Polokov

Gracias a todos por la acogida. Esta semana iré mandando fotos de lo que me de tiempo a hacer a ver que os parece. Saludos para todos.

En 19/3/2021 at 13:28 , fan-4 dijo:

Bienvenido al foro!

Buenísima pinta tiene esa furgonetilla. Vaya regalazo   Consulta todas las dudas que tengas. Estaremos encantados de echarte un cable. Si no sabes qué historial tiene la furgo de mantenimiento, lo primerito: Cambio de aceite y filtro, refrigerante...

Y un reloj de temperatura de motor. Estos coches tiene mecánica dura y refrigeración perfecta, pero solo cuando está el circuito en perfectas condiciones y estos chivatos saltan muuuuy tarde  

Un saludo y a disfrutar! 

👍👍

En 19/3/2021 at 13:28 , fan-4 dijo:

Bienvenido al foro!

Buenísima pinta tiene esa furgonetilla. Vaya regalazo   Consulta todas las dudas que tengas. Estaremos encantados de echarte un cable. Si no sabes qué historial tiene la furgo de mantenimiento, lo primerito: Cambio de aceite y filtro, refrigerante...

Y un reloj de temperatura de motor. Estos coches tiene mecánica dura y refrigeración perfecta, pero solo cuando está el circuito en perfectas condiciones y estos chivatos saltan muuuuy tarde  

Un saludo y a disfrutar! 

👍

Gracias por la acogida y los consejos.

En 29/4/2020 at 19:09 , Valente dijo:

Que chulada de foto, nostalgia a lo bestía uniendo la Renault 4 con mi Amstrad CPC 464 fosforo verde

Hola a tod@s!

Me llamo Juan, tengo 46 años y vivo en Cornellá de Llobregat, Barcelona.

Hace unas semanas estaba mirando coches clásicos en milanuncios, wallapop, etc. un entretenimiento popular y barato si te dedicas sólo a mirar. Tenía el proyecto de comprar una Renault 4 f6 como primer clásico, para ir arreglándola con mis hijos y usarla para poder ir a la playa, pescar, etc.  ¿Por que este modelo? primero quería un coche que tuviera que ver conmigo, mi padre tuvo uno de estos para la obra después de jubilar una Dyane 6 y me encantan todas estas furgonetas. Como iba a ser nuestro primer clásico quería una mecánica dura y sencilla, para poder hacer las tareas de mantenimiento nosotros y como de mecánica se lo justito para ir aprendiendo algunas cosas. En fin, estaba comentándole a mi mujer el tema, que si le haría esto, lo otro y ni corta ni perezosa me dice: "eso que vale?" yo un poco extrañado le enseñé las que le tenía echado el ojo y me suelta "te la regalo por el día del padre y tu cumple todo junto", me quedé bastante alucinado, pero evidentemente le tome la palabra y me puse a visitar durante esa semana todas las furgonetas que me interesaban y que estaban relativamente cerca. Buscaba una unidad que de motor estuviera en uso, sin nada grave, con los papeles en regla y sobre todo que de chapa estuviera sin óxido. Finalmente el viernes de la semana pasada compré la Renault 4 F6 en Mollet y no puedo estar más contento. Esta cumplía todos los requisitos, creo que es una buena base y que con cariño puede quedar muy chula. Os pongo algunas fotos después de limpiar un poco (le falta mucho). Esta tarde voy a buscar un manual de usuario original que he comprado en todocolección, si interesa lo escanearé y lo colgaré por el foro. Esta semana le hare limpieza motor con aditivo, cambio de aceite y filtros. Miraré por el foro a ver que aditivos y tipos de aceite recomendáis los sabios del lugar.

Saludos para todos y gracias por aceptarme.

PS. Le han "instalado" una radio y unos altavoces que van fuera pero ya...