Saltar al contenido

SONYCROQUE

Soci@s
  • Contador de contenido

    471
  • Registrado

  • Última visita

  • Days Won

    4

Mensajes publicados por SONYCROQUE


  1. Buenas tardes, no soy la persona mas indicada para responder, no obstante te cuento mi caso. Como no necesitaba cambiar amortiguadores y habiendo decidido bajar la suspension ...... una vez bajada y "potenciado el motor un poco" me parecio bien que fuese un poquito mas duro al menos para cuando entras en una rotonda no parecer un Citroen 2 CV y por ese motivo puse unos amortiguadores que se venden con la "denominacion" Rally muchisimo mas caros que los tradicionales o equivalentes a los de origen, por otro lado si solo quisiera poner estos ultimos (los equivalentes) me voy a la tienda de repuestos del pueblo con la ficha tecnica y que lo busquen ellos y punto y si no piensas cambiarlos tú mismo pues directamente tu mecanico que los pida por si las moscas que al final queremos ahorrarnos unos euros y nos complicamos la vida en el caso de que no sean exactas las medidas, resistencias, etc.

    Un saludo


  2. Lo siento pero no te puedo decir, me envio fotos (que actualmente no tengo por problemas con el movil) pero eran una especie de J4 pero artesanales supongo que homologados pero descapotados a mitad de puertas con sus lonas a especie del Mehari, esto fue hace 3 años y por logica deberia ser una ciudad o muy turistica o grande como Lisboa, Oporto, etc.


  3. Hace 13 minutos , ANTONIODELAOSSA dijo:

    Es casi imposible, de cualquier coche. Tiene que tratarse de un coche muy caro o con mucha demanda para que se preocupen de sacar el depósito en condiciones.

    Eso tambien es correcto. Al menos durante un tiempo lo conservan, luego si les falta espacio hacen una limpia y va todo a la prensa para hacer kilos de chapajo si éste tiene precio.


  4. Aqui en los desguaces se recicla todo el combustible sea diesel o gasolina, pinchan los depositos en la zona mas baja (salga sucio o no, es igual) para sacar el maximo por el tema descontaminacion y por eltema aprovechamiento, posteriormente se lleva a unos depositos a volcar que previamente tiene unos filtros que depuran lo suficiente para poder ser reutilizado, en el caso del diesel se utiliza para los toretes, gruas, furgos de reparto, presa (quien la tenga) y vehiculos de los empleados y si sobra o tienen exceso se vende a los moradores del poligono (marroquies, rumanos y españoles), con el tema gasolina suele ser para el Jefe que lleva un vehiculo alto de gama que ha comprado por 4 duros pues ya no se pueden mantener a nivel particular por exceso de consumos (Mercedes 600-500, Jaguar, etc) y si sobra o tiene exceso para los amiguetes.


  5. Hace # [1:hora][?:horas]}, Iñaki dijo:

    Otra zona chula cercana es el entorno del embalse del Atazar con la Presa y el pueblo del mismo nombre. Al que le guste escalar, El Pico de La Miel en La Cabrera es famosillo y al que le guste la espeleologia la Cueva del Reguerillo en Patones y ese mismo finde las carreras de camiones del Europeo en el Jarama.

    Carrera de camiones .... jooooooer que punteria

     

×