Big Beauty

Imagino que si son de tambor seran similares a las del Landy. Comprime las dos zapatas contra el piston del freno. Para hacer presion hacia adentro. En cuanto esten metidas, metes el tambor. Ahora bien. Si tienes el otro freno desmontado ten cuidado o el piston acabara haciendo salir el piston. 

Suerte

Jajajajaja... el R4 tiene un angulo en eje delantero. Suele ser de 7 a 13 grados de inclinacion (segun año de fabricacion). Entiendo que la mia debe estar algo mal ajustado porque las dos ruedas delanteras pisan mal. Digo yo que sera del angulo.

bromas aparte. El angulo de Caster (castor en ingles) es al angulo que tiene el apoyo de la suspension. Ligeramente hacia afuera. Lo contrario, como los coches de circuito que tienen ligeramente los neumaticos inclinados hacia dentro seria angulo de camber. 

Y despues de esto. Al final llevare a la pequeña a Mas que clasicos a que le den un ajustito.

Bueno... Pero si esta impecable... Un poco de mimos y cuidados y tendras coche para otros 30 años. Ve inviertiendo poco a poco y veras como es dinero bien invertido.

Bonito coche con bonito acabaro. Me encanta el color. Tiene un no se que nostalgico...

Bueno, va a resultar qe hay mas de algun argentino... Yo naci en Bariloche. Y tambien me crie con un R6. Hace mucho tiempo de aquello... Pero gratos recuerdos

Al final va a quedar un R4 X6

Si ya tienes todo... Monta unos tambores mas grande atras con el freno de mano y los disco delante. Con la configuracion de la F. Se le ocurre...

Buenas noches chicos

Tengo una duda. A ver quien me puede echar una mano. 

Desde un principio vi que la rueda delantera derecha no pisa bien. Ahora mirando mas detenidamente al pintar las llantas descubro que la delantera izquierda tampoco pisa bien. Mirando en el manual el ángulo de caster que tiene que tener un R4 después del 69 son 13 grados. Creo que la mía debe estar sobre los 15.. Porque gasta cubierta por fuera, y bastante. 

Algúna idea? 

Que taller me recomendáis. Imagino que eso hay que medirlo y equilibrarlo. Ahí no puedo llegar.

Ya me diréis. Gracias 

Me dais una envidia... en Agosto me voy yo con la mia. A Pirineos

Cierto es que un foro es muy comodo par ver los post. De mecanica, las fotos, y como punto de encuentro para todos. No soy mucho del guasap. 

Arriba el foroo...??????

La de los Visitantes... Me encantaba esa escena.

sarracenooo..!!!

Te entiendo perfectamente. A mi me pasa lo mismo.

el patin donde se apoya el anclaje de la cerradura (en la carroceria) tiene dos tornillos. Estos anclan por detras a una poetina que va "lo a" 

en mi F, la chapa de esa zona esta deteriorada y la pletina resbala y se mueve. Puede que te ocurra algo similar. En ese caso deberas sanear esa zona para que la pletina quede fija, pero primero debes tener la posicion  pillada

Uyy... algun ruido es normal. Pero empezar con el combustible de alto octanaje recien salidos de España... ??c

cuando llegueis arriba vais a ir chupando el hueso del pobre jamon. 

Anda Cristian. Tu eres conocido de los chicos de Azuqueca?? Me pase hace unos meses cuando estabamos buscando un Corvette. Alli tenian uno negro y uno de los chicos tenia uno rojo. Un C4.

a mi me enamoro la C10... Pero tiene un precio privativo... Aunque lo vale.

le encanto el taller. Y vi la SABA acabada de pintura... ???

Vamos viajeroos..!!! A hacerle milometros a esa F

Un palier nuevo y con las llantas en pintado... Y cuando acabe os subo otras fotos

Hombree... Buenaas. 

Cierto es que el wattsapp mata un poco el foro. Nos pasa con el foro de los Santana. Pero aun así se mueve. A mi me gusta largar por el foro. Se aprende y te entretiene.

Os comentaba lo del censo, porque esta muy chulo. Queda bonito verlos todos. Mera curiosidad

Concho... vaya viajecito. Ve mandando unas fotitos del camino. Y buen viaje

Que grande el documento sobre la replica de la Jumpy de Citroen.... Hacen un kit de replica de la furgo ondulada...

Land Rover tuvo el kit del Series 66 años. Durante los cuales casi la totalidad de piezas tanto de mecanica como de carroceria fueron compatibles. En el 2015 Land Rover fabrico el último defender. Un vehiculo del cual el 70% de las unidades fabricadas (desde 1948) aun siguen en funcionamiento.

es el mas sencillo princpio de la mecanica. "Si algo funciona... No lo modifiques"

Venga hombre... y yo que cuando voy a meter el Land Rover en un garage miro a ver si doy con el techo... estos abudaienses si que saben...

Como sabeis soy nuevo en este club. Y por lo tanto nuevo en el foro.

vengo de otro foro "santanaligero", que tenemos un censo de todos los que frecuentamos el foro o el club. Y me pregunto yo si aqui teneis algo así? Para saber quien tiene que juguete y como son los coches de cada uno con fotos y eso...

tambien aprovecho para daros la enhorabuena por el tinglao. El foro es genial y con bastante movimiento. 

Gracias por darme acogida en esta familia.

Me lo apunto. Porque necesito un poco de tapi ayuda

Buenas...

pasate el contacto que tengo que llevar a tapizar el salpicadero del Landy. Y no encuentro a nadie que deje esa mierda que llevo puesta como un salpicadero original.

Por cierto. Tiene una pinta de xxxx xxxxx. Disfrutalos 

Me gusta la F altaa..?. Se ve taan chula

me gustaba la mia y cuando vi que la mirinda de Minguito es mas baja... aun me gusta mas. Y con neumaticos de tierra tiene que verse...??

La furgo parece chula, el precio un poco elevado. Desde luego el dueño parece que tiene pocos amigos. Tu amigo va a tener que buscar otra