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Mensajes publicados por aseochentayuno
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Hace # [1:hora][?:horas]}, tortxu dijo:Buenas noches, y gracias por la oferta.
A ver si puedes tirar del hilo porque el trasto me interesa.
Saludos.
Jaja creo que has entendido al reves... Conozco gente en teruel si, pero me referia a que enviarles a ellos a verlo y probarlo es como ponerme a mi a diseñar una aeronave...
Pero vamos, te acepto un fin de semana pagado en teruel a cambio de revisarlo... Jajajajaja es broma!
A ver si sale alguien en el foro que le quede mas cerca que a mi...
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Hace 1 minuto , tortxu dijo:En el.anuncio pide 2000 que entiendo serán algo negociables. El problema es que no es razonable ir a verlo sin más, necesito que alguien me lo mire primero.
Yo como te digo estoy mas cerca pero sigo algo alejado... Tengo algunos conocidos en teruel, pero entienden de coches clasicos lo mismo que yo de ingenieria... Jajaja
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Si no me quedara a casi dos horas de distancia me acercaba a echarle un vistazo y probarlo encantado.
Ademas teniendo yo un 5 con incluso menos kms creo que podria hacer una buena comparacion y sacar los posibles fallos que pudiera tener(y los que tenga el mio jajaj)
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Yo preferiria el segundo, menos kms, interior en buen estado, y aparentemente sin golpe, aun que siempre puede llevar uno escondido.
El color de los dos es chulisimo!
Creo que no has puesto el precio del segundo, pero si no sube mucho de los 1200 del primero, ve a por el segundo.
Esas llantas son facil encontrarlas en perfecto estado por 250, pero rebuscando puedes encontrarlas bastante mas baratas, aun que ya puesto, las del copa son parecidas pero con mas garganta, mucho mas bonitas(aun que unos cuantos euros mas caras jeje)
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¡Mira lo que acabo de encontrar en Wallapop!
Renault 5 GTL 5 puertas 1981
http://p.wallapop.com/i/196280121?_pid=wi&_uid=50637097&_me=s_androidEste parece perfecto, un pelin caro, pero el estado parece ser espectacular... Si te entra en el presupuesto y no te queda demasiado lejos creo que es una gran opcion
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Dificil asunto... Ya las normales que llevamos todos son dificiles de encontrar al ser m10 en lugar de m12 como la mayoria de coches, asi que antirrobo no se si las habra...
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Hace # [1:hora][?:horas]}, Aeshnidae dijo:ahh! pero... ¿los FORD también se estropean? Tengo un amigo que tuvo que tirar un Sierra muy guapete por problemas electricos.
este post sin fotos no vale nada...
La gran pega de los escort de los 80 es la caja de cambios... Por lo demas no tengo queja quitando cosillas normales de los años
Ire actualizando con fotos las novedades que haya
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Hace # [1:hora][?:horas]}, Aeshnidae dijo:esa máquina quiere cariño... anímate a ir haciendo tu más cosas (y a seguir compartiéndolas con nosotros)
+1
Por decir algo esas llantas piden una capita nueva de plata, y eso lo hace cualquiera... Aun que otra buena opcion seria buscar unas llantas que no desentonen con el coche...
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Como algunos ya sabeis, ademas del r5 tengo un escort xr3i, el cual lleva un año parado esperando un momento que nunca llegaba, asi que he decidido dejarlo en manos de profesionales y este sabado si nada falla se lo llevaran a quirofano para empezar su "restauracion" aun que no sera ni de lejos tan a fondo como las que acostumbro a disfrutar por este foro... El caso es... Aceptais a este pobre que claramente ha vivido tiempos mejores en un foro dedicado a renault? Quereis que actualice este tema con las novedades que haya? O quedara este hilo equivocado de marca en el olvido? Jajaj
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Pues esa es la otra duda que tengo, que no tengo la mas minima idea de que deberia poner...
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Pues como dice el titulo, llevo dias pensando en un encendido electronico para mi 1037, que mejoras notare si lo instalo? Algun problema puede surgir?
Gracias de antemano
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Lo mismo, no tengo ninguna informacion
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Jajaja entendido!
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Y que tal un 7? No deja de ser como un 5 de 5 puertas pero con mas personalidad!
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Yo tambien he comprado la revista por tu articulo! En cuanto tenga un rato me lo leo, aun que ya me haya visto todo el hilo poco a poco cuando actualizabas!
Pueden estar orgullosos tus abuelos, vaya dedicacion!
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Hace 39 minutos , MENDEZ dijo:Por lo poco que anduve con el coche he de decir que se le nota algo más duro al coger baches y en rotondas no inclina tanto ( aunque solo dí un paseo de 15min)
En parado se nota la diferencia de dureza al empujar hacia abajo el coche.
El casquillo lo saqué de un silentblock que coincidió que tenia exterior de 14mm ( entró fácilmente con poca ayuda de martillo) e interior de 10. En condiciones normales ( recordemos que Carlos pasó la medida del casquillo a 14mm) haría falta poner casquillo de 12mm de exterior.
Luego el alojamiento de la parte inferior, es 3 ó 4 mm más extrecho, pero la radial lo soluciona sin problema. En la zona superior sólo cambia la medida de la rosca de la espiga, pero se ponen las tuercas que trae ( creo que es 8x125) y sin problema.
A ver si puedo hacer un viaje más largo para ver la respuesta del "bicho".
Genial! Gracias por todo
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Lo cierto que casi parece mas un kart que un coche jajajaja
No tengo ni idea de nada, solo encontre la foto sin nada de informacion, yo pense que seria un coche muy transformado, pero vamos, cualquier cosa es posible (siempre y cuando no pretendas circular por carreteras españolas)
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En 2018-1-2 at 17:40 , MENDEZ dijo:Hola a todos.
Pues ya monté los KYB ,que compré a Carlos, en el R4. Son más cortos que los de origen y tambien más largos. Es buena opcion tanto para subir suspensión como para bajarla, que es lo que quería yo.
La única pega que encontré es que al levantarlo con el gato, hace tope en el trapecio al final del recorrido. Una vez que baje la suspensión tal vez no llegue a pegar.
Así sabemos que amortiguadores de este tipo, valen para los ejes delanteros de nuestros coches tanto para ganar dureza como recorrido al bajarles una estría.
Y que puedes contarnos? Que tal van? Como hiciste el casquillo?
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Creo que tendras que subir a youtube el video y poner el enlace
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Me alegra ver que aun que a ti no te sirvieran finalmente, hayas recuperado parte del dinero
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Yo siempre tengo la misma duda, de momento por suerte no he tenido que pedir nunca nada muy especifico, pero si es cierto que no aparece el 1037 por ninguna parte jeje
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Una restauracion y un acabado de 10!
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Hace # [1:hora][?:horas]}, ASancho dijo:Ehhh! Sin el culo tan bonito, pero el más normal de los dos 4L's rojos que había juntos era el mio .
Jejej recuerdo echarles un ojo ya que tenian buena pinta, pero entiende que frente a estos dos aparatos, perdieras muchas miradas!
Perdido por aqui
en Restauraciones
Publicado el
La carroceria del 80 hasta el 86 es incluso mas bonita que la del mio(86-89)
Un conocido, que ademas es quien va a pintarmelo en su taller tiene un xr3 rojo con esa carroceria y me encanta verlo