aseochentayuno

Unos exvecinos tienen uno igual, y llevo enamorado de el desde niño

Bienvenido! Y lo mismo digo, unas fotitos para verlo

Ahora no lo tengo operativo... Jajaj pero igualmente encantado de usar el r5 de modelo

Yo estoy esperando a saber seguro si podre, asi que en ese caso mas adelante me apunto, pero me encantaria y si es posible alli estare

Mucha gente de hecho llama al mio reestyling del tuyo... Y la verdad que son practicamente el mismo coche, aun que a mi me gusta diferenciarlos como mk3 y mk4

No se por que dura tanto aqui... Con el buen estado que parece estar, yo por que estoy servido ya que si no...

Jejeje entiendo, yo soy de utebo, supongo que lo conoceras, cualquier cosa ya sabes donde encontrarme

Jajaj perdonado estas... A mi me encantan todos los modelos de escort... No sabria elegir uno por encima del resto, hasta los ultimos mas modernos me gustan

Yo la cambie por una de orion(no encontraba la original del xr3i y estaba sin coche) y no acaba de ir fina, aparte de haber perdido mucho nervio el coche,asi que cuando pueda cambiare de nuevo. Eres de zaragoza tambien?

Muchas gracias compañero! El mio es el mk4 del 89, tambien me enamore de el al instante, buscaba mi primer coche y mi hermano me dijo que un compañero se lo queria quitar y no lo dude un momento... Un motor estupendo, pena de la caja de cambios que dan mas problemas... El tuyo esta precioso, me encantan los mk3

Tiene una pinta estupenda y me encanta el color, no te preocupes por la mosca, en el peor de los casos lija fina y pulir, y no se notará nada.

Gracias!!?

Problema resuelto, ha costado un poco meter la goma nueva, pero ya esta, ahora funciona con precision francesa(que no es tan precisa como la suiza pero no va mal) jajaja, espero que dure.

Buenas! Se me ha roto la goma que une en la parte de la caja de cambios, con lo que tengo una holgura exagerada en la palanca de cambios, esta semana pedire una nueva, pero creo que necesitare alguna indicacion para cambiarla... Hay que soltar toda la varilla desde debajo del pomo? O se puede hacer sin soltarla? Gracias de antemano

Muchas gracias! En cuanto pueda lo soluciono. Tendre en cuenta en proximos post no llenar todo de citas... Jajaj

Si! La que va metida dentro de la anilla, la goma que las une se ha partido, he de sacar pues toda la barra? Muchas gracias por la ayuda!!

Intentare explicarlo con mis escasos conocimientos de mecanica y de nombres de piezas jajaja Es un aro de goma que une la varilla que viene del pomo y que sube justo detras del radiador, al lado del deposito del refrigerante, en piezas autosclasicos venden un kit de reparacion si no me equivoco, siento no saber explicarlo mejor jajaj

Muchas gracias!

Es igual de sencillo para los 5? O tendria mas problemas?

Baja definitiva anterior a 2002 creo, se puede dar de alta con unos 100 euros en tasas y algun que otro dolor de cabeza segun estuve leyendo, lo de la matricula lo desconozco, pero mejor con matricula moderna que en la chatarra...

Pues el mio (igual por ser blanco) no tiene nada que ver comparado con mi lavadora moderna( citroen c4 de color amarillo y con aire acondicionado), al rato hace efecto el aire y bien, pero hasta que se enfria el coche, el primer rato es mil veces mejor en el 5 y la verdad el uso que le doy no suele ser suficiente para que el c4 se enfrie... Hablo obviamente de cuando han estado aparcados rato al sol

Yo no he probado nunca, pero he visto alguna vez que si no lo haces bien los resultados no son muy buenos, por que brilla mas unas zonas que otras...y como insistas mucho en dejarlo bien, como ya habeis dicho, os lo podeis cargar. No se cuanto durará la verdad, pero yo le pinte con spray de paragolpes los del golf a un amigo hace cerca de un año y siguen perfectos, aun que de cerca el aspecto es mas de lija que no la textura de puntitos tipica de los paragolpes, pero a mi me gusta mucho como queda.

Que chulo! Aun que una pena que este tan descuidado... Sera asi de serie o esta modificado??

?☺☺

Buenas! Ahora que ya tengo mi 5 quiero empezar a resolver dudillas que tengo y no he encontrado respuesta por aqui o por el foro antiguo... 1 suspension, lo noto muy barco, aun que los amortiguadores parecen estar en perfecto estado(ademas solo tiene 44mil kms) pero me gustaria unos mas duros, alguna pista de como y donde buscar? 2 es un 1037 que por lo que he leido le frena mucho el sistema de escape, mi idea es ponerle el del ts, pero no encuentro colectores, me valen los colectores de escape del 12ts con el escape del 5ts? De la itv con ese popurri me olvido verdad? Jajaj De momento las dos dudas que mas quiero resolver son esas, pero tengo muchas mas que ya ire preguntando conforme vaya solucionando estas jejeje Gracias de antemano y un saludo