aseochentayuno

Hace 47 minutos , Benbow dijo:

sigue poniendo sigue¡¡¡

como se entere tu jefa que vas por ahi mirando culos bonitos...

Me permitio hasta acariciarlos... Pero sin que sirviera de precedente... Jajaja

?

Prometí fotos, no tengo gran cosa, pero de momento dejo esta foto en la que salgo yo con un par de culos bonitos

Y ya si eso mas adelante cuando me acuerde subo alguna mas, que aqui en el movil solo tengo esta jejej

Hace 3 minutos , Carlikos9 dijo:

Delante no lo se, tendré que comprobarlo a ver... delante ahora llevo unos Record maxigaz prácticamente nuevos... pero los tendre que comprobar a ver. La putada ahora es que el agujero es mas grande...:-(

 

E pedido los TRW del Alpine al final para detras

Bueno, si sirven para delante es facil que si no los usas tu, alguien de por aqui este interesado, ya nos contaras pues que tal los del alpine!

http://

Aqui te dejo el esquema que utilicé yo para los mios, es bastante sencillo a nada que tengas un conocimiento super basico de electricidad.

Yo por simplificarlo todavia mas, quite el interruptor y directamente lo puse que se encendieran al mismo tiempo que enciendo las largas del coche

Hace # [1:hora][?:horas]}, Carlikos9 dijo:

Bueno, pues traigo malas noticias,  una vez que me puse a colocarlos, el amortiguador es demasiado corto, en bulón ya entra en el amortiguador, pero son demasiado cortos, con el coche en el suelo, aun echando peso ,  le faltan unos 4 cm para llegar al anclaje  asiq los voy a vender, puesto que ya no los puedo devolver, dada la modificación en el casquillo.

En esta foto, se puede apreciar la diferencia, aquí esta el amortiguador de serie en la posición normal en reposo con las 4 ruedas en el suelo. ( metido a mas de mitad de recorrido)  El nuevo esta sacado a tope

Altura actual del Renault 5 con las estrías modificadas ( 4cm menos de altura, conforme a la original del GTL)

Esta es la distancia que falta para poder fijar el amortiguador. Arriba esta roscado al minimo, un par de vueltas con las gomas tal y como de de ir, se puede apreciar claramente, que no sirven

 

 

Una pena, y 50 euros a la basura.

 

 

Y delante? Por que segun entendi yo estos eran para delante

Hace # [1:hora][?:horas]}, Aeshnidae dijo:

el cobre, ¿no será un material demasiado blando?

Es posible, yo pense lo mismo, pero me baso en lo que leí, si lo hace asi que nos cuente que tal o si lo hace de otra manera que cuente como?

En 2017-12-6 at 22:48 , Carlikos9 dijo:

Añado ( que no me deja editar mi mensaje anterior) Acabo de pedir los amortiguadores que cita  aseochentayuno , están de promoción y por lo que e leído por ahí son los mejores para estos menesteres.... asique ya os ire informando.

 

Pd. el casquillo con una tubería de fontanero ( cobre), es valido??

 

saludos

Yo lei eso una vez, decian que era muy sencillo, de todos modos cuesta unos 3 euros la tuberia, no es demasiada perdida si no fuera posible hacerlo asi jeje

Hace # [1:hora][?:horas]}, Benbow dijo:

 

el motor fuera y yo dentro 

estaba vacio todo, cuando quieras te vienes a verlo y almorzamos

Jajajaja y no te planteaste quedarte ahi a modo de motor? Quizá ganabamos algun cv... Jajaja

No me tientes... Que la siguiente dije que la organizaba yo

En 2017-11-27 at 12:05 , OscarV8 dijo:

 

Si puedo este fin de semana los instalo y os cuento.

Como fue? Pudiste montarlos? Que tal van?

Hace # [1:hora][?:horas]}, Benbow dijo:

Yo dude mucho, primero pinte con azul y no me gusto, quedó mal, así que di negro

ahora estoy contento, me gusta, tenía respeto a pintarlo asi pero no me arrepiento

Y pintaste con el motor dentro o fuera?

Hace # [1:hora][?:horas]}, OscarV8 dijo:

Yo los acabo de hacer unos casquillos para reducirlos a ø 10 mm. interior. En unos días los instalo, pero vamos que con la diferencia de pesos, yo creo que sí deben ser más duros; creo recordar que Roffman los había tenido puestos.

Si puedo este fin de semana los instalo y os cuento.

Estos son los míos: https://www.repuestoscoches24.es/829162-kyb

 

Genial! Ya contaras como te va y como has hecho los casquillos, lei que podian hacerse con tuberia de cobre de 12mm

Hace 42 minutos , Carlikos9 dijo:

el coche ahora va algo mas blando, por lo que habrá que ir con cuidado para no hacer topes por ahí

 

El precio de los amortiguadores traseros, solo e encontrado estos TRW : JHT175T, al precio de 73 euros... pero no se si son estos, pues me aparecen con medida 416-578.

 

Saludos

Mas blando? Tenia entendido que bajandolo se endurecia

En 2017-11-24 at 4:34 , MENDEZ dijo:

He oido que los de Montero y Terrano delanteros valen para nuestros cacharros

 

El otro día pillé uno en desguace pero no tenia metro. Hice una medida con un cable que creo q dio 24cm con amortiguador recogido...otro dia voy preparado y lo mido bien. Sería buena opcion ya que así endurecerá un poco la suspensión ( ya que al ser coches de mas peso serán más duros)

Hay gente por el foro que los debe llevar puestos.

Los amortiguadores del copa deben tener precio elevado. Y estos no creo que sean muy caros....

Suena tentador eso de amortiguadores de montero, segun lei hay que adaptar poniendo un casquillo... Pero no parece gran problema.

De precio en oscaro estan muy parecidos, alguien ha probado los dos? Cuales prefiere? Cuales son mas duros?

La verdad que yo tambien llevaba dias planteandome poner los del copa y que abrieran este post igual me hace decidirme.

Creo que hay gente que pone los amortiguadores del copa que son mas cortos y duros segun tengo entendido, ya que unos bilstein o similar salen por un pico... Tambien ponen barras de torsion del copa y no se si algo mas para ganar dureza si es lo que te interesa.

A ver si alguien confirma mis creencias jajaja

Lo que si que se decirte, es que un amortiguador de serie con la suspension baja suele sufrir y por lo tanto acortarse su vida útil, ademas de que posiblemente haga tope

Jajaja estas seguro de que eso ha salido de un pajaro o ave? Me cuesta creerlo... Quizá un avestruz... Jajajaja

Gran forero, mejor persona! Jajaja

Si puedo me apunto! 

Un placer conoceros a todos chicos! Por mi parte haremos muchos mas planes juntos, con mas coches y menos huevos a poder ser... Jajajaja

La proxima me pido ser anfitrion en utebo!

Yo fui, aun que no pude llevar mi 5.

Cuando tenga tiempo subo alguna de las poquitas fotos que hice

Dices que el nivel de liquido esta bien, pero puede llevar burbujas, prueba purgando el sistema, es muy sencillo y asi descartas empezando por lo facil

Mira por wallapop, estoy casi seguro de haber visto uno de cristal hace unas dos o tres semanas buscando yo de tela... Creo que busque "twingo cabrio"

Espero servirte de ayuda

A mi me gusta mas el del 80!

Pero si que es verdad que si no puedes cambiar la rejilla quedara rarete, aun que solo para entendidos (yo, nunca lo habria descubierto)

Ya he tenido en cuenta el tema de que cada foto y en cada impresora o pantalla tendrá una tonalidad distinta, de hecho es algo que afecta en mi trabajo jajaj pero era la forma que se me ocurria de conseguir el color lo mas parecido posible si resulta que no es de la carta de renault. De todas formas nunca sabras si es como el original de no ser que logres compararlos en persona... Jaja

Yo creo que los naranjas igual no son de la carta de renault, al ser un añadido. Ve con una foto a la tienda de pintura y elije el mas parecido de la carta si no consigues los codigos.

Bonita eleccion por cierto.