverter, por lo que si hace falta, podria hacer un soporte con perfiles metálicos más óptimo y así hacer pinitos con el soldador  

En cuanto a los tornillos de las ruedas... no los aflojé 
Ya me ha pasado más de una vez el dejar la rueda al aire sin aflojar  , pero en esta ocasión ha sido premeditadamente ya que en la parcela puede entrar cualquiera y no era cuestión de ponérselo demasiado fácil... dime desconfiado...
De todas formas, con una llave con bastante brazo bien posicionada (digamos prácticamente cruzándose con el eje de la rueda) creo que se podrán aflojar, no? Y si no será la excusa perfecta para comprar un atornillador neumático para compresor... jejejeje

Un saludo!         Aeshnidae el Miér Dic 17, 2014 9:47 am   lo decía por lo de meterte debajo para soltar alguna de las cosas que vas a tener que liberar para sacar el motor... (cable del embrague, tacos de motor,... etc.) hay que meterse entero y hay que tener sitio...

Lo de las ruedas tienes razón en que están mejor apretadas que en casa del vecino...   Cuando las vayas a soltar preparas una cuña grande de madera (que veo que te das maña) y se la metes al neumático en contra del sentido para el que gire la rueda a modo de freno (y si tienes ayuda que alguíen además te pise el freno). No vayas a decir en casa que compras la pistola neumática porque nosotros te hemos dicho que no había más remedio... jajaja

Me gusta tu espíritu positivo. ¡Ánimo!         r5gtl1976 el Jue Dic 18, 2014 11:57 pm   Ahhh, ok! Si estorba lo modificaré entonces.

Bueno, me abstendré de comprar la neumática... que si no cuando termine la restauración necesitaré una plaza de garaje para el r5 y otra más para las herramientas!!! Maldito Lidl!!!
Ahora tengo una pistola para arenar preparada para estrenar también... a ver qué tal, pero así al aire libre... me da que la próxima foto que cuelgue parecerá el sahara...         r5gtl1976 el Dom Dic 21, 2014 12:27 am   Hooola,

Este fin de semana no puedo subir a seguir restaurando mi 5... sin embargo he podido hacer una gran adquisición!!! Empezaba ya a valorar otras alternativas ya que no encontraba precios razonables, pero ayer cenando me recomendaron wallapop y... tachannn:



        COPATURBO5 el Dom Dic 21, 2014 1:10 am   Animo con el se lo merece por los viejos tiempos.         r5gtl1976 el Lun Dic 29, 2014 12:27 am   Este fin de semana he estado de nuevo manos a la obra, pero el frío no me ha dejado avanzar mucho. Raro ha sido el momento en que la temperatura ha subido por encima de 1ºC, y esto me impedía sanear ya que no hubiera podido después imprimar (a menos de 10ºC no endurece ninguna pintura según el vendedor del barrio y corroborado por el mismo producto...). Así que sólo he podido, a ratos, hasta que dejaban de responderme los dedos, desmontar 4 cosillas más y raspar ligeramente las partes más dañadas, descubriendo cómo no, más oxido...



        GTL81 el Lun Dic 29, 2014 10:28 am   Haz una hoguera debajo del coche.        r5gtl1976 el Lun Dic 29, 2014 10:44 am  
Jajajajaja tan mal lo ves mi cinquillo?!?!

Estuve también intentando soldar las bisagras de la bandeja del maletero, que una estaba partida, pero está todo lleno de hojas secas y hacía bastante viento, por lo que tuve que desistir por miedo a encender una hoguera debajo, encima y a los lados del coche... jejejejeje         Metalizado el Lun Dic 29, 2014 6:56 pm   Poquito a poco querido amigo, a mi tambien me tocó hacer muchos trabajos en la calle, en la puerta del taller del colegio, hasta que se entumecían los dedos 

Ánimo que todo van a ser buenas experiencias 

Saludetes       Aeshnidae el Mar Dic 30, 2014 9:16 am   +1       r5gtl1976 el Miér Dic 31, 2014 12:29 am   Nueva adquisición:



Me va a dar bastante faenilla pese a que no se aprecia en la foto!! Y no sé si me va a acabar de convencer conociendo ya las diferencias entre réplica "mala" y réplica fiel u original...         GTL81 el Miér Dic 31, 2014 12:56 am   Mucho curro.          Chuly el Miér Dic 31, 2014 1:42 pm   Mucho animo y duro con el,ya veras como segun valla avanzando mas ganas le echas         r5gtl1976 el Lun Ene 05, 2015 12:11 pm   Finalmente he comprado otro parachoques que, pese a tener también curro ya que tiene hueco para 3 antinieblas , me convence más:

    COPATURBO5 el Lun Ene 05, 2015 2:38 pm   Animo quedara genial.         erakil el Miér Ene 07, 2015 11:52 am   pero que locos estamos  (y estais) ....jajjaja...    esto me recuerda que tengo que seguir con el mio que ahora pasa ya de un año que empezé !!!!   

                           MUCHO ANIMO.....  Erakil         Aeshnidae el Miér Ene 07, 2015 12:12 pm   ese hueco extra es un buen sitio para poner un radar...

        r5gtl1976 el Miér Ene 07, 2015 11:13 pm   Ohhh, que bueno!!

También cabría el mecanismo de matrículas giratorias de James Bond u algún otro gadget del estilo... jejejejeje         GTL81 el Miér Ene 07, 2015 11:30 pm   Cosas mas raras.          r5gtl1976 el Lun Ene 19, 2015 12:40 am   Hola a todos!

Otro finde poco fructífero con mi r-5 debido al frío, pero en fin...

He aprovechado para hacer pinitos desastrosos en soldadura en arco intentando soldar las visagras de la badeja (resutaldo=queso gruyere) y en afianzar y organizar la caseta que me ha de servir de almacén durante la restauración:

Del queso no tengo fotos



Y viendo que el termómetro descendía hasta -6 grados, armado de ropa, he desmontado carburador y colectores con tal de quitar el tapón de vaciado de refrigerante del bloque, ya que durante el traslado el coche tubo agua en el circuito y pese a haber retirado los manguitos del radiador, pensaba que quedarían unas gotas aún en el bloque... unas gotas no, que un litro o más ha salido!!



La semana pasada, en casa, aproveché ratitos libres para empezar a jugar a moldes y simetrías en fibra de vidrio con el parachoques de 3 huecos para antiniebla... aun no está terminado, pero os cuelgo lo que tengo hasta ahora.

Primero recorté el hueco de más, luego saqué molde del otro lado con film de cocina y fibra, y fui aplicando por partes en el lado recortado. Esta semana seguiré midiendo y generando planos simétricos...

















Saludos!       GTL81 el Lun Ene 19, 2015 9:54 am   Poco a poco, poco a poco.          Y0mismo51 el Vie Ene 23, 2015 11:18 pm   Llevas un buen ritmo.... Y más con el frío que tenemos por medio         r5gtl1976 el Lun Ene 26, 2015 12:27 am   + fibra y un cacho del extraído 3r alojamiento de antiniebla...









Saludos!         erakil el Lun Ene 26, 2015 1:09 am   va muy bien la cosa...ánimo !!!          r5gtl1976 el Lun Feb 09, 2015 12:00 am   Buenas,

Otro finde desmontando a 3 bajo cero!!! Lo peor es que la mortalidad de los plastiquitos varios recomidos asciende al par que baja la temperatura... arggg...

Depósito de gasolina fuera (que por cierto, no creo que lo vuelva a montar... suda por más de un sitio y tiene el codo del respiradero partido desde que hace unos años lo desmonté para cambiar el aflorador... pensaba que estaba vacío pero tenia unos cuantos litros de gasolina que corrieron por el suelo en dirección a la lámpara portátil que estaba usando, haciéndome ver el típico resumen de mi vida que ves antes de morir... pero no pasó nada ) y varias piezas del interior fuera también:








Saludos!         Mk-b el Lun Feb 09, 2015 12:01 am   Esto va muy bien!!!! Animo!!!         minracing133 el Miér Mar 04, 2015 8:29 pm   Hay novedades?
Ya se va el frío haciéndonos un favor a los que cacharreamos en la calle.         r5gtl1976 el Jue Mar 05, 2015 10:27 pm   Buenas!
No ha habido novedades desde mi último post; se me junta el frio con las 2h de distancia desde casa...
Pero este próximo fin de semana sí que tengo previsto ir y "cacharrear" por fin!!
Saludos.         GTL81 el Jue Mar 05, 2015 10:31 pm   Vamos, animo.