JOSE

un saludo ,,comentare para los amigos del modelo r6 , que unos chavales de distintas regiones de españa entre ellos un navarro se apuntaron al rally mongolia y lo estan realizando actualmente ,,ahora mismo se encuentran en turquia y tras algun percance sin importancia siguen en dicho rally ,,los podreis encontrar en distintas paginas o fecebook ( navarricos en mongolia) creo en total son unos 14000 kilom, con salida desde inglaterra asta mongolia y regreso a pamplona ,,lugar donde partieron estos aventureros ,,

suerte para ellos y para el r6 ,

sigo vuestra andadura desde el principio y me da muchisima envidia vuestra aventura ,,pero e notado que desde varias cronicas antiguas ( el jamon ) ya no aparece en el amplio reportaje fotografico por lo cual me preocupa ,,quizas os lo dejasteis en algun camping o sencillamente ya se acabo , de todos modos ,disfrutar y guardar en vuestras mentes todo lo que podais mantener de recuerdos ,,cuando tengais nietos sera buena historia que contar ,,,,un saludo

Hace 7 minutos , Benbow dijo:

 

llegan noticias de grandes retenciones por el túnel de Bielsa 

 

que sepais que dais asco de envidia ,,

Hace # [1:hora][?:horas]}, Benbow dijo:

asi salen...

joder ,,si son reales ,,esta en rodaje ..buen viaje y esas fotos

que tengais buen viaje y de paso ,esperamos reportaje del viaje a ser posible amplio ,,

mi mujer esta loca con ir a turquia con nuestra renault 4l sin prisas ,,,

un saludo

hace arprox, unos 7 meses que compre mi 4l , de ellos 5 meses hemos necesitado para su casi completa restauracion

en principio dire ,,que hoy no lo volveria  a hacer , lo compraria restaurado y me ahorraria de todo , sangre sudor y lagrimas , alguna vez e leido en el foro la satisfaccion que te da el haber realizado tu propia restauracion ( pues ami poca sinceramente ) han sido 5 meses de lija ,polvo , oxido , golpes , cortes , y un tan largo etc etc que tenia unas ganas de terminar que no sabe nadie .

mi coche procedia de vitoria con matricula de navarra , la escuela de formacion profesional de chapa y pintura donde se forman los futuros chapistas tuvieron la suerte de formarse con mi coche y la verdad no estaba tan mal ,el final fue muy aceptable ,

mi problema es que soy un chorrino y no me gustan ciertos fallos que cometieron ,,uno de ellos estaba en el techo ,tenia todo el techo como si fuera gotele y aunque a priori parecia un tratamiento anti gravilla esteticamente no era correpto ,

ni os cuento para quitar semejante capa lo que se necesito ,,no creo que la fabrica de lijas cierre de momento por falta de ventas

el capo delantero tambien presentaba el consabido bollo y desconchado de pintura obra y gracia de algun gracioso que se subio a el ,

no le faltaba el tan querido bollo en la punta de las aletas

y metidos en salsa , lo desmontamos entero , menos salpicadero ,

quien a realizado una restauracion sabe perfectamente que nunca sabes con que te puedes encontrar

nosotros para curarnos en salud decidimos con anterioridad apropiarnos de recambio para ir solucionando los enevitables pasos de los años en sus zonas mas o menos dañadas o desgastadas

gomas de lunas ,delantera y trasera , gomas de las 4 puertas para los cristales , gomas de puertas ( burletes ) por supuesto gomas del porton trasero ,seguimos con los parachoques y sus mascotas , pilotos dellanteros y traseros con sus gomas , rejilla delantera de ventilacion y calandra delantera ,molduras de los laterales , juego completo de moqueta de todo el coche , cubiertas nuevas y llantas del r5 tx ,restauradas , y por supuesto reparado total de chapa y pintado integro exterior e interior asi como hueco motor tapando lo maximo posible ,,,( lo unico que me falto habria sido sacar el motor )

se desmonto toda la tapiceria y se tapizo entero ,los paneles hubo que realizarlos nuevos por el deteriodo del panel carton DM, y se tapizaron a juego del resto del coche ,se pusiero grapas nuevas y actualmente es lo unico que nos falta por montar .

desde este foro ,agradecco a eusebio de piezasautosclasicos toda la ayuda ,orientacion y recambios porque si no la cosa no hubiera terminado nunca .

me imagino que sabreis que cuando te pones en esto solo el polvo de la jodida lijadora es capaz de desplazar dicho polvo asta el rincon mas diminuto y super escondido ,,asi que solo de limpiar y soplar tambien costo lo suyo ,,yo creo que sobre el año 2020 aun quedara polvo escondido .

bueno chicos ,perdon por el tocho y si alguna vez aprendo algo de verdad de informatica os colgaria unas fotos ,,actualmente soy incapaz por mucha ayuda que se me preste y lo digo porque lo intente antes de ponerme manos a la obra el haberlo inmortalizado y seguir los pasos de restauracion con amplio reportaje fotografico

como dijeron en su dia en galicia NUNCA MAIS ,,,un saludo

Hace # [1:hora][?:horas]}, josemari7710 dijo:

¿Encontraste los tapones de las tuercas de 17?

perdon ,,,los tapones no ,,,,,consegui las tuercas en acero inox ,,,

Hace # [1:hora][?:horas]}, josemari7710 dijo:

¿Encontraste los tapones de las tuercas de 17?

hola josemari7710 ,,al final los consegui atraves de la renault en pamplona en otro concesionario de renault en madrid ,un saludo

En 10/2/2017 at 9:14 , Oscar_4Clan dijo:

Jose, aqui te pongo un tutorial que he hecho para poner alguna foto, por si te animas

http://www.clasicosrenault34567.es/foro/index.php?/topic/318-mi-tutorial-para-colgar-fotos/

gracias Oscar_4CLan , lo intentare aunque conociendo mis limitaciones informaticas lo dudo ,,pero me pondre a ello ,,gracias

bueno chicos ,,queda poco ya ,,terminada de chapa y pintura ,gracias a eusebio de piezasdeautosclasicon por todo el material ya casi esta a punto a escasos detalles de terminarse mi 4l ,,la verdad que a sido un curro de la leche ,,sinceramente ,si lo se me lo compro restaurado y seguramente haciendo numeros me saldria mas barato ,,necesitas un sitio aparente , muchas horas libres , muchos conocimientos de todo en general y un largo etc etc ,,un amigo me comento la satisfaccion de haberselo hecho el el suyo y yo la verdad aun estoy esperando a que me visite la satisfaccion , sin sitio aparente ,sin tiempo , sin conocimientos etc etc terminas asta los """"""""""" , si un dia aprendo os colgare fotos del bicho ,,la tapiceria = se quitaron las viejas y se tapizo entero de nuevo ,,los paneles se hicieron tambien nuevos ,moquetas , gomas de cristales , gomas de las puertas ( burletes ) parachoque ,mascotas , pilotos , calandra delantera ,rejilla delantera , pegatas , cubiertas nuevas y llantas del r5 tx y un largo etc etc etc ,,a ratos 5 meses ,,,,un saludo desde pamplona

felicidades , te quedo muy bien , y hay que reconocer que tiene mucho curro y necesitas tiempo , paciencia y herramienta en general ,,

es una lastima ,pero seguimos estando en un pais donde todo dios presume de profesional ,,pero profesional del cobro ,,yo puedo tolerar que por un presupuesto de 300 euros ,,pues quede algo regular ,,pero 600 euros ,no es una cifra pequeña como para tolerar ,,muchos de eso se valen , siento ser el cascarrabias de turno ,,pero presumo de dos cosas ,,sincero y puntual ,,lo siento

un saludo ,,no quiero parecer el raro del grupo ,,pero a mi particularmente y por 600 euros ,,no me parece ni un chollo y tampoco me gustan las formas de las terminaciones ,,les veo como bolsas en la tapiceria ,da la sensacion de ser mas anchas que su medida de origen  si nadie me lo dice me parecerian fundas mas que tapizados , opinion personal ,,siento si alguien se siente ofendido ,,no es mi intencion ,un saludo

muchas gracias por el archivo ,,muy completo y curioso ,,un saludo

Hace 16 minutos , jmilka dijo:

A ver si algún forero puede ayudarme en el tema de la batería. Qué batería tenéis en vuestro Renault 4. Cuál me aconsejáis:?

un saludo ,,una que por espacio te entre y tenga los maximos amperios de carga ..

un saludo ,,a proposito de volver a comentar el tema ,,sigo buscando uno ,,,lo apañamos en plan MACGYVER  para salir del paso ,,pero prefiero localizar uno y olvidarme ,,asi que si alguien tiene uno de femsa o sabe donde localizarlo se lo agradeceria ,,un saludo

Hace # [1:hora][?:horas]}, Pato Sentado dijo:

A que os referis con "pulmon", el filtro de aire?

Yo estoy pensando en ponerle uno de estos:

el pulmon de avance ,,es un aparato tipo plato que llegan todos los clasicos junto al distribuidor del delco ,,unos son de plastico y otros de aluminio ,,,cada coche tiene su pulmon especifico por modelo ,,

un saludo ,,tambien te recomendaria si lleva muchos años o tiempo parado el quitar las bujias y añadir algun aceite por los arificios y mover en una velocidad larga 4ª por ejemplo y sin darle al arranque ,despues de que los cilindros se hayan movido y dejando un rato en reposo se le podria dar al arranque ,,el tema es no rayar los cilindros porque me imagino que asta que la bomba le mande la gasolina pasara un rato y evitamos friccion en seco ,,,mi consejo

En 29/3/2017 at 0:29 , scresp0 dijo:

¿Alguien sabe cómo enviar los asientos a una tapicería que esté lejos? Una agencias de transporte cobrará una pasta imagino...


Un saludo,
Santiago

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mi consejo seria partir de hablar con un tapicero por telf y quizas ellos trabajen con alguna agencia en particular ,previa solicitud de presupuesto y trabajo a realizar y acordar recogida y envio ,,me imagino que por agencias las hay y muchas que cubren todo el territorio nacional a diario ,la otra opcion es buscar algun colega que por uno u otro motivo pase o se aproxime por la zona en concreto y acerte de mediador y la ultima el desplazarte con el vehiculo ,,dejarlo y volverte en bus o en tren asta el aviso de acabado ,,otras no se me ocurren ,

En 18/3/2017 at 23:54 , Manuel sanz dijo:

HOLA A TODOS: tras una etapa sin mi anterior coche en el grupo R7, ahora he adquirido un maravilloso R4. Tras pintarlo de amarillo ( antes Blanco), no he podido recuperar sanos los listones cromados laterales inferiores. Sabéis quién los tiene? Muchas gracias y pasó a presentarme en el epígrafe oportuno. Un abrazo 

 

un saludo ,,por un casual son los dos perfiles de aluminio que van en la talonera ,,creo son de 1,65 de longitud ,,,si son estos los puedes encontrar en ,,suerte

un saludo ,actualmente tengo mis asientos en el tapicero ,,aqui en pamplona hay uno que tiene mucha fama y buena mano con los coches clasicos ,,de hecho siempre que voy tiene alguno en proceso de tapiceria , mi encargo es los asientos del 4l ,trasero entero dos piezas y los asientos delanteros ,,,lo unico que no me tapiza y lo estoy haciendo yo ,son los paneles de las puertas ,porque en muchos coches los paneles estan muy deformados y hay que partir desde cortar las plantillas del original a unas plantillas nuevas ,,por si te pudiera interesar se llaman COMERCIAL DE ASIENTOS ,estan en huarte pamplona ,,se llama patxi y su telf, 948 33 28 45 . mi presupuesto 420 euros todo

un saludo ,estoy metido en plena restauracion de mi 4l y dentro de la restauracion esta incluida la tapiceria general del coche ,,,mi 4l es del 87 y la tapiceria la clasica azul con rayas etc ,,,la tela de los paneles estaba bien sin mas ,,( no asi los paños de melamina DM del interior ) asi que los estamos haciendo nuevos y de paso tapizar como el resto del coche ,,,si alguien necesita la tela de los cuatro paneles se los regalo ,,,un saludo

Hace # [1:hora][?:horas]}, fan-4 dijo:

sí que sería bonito... pero tengo entendido que muchos tramos no existen por hacerse autovía o porque se cruzan y no es accesible...

Un saludo!

un saludo fan-4 ,tienes razon ,,hay ciertos tramos que por cruzar la autovia a desaparecido ,,pero como dices   seria bonito

Un saludo , comparto con todos vosotros la opinion del auge que parece ser a surgido en ciertos sectores de opulencia economica ,,pero por otra parte creo que en el sector medio los precios no han variado tanto con 4000000 de parados y con precios en general de seguros , impuestos ,prohibiciones etc etc al alza ,,,todo precio tambien varia dependiendo del modelo en cuestion ,,hoy  puedes comprar un mercedes 500 mas barato que un seat 600 y asi en otros modelos ,,para mi un autentico robo es el tener 4 vehiculos y pagar seguro por los 4 cuando de andar solo andas uno de ellos ,,hoy me puede apetecer moto porque la climatologia lo permite y mañana por otra necesidad tener que obligatoriamente coger el coche y porque mientras 3 de ellos estan en el garaje tengo que pagar ,,lo logico seria un solo seguro que me cubra en ese momento lo que conducco y a un precio mas economico si sumas mas vehiculos ,,,perdonar el tocho ,,comparto vuestra opinion ,un saludo

que alegria ver una foto de mi antiguo audi ,,desde que lo vendi hace unos añitos nunca lo volvi a ver ,,gracias por las fotos