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Katxis

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Mensajes publicados por Katxis


  1. Buenos días.  

    Bienvenido!!!!

    Bonita presentación!  

    Lo que no entiendo es porque en el 12 S no le pusieron radiocasete en vez de un "señor " con una guitarra en el techo. En esa época ya existían radios!!

     

    La última foto debería estar en los catálogos de venta del modelo toit ouvrant (si siguiera en venta) en los concesionarios renault. 

    Espectacular :rolf::rolf:

    Por cierto, Muy chulo el cuatroele:ok:

    Saludos. 

     


  2. Buenos días,

    Veo que todas las rutas son a pie, no se hace ninguna ruta en coche?

    Estaba "ilusionado" en asistir a mi primera concentración pero es que uno esta en modo Taca-taca y aunque, ya poneis dificultad sencilla, para mí será toda una "hazaña".

     

    Bueno, que tampoco hay demasiado problema porque el momento llegará, tarde o temprano. :sisi:

     

    Saludox!

     


  3. Buenas. 

    Yo con ese motor llevo años con el 15w40.  

    Tiene más de 200.000 kms. 

    Cuando hacía kms, cada 1000 kms o así había  que rellenar, cerca de 1 litro. 

    Deja unos charcos majos por la campana del embrague que será del retén del lado volante motor.

    Con el 20w50 ya ni me acuerdo, pero con este que uso no he tenido ningún problema de presión y aparentemente va bien. 

     

    Saludos. 


  4. Buenos días,

    En mi opinión el beneficio de instalar este sistema es que te olvidas del mantenimiento que puedas tener con un sistema convencional a platinos. No hay que calar el punto. Vamos, que te olvidas de algún engorro mecánico. 

    Ahora bien, como con toda la electrónica no esta libre de posibles averías y eso hay que tenerlo en cuenta. En los vehículos que los llevo instalados no me han dado problemas de momento. 

    El módulo tiene la programación grabada, es como una centralita, por lo que si quieres darle mas alegría al 1400 e instalar un árbol de TS, carburación, colectores,..... etc..... Yo no lo instalaría porque supuestamente te va a limitar la preparación. 

     

    Más barato es el kit que venden para quitar los platinos y condensador. Va a mejorar en la chispa y cuando vayas con el ladrillo en el pie del acelerador 

     

    c6qg4.jpg

    La foto no corresponde a renault pero esta lleno de referencias por Internet sobre este sistema.

     

    Y si quieres mucho más, creo que los de 123 ignición venden para renault distribuidores programables, para usuarios avanzados:punk:

    ]http://www.123ignition.nl/product.phtml?id=81

    Verlos los he visto para otros modelos pero hay que buscar en su página

    Saludos. 


  5. Buenas tardes. 

    Me parece que en el norte no sacamos los autos, primero porque llueve mucho y segundo, hace un frío del kopon.  De ahí que todavía estemos en invernación.

    Jo! No me he podido resistir......:ph34r:

    Este domingo me junte con los del club ohiko de vitoria.  Dimos una vuelta,  mojamos los coches y pasamos frío y encima nos lo pasamos genial. Mira que somos.

    El 5 no se lo creía 150 kms en un día.  Hace años que no sabia lo que era un viaje de más de 30 kms. :D

    A disfrutar un poco. 

     

    1231t03.jpg

     

    Saludos. 


  6. Buenas tardes. 

    Yo les diría que te lo pongan en ficha si tiene que figurar.  

    A mí 5 el volante le pasaba hasta que un técnico dijo que no.

    Vino el ingeniero, comprobó que todas las inspecciones las había pasado en su itv.....se disculpó y lo puso en la ficha técnica.  Previo pago de la tasa y comprobar medidas, marca...Claro. 

    El asunto es que con la ley del 2011 o 2012 (o por ahí ) estas cosillas se podían poner en ficha tranquilamente, durante un periodo,  pero los técnicos de la itv pasaron de decirlo y llegó el día del juicio.  

    Igual que el techo solar y otras tantas cosas que pasan.

    Y luego que no te paren en carretera y te den la receta.  

    Saludos. 

     

     


  7. Buenas tardes. 

    En principio el neumático que dices es equivalente. No deberías tener ningún problema.  

    Otra cosa son las marcas que puedan hacer ese neumático. Me da que es una medida poco utilizada  y no habrá mucho donde elegir.  

    Saludos.  


  8. Buenas tardes 

    Pienso que te refieres al volante motor que llevan algunos TX con el estriado para "captar" el PMS.

    Puede que tu TX ya lo lleve. El supercinco seguro. 

     

    314dy6x.jpg

     

    En principio un módulo electrónico se encarga de gestionar cuando envía la chispa a las bujías. 

    De ahí que se necesite ese volante y un captador que va en la campana de la caja de velocidades.  

    Con este sistema (renix ) te olvidas del distribuidor convencional a platinos y de buscar el punto.

    Es necesario también su distribuidor correspondiente.

     

    Así a lo básico para tu TX.  Espero aclarar algo. 

     

    Saludos. 

     

     

     


  9. La leche!

    Demasiado personalizado. Cuando haces este tipo de modificaciones-restauración debes tener en cuenta que lo haces a tu gusto y encontrar a una persona de igual gusto es prácticamente imposible a la hora de venderlo. Sobre todo si buscas ganarle dinero o simplemente que te paguen lo gastado. 

    Lo haces para disfrutar tanto en la restauración como de conducirlo. 

    Para mí muy cargado con el tema de la madera.

    La hidroimpresion a vista de las fotos, impresionante. 

    Saludos

     

     


  10. Buenos días. 

    Hace poquito puse las Goodyear en el clio y de momento perfecto, no me desagrada en nada,..... de momento.......

     

    En el 5 delante uniroyal, el modelo anterior a las rainexpert y van de cine. 

    en mi opinion esas ruedas firestone que monta ya no reúnen unas condiciones aceptables de "seguridad". La goma después de tantos años.... pues ya sabes lo que pasa. 

    Lo más increíble es que te revisen los neumáticos y te digan que están perfectos. Y dentro de otros 5 años seguirán igual. 

    Yo al menos con esa edad ya los hubiera cambiado un par de veces. 

    Mi opinión, digo. 

     

    Saludos.  


  11. Buenas tardes,

    Gracias Bolotrom. Lo tenía localizado y se lo he podido comprar. Tuve otro en Francia mas barato pero en portes casi llegaba a lo que piden por aquí. 

    Se acabó la época de comprarlo por 30 € :(

    Solucionado pues!

    Saludos

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