Juan Leandro

Madre mia del amor hermoso... que me emocionado.... que historia tan preciosa y que bien que todo os haya salido tan bien. Yo no suelo emocionarme pero... he de reconocer que unas lagrimas han caido y no me da verguenza decirlo. Te felicito por todo el trabajo y también por tener la suerte de disfrutar de los abuelos. Seguro que se lo pasaron genial aunque seguro estoy, que no entendian muy bien que pasaba jeje. Lo dicho, enhorabuena y si nos vemos en persona alguna vez un apretón de manos te llevas, que te lo mereches. Un saludo

De lo mejor que e visto en mucho tiempo, mucho tiempo. Enhorabuena

Impresionante, una restauración de 10 y sin escatimar en gasto, aunque todo es poco para que su dueño original lo vea y más siendo familia, si yo estuviera en tu situación, no lo dudaría ni un momento en hacer lo mismo. A seguir dandole fuerte! P.d. cuando hablamos de anticongelante de Scania a que os referís? al g12 del grupo volkswagen? esque buscando por google no me sale nada por anticongelante especial scania. Saludos

Ya te e contestado el privado MKB, un saludo

Me interesa Adri, dime como lo hacemos

Buenas a tod@s!! Renoleros!! soy Juan Leandro, quizás alguien todavía me recuerde del anterior foro, aunque llevo un par de años desconectado del tema renolero, por causas de trabajo principalmente y causas personales, (mi antiguo perfil es este, por si alguien quiere echar un vistazo http://clasicosrenault34567.forumeiros.com/st/Juanleandro ). La vida da muchas vueltas y yo me e dado cuenta, ahora que soy joven, que todos los refranes trabajan y en concreto el de "visteme despacio que tengo prisa". Yo soy mecánico de profesión y abrí mi taller mecánico ará cosa ya de 3 años y medio, por este motivo tuve que apartarme del tema renolero ya que mi ritmo de vida era demasiado acelerado, trabajando hasta los domingos y en ciertas épocas, apretado de pagos que hacían que no tuviera tiempo ni ganas de continuar la afición renolera. Gracias a Dios (o a quien sea), la vida me dió una lección con la pérdida de un ser querido muy cercano a mi, la lección consistió en que por mucho que quieras hacer, las cosas llevan su ritmo y que nadie se hace rico trabajando. Justó cuando tuve la pérdida compré un Seat 1430 especial que me a dado muchísimas satisfacciones, he recorrido todo el centro de la península con el en concentraciones, he ganado bastantes premios y hecho muchos amigos (si las pedís os pongo fotos). Pero siempre la espina clavada cuándo iva de concentración eran los cuatro latas... hasta que e podido hacer sitio para prepararme uno decente (que ha venido con otro a cuestas, de casualidad). -El primero se trata de un Renault 4L motor ventoux de 3 velocidades, está muy completo, aunque también está muy jodido de chapa, no tiene óxidos importantes, pero si tiene manos de pintura a brocha y super machacado del campo, pero el motor funciona que es un espectáculo de bien y el cambio, pese a los años que a llevado parado, unas fotillos (a ver si nos dan mas info los expertos de versión exacta y demás). De momento esto es un proyecto de restauración que no sé si finalmente llevaré a cabo principalmente porque no tengo tiempo, pero bueno ahí está salvado. -El segundo, se trata de un Renault 4 L super con caja de cambio moderna, de las últimisimas unidades con calandra de aluminio, este a venido de casualidad porque posiblemente sea en españa único en su estado, kilometraje y conservación, tiene 33.000 km's reales, contrastados con los papeles originales, facturas y demás de toda la vida del coche, lo compró un señor que no tenia hijos para ir los fines de semana a la huerta, luego cayó enfermo y a estado 10 años parado hasta que murió, lo cogió uno de sus sobrinos y lo a puesto al día mecánicamente de fluidos, neumáticos y demás y hasta que a llegado a mis manos, he de decir que la unidad está super entera, vas conduciéndolo y va "como nuevo", no tiene ruidos, holguras... y el motor es el mas valiente de los 852 cc que he cogido hasta el momento, dado su bajo kilometraje anda perfecto de compresiones y demás, alcanza los 110 km/h llaneando con facilidad y los 100 los mantiene muy bien. Unas fotillos Un Saludo a todos, a los que me conoceis ya y a los que no, espero asistir pronto a alguna concentración renolera. P.d. El cambio de foro, bajo mi punto de vista, que es el de usuario normal, me parece muy malo, muy desacertado, el otro foro estaba todo mas colocado, muchísima información y los colores del foro no dañaban a la vista. Ahora estas un rato mirando blanco sobre fondo negro y acabas mareado, por motivos técnicos nosé si será mejor, pero esteticamente y en esencia, creo que se a perdido todo lo ganado con el foro anterior. Espero que os lo tomeis cómo es, una crítica constructiva y con ánimo de ayudar. Gracias

Gracias Cruz!!!!! nos vemos prontooooooooooooooooo

A mi lo que me hecha para atrás, es, que por lo que e leido de los que an ido otros años, me da la impresión como que " no es para tanto " y la verdad meterse la cabalgada ... nosé, no e ido nunca, pero una comitiva buena de gente de aquí igual me lo plantearía.

Qué vehículo te llevas EUSE ??? el base???

Gracias a tod@s!!!

Precioso Juanlu, todo muy bien hecho, con recursos y la mañana que ya os caracteriza. Una pregunta, esas placas de numeros remachados, y sobre todo, la trasera grande específica de R4 donde la as pillado? gracias

Buenas de nuevo Halcón, que hay que hacer para unirse??? teneis grupo de whatsapp o algo aparte del foro?? gracias