ElMarious01

Si le puse 75w80 Gl4, que ya estuve mirando los foros antes de cambiar el aceite y todos concordaban en lo mismo del Gl4 y el la propia tienda de recambios el programa también les recomendaba un Gl4.

Así que ya tengo caja de cambios mantenida para un buen tiempo.😁

Buenas Antonio, las cabezas de los tornillos estan decentes puedo apretarlos bien sin problemas, pero ya puestos pensé en cambiarlos a una cabeza exagonal y asi para la próxima no estar lidiando con la cabeza cuadrada.

Así que reusare los tornillos y con delicadeza los apretare como me has indicado.

Ya por tiempo le tocaba cambiar el aceite ya que el anterior dueño no me dijo nada de la caja de cambios y decí hacerle un mantenimiento por precaución.

Muchas gracias por resolverme la duda 😁

Buenas a todos tengo una duda respecto a los tornillos de drenaje y llenado de la caja de cambios 354.

Yo quería cambiar los tornillos con tornillos de cabeza hexagonal y no cuadrada, el problema que la rosca no es métrica y es cónica ya que para quitarlos he usado la T del maneral para poder sacarlo y como entra muy justo he tenido que darle con el martillo de naylon para que se clave y poder alojarlos.

En una tienda de recambios local me dan un tornillo de métrica 16 con paso de 1,5 y no estoy seguro de que vaya a roscar ya que el original tiene la rosca conica.

La pregunta es que si tornillo que me dan de recambio me vale para la rosca de la caja o tendria que comprar los tornillos con la rosca conica obligado?